【正文】 截面上的彎曲應(yīng)力為 截面上的扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力 過盈配合處的，由文獻(xiàn)【1】的附表38用插值法求出，并取，于是得 軸按磨削加工，由文獻(xiàn)【1】中的附圖34得表面質(zhì)量系數(shù)為故得綜合系數(shù)為于是，計(jì)算安全系數(shù)的值，按文獻(xiàn)【1】中的式（156）～（158）則得故該軸在截面Ⅳ右側(cè)的強(qiáng)度也是足夠的。再加上設(shè)計(jì)中的運(yùn)輸機(jī)有平穩(wěn)的特點(diǎn)，所以就無大的瞬時(shí)過載及其嚴(yán)重的應(yīng)力循環(huán)不對稱性，所以可以省略靜強(qiáng)度校核。軸的設(shè)計(jì)基本上就這樣了。 各軸軸承校核，深溝球軸承GB/T 2721994 6207；其尺寸為。，兩軸承的徑向力： 由于深溝球軸承的軸向力很小，所以忽略 取=1則當(dāng)量載荷軸承1的Fr 大于軸承2，故軸承1危險(xiǎn)，校核軸承1即可：驗(yàn)算軸承壽命：=25年滿足要求：深溝球軸承GB/T 2721994 6207；其尺寸為 ， 兩軸承徑向力： 同理驗(yàn)算軸承壽命：=滿足要求中間軸軸承校核： 深溝球軸承GB/T 2721994 6205；其尺寸為 ， 同理： 則 驗(yàn)算軸承壽命：= 符合要求。 鍵的選擇①、按一般使用情況選擇采用A型普通評鑒聯(lián)接，得參數(shù)于表：dl電動(dòng)機(jī)軸2030軸2030軸3538軸3050軸4544軸3550卷筒軸40100 電動(dòng)機(jī)軸、軸、軸d=20的鍵、卷筒軸的鍵安裝在聯(lián)軸器上，聯(lián)軸器的材料為鑄鐵，載荷性質(zhì)為輕微沖擊， 其余安裝齒輪，齒輪材料為鋼，載荷性質(zhì)為輕微沖擊， 靜聯(lián)接校核擠壓強(qiáng)度： 電動(dòng)機(jī)軸： 軸： 軸: 軸 ： 卷筒軸： 均符合強(qiáng)度要求。8 箱體的設(shè)計(jì)及計(jì)算名 稱符 號減速器尺寸mm機(jī)座壁厚16機(jī)蓋壁厚15機(jī)座凸緣厚度21機(jī)蓋凸緣厚度21機(jī)座底凸緣厚度35地腳螺釘直徑37地腳螺釘數(shù)目n6個(gè)軸承旁聯(lián)接螺栓直徑機(jī)蓋與機(jī)座聯(lián)接螺栓直徑聯(lián)接螺栓的間距160軸承端蓋螺釘直徑15窺視孔蓋螺釘直徑12定位銷直徑至外機(jī)壁距離1至凸緣邊緣距離22軸承旁凸臺半徑16凸臺高度8外機(jī)壁軸承座端面的距離40大齒輪頂圓與內(nèi)機(jī)壁距離18機(jī)蓋、機(jī)座脛厚、112軸承端蓋外徑80軸承端蓋凸緣厚度20軸承旁聯(lián)接螺栓距離70齒輪端面與內(nèi)機(jī)壁距離169 減速器的潤滑計(jì)算 齒輪的潤滑計(jì)算減速器的齒輪傳動(dòng)，除少數(shù)低速、小型減速器采用脂潤滑外，絕大多數(shù)都采用油潤滑，其主要潤滑方式為浸油潤滑。對于高速運(yùn)動(dòng)，則為壓力噴油潤滑。本次所設(shè)計(jì)的減速器轉(zhuǎn)速不大，則潤滑方式為浸油潤滑。浸油潤滑是將齒輪浸入油中，當(dāng)傳動(dòng)件轉(zhuǎn)時(shí)，粘在上面的油液被帶至粘合面進(jìn)行潤滑，同時(shí)油池中的油也被甩上箱壁，借以散熱。為了保證輪齒粘合的充分潤滑，控制攪油的功耗損失和發(fā)熱量，傳動(dòng)件浸入油中的深度不宜太淺和太深，二級圓柱齒輪減速器合適的浸油深度如下：高速級：，但不小于10mm。低速級：按圓周速度大小而定，速度大者取小值；當(dāng)時(shí)，約為1個(gè)齒高（不小于10mm）～齒輪半徑；當(dāng)時(shí)，齒輪半徑；經(jīng)查表，常用潤滑油的主要性質(zhì)和用途，一般選擇機(jī)械油，主要用于對潤滑油無特殊要求的錠子、軸承、齒輪和其他低負(fù)荷機(jī)械，根據(jù)所設(shè)計(jì)的參數(shù)，綜合考慮可選代號為46，運(yùn)動(dòng)粘度40℃時(shí)，～，閃點(diǎn)（開口）不低于200℃，凝點(diǎn)不高于9℃，是機(jī)械油作為齒輪潤滑油。 