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某街污水管網(wǎng)施工組織設(shè)計范本-資料下載頁

2025-06-30 14:30本頁面
  

【正文】 發(fā)現(xiàn)管位偏差15mm左右,即應(yīng)進(jìn)行校正。糾偏校正應(yīng)緩緩進(jìn)行,使管子逐漸復(fù)位,不得猛糾硬調(diào)。第三節(jié) 檢查井砌筑工程 井室用灰砂磚砌筑,內(nèi)壁應(yīng)圓順,砂漿飽滿,夾縫平整,抹面壓光。井室內(nèi)的流槽砌磚按設(shè)計及規(guī)范要求砌筑流槽,交錯持入井墻,使井墻與流槽形成整體。不應(yīng)先砌井墻,然后再堆砌流槽,造成流槽與井墻分離。流槽應(yīng)砌(磚)、抹(面)成與上下游管徑相同的半圓弧形,不應(yīng)無流槽,也不應(yīng)砌成梯形或矩形。同時,流槽過水?dāng)嗝娌粦?yīng)小于上游和下游管徑的過井?dāng)嗝?。井底坡度和高程?yīng)符合設(shè)計要求。圓井的砌筑,應(yīng)掌握井墻豎直度和圓順度。掌握井室?guī)缀纬叽绮怀|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);砌筑砂漿應(yīng)飽滿(包括豎縫)。砌收口時,每收進(jìn)一層,變化一個直徑,為了保證每層直徑準(zhǔn)確,將每一塊磚收進(jìn)尺寸要均勻,每層縮小后直徑圓都要保質(zhì)圓潤、美觀。收口部分容易出現(xiàn)豎向通縫或魚鱗縫,應(yīng)打制六分磚塊,以滿足錯縫要求,不使出現(xiàn)通縫或魚鱗縫。收口收進(jìn)部分的豎縫,為防止形成空縫,應(yīng)在砌塊時,在磚的接砌一側(cè)面挑上灰漿,將豎縫推擠嚴(yán)密,勾縫時再進(jìn)一步填嚴(yán)抹平,保證收口部分的磚層能結(jié)合成整體受力。蓋板的預(yù)制加工或采購,要控制配筋量和配筋的合理性,要控制鋼筋網(wǎng)片墊塊高度和密度,以保證各層厚度,不露筋;控制底模平整度,以保證板底光潔、平整、直順、無安裝板差;控制井室蓋板的人孔圓潤、規(guī)矩,以保證井筒砌磚易接順、圓潤美觀。水泥砂漿抹面要掌握厚度、均勻、平整、密實(shí)。抹完后要封閉井口,以保持井室濕潤養(yǎng)護(hù),不使抹面造成裂縫、空鼓。安裝井蓋前,應(yīng)將井墻頂面用水沖刷干凈,鋪砂漿使井圈與路面找平。路面有明顯縱、橫坡的,應(yīng)與縱、橫坡找平。檢查(污水水)井砌筑實(shí)測項目允許偏差項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砂漿強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄F檢查2軸線偏差(mm)50經(jīng)緯儀:每個井檢查3圓井直徑或方井長、寬(mm)177。20尺量:每個井檢查4井蓋與相領(lǐng)路面高差(mm)雨水井0~4水準(zhǔn)儀、水平尺:每個井檢查檢查井0~+4第四節(jié) 管道閉水試驗根據(jù)規(guī)范要求,污水管道必須做閉水試驗。閉水試驗應(yīng)考慮以下幾點(diǎn):閉水試驗應(yīng)在管道填土前進(jìn)行。閉水試驗應(yīng)在管道灌滿水后經(jīng)24h后再進(jìn)行。閉水試驗的水位,應(yīng)為試驗段上游管道內(nèi)頂以下2m。如上游管內(nèi)頂至檢查口的高度小于2m時,閉水試驗水位可至井口為止。對滲水量的測定時間不少于30min。第四節(jié) 路面恢復(fù)工程一、路基基層施工本工程基本沒有回填土路基,舊路面拆除及開挖時挖至土基層設(shè)計標(biāo)高以上10cm處,采有人工整平后再用14T壓路機(jī)碾壓。壓路機(jī)在進(jìn)行路基壓實(shí)時,其行駛速度應(yīng)控制在4km/h以內(nèi),振動碾壓次數(shù)按壓實(shí)度要求及填筑材料現(xiàn)場確定,且每次碾壓段長度不小100m。碾壓順序為從路邊緣向路中心,且兩次輪跡須重疊15~20cm。