【正文】 若無(wú)密閉車(chē)斗，物料、垃圾、渣土的裝載高度不得超過(guò)車(chē)輛槽幫上沿，車(chē)斗應(yīng)用苫布遮蓋嚴(yán)實(shí)。苫布邊緣至少要遮住槽幫上沿以下 厘米，保證物料、渣土、垃圾等不露出。車(chē)輛應(yīng)按照批準(zhǔn)的路線(xiàn)和時(shí)間進(jìn)行物料、渣土、垃圾的運(yùn)輸。.施工工地道路積塵清潔措施。可采用吸塵或水沖洗的方法清潔施工工地道路積塵，不得在未實(shí)施灑水等抑塵措施情況下進(jìn)行直接清掃。.施工期間需使用混凝土?xí)r，可使用預(yù)拌商品混凝土或者進(jìn)行密閉攪拌并配備防塵除塵裝置，不得現(xiàn)場(chǎng)露天攪拌混凝土、消化石灰及拌石灰土等。盡量采用石材、木制等成品或半成品，實(shí)施裝配式施工。.施工期間，工地內(nèi)從建筑上層將具有粉塵逸散性的物料、渣土或廢棄物輸送至地面或地下樓層時(shí)，可從電梯孔道、建筑內(nèi)部管道或密閉輸送管道輸送，或者打包裝框搬運(yùn)，不得凌空拋撒。.工地應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)逸散性材料、垃圾、渣土、裸地等密閉、覆蓋、灑水作業(yè)以及車(chē)輛清洗作業(yè)等，并記錄揚(yáng)塵控制措施的實(shí)施情況。.施工單位保潔責(zé)任區(qū)的范圍應(yīng)根據(jù)施工揚(yáng)塵影響情況確定，一般設(shè)在施工工地周?chē)? 米范圍內(nèi)。裝修材料環(huán)保措施.施工階段采用砂、石、磚、水泥、商品混凝土、預(yù)制構(gòu)件和新型墻體材料等，其放射性指標(biāo)限量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，涂料膠粘劑、阻燃劑、防水劑、防腐劑等總揮發(fā)性有機(jī)化合物（）和游離甲醛含量應(yīng)符合規(guī)定的要求。.進(jìn)行室內(nèi)裝修時(shí)，應(yīng)采用無(wú)污染的“綠色裝修材料”和“生態(tài)裝修材料”，使其對(duì)人類(lèi)的生存空間、生活環(huán)境無(wú)污染。在嚴(yán)格落實(shí)以上措施后，施工期產(chǎn)生的大氣污染將得到有效控制，對(duì)施工人員以及周邊居民的影響基本在人們可接受范圍之內(nèi)，對(duì)區(qū)域大氣環(huán)境影響不大。此外，施工期大氣環(huán)境影響是暫時(shí)的、局部的，隨著工程的建成完工而消失。 施工期聲環(huán)境影響分析①施工期噪聲特點(diǎn)施工期的噪聲污染特點(diǎn)是隨著施工階段的不同，噪聲源將發(fā)生明顯的變化，噪聲影響程度也有所不同。高噪聲施工機(jī)械相對(duì)集中于土方期和結(jié)構(gòu)期，施工時(shí)間也相對(duì)較長(zhǎng)。施工期聲源都在室外，影響范圍較遠(yuǎn)，裝修期大部分聲源在室內(nèi)，有墻壁阻隔降噪。綜合分析，施工噪聲具有階段性、臨時(shí)性和不固定性，不同的施工設(shè)備產(chǎn)生的噪聲不同，在多臺(tái)機(jī)械設(shè)備同時(shí)作業(yè)時(shí)，各臺(tái)設(shè)備產(chǎn)生的噪聲會(huì)產(chǎn)生疊加。②噪聲預(yù)測(cè)模式點(diǎn)聲源選用半自由場(chǎng)點(diǎn)聲源幾何發(fā)散衰減公式和多點(diǎn)源相互疊加公式。.點(diǎn)聲源幾何發(fā)散衰減模式鑒于空氣吸收引起的衰減很小，且頻率、空氣相對(duì)濕度等因素具有較大的不確定性，所以不考慮空氣吸收引起的衰減。在本次預(yù)測(cè)中，主要考慮幾何發(fā)散衰減。每個(gè)點(diǎn)源對(duì)預(yù)測(cè)點(diǎn)的聲級(jí)按下式計(jì)算： —（）—△式中 ： ——距離聲源處的聲級(jí)（）； ——距離聲源處的聲級(jí)（）； ——預(yù)測(cè)點(diǎn)與聲源之間的距離，； ——參考處與聲源之間的距離，；△——聲屏障等引起的噪聲衰減量（）。.