【正文】 堅實，標志確切醒目，運單與實物相符，安全可靠，符合各34 / 62類物資運送要求，做好物料運送工作。 倉儲管理按照環(huán)境保護要求和《鐵路物資倉庫技術(shù)標準》規(guī)定，籌建足以保證連續(xù)施工用料、用油的物資倉庫及油庫，同時合理規(guī)劃料場，配齊倉庫附屬裝置（包括照明、消防等設(shè)施） ，配備檢測設(shè)備和檢測工具，為倉儲作業(yè)創(chuàng)造條件。對入庫物資嚴格進行數(shù)量驗證、外觀質(zhì)量及規(guī)格檢驗、隨行技術(shù)證件的驗證，做好詳實的點驗記錄，整理保存好隨行技術(shù)證件，保證其可追溯性。庫存物資的堆碼及日常的保管保養(yǎng)，嚴格按照《鐵路物資技術(shù)保管規(guī)程》和《鐵路物資倉庫技術(shù)管理規(guī)定》要求，分類存放，妥善保管。鋼材存放于料場，下墊上蓋，積極采取防銹措施；水泥存放于封閉式倉庫內(nèi)，尤其注意防水、防潮，用墊木墊底并鋪油氈，按品種、批號及到貨順序分別堆垛，垛高不超過 10 袋；木材用“干存法”存放于遠離生活區(qū)的料場，下墊墊層保持通風；火工品、油料、化工等易燃、易爆物品符合公安、消防等部門的規(guī)定，設(shè)專人看管并制定嚴格的交接班制度；定期對各類物資進行盤點清查，切實做好物資的保管保養(yǎng)，保證庫存物資的質(zhì)量。庫存物資的發(fā)出執(zhí)行先進先發(fā)、后進后發(fā)的原則，合理輪換，加快周轉(zhuǎn)，嚴格執(zhí)行“三檢查、三核對”制度，保證發(fā)料無錯，記帳無誤，不漏技術(shù)證件。 現(xiàn)場管理作業(yè)過程不污染環(huán)境，剩余料及時回收，集中存放，統(tǒng)一處理；各種包裝物回收利用，不隨地丟棄，做到工完料盡。嚴把物資質(zhì)量關(guān)，杜絕質(zhì)量事故。做到物資進場各種質(zhì)量記錄齊全，保存完整，以實現(xiàn)其可追溯性。35 / 62嚴格控制成本，實行定額管理，限額發(fā)料，各工地全面推行物耗成本核算，堅決克服物資超耗現(xiàn)象。節(jié)約能源，控制油、水、電的消耗，積極推行“四新” ，即新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，提高能源的利用率，減少環(huán)境污染，全力保護當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境。 物資供應的應急預案 加強物資管理的各項制度備料計劃制：開工初，由項目部工程技術(shù)部根據(jù)施工進度要求編制本段主要物資的備料計劃，列出主要物資的需用量及供應時間，以便物資設(shè)備部提前備料。嚴肅材料計劃的提報制：工程技術(shù)部要根據(jù)施工進度安排，準確、及時的提報材料計劃，提報時間必須給物資部門留有足夠的材料比選、材料采購及材料進場的時間。定期物資盤點制：物資設(shè)備部建立物資設(shè)備動態(tài)臺帳，施工期間，每旬在項目部的生產(chǎn)碰頭會上向項目部提交現(xiàn)存主要物資數(shù)量，發(fā)現(xiàn)物資供應與進度計劃不協(xié)調(diào)時，物資設(shè)備部抓緊進料，保證施工用料。 加強物資儲備工程開工，物資設(shè)備部立即根據(jù)備料計劃定料，組織先期材料到場，同時根據(jù)主要材料數(shù)量及市場情況，儲備部分材料，以備緊急情況下使用。同時，必須要儲備一定數(shù)量的抗洪搶險材料，如片石、木材、草袋等，可以隨時投入搶險使用。 物資供應商的儲備開工前，物資部門和長期合作的物資供應商簽訂應急物資供應協(xié)議，遇到主供貨商物資供應無法滿足施工需要時，立即啟用應急供應預案，保證物資按期供應。36 / 62 創(chuàng)優(yōu)目標綜合工程質(zhì)量確保達到部級優(yōu)質(zhì)工程標準，并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及要求。 