姿態(tài)控制與軌道控制系統(tǒng)-資料下載頁(yè)
2025-07-07 14:20本頁(yè)面
【正文】 0*70*50動(dòng)量輪*3Φ75*502*3星敏感器60*60*90地磁敏感器100*50*40微機(jī)械陀螺（一個(gè)位置陀螺一個(gè)速率陀螺）*2100*100*100*2，長(zhǎng)期功耗為10W。軌道控制概述出于所設(shè)計(jì)的衛(wèi)星最終需要在三個(gè)不同方位（包括兩條軌道和同一軌道不同位置），需要控制進(jìn)行軌道機(jī)動(dòng)。軌道控制即對(duì)航天器施加控制力，改變其質(zhì)心運(yùn)動(dòng)軌道的技術(shù)和方法。它包括軌道機(jī)動(dòng)和軌道修正。無(wú)攝動(dòng)力或控制力的航天器的質(zhì)心運(yùn)動(dòng)服從開(kāi)普勒定律。但是當(dāng)航天器受到外部攝動(dòng)力作用后偏離預(yù)定的運(yùn)行軌道或者需要改變到另一個(gè)軌道飛行時(shí)，必須通過(guò)控制來(lái)改變航天器質(zhì)心運(yùn)動(dòng)的速度向量。實(shí)現(xiàn)航天器軌道控制的一整套裝置或系統(tǒng)稱(chēng)為航天器軌道控制系統(tǒng)。基本原理軌道機(jī)動(dòng)：將航天器由一個(gè)軌道變到另一個(gè)要求的軌道上所進(jìn)行的控制。它是一種有意偏離現(xiàn)有軌道的操作。機(jī)動(dòng)前后的兩個(gè)軌道可以在同一平面內(nèi)，也可以在不同平面內(nèi)。由于現(xiàn)有的電磁推進(jìn)設(shè)備不足以支撐短時(shí)間內(nèi)的大功率推進(jìn)，因此軌道機(jī)動(dòng)依舊采用氣體推進(jìn)的方法，具體在推進(jìn)一節(jié)中會(huì)有詳細(xì)闡述。軌道控制要求如圖所示第一運(yùn)行軌道第二運(yùn)行軌道第一轉(zhuǎn)移軌道第二轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射入軌后維持在第一運(yùn)行軌道運(yùn)行，三顆衛(wèi)星合并姿態(tài)控制；運(yùn)行一段時(shí)間后第一顆衛(wèi)星減速進(jìn)入轉(zhuǎn)移軌道，隨后在近供點(diǎn)第二次減速進(jìn)入第二運(yùn)行軌道；第二顆衛(wèi)星保持在第一運(yùn)行軌道不變；第三顆衛(wèi)星加速進(jìn)入第二轉(zhuǎn)移軌道，在經(jīng)過(guò)一定周期之后減速重新進(jìn)入第一運(yùn)行軌道。此時(shí)第二顆和第三顆衛(wèi)星保持一段距離。 THANKS !!!致力為企業(yè)和個(gè)人提供合同協(xié)議，策劃案計(jì)劃書(shū)，學(xué)習(xí)課件等等打造全網(wǎng)一站式需求歡迎您的下載，資料僅供參考可編輯修改
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