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正文內(nèi)容

高層商住樓施工安全組織設(shè)計-資料下載頁

2025-06-30 11:15本頁面
  

【正文】 吊籠頂部的安全護(hù)欄符合要求;安裝吊桿狀況良好,在吊籠上安裝強(qiáng)度足夠,安裝位置正確。D、傳動機(jī)構(gòu)檢查須滿足:傳動機(jī)構(gòu)正確地安裝在吊籠框架上;傳動齒輪的狀況良好,與齒條的齒合狀態(tài)符合要求;壓輪的緊固及齒條背面的間隙符合要求;蝸輪、蝸桿副狀態(tài)良好,潤滑油和油位符合要求;制動器具有規(guī)定的功能。E、電纜導(dǎo)向裝置檢查須滿足:電纜導(dǎo)向架安裝位置正確,間距符合要求;固定在導(dǎo)向架上的橡膠件或彈簧片狀況良好;電纜進(jìn)線架在吊籠上的固定符合要求;電纜滑車和滑車導(dǎo)軌的安裝符合要求;電纜的連接和安裝符合要求;F、電氣設(shè)備須滿足:符合地方電源要求;接地電阻符合要求;處于安全狀態(tài);G、控制系統(tǒng):全套主控制情況良好;所有的控制設(shè)備安裝位置合適,使用時安全。H、對對重系統(tǒng)的檢查須滿足:對重導(dǎo)軌的對接安裝和緊固符合要求;對重塊的重量符合安裝手冊上所列有關(guān)型號所規(guī)定的重量;頭架和偏心繩具的安裝、緊固符合要求;對重的導(dǎo)向輪沿導(dǎo)軌的滾動情況良好;鋼絲繩和鋼絲繩的緊固情況良好。I、吊籠全行程狀況須滿足:吊籠和對重全行程最高處離導(dǎo)架頂端的距離符合要求;吊籠和對重全行程最低處離地面的距離符合要求;吊籠和對重的最低行程狀況良好,各限位開關(guān)的動作正確。(2)安全設(shè)施的試驗和檢查A、防墜安全器的試驗和檢查應(yīng)滿足:防墜安全器應(yīng)在規(guī)定的有效標(biāo)定期內(nèi)(防墜安全器按規(guī)定每隔一年必須送生產(chǎn)廠檢測標(biāo)定一次,且根據(jù)標(biāo)牌上出廠日期推算,每滿三年須更換新的防墜安全器);確保防墜安全器已正確安裝;墜落試驗時的吊籠停車滑移距離應(yīng)符合規(guī)定要求。墜落試驗通過后,必須將防墜安全器復(fù)位。確保防墜安全器鉛封符合要求。B、指示符號和使用手冊確保有關(guān)警語和指示符號內(nèi)容完整;駕駛員應(yīng)備有使用手冊的復(fù)印本,以便隨時查閱;檢查駕駛員是否已閱讀、理解了使用手冊的內(nèi)容及警語和指示符號的含義。C、最終運行試驗進(jìn)行最終運行試車和檢查,并符合要求。D、最終報告驗收試驗和檢驗結(jié)束后,應(yīng)遞交最終報告。該報告應(yīng)簡明扼要匯總試驗和檢驗中發(fā)現(xiàn)的所有故障,并說明在升降機(jī)投入使用之前需做的所有工作。(3)驗收試驗和檢驗的安全措施在驗收試驗和檢驗期間,至關(guān)重要的是必須采取足夠的安全措施,以確保直接參加工作的人員和觀察人員的安全。特別是在進(jìn)行墜落試驗時,在吊籠內(nèi)和圍欄內(nèi)不準(zhǔn)有人,應(yīng)采用地面操縱。定期的檢驗和試驗(1)試驗時的安全措施:在進(jìn)行功能試驗之前,必須確保試驗人員和觀察人員的安全,在進(jìn)行載荷實驗和防墜安全器墜落試驗時,吊籠中和圍欄內(nèi)不準(zhǔn)有人,應(yīng)采取地面操縱。(2)一般設(shè)備的檢驗和實驗設(shè)備的所有部件應(yīng)定期進(jìn)行檢驗。