實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標所采取的措施為保證工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)，我方將把本標段工程列為重點工程，嚴格按 GB/T190012022 質(zhì)量管理體系標準組織施工，實行質(zhì)量目標管理并按本投標書承諾，調(diào)集經(jīng)驗豐富的技術(shù)管理人員，配備先進適用的機械設(shè)備，制定保證實現(xiàn)質(zhì)量目標的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和切實可行的創(chuàng)優(yōu)措施。成立重點、難點工程 QC 攻關(guān)小組；按照 GB/T19001 標準，以全新的觀念、全新的管理模式實施本標段工程質(zhì)量體系管理工作；依靠科學管理和科技進步，不斷推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的應用，不斷提高施工工藝水平，進而保證和提高工程質(zhì)量，確保消滅工程質(zhì)量事故。 雨季施工保證措施 成立防洪領(lǐng)導小組，嚴格分工，明確責任，儲備足夠的防洪物資，制訂可行的防洪措施。 現(xiàn)場鋼筋、水泥、木材等材料和所有機具設(shè)備都置于防雨棚內(nèi)或下雨時利用防雨布進行覆蓋，并設(shè)有專人進行負責。 每次灌注混凝土前測定砂、碎石的含水率，根據(jù)理論配合比重新計算施工配合比。37 / 62 墩臺混凝土施工時隨時收聽天氣預報情況，盡量避免雨天施工，在施工中同時應備好防雨布以備突來雨情。 認真作好防洪搶險物資的儲備工作，做到防洪搶險物資、器材到位，避免因道路泥濘而使材料供應不上。 夜間施工保證措施 夜間施工時，照明設(shè)備必須齊全充足，確保不出現(xiàn)機械破損事故和人員傷亡事故，確保工程順利進行。 參加夜間施工的人員不能連班作業(yè)，必須在白天休息好，有充足的精力和體力，并且班前不能飲酒。 夜間施工的機械設(shè)備和使用的工具應在晝間充分檢查，狀態(tài)運轉(zhuǎn)良好。 夜間施工時，應在較高處安裝醒目安全標志。 夜間施工必須加強質(zhì)量檢查，防止發(fā)生質(zhì)量事故。砼施工，要嚴格控制配合比。 主要管理人員夜間必須值班盯崗，確保工程質(zhì)量和施工安全。 夜間施工，各交通路口要設(shè)置熒光標志，危險地段要有明顯的警示標志，機動車輛照明設(shè)備完好。 做好施工組織安排，確保機械、人員能各就各位，順暢施工。 質(zhì)量通病控制措施38 / 62在鋼筋混凝土施工中預防麻面、蜂窩、氣孔、接縫不平順、缺棱掉角等質(zhì)量通病。將模板接縫處的剛度和強度加強，模板接縫處應上下左右交叉拼裝，每次灌注砼時，其表面殘渣、污物要清理干凈；為避免砼表面產(chǎn)生蜂窩麻面，在砼灌注時，嚴禁碎石與水泥砂漿分離，必須采用串筒使砼直至模板底部，加強振搗，特別是模板周邊。在砼拌制過程中，嚴格控制用水量；在砼搗固時要逐點移動，必須保證砼各處均勻振搗密實，即可避免氣泡產(chǎn)生。通過模板面的細致清理，控制脫模劑涂刷均勻，分層均勻振搗，不漏振等方法預防麻面的產(chǎn)生。通過澆筑前嚴格檢查鋼筋保護層厚度，固定墊塊、鋼筋密集時選配適當石子，禁止振搗棒撞擊鋼筋，檢查模板不留縫隙、用串筒澆筑，控制拆模時間等措施預防露筋。通過控制配合比和攪拌時間，控制傾落高度，控制混凝土振搗質(zhì)量、勤檢查模板及支護情況等措施預防出現(xiàn)蜂窩。通過合理選擇石子，采用正確的振搗方法控制振搗質(zhì)量，控制下料傾落高度，防止砂石中混有雜物，加強技術(shù)管理和質(zhì)量檢查工作等措施預防混凝土出現(xiàn)孔洞；澆筑混凝土間歇時間如超過規(guī)定則按施工縫處理，應在混凝土達到規(guī)定抗壓強度才允許繼續(xù)施工；繼續(xù)施工前，應除掉表面薄弱層并充分濕潤和沖洗干凈，預防出現(xiàn)縫隙夾層?；炷翝仓笳J真養(yǎng)護，控制拆模時間，拆模及吊運模板避免撞擊棱角，加強成品保護，預防出現(xiàn)缺棱掉角。39 / 62我們針對混凝土外觀的質(zhì)量通病，專門成立了 QC 質(zhì)量管理小組，不斷控制，加強管理，以徹底改善混凝土外觀質(zhì)量，達到克服質(zhì)量通病的目的。 質(zhì)量保證措施樹立“市場競爭就是質(zhì)量的競爭”的觀念，使參加施工的每一位員工都深刻認識到在建筑市場的競爭日益激烈的今天，工程質(zhì)量的高低是企業(yè)占領(lǐng)市場生存發(fā)展的重要條件。