對于舊路基加寬的新舊路基交界處,除舊路基邊坡挖成向內(nèi)傾斜的臺階外,還應(yīng)加強(qiáng)對新填路基進(jìn)行分層碾壓密實(shí),要盡一避免出現(xiàn)新舊路“軟硬”的不均勻沉隆。二、水泥石屑穩(wěn)定基層施工工藝本工程道路開挖面修復(fù)采取回填土壓實(shí)路基作為路基底層,要求達(dá)到95%壓實(shí)度,級配碎石層30cm厚作為路基面層,路面結(jié)構(gòu)采用6%水泥穩(wěn)定級配碎石30cm作為基層。根據(jù)本工程的實(shí)際情況,為了確保質(zhì)量,水泥穩(wěn)定級配碎石路面基層將采用集中拌和與機(jī)械攤鋪相結(jié)合的施工方法。一)、材料選擇級配碎石選擇質(zhì)量可靠的石場處采購,對進(jìn)場的材料都要按照規(guī)范要求做試驗,凡質(zhì)量不合格者,嚴(yán)禁使用。1)鋪筑試驗 混合料的配合比由試驗室設(shè)計、試配。在進(jìn)行大面積施工之前,先進(jìn)行試驗路段的施工,定出最佳施工參數(shù)(如混合料的松鋪系數(shù)、最佳含水量、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)機(jī)械組合、壓實(shí)方式以及高程平整度控制等),以指導(dǎo)全面展開施工。施工方法混合料將采用集中拌和, 用自卸拖車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,配以攤鋪機(jī)攤鋪。(1)拌和混合料之前,先做試拌。拌和生產(chǎn)中,含水量應(yīng)略大于最佳值,以滿足混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不會小于最佳值,從而保證工程質(zhì)量。(2)拌和好之后的混合料成品運(yùn)輸時,將給予覆蓋,以防止水分損失過多。 (3)用攤鋪機(jī)將混合料攤鋪均勻,然后緊跟用14T壓路機(jī)碾壓,并應(yīng)遵循先輕后重、先慢后快的原則。碾壓方式:直線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。且應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)碾壓到要求的密實(shí)度。(4)攤鋪時,如下承層是穩(wěn)定細(xì)粒土,應(yīng)先將其頂面拉毛。(5)拌和機(jī)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力應(yīng)互相協(xié)調(diào)。如前者生產(chǎn)能力較低,則后 者應(yīng)采用最低速度攤鋪,以減少其停機(jī)待料的情況。(6)用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時,中間不宜中斷。如因故中斷時間超過2小時,則應(yīng)按規(guī)范要求設(shè)置橫向接縫,且攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料的末端。(7)如果攤鋪中斷后未按上述橫向接縫處理,而中斷時間已超過2~3小時,則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除,并將已碾壓密度和平整度符合要求的末端挖成一橫向(與路中心線垂直)垂直向下的斷面,然后再鋪新的混合料。 (8)應(yīng)避免縱向接縫。如攤鋪機(jī)的寬度不夠,必須分兩幅攤時,宜采用兩臺攤鋪機(jī)一前一后相隔5~8m同步向前攤鋪混合料,并一起進(jìn)行碾壓。在不能避免縱向接縫的情況下,則應(yīng)按規(guī)范要求作接縫處理??v縫必須垂直相接,嚴(yán)禁斜接。 (9)在潮濕多雨地區(qū)或其它地區(qū)的雨季施工時,應(yīng)采取措施保護(hù)好細(xì)集料,免遭雨淋。經(jīng)檢查,壓實(shí)度、平整度等符合要求后,立即進(jìn)行養(yǎng)生。采用灑水車灑水養(yǎng)生,并要在整個養(yǎng)生期(不少于7天)始終保持穩(wěn)定層表面潮濕,不能時干時濕。(10)在正常養(yǎng)生過程中,不得車輛輾壓,以確保質(zhì)量。