必要時還須加以試驗,以確定其是否處于安全的可使用狀態(tài)。對可調(diào)整的磨損件應(yīng)及時加以調(diào)整,對已達(dá)到磨損極限的磨損件和其他損壞件應(yīng)利用卑賤或增購原廠所生產(chǎn)的零部件加以更換,并要確保所有的更換件已通過適當(dāng)?shù)陌踩珯z驗。(3)防墜安全器的檢驗和實驗至少每隔三個月進(jìn)行一次墜落試驗是檢驗防墜安全器功能是否完好的主要手段。墜落試驗時吊籠停車滑行距離應(yīng)符合規(guī)定要求。為了確保安全,進(jìn)行墜落試驗時,必須確保:A、試驗前,電動機(jī)制動器功能完好。B、試驗前,須將吊籠上升到安全高度,以確保吊籠在試驗時,不會撞及緩沖彈簧。C、試驗時,吊籠中和圍欄內(nèi)不準(zhǔn)有人,采用地面操縱。D、每次試驗后,防墜安全器必須正確及時地復(fù)位。(4)日常安全檢查時的重要安全措施A、擋升降機(jī)在受暴風(fēng)雨或強(qiáng)臺風(fēng)襲擊后,要指派勝任的人員檢查各要害部位,并采取必要的安全措施,否則不得在升降機(jī)上進(jìn)行日常安全檢查。B、風(fēng)速大于20米/秒時或?qū)Ъ?、電纜上結(jié)冰時,不允許操作升降機(jī)。C、在確認(rèn)“定期檢查和試驗”及“保養(yǎng)和維修”已完成之前,不得操作升降機(jī)。D、在確認(rèn)升降機(jī)通道內(nèi)無任何障礙物,以及這些區(qū)域附近無人在工作之前,絕對不得操作升降機(jī)。E、在對處于地面的吊籠進(jìn)行安全檢查之前,不要操作升降機(jī)。F、需要吊籠作運行而進(jìn)行安全檢查時,必須始終謹(jǐn)慎行事。(5)操作的重要安全措施A、風(fēng)速大于20米/秒,不得操作升降機(jī)。B、導(dǎo)架及電纜上結(jié)冰時,不得操作升降機(jī)。C、在確認(rèn)“日常檢查”和“保養(yǎng)和維修”已完成之前,不能操作升降機(jī)。D、吊籠載荷和乘客決不準(zhǔn)超過標(biāo)牌上規(guī)定的額定植。E、不能讓貨物超出吊籠。加接時在吊籠頂部設(shè)置的安裝吊桿應(yīng)拆除。F、除了駕駛員外,駕駛室內(nèi)不允許載運其他人員或貨物。G、要確保所有保護(hù)和安全裝置能正常工作,否則不得操作升降機(jī)。H、在確認(rèn)吊籠和對重通道內(nèi)沒有任何障礙物、沒有人員在工作之前,不得操作升降機(jī)。J、當(dāng)升降機(jī)在吊籠內(nèi)進(jìn)行操作時,不能讓任何人站在吊籠得頂上。I、發(fā)現(xiàn)故障或危及安全的情況時,應(yīng)立即報告現(xiàn)場的安全負(fù)責(zé)人;在故障和危及安全的情況排除之前,不得操作升降機(jī)。(6)“保養(yǎng)和維修”及“維修和更換部件”時的安全措施A、在升降機(jī)設(shè)備上、通道內(nèi)或這些區(qū)域的附近進(jìn)行任何維護(hù)和修理工作時,必須將總電源絕對切斷。B、在吊籠上、傳動機(jī)構(gòu)上或安全裝置上進(jìn)行修理工作時,還需將吊籠穩(wěn)妥地停穩(wěn)在緩沖彈簧上。有對重的話,還需將吊籠鎖住在導(dǎo)架上。C、測試電動機(jī)制動器制動力矩時,必須將吊籠停穩(wěn)在緩沖彈簧上并將總電源切斷。拆卸階段的安全(1)拆卸前的重要安全措施A、始終要確保地面上有足夠大的地方被圍進(jìn),作為拆卸場地。B、始終要確保所有使用的起重設(shè)備適合于要起吊的載荷。C、始終要確保拆卸開始前,整套裝置處于安全狀況,并通過日常安全檢查。