多點(diǎn)源聲級(jí)迭加模式多個(gè)點(diǎn)源在預(yù)測(cè)點(diǎn)產(chǎn)生的總等效聲級(jí)[（總）]采用以下計(jì)算公式：[] 式中：（總）——預(yù)測(cè)點(diǎn)的總等效聲級(jí)（）；——第個(gè)聲源對(duì)某個(gè)預(yù)測(cè)點(diǎn)的等效聲級(jí)（）；——噪聲源數(shù)。.主要噪聲源強(qiáng) 表 建筑施工機(jī)械噪聲聲級(jí) 單位：（）設(shè)備名稱(chēng)聲級(jí)距離[（）]指向性翻斗車(chē)無(wú)—裝載機(jī)無(wú)馬力推土機(jī)無(wú)挖掘機(jī)無(wú)平地機(jī)無(wú)靜壓式打樁機(jī)無(wú)振搗棒無(wú)砼輸送泵無(wú)切割機(jī)有指向性磨石機(jī)無(wú)砂輪鋸有指向性③施工場(chǎng)界噪聲預(yù)測(cè)為了解施工期主要施工設(shè)備的噪聲貢獻(xiàn)值，本次預(yù)測(cè)選取施工期主要施工機(jī)械及各施工階段常用組合，設(shè)定在對(duì)周邊環(huán)境最為不利的位置預(yù)測(cè)噪聲貢獻(xiàn)值。施工期主要強(qiáng)噪聲源距場(chǎng)界不同距離時(shí)的噪聲預(yù)測(cè)值詳見(jiàn)表、表。 表 施工期噪聲源在不同距離的噪聲預(yù)測(cè)值 單位：（） 距離噪聲源挖掘機(jī)推土機(jī)翻斗車(chē)平地機(jī)裝載機(jī)振搗棒砼輸送泵切割機(jī)磨石機(jī)砂輪鋸表 施工期噪聲源組合在不同距離的噪聲預(yù)測(cè)值 單位：（）噪 聲 源 組 合組合一：土方階段（翻斗車(chē)、裝載機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)）組合二：基礎(chǔ)階段（靜壓式打樁機(jī)、振搗棒）組合三：結(jié)構(gòu)階段（砼輸送泵、振搗棒、切割機(jī)）由上表可知，施工期晝間土方階段、結(jié)構(gòu)階段噪聲源組合在距場(chǎng)界米外能夠達(dá)標(biāo)，基礎(chǔ)階段噪聲源組合在距場(chǎng)界米外能夠達(dá)標(biāo)，施工期夜間均不能滿(mǎn)足《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（）所規(guī)定的施工場(chǎng)界噪聲限值。根據(jù)分析結(jié)果，施工階段在不采取任何噪聲防治措施的情況下，建設(shè)項(xiàng)目施工期噪聲對(duì)周邊影響較大，因此，建設(shè)單位必須采取下列針對(duì)性噪聲防治措施：、合理安排施工時(shí)間，嚴(yán)禁晝間（）和夜間（：次日）施工；若因工藝或特殊需要必須連續(xù)施工，施工單位應(yīng)在施工前日內(nèi)報(bào)請(qǐng)地方環(huán)保部門(mén)批準(zhǔn)，并向施工場(chǎng)地周?chē)木用窕騿挝话l(fā)布公告，同時(shí)嚴(yán)禁中、高考期間施工；、施工須選用低噪設(shè)備，專(zhuān)人負(fù)責(zé)保養(yǎng)維護(hù)；、施工單位須將木工房、鋼筋加工間等高噪聲作業(yè)點(diǎn)根據(jù)實(shí)際情況合理的布置于施工場(chǎng)區(qū)中部或者西南部靠近春秋路側(cè)（最大程度遠(yuǎn)離敏感點(diǎn)），以有效利用施工場(chǎng)區(qū)的距離衰減減少對(duì)項(xiàng)目周邊的影響，同時(shí)對(duì)施工期固定的機(jī)械設(shè)備盡量入棚操作；、建設(shè)單位應(yīng)在各場(chǎng)界設(shè)置高圍擋，根據(jù)類(lèi)比，上述聲屏障可有效隔聲（），可大大減少施工噪聲對(duì)敏感點(diǎn)的影響；此外，在結(jié)構(gòu)階段和裝修階段，建設(shè)單位應(yīng)對(duì)建筑物外部采用圍擋，以減輕施工噪聲對(duì)環(huán)境影響；、施工車(chē)輛出入地點(diǎn)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離敏感點(diǎn)，同時(shí)車(chē)輛出入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)須低速、禁鳴，最大限度減少施工噪聲影響；、建設(shè)管理部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工場(chǎng)地的噪聲管理，施工企業(yè)也應(yīng)對(duì)施工噪聲進(jìn)行自律，文明施工，禁止工人惡意制造噪聲，避免因施工噪聲產(chǎn)生糾紛；、建設(shè)與施工單位還應(yīng)與施工場(chǎng)地周?chē)用窠⒘己玫年P(guān)系，及時(shí)讓他們了解施工進(jìn)度及采取的降噪措施，并取得大家的共同理解。