四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)水泥穩(wěn)定級配碎石施工可參照下列標(biāo)準(zhǔn)市政道路工程有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 五、混凝土路面層水泥穩(wěn)定層施工完成,并且養(yǎng)護(hù)完成后,開始澆搗24cm厚混凝土路面層。一)準(zhǔn)備工作根據(jù)施工進(jìn)度計劃,準(zhǔn)備好各種原材料,并按照規(guī)范要求進(jìn)行檢驗,嚴(yán)格控制其質(zhì)量。按照混凝土等級以及有關(guān)規(guī)范的要求,同時得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可,訂購符合設(shè)計和質(zhì)量要求的商品混凝土(廠拌砼)進(jìn)行路面面層。質(zhì)檢人員要按有關(guān)程序做好砼進(jìn)場的各項檢收工作,確保砼質(zhì)量。檢查路面基層質(zhì)量,對于有損壞的基層,應(yīng)采用相同材料修補(bǔ)并壓實(shí)。 根據(jù)本工程的特點(diǎn),結(jié)合我公司的施工經(jīng)驗,決定采用小型機(jī)具施工。施工前準(zhǔn)備好發(fā)電機(jī)、振動梁、滾筒、刮尺、遮陽棚、足量的模板及其它小型機(jī)具,并備足易損件,此處還必須將儀器、機(jī)具檢查調(diào)試好,以保證機(jī)(工)具的完好和正常使用。 二)測量放樣和安裝模板根據(jù)施工需要每隔10m左右設(shè)置一個路幅中線樁及相應(yīng)的路邊樁,并測設(shè)控制樁的標(biāo)高,然后掛線、立模板。模板采用鋼模板,其高度與混凝土板的厚度一致。立模時要支立穩(wěn)固,以免攤鋪砼時松動;接頭要緊密平順,不得有離縫,所有縫隙都要密封,以防止砼漿漏出而影響質(zhì)量。模板立好之后,應(yīng)對模板的高程進(jìn)行復(fù)測,其誤差應(yīng)在施工規(guī)范允許范圍內(nèi)。檢查合格后應(yīng)在模板內(nèi)側(cè)涂上脫模劑,然后裝好傳力桿、拉桿及加強(qiáng)鋼筋。三)、凝土拌合物的攪拌和運(yùn)輸本工程采用商品砼澆搗,得用攪拌車將砼直接運(yùn)至施工現(xiàn)場。四)、混凝土拌和物的澆筑攤鋪前要將基層上的雜物清理干凈,并適量灑水濕潤,以免表面干燥吸收混凝土拌和物的水份,但表面不得有積水,否則推遲卸料。小心指引運(yùn)輸車進(jìn)入場地,以免碰撞模板和拉桿。砼由運(yùn)輸車直接卸在基層上,卸料時位置要正確,防止卸成大堆,如發(fā)現(xiàn)砼有離析現(xiàn)象,應(yīng)用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時,在振動梁前應(yīng)輔以人工用鍬反扣,禁止拋擲和耬耙,以防止混凝土拌和物離析。攤鋪的松料厚度,應(yīng)考慮振實(shí)的影響而預(yù)留一定的高度。模板附近可先用翻鏟搗幾下,使灰漿搗出,以免發(fā)生蜂窩?;炷翑備佒蠼泳o進(jìn)行振搗。振搗采用插入式與平板式振搗器配合使用,先用插入式振搗器振搗,然后再用平板式振搗器振搗。先振搗模板附近及角隅處,然后再順序振搗其它地方。振搗時應(yīng)控制好振搗的持續(xù)時間,振搗同一位置的時間應(yīng)不少于20秒,但也不宜過振,一般以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。,至模板的距離應(yīng)保持5~10cm,并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋,振搗時應(yīng)輔以人工找平,并隨時檢查模板,如有下沉、變形或松動,應(yīng)及時糾正。混凝土拌和物整平主要用振動梁,整平時應(yīng)選用較細(xì)碎石的砼拌和物,填補(bǔ)板面嚴(yán)禁采用純砂漿填補(bǔ)找平。經(jīng)過振動梁整平后,再用鐵滾筒進(jìn)一步整平。整平時必須保持模板頂面整潔,接縫處板面平整。混凝土做面后,初凝前,進(jìn)行拉毛。