貫質(zhì)量管理和質(zhì)量保證標準，以目前國際上最先進的質(zhì)量管理方法提高企業(yè)的質(zhì)量管理水平和質(zhì)量保證能力。本工程將全面按照這一國際質(zhì)量管理標準實施。全面、全員、全過程的質(zhì)量控制，提供科學先進的管理體系，具體措施如下： 明確職責，合理配置資源，建立質(zhì)量保證體系。（1）為保證工程的質(zhì)量，設(shè)立專職質(zhì)檢員，在質(zhì)檢過程中嚴格按規(guī)章辦事，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時處理。建立質(zhì)量體系組織機構(gòu)，把影響質(zhì)量的要素，具體分解落實到每一層次，每一人，制定和明確各級質(zhì)量有關(guān)人員的考核獎懲辦法，做到職責清晰，責任明確，操作靈活，銜接緊密。（2）用內(nèi)業(yè)指導外業(yè)，優(yōu)良的內(nèi)業(yè)是編制高質(zhì)量的技術(shù)措施和技術(shù)交底的前提。技術(shù)交底要交圖示、交數(shù)據(jù)、交標準、交措施、交樁位。（3）推行全面質(zhì)量管理，加強對混凝土的表觀質(zhì)量進行專項防治，墩臺均使用大型模板。40 / 62 做好檢驗試驗（1）進貨檢驗由材料人員和試驗人員組織，確保采購的產(chǎn)品符合規(guī)定的要求，并及時整理和填寫有關(guān)質(zhì)量記錄。(2）過程檢驗由質(zhì)量檢查員負責控制，實施自檢、互檢和交接檢三檢制，各項隱蔽工程檢查和各工序過程都要由技術(shù)人員檢查合格后經(jīng)質(zhì)檢員驗證后，報請監(jiān)理工程師簽證，方可進行下道工序施工。(3)對關(guān)鍵項目部位的施工過程要進行現(xiàn)場指導和檢查，并做好可追溯工作。(4)做好檢測和試驗設(shè)備的控制，以保證測量精度，計量用具專人保管，使用建立臺帳。好質(zhì)量記錄的控制工作，設(shè)專人管理，為保證質(zhì)量提供有力可靠的證實。雨季施工嚴格控制砼的水灰比，確保砼攪拌的和易性，以保證砼的質(zhì)量。 為確保產(chǎn)品交付前質(zhì)量，項目成立防護組織機構(gòu)，并制定如下措施：（1）施工現(xiàn)場應派人值班，值班人員要認真填寫防護記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時報告。（2）產(chǎn)品防護應由專人負責，并定期組織檢查產(chǎn)品防護的情況。（3）易燃易爆物品（如汽油、柴油等）要遠離墩臺和路基，并切實做好防護措施。（4）入庫的合格品應做到防火、防盜、防雨淋、防變質(zhì)，大堆料、周轉(zhuǎn)料堆碼整齊，不混放并做好標識，執(zhí)行日清、月點制度。41 / 62（5）做好雨季路基的防護工作，加強路基面及邊坡防沖刷措施的落實。（6）混凝土工程拆摸時要注意模板輕拿輕放，不要刮壞混凝土表面，拆模期間發(fā)現(xiàn)混凝土表面有缺陷時要及時修補，確保其外觀質(zhì)量。（7）施工過程中的成品、半成品要由專人做好標識，避免被意外破壞。 特殊過程的過程參數(shù)：混凝土坍落度：根據(jù)試驗報告單，嚴格控制好，并按照有關(guān)的規(guī)定進行。 坍落度筒要進行特殊認可，依據(jù)不同的施工部位采用相應的坍落度。墩臺、承臺為 9～12ｃｍ；水下砼 18～22ｃｍ配合比：嚴格控制配料，水泥允許偏差不超過177。2%，粗細骨料不超過177。3%，水不超過177。1%，本現(xiàn)場采用自動計量配料機，每個工作班之前必須檢驗一次。試塊模要進行特殊認可。以上的過程參數(shù)以技術(shù)交底的數(shù)據(jù)為準，施工人員要嚴格控制，不得私自更改。 干部包保崗位責任制結(jié)合本工程的特點，建立領(lǐng)導干部安全包保責任制和全員安全生產(chǎn)崗位責任制，明確責任，把安全生產(chǎn)落到每個人。所有要點施工，必須認真落實干部逐級包保責任制。 安全交底制度42 / 62各分項、分部工程開工前，應及時由技術(shù)主管對操作職工進行全面的技術(shù)交底和施工安全防范交底，明確施工程序與要點，找出安全隱患，制訂科學可行的施工安全防護保證措施，做到安全預控。