根據(jù)類(lèi)比計(jì)算，建設(shè)單位在嚴(yán)格落實(shí)上述噪聲防治措施后，施工期噪聲將得到有效控制，施工噪聲能有效降低約（）左右，施工噪聲對(duì)環(huán)境敏感點(diǎn)噪聲影響基本可在接受范圍之內(nèi)。此外，施工期相對(duì)運(yùn)營(yíng)期而言，其噪聲影響是暫時(shí)的，一旦施工活動(dòng)結(jié)束，施工噪聲影響也就隨之結(jié)束。施工期水環(huán)境影響分析項(xiàng)目施工期主要道路將采用砼硬化路面，場(chǎng)地四周將敷設(shè)排水溝（管），并利用洼地修建臨時(shí)沉淀池，含、微量機(jī)油的施工廢水及場(chǎng)地的車(chē)輛清洗廢水排入沉淀池進(jìn)行沉淀澄清處理后回用。樁基工程產(chǎn)生的泥漿水，濃度高，肆意排放會(huì)造成周邊溝、渠、雨水管道的堵塞，必須排入沉淀池進(jìn)行沉淀澄清處理后回用，不得隨意排放。施工場(chǎng)地污水（車(chē)輛清洗水、施工廢水）經(jīng)初步隔油、沉淀處理，沉淀時(shí)間不少于小時(shí)，盡可能回用于施工用水；多余廢水可就地潑灑，但應(yīng)注意灑水量以及灑水地點(diǎn)的控制，避免施工廢水進(jìn)入沿周?chē)傻缆鳌Ｊ┕C(jī)械設(shè)備的廢機(jī)油及機(jī)修時(shí)排放的廢油，雖然排放量不大，但含有高濃度有機(jī)物，若倒入水體會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的水體污染，必須加強(qiáng)管理，及時(shí)收集，嚴(yán)禁亂倒，防止污染水環(huán)境。挖方和填方在降雨時(shí)會(huì)有大量的泥沙流入下水道，致使水體渾濁，懸浮物增多，土壤顆粒吸附的化學(xué)物質(zhì)進(jìn)入水體，會(huì)使水中的值發(fā)生變化，因此，施工單位應(yīng)做好建筑材料建筑廢料以及土方的管理，防止它們成為地面水的二次污染源。在采取上述措施后，項(xiàng)目施工廢水對(duì)周?chē)h(huán)境影響不大。施工期固廢環(huán)境影響分析項(xiàng)目施工期固廢主要有建筑施工和裝修過(guò)程中產(chǎn)生的建筑垃圾、施工人員的生活垃圾以及開(kāi)挖土石方。施工期生活垃圾集中收集后，由環(huán)衛(wèi)部門(mén)定期清運(yùn)至城市垃圾填埋場(chǎng)填埋處理。工程施工過(guò)程中產(chǎn)生的建筑垃圾和廢棄渣土應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)建設(shè)部《城市建筑垃圾和工程渣土管理規(guī)定》及其他相關(guān)規(guī)定和要求，妥善做好施工期間工地建筑垃圾和渣土的臨時(shí)暫存、清運(yùn)及綜合處置工作。具體如下：（）施工期建筑垃圾的主要成分是混凝土、石塊、砂石、渣土等，一般不存在“二次污染”的問(wèn)題，部分可回收利用，也可以用做其他工程回填，如鋪設(shè)道路，剩余少量建筑垃圾按照城市建設(shè)管理部門(mén)要求清運(yùn)至城市建筑垃圾填埋場(chǎng)作無(wú)害化處置。同時(shí)做好施工過(guò)程中多余渣土和建筑垃圾的及時(shí)清運(yùn)工作，避免在場(chǎng)地長(zhǎng)期堆存，渣土和建筑垃圾臨時(shí)堆存場(chǎng)所應(yīng)選擇在遠(yuǎn)離周邊水體、地勢(shì)平坦區(qū)域，同時(shí)做好堆場(chǎng)四周?chē)鷵鹾团潘人４胧?。（）不得將建筑施工渣土（建筑垃圾）混入生活垃圾，不得將危險(xiǎn)廢物混入建筑施工渣土（建筑垃圾），不得擅自設(shè)立棄置場(chǎng)受納建筑施工渣土（建筑垃圾）。