(2)拆卸期間重要的安全措施A、在拆卸期間,絕對不準(zhǔn)許與拆卸工作武官的人員使用升降機(jī)。B、不允許在風(fēng)速大于13米/秒和雷雨、下雪的惡劣氣候條件下進(jìn)行拆卸工作。C、不要讓任何人站在懸吊物下。D、吊籠運行必須將加節(jié)按鈕盒或操作盒移至吊籠頂部操縱,不允許在吊籠內(nèi)操縱。E、在進(jìn)行拆卸工作時,必須將加節(jié)按鈕盒的防止誤動作開關(guān)扳至停機(jī)位置或按下操作盒上的緊急停機(jī)按鈕。F、在吊籠頂部工作時,決不準(zhǔn)將加節(jié)按鈕盒或操作盒留在吊籠內(nèi)。G、在拆下的不見被吊放到吊籠頂板上之前,不準(zhǔn)驅(qū)動升降機(jī)吊籠。H、安裝吊桿的最大起重量200Kg,不允許超載。I、在吊籠運行時,不允許將被拆卸不見懸掛在安裝吊桿上。J、吊籠運行時,人員的頭部、手及裝運和物件絕對不允許伸出吊籠護(hù)欄。K、吊籠載荷不允許超過額定安裝載重量。L、決不能讓不稱職的人進(jìn)行電器拆卸工作。且在進(jìn)行電氣拆卸工作時,必須確保切斷總電源。M、除非總電源已完全切斷,否則不能讓任何人在地面圍欄內(nèi)、圍欄頂部或靠伏在圍欄上以及在升降機(jī)通道內(nèi)、導(dǎo)架立柱內(nèi)荷附墻架等不安全區(qū)域內(nèi)活動。施工升降機(jī)型號及工程布置概況按照本工程的特點及我公司目前剩余的施工升降機(jī),決定在本工程中投入兩臺上海寶達(dá)工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)的型號為SCD200AJ的雙籠有對重帶駕駛室齒輪齒條式單籠額定載重量為2000Kg施工升降機(jī),本機(jī)主要由基礎(chǔ)平臺、地面防護(hù)圍欄(包括與基礎(chǔ)連接的基礎(chǔ)底架)、導(dǎo)架與附墻架、吊籠、傳動機(jī)構(gòu)、對重系統(tǒng)、電纜導(dǎo)向裝置、安裝吊桿、電氣設(shè)備與控制系統(tǒng)等九大部分組成。分別布置在2樓的南面軸處,在結(jié)構(gòu)主體施工至八層時進(jìn)行安裝,附墻距離為3094㎜,附墻間距為9m(即二層頂設(shè)一道,以上每三個標(biāo)準(zhǔn)層設(shè)一道),頂部自由高度小于9m,即共設(shè)8道附墻。(1)基礎(chǔ)平臺A、配加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)格,鋼筋直徑Ф10,網(wǎng)格間距250㎜。B、預(yù)埋底架腳鉤及4個地腳鉤須與鋼筋網(wǎng)格扎成一體。C、預(yù)埋底架和4個地腳處允許預(yù)留方孔,實施二次澆注。D、。 3640M30—深70 80 P 1733 1090 380 960 13332650 1090 300 100 設(shè)排水措施 454C30基礎(chǔ)平臺 300C10墊層 100(2)基礎(chǔ)承受的靜載荷P的近似計算: 根據(jù)本工程的建筑總高,導(dǎo)架的高度約為80米(約53個標(biāo)準(zhǔn)節(jié),標(biāo)準(zhǔn)節(jié)每個為800㎜800㎜1508㎜)。