拉毛時可用鋼絲掃沿橫坡方向掃。拉毛之后要及時覆蓋塑料布,太陽較大時宜用遮陽棚遮蓋,不得因曝曬或風(fēng)吹至使表面出現(xiàn)塑性裂縫。當(dāng)氣溫超過35℃時,應(yīng)按混凝土夏季天施工規(guī)定進(jìn)行施工。五)、混凝土板的養(yǎng)護(hù)混凝土面板采用筑混堤圍水的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間不少于7天。在整個養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定層表面潮濕,不能時干時濕。在正常養(yǎng)生過程中,不得開放交通,以確保質(zhì)量。六)、拆模切縫及灌縫 拆模應(yīng)仔細(xì),不得強(qiáng)行撬拆而損壞砼板的邊角。拆模時間應(yīng)根據(jù)氣溫和砼的強(qiáng)度增長情況而定。拆模時應(yīng)避免松動拉桿、傳力桿、以至造成不可愈合的早期損傷,并要盡量保持模板完好。切縮縫。根據(jù)設(shè)計要求設(shè)縮縫,切縫時間必須恰到好處,過早會因鋸片振動,使水泥與石子粘結(jié)松動,形成不可愈合的、沿碎石周邊的早期破壞;過尺,則砼板塊在收縮過程中先行斷裂,形成不規(guī)則狀的嚴(yán)重病害。所以,嚴(yán)格按如下要求切縫。砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的25~30%時,或控制在初凝的3~4小時左右,方可用切割機(jī)進(jìn)行切割,先切割縫,后切工作縫。施工縫的位置應(yīng)與縮縫的設(shè)計位置吻合。切縫的最佳時間有限,因此要按施工的長度配備足夠的切縫機(jī),在最佳時間內(nèi)完成切縫。為了防止砼板在收縮過程中突然開裂,要求每20m先行切縫,并分兩次完成,第一次切深3cm,隨即第二次加深到設(shè)計深度。切施工縫。施工縫是新舊砼交接縫,因粘漿的影響,表面是一條鋸齒狀縫,如切縫掌握不好,則會形成二條縫并列,破碎損壞。為了能有效避免重縫現(xiàn)象,應(yīng)按如下方法及要求切縫:①仔細(xì)沿鋸齒裝細(xì)淺縫刮除老砼板上的新水泥漿膜,準(zhǔn)確找到施工縫。用墨繩彈出8mm粗的墨線,或由兩條細(xì)墨線組成,將施工縫包含在內(nèi)。切縫寬為8mm,深1/4砼板厚。②如找不到準(zhǔn)確的施工縫,可放后處理,就是待砼進(jìn)一步收縮,此縫明顯出現(xiàn)后再處理,但必須在開放交通之前處理完畢(切縫、填縫)。灌縫,砼板鋸切之后及時將鋸縫清理干凈,待縫內(nèi)干燥無水和無雜物時,即可以灌注填縫料。按設(shè)計規(guī)定填縫灌注,灌縫前先將泡沫背襯帶壓入規(guī)定深度,然后再行灌注。填縫料灌注高度應(yīng)與砼板面齊平或略低。六)、質(zhì)量保證措施 為了保證本工程的施工質(zhì)量,將嚴(yán)格把好每一道工序的施工質(zhì)量關(guān),即對施工準(zhǔn)備、測量放樣,原材料,砼配合比,砼拌和物的攪拌、路面燒筑等進(jìn)行動態(tài)監(jiān)督,隨時解決施工中存在的問題,以確保施工質(zhì)量的優(yōu)秀。第九章 各分項工程質(zhì)量保證措施第一節(jié) 測量控制質(zhì)量保證措施在測量前,對涉及的儀器,如全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、塔尺、鋼卷尺等測量工具進(jìn)行檢驗,合格后方可投入使用。測量過程中嚴(yán)格按照GB50026—93《工程測量規(guī)范》中的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行測量,并實(shí)行復(fù)核制度,做到點(diǎn)點(diǎn)有復(fù)核,前一步未檢查合格,不進(jìn)行后一步的測量。對施工過程中使用的全部測量數(shù)據(jù)(如坐標(biāo)植、高程值),進(jìn)行計算,并交由測量主管負(fù)責(zé)人復(fù)核,形成測量技術(shù)文件,最后經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)證,方可投入使用。