（）建設(shè)或施工單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)清運(yùn)工程施工過(guò)程中產(chǎn)生的建筑施工渣土（建筑垃圾），保持市容市貌，防止環(huán)境污染。（）運(yùn)輸建筑施工渣土（建筑垃圾）的車(chē)輛應(yīng)符合限定載重噸位和防遺撒、防揚(yáng)塵運(yùn)輸要求。建筑垃圾、工程渣土準(zhǔn)運(yùn)證由縣城管執(zhí)法部門(mén)按一車(chē)一證核發(fā)。未取得建筑施工渣土（建筑垃圾）準(zhǔn)運(yùn)證的車(chē)輛不得運(yùn)輸建筑垃圾、工程渣土。（）建筑施工渣土（建筑垃圾）運(yùn)輸單位，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格落實(shí)建筑施工渣土（建筑垃圾）運(yùn)輸及堆放管理措施。建筑施工渣土（建筑垃圾）車(chē)輛證照不全或未經(jīng)運(yùn)輸核準(zhǔn)不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；應(yīng)當(dāng)隨車(chē)攜帶建筑施工渣土（建筑垃圾）準(zhǔn)運(yùn)證，按規(guī)定的路線(xiàn)、時(shí)間行駛，不得隨意變更；確需變更的，須經(jīng)原審批部門(mén)同意后，方可變更。在運(yùn)輸過(guò)程中，車(chē)輛必須采取全封閉、全覆蓋措施，確保車(chē)輛整潔，不拋灑滴漏，不污染路面，并按照縣城管執(zhí)法部門(mén)批準(zhǔn)的運(yùn)輸路線(xiàn)、時(shí)間、堆放場(chǎng)地進(jìn)行運(yùn)輸、傾倒。遇重污染天氣，省、市、縣啟動(dòng)大氣污染預(yù)警應(yīng)急二級(jí)、一級(jí)響應(yīng)時(shí)，在預(yù)警發(fā)布至解除期間，禁止一切建筑施工渣土（建筑垃圾）運(yùn)輸活動(dòng)。嚴(yán)禁出讓、轉(zhuǎn)借、涂改和仿造渣土處置核準(zhǔn)文件和準(zhǔn)運(yùn)證。（）建筑施工渣土（建筑垃圾）運(yùn)輸作業(yè)時(shí)，建設(shè)單位或施工單位應(yīng)當(dāng)督促運(yùn)輸單位在清運(yùn)時(shí)間內(nèi)組織人力、物力或委托專(zhuān)業(yè)市容環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)單位做好車(chē)輛運(yùn)輸線(xiàn)路沿途的污染清理工作。綜上所述，本項(xiàng)目施工期建設(shè)單位在采取上述治理措施后，本項(xiàng)目施工期的固體廢棄物均實(shí)現(xiàn)清潔處理和處置，不致造成二次污染，對(duì)周?chē)h(huán)境影響較小。水土流失環(huán)境影響分析項(xiàng)目建設(shè)期間，大規(guī)模土地平整和基坑開(kāi)挖，必然擾動(dòng)現(xiàn)有地貌，使大量表土裸露呈松散狀態(tài)，抗蝕能力減弱，致使土壤侵蝕模數(shù)增大，加劇區(qū)域內(nèi)水土流失趨勢(shì)。同時(shí)，施工中大量散狀物如砂、石、水泥堆積產(chǎn)生的揚(yáng)塵，砂石料沖洗和混凝土養(yǎng)護(hù)工程等均可能產(chǎn)生新的水土流失。因此，建設(shè)單位須采取有效的水土流失防治措施。建設(shè)單位應(yīng)做到：①建設(shè)過(guò)程中產(chǎn)生的棄土方以及施工材料臨時(shí)堆場(chǎng)須在距離道路、溝渠、河道等較遠(yuǎn)的平整場(chǎng)地，并采取相應(yīng)攔擋措施，禁止向其它任何地方傾倒、堆置棄土棄渣；②施工期間開(kāi)挖土方用于回填場(chǎng)地及鋪設(shè)道路，其實(shí)施過(guò)程應(yīng)合理銜接，盡量避免土方堆置，若需堆置則應(yīng)注意土方的合理堆置，與周邊道路保持一定距離，盡量避免流入周邊道路管網(wǎng)；③開(kāi)挖土石方盡量避免雨季，防止突發(fā)暴雨對(duì)裸露地表沖刷造成水土流失，施工階段遇到雨季無(wú)法施工時(shí)須采取必要的護(hù)坡措施（設(shè)臨時(shí)擋墻），避免發(fā)生大面積的水土流失堵塞管道；④合理安排作業(yè)時(shí)段并適時(shí)加快施工進(jìn)度，施工結(jié)束應(yīng)及時(shí)清理場(chǎng)地，按照規(guī)劃對(duì)項(xiàng)目區(qū)域場(chǎng)地進(jìn)行硬化、綠化、種植草木，盡量將水土流失降到最低；⑤渣土運(yùn)輸進(jìn)出施工場(chǎng)地道路必須進(jìn)行硬化，且在出入口處挖設(shè)淺溝，對(duì)來(lái)往車(chē)輛車(chē)輪進(jìn)行沖洗，避免將施工場(chǎng)地內(nèi)的泥沙帶出場(chǎng)外。