圍欄重量 1225 kg吊籠重量 14702=2940 kg對重重量 12582=2516 kg吊籠載重量 20002=4000 kg導(dǎo)架總重量 18553=9805 kg以上五項重量合計 20486 kg附墻架、動力裝置,導(dǎo)向裝置緊固件等重量約占導(dǎo)架總重量的30% 6146 kg用過道豎桿和過橋連桿的附墻結(jié)構(gòu)的重量增加約為導(dǎo)架總重量的45% 9219 kg P=(20486+6146+9219)=351698 N =(3)附墻架選擇: 800 L=3094 P B=2000 P(4)附墻架連接 槽鋼 鐵扳 墊片 框架梁(5)附墻架對墻面的作用力P值計算P=L60000/(B)=309460000/(2000) =45278 N = KN(6)附墻架的安裝 導(dǎo)架與墻面之間有四根支撐登樓平臺的過道豎桿,這四根豎桿必須隨著導(dǎo)架的加高而同步加高,中間二根豎桿每隔9米由二道短前支撐和一道長前支撐(間隔均為3米)實現(xiàn)與導(dǎo)架連接;豎桿每隔9米由斜支撐實現(xiàn)與墻面連接;四根豎桿之間每隔3米由過橋聯(lián)桿實行橫向連接。過道豎桿本身為每節(jié)長3米一端帶安裝缺口的鋼管對接而成,每節(jié)鋼管之間用內(nèi)張式豎桿接頭連接。具體安裝方法如下:A、安裝過道豎桿。B、過道豎桿最下面與圍欄后墻扳的鋼管相連接,直至與導(dǎo)架相同高度。安裝各節(jié)過道豎桿時,豎桿帶缺口的一端向下,并在兩節(jié)豎管間裝上內(nèi)張式豎桿接頭,用旋緊螺栓的方式張緊接頭。C、每隔9米安裝短前支撐2道和長前支撐1道,前支撐之間的間隔均為3米,長、短前支撐的一端用V型螺栓對稱地固定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上或下框架上,另一端用焊接在前支撐上的扣環(huán)與中間二道過道豎桿連接。D、靠近長、短前支撐,用焊在過橋聯(lián)桿上的扣環(huán)將過橋連桿安裝在過道豎桿上,過橋聯(lián)桿必須安裝成水平(用水平儀檢測)。過橋聯(lián)桿相互之間的間距一般為3米。E、用M24螺栓將支撐底座連接到墻上的預(yù)埋件上。F、安裝斜支撐,將三根斜支撐的一端用異角扣環(huán)固定在接近長前支撐的過道豎桿上,其中二根斜支撐的另一端用M3080的螺栓與支撐底座連接,較長的一根斜支撐的另一端也用異角扣環(huán)對角搭接在另一根斜支撐接近支撐底座處,各連接扣件必須盡可能地靠近安裝(間距小于等于200㎜),并確保夾緊連接管子。G校正導(dǎo)架的垂直度,靠伸縮斜支撐,導(dǎo)架可作回轉(zhuǎn)或單邊移動,從而使導(dǎo)架的垂直度滿足公差允許值[35㎜]要求。附墻架應(yīng)采用適合的拉緊器進(jìn)行調(diào)整導(dǎo)架的垂直度,如用花籃螺絲和鋼絲繩等。H、擰緊所有的螺栓,并確保吊籠和對重等不與附墻架發(fā)生干涉。I、尤其注意:附墻架允許的最大水平傾角為177。8176。安裝作業(yè)時,必須始終按下緊急停機(jī)按鈕或防止誤動作開關(guān)扳至停機(jī)位置。(八)模板及支撐排架工程安全計算(九)防護(hù)架的搭設(shè)因2樓東側(cè)臨近小區(qū)出入道最近處僅6米,最遠(yuǎn)處僅8米,由于處于施工作業(yè)區(qū)域以內(nèi),因此必須在出入道上方設(shè)置長30米、寬5米、高4米的安全防護(hù)架,防護(hù)架采用鋼管腳手架搭設(shè),立桿間距為3米,設(shè)剪刀撐,鋼管垂直交叉處均使用固定扣件、斜交叉處使用萬向扣件進(jìn)行連接固定,具體見如下搭設(shè)示意圖。滿鋪雙層腳手板500
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