軸承的潤滑計(jì)算滾動(dòng)軸承常采用油潤滑和脂潤滑。減速器軸承采用油潤滑，其潤滑和冷卻效果較好，也可利用箱內(nèi)的潤滑油，與脂潤滑相比，其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，密封要求較高。故采用脂潤滑。脂潤滑易于密封，結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)方便。在較長的時(shí)間內(nèi)無須補(bǔ)充及更換潤滑劑，采用脂潤滑時(shí)，滾動(dòng)軸承的內(nèi)徑和轉(zhuǎn)速的積一般不宜超過。但潤滑脂脂粘性大，高速時(shí)摩擦大，散熱效果差，且潤滑脂在較高溫度下，易變稀流失，所以潤滑脂只使用軸承轉(zhuǎn)速較低，溫度不高的場合。10 密封減速器需密封的部位很多，密封結(jié)構(gòu)種類復(fù)雜，應(yīng)根據(jù)不同的工作條件和使用要求進(jìn)行選擇和設(shè)計(jì)。軸伸出端的密封：軸伸出端密封的作用是防止軸承處的油流出和箱外污物、灰塵、水氣等進(jìn)入軸承腔內(nèi)。選用氈圈密封和O型橡膠圈密封。氈圈密封的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)格低廉，安裝方便，但接觸面的摩擦磨損大，氈圈壽命短，一般用于軸頸圓周速度的脂潤滑軸承場合。軸承考箱體內(nèi)壁的密封：采用封油環(huán)，封油環(huán)用于脂潤滑軸承的密封。其作用是防止箱內(nèi)的稀油飛濺到軸承腔內(nèi)，使?jié)櫥兿《魇АＯ潴w結(jié)合面的密封：通常在箱蓋與箱座結(jié)合面上涂密封膠和水玻璃，同時(shí)也可在箱座結(jié)合面上開回油溝以提高密封效果。為了保證箱體座孔和軸承的配合，結(jié)合面上嚴(yán)禁加墊片密封。參考文獻(xiàn)《機(jī)械設(shè)計(jì)》 紀(jì)名剛等主編 高等教育出版社（第八版） 2006年5月第8版《機(jī)械原理》 朱理等主編 北京：高等教育出版社 2010年5月第1版《工程圖學(xué)》 趙大興主編 高等教育出版社《材料力學(xué)》 劉鴻文主編 高等教育出版社《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》 王洪等主編 北京交通大學(xué)出版社 2010年3月第1版 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》 金清肅主編 華中科技大學(xué)出版社《互換性與測量技術(shù)基礎(chǔ)》 徐雪林主編 湖南大學(xué)出版社《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊（單行本）》 成大先主編 化學(xué)工業(yè)出版社 結(jié)束語為其兩個(gè)星期的機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)就要結(jié)束了，在短短的兩個(gè)星期里，我感覺學(xué)到了很多，比如：如何審題，如何選擇材料，查閱設(shè)計(jì)手冊，查閱設(shè)計(jì)圖書等相關(guān)資料。同時(shí)在設(shè)計(jì)過程中，我通過自己親自計(jì)算，審查，知道自己懂的和不懂的，而且遇到不懂的再去學(xué)習(xí)，并且強(qiáng)化學(xué)過的內(nèi)容，這樣使我們的學(xué)習(xí)更加的有意義，我更加能夠掌握。這次設(shè)計(jì)把我以前不懂的東西，通過實(shí)際的設(shè)計(jì)，更容易的理解，也知道了所學(xué)的東西，大體上知道可以運(yùn)用到哪些方面，通過實(shí)際設(shè)計(jì)，更容易的掌握到了所學(xué)的知識，來完成以后的設(shè)計(jì)。此次機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)我最大的收獲就是：要通過多次計(jì)算，多方面的考慮，還有選擇所要的效果，做多方面的比較后，才能拿出自己最后的成果。50