施工完畢后小區(qū)內(nèi)裸露的空地應(yīng)及時(shí)進(jìn)行全面綠化復(fù)墾，通過(guò)植樹(shù)種草，美化環(huán)境，保持水土；⑥管道施工期盡量避開(kāi)雨水集中的汛期和梅雨季節(jié)，盡量減小管道溝槽開(kāi)挖寬度以減少對(duì)植被的破壞；管道敷設(shè)后土壤應(yīng)及時(shí)回填并夯實(shí)、植草進(jìn)行綠化；⑦盡量縮小開(kāi)挖面積，降低開(kāi)挖面坡度，盡量做到隨挖、隨整、隨填、隨夯、隨運(yùn)，減少松土儲(chǔ)量，爭(zhēng)取各工程區(qū)挖填方充分利用，充分利用棄方，避免棄方外運(yùn)造成新的水土流失。在采取本次評(píng)價(jià)提出的措施后，施工期的水土流失影響將得到有效控制，此外，施工場(chǎng)地的水土流失大多發(fā)生在施工前期，隨著施工期的進(jìn)展，水土流失將大大減小，其影響也將逐漸減弱。 營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響分析大氣環(huán)境影響分析、大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)等級(jí)判定①評(píng)價(jià)因子和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)表 評(píng)價(jià)因子和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)表評(píng)價(jià)因子平均時(shí)段標(biāo)準(zhǔn)值（μ）標(biāo)準(zhǔn)來(lái)源小時(shí)平均環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（）非甲烷總烴小時(shí)平均②項(xiàng)目廢氣排放參數(shù)表 廢氣點(diǎn)源排放參數(shù)表排氣筒編號(hào)名稱(chēng)車(chē)間位置排放高度年排放小時(shí)數(shù)排放工況污染物排放量污染物排放速率顆粒物車(chē)間正常非甲烷總烴車(chē)間正常表 廢氣面源排放參數(shù)表編號(hào)名稱(chēng)面源寬度面源長(zhǎng)度面源有效排放高度年排放小時(shí)數(shù)排放工況污染物排放量污染物排放速率噴砂段顆粒物正常噴塑段顆粒物正常固化段非甲烷總烴正常③估算模型參數(shù)表 估算模型參數(shù)表參數(shù)取值城市農(nóng)村選項(xiàng)城市農(nóng)村城市人口數(shù)（城市選項(xiàng)時(shí)）萬(wàn)人最高環(huán)境溫度（℃）最低環(huán)境溫度（℃）土地利用類(lèi)型工業(yè)用地區(qū)域濕度條件潮濕區(qū)域是否考慮地形考慮地形□是 ■否地形數(shù)據(jù)分辨率是否考慮岸線(xiàn)熏煙考慮岸線(xiàn)熏煙□是 ■否岸線(xiàn)距離岸線(xiàn)方向176。④主要污染源估算模型計(jì)算結(jié)果環(huán)評(píng)采用《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 大氣環(huán)境》（）中推薦的估算模型（）對(duì)項(xiàng)目主要污染源進(jìn)行估算如下表。表 項(xiàng)目有組織污染源估算模型計(jì)算結(jié)果表下風(fēng)向距離（）排氣筒排氣筒非甲烷總烴預(yù)測(cè)質(zhì)量濃度（μ）占標(biāo)率（）預(yù)測(cè)質(zhì)量濃度（μ）占標(biāo)率