由于施工現(xiàn)場人流較多,需定期對軸線控制樁進(jìn)行復(fù)核,防止因人為原因變動導(dǎo)致樁位位移或受損破壞,影響測量的精度。第二節(jié) 回填填方質(zhì)量保證措施:一、回填填土施工,必須采取有效措施保證質(zhì)量;在本工程的填方工程施工中,我司將選擇土質(zhì)良好的土方來源。并對土質(zhì)成分及含水量進(jìn)行測試,達(dá)到設(shè)計要求方可投入使用,所有爛泥、垃圾淤泥和腐植土都不允許用作回填土方。填方前必須將路床積水排干、爛泥挖除。如有樹根、雜草則應(yīng)清理干凈。所有填方作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計圖紙或監(jiān)理工程師指定的線內(nèi)、標(biāo)高和橫端面進(jìn)行。經(jīng)過檢查合格的各層土基,應(yīng)即進(jìn)行輾壓。第三節(jié) 鋼筋工程質(zhì)量保證措施一、檢驗和實(shí)驗:每批使用的鋼筋應(yīng)附有生產(chǎn)廠家的合格證、并標(biāo)示批號和出廠檢驗的有關(guān)力學(xué)性能實(shí)驗資料。運(yùn)到工地的每批鋼筋都必須按JTJ05583進(jìn)行抽樣實(shí)驗,所有實(shí)驗結(jié)果必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。二、防護(hù)與儲存鋼筋應(yīng)儲存在高于地面的平臺、墊木或其他支承物上,并盡量保護(hù)他不受機(jī)械損傷和暴露在可使用鋼筋生銹的環(huán)境中。所有存儲的鋼筋都要按公司質(zhì)量體系程序文件要求進(jìn)行材料的可追疏性標(biāo)示。鋼筋必須按圖紙所示的形狀彎曲,除非監(jiān)理工程師另有許可,所有鋼筋均應(yīng)冷彎。三、鋼筋加工:鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油跡、漆污、銹皮等清除干凈;鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折。鋼筋的截斷與彎折必須有在工地的加工車間進(jìn)行。鋼筋的加工成型必須符合設(shè)計要求及施工規(guī)范要求。四、鋼筋的綁扎與焊接:鋼筋的綁扎與焊接應(yīng)按設(shè)計圖紙的要求進(jìn)行施工,采用其它方法時應(yīng)取得監(jiān)理工程師的同意。每當(dāng)改變鋼筋的類別、等級、直徑時,應(yīng)檢查已確定的焊接參數(shù),并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。焊接鋼筋的質(zhì)量驗收內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按照J(rèn)TJ04189的規(guī)定執(zhí)行。五、鋼筋的安裝:鋼筋按圖紙所示的位置準(zhǔn)確地安裝,并用標(biāo)準(zhǔn)的支承將鋼筋牢靠地固定好,使其在燒筑過程中不致移動。不允許將鋼筋放入或推入澆筑后尚未凝固的混凝土中。任何構(gòu)件的鋼筋安裝后應(yīng)如實(shí)填寫質(zhì)量檢驗表,并需經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后才能澆注混凝土。第四節(jié) 模板制作與安裝質(zhì)量保證措施 :一、模板采用標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化和通用化的組合模板,設(shè)計成適用于各種形狀的大模板和整體模板,以利于現(xiàn)場機(jī)械化施工。二、模板設(shè)計應(yīng)做到在松動和拆卸時不對混凝土造成損壞。任何模板的固定裝置或支撐物除內(nèi)拉桿以外都不允許留在完成的混凝土中。三、重復(fù)使用的模板應(yīng)始終保持其形狀、強(qiáng)度、剛度、不漏漿和
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