要健全和落實好對挖方施工、腳手架施工、架梁施工、模板吊裝、拆卸施工、砼施工、及各種設(shè)備操作、用電、防火等具有針對性的安全保證措施，使安全生產(chǎn)建立在科學的管理、先進的技術(shù)、可靠的防范基礎(chǔ)上。 安全檢查制度安質(zhì)人員必須深入施工現(xiàn)場，執(zhí)行“三檢”制，即自檢、復檢和抽檢。并及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，堅決杜絕違章作業(yè)并防患于未然，建立項目部月檢、旬檢、日常檢的定期檢查制度。 施工安全措施由于本橋墩臺都在 6m 以上，地面人員難以觀察橋上情況，因此正在施工的墩臺周圍設(shè)置護欄，防止地面其他人員在墩下走動、逗留。高空作業(yè)和雙層作業(yè)時，須扎安全帶、戴安全帽。施工用腳手、安全網(wǎng)必須綁扎牢固，嚴格執(zhí)行安全交底。懸空作業(yè)的吊籠、平臺等設(shè)備經(jīng)技術(shù)部門鑒定后使用，腳手架、排架、底基承重、立桿及頂端承重經(jīng)上級技術(shù)部門審核后使用。橋梁工程在風季施工時應特別注意高空安全，配備勞動保護，戴好防風鏡，系好安全帶。六級及其以上風力，禁止支拆模板和綁拆腳手架等高空作業(yè)。 施工用電安全43 / 62嚴格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的電氣器材嚴禁使用。庫房、油庫嚴禁煙火，油庫施工場地要安裝避雷裝置。（1）現(xiàn)場照明：照明電線絕緣良好，導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零。室外照明燈具距離地面不低于 3m，室內(nèi)距地面不低于 。（2）配電箱、開關(guān)箱：使用標準電箱，電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)，動力和照明分別設(shè)置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關(guān)箱與用電設(shè)備實行一機一閘一保護。同一移動開關(guān)箱嚴禁有380V 和 220V 兩種電壓等級。執(zhí)行三相五線制。（3）架空線：架空線必須設(shè)在專用電桿（水泥桿、木桿）上，嚴禁架設(shè)在樹或腳手架上，架空線裝設(shè)橫擔和絕緣子。架空線離地 4m 以上，機動車道為6m 以上。（4）接地接零：接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于 48mm2，一組二根接地之間間距不小于 ，接地電阻符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復接地。（5）用電管理：44 / 62安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。 機械設(shè)備安全⑴所有施工設(shè)備和機具有使用時均必須由專職人員負責進行檢查、必要的試驗和維修保養(yǎng)，確保狀況良好。各技術(shù)工種必須經(jīng)過培訓并經(jīng)考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違章作業(yè)。大型機械的保險、限位裝置防護指示器等必須齊全可靠。⑵駕駛、指揮人員必須持證上崗，必須按規(guī)程要求進行操作，駕駛員應作好例保和記錄。⑶各類安全（包括制動）裝置的防護罩等要齊全可靠。⑷機械與輸電線路（垂直、水平方向）按規(guī)定保持距離。⑸各類機械應設(shè)置相應的安全標志。⑹電纜線絕緣良好，不得有接頭，不得亂拖亂拉。⑺各類機械配掛技術(shù)性能牌和上崗操作人員名單牌。⑻必須嚴格定期保養(yǎng)制度，做好操作前、操作中和操作后設(shè)備的清潔潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。嚴禁機械設(shè)備超負荷使用、帶病運轉(zhuǎn)和在作業(yè)運轉(zhuǎn)中進行維修。⑼機械設(shè)備夜間作業(yè)必須有充足的照明，夜間施工要有良好的照明設(shè)備。 防火安全⑴建立經(jīng)理部、施工隊兩級防