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最新新風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)思路-資料下載頁(yè)

2025-06-30 03:39本頁(yè)面
  

【正文】 吊頂高度;考慮和其他電氣、消防管道等的配合。二)風(fēng)管尺寸的確定 風(fēng)管尺寸可根據(jù)假定風(fēng)速法來(lái)確定,首先根據(jù)風(fēng)管內(nèi)的風(fēng)量,并先假定一個(gè)風(fēng)速,從而計(jì)算出風(fēng)管的截面積,然后根據(jù)所采用的風(fēng)管形式來(lái)確定風(fēng)管的長(zhǎng)度或管徑的尺寸。風(fēng)管內(nèi)的風(fēng)量計(jì)算 可根據(jù)各個(gè)新風(fēng)送、回風(fēng)口的風(fēng)量以及確定的風(fēng)管路徑,疊加計(jì)算后得出;選定風(fēng)管的風(fēng)速 在進(jìn)行風(fēng)速的選定時(shí),需要綜合考慮建筑空間的結(jié)構(gòu)、噪音、初投資和運(yùn)行費(fèi)用以及氣流分布等因素。風(fēng)管內(nèi)的風(fēng)速(摘自《實(shí)用供熱空調(diào)設(shè)計(jì)手冊(cè)》)風(fēng)管的材料 風(fēng)管是空調(diào)及通風(fēng)系統(tǒng)中常見(jiàn)的部件,風(fēng)管材料從總體上可以分為薄鋼板和非金屬板以及土建風(fēng)道,其材料種類以及性能使用特點(diǎn)見(jiàn)下表,在一般工程中多采用鋼板形式,其優(yōu)點(diǎn)是不燃燒、易加工、耐久,也比較經(jīng)濟(jì)。風(fēng)管的形式 風(fēng)管斷面一般采用圓形和矩形兩種形式:現(xiàn)在市場(chǎng)上還出現(xiàn)了由薄鋁帶纏而成的柔性風(fēng)管,具有質(zhì)量輕、性柔和運(yùn)輸方便等特點(diǎn),在工程安裝中可以方便地彎曲和伸直,用以對(duì)應(yīng)安裝空間小、施工難度大的場(chǎng)合。常用的柔性風(fēng)管有鋁制軟風(fēng)管和帶超細(xì)玻璃棉保溫的鋁制軟風(fēng)管兩種。柔性風(fēng)管由于阻力較大,需要在安裝和設(shè)計(jì)過(guò)程中考慮對(duì)機(jī)器靜壓的影響,盡量避免過(guò)度彎曲或者褶皺。風(fēng)管尺寸的選擇 在進(jìn)行風(fēng)管尺寸的選擇時(shí),需要注意矩形風(fēng)管的長(zhǎng)寬比宜小于6,最大不超過(guò)10,一般設(shè)計(jì)時(shí)都是采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)管,因?yàn)轱L(fēng)道中的配件(彎頭、三通和風(fēng)閥等)造成的空氣阻力相對(duì)于直管的阻力為大,故其幾何尺寸應(yīng)力求采用較為通用的規(guī)格,以便于局部阻力值有數(shù)據(jù)可查,便于進(jìn)行計(jì)算。圓形風(fēng)管規(guī)格矩形風(fēng)管規(guī)格三、最不利回路的阻力計(jì)算系統(tǒng)中的最不利回路需要進(jìn)行風(fēng)管阻力計(jì)算,以校核新風(fēng)機(jī)的機(jī)外靜壓是否可以克服最不利回路風(fēng)管阻力。最不利回路一般即為風(fēng)管長(zhǎng)度最長(zhǎng)的回路,但有時(shí)也會(huì)因?yàn)閷?shí)際的布管情況(如彎頭的多少),需要進(jìn)一步計(jì)算后才能確定最不利回路。管路內(nèi)的氣流阻力中,包括由氣流與外壁摩擦而引起的沿程阻力和伴隨局部管路形狀變化而產(chǎn)生的局部阻力。沿程阻力計(jì)算:長(zhǎng)度為l(m)的風(fēng)管沿程阻力損失為Pm(Pa)可按下式計(jì)算: Pm = ΔPm * lΔPm 單位管長(zhǎng)沿程阻力損失, Pa/m單位管長(zhǎng)沿程阻力損失ΔPm 可以通過(guò)兩種方式計(jì)算:方法一:通過(guò)公式進(jìn)行計(jì)算。其與風(fēng)管的當(dāng)量直徑、摩擦阻力系數(shù)以及風(fēng)速有關(guān):ΔPm =λ/de v2ρ/2λ—摩擦阻力系數(shù),de—風(fēng)管當(dāng)量直徑,mρ—空氣密度 kg/m3v –風(fēng)管內(nèi)該壓力損失發(fā)生處的空氣流速,m/s方法二:查表計(jì)算查《實(shí)用供熱空調(diào)設(shè)計(jì)手冊(cè)》中《鋼板矩形風(fēng)管計(jì)算表》、《鋼板圓形風(fēng)管計(jì)算表》和《鋼板非標(biāo)準(zhǔn)矩形風(fēng)管計(jì)算表》,根據(jù)風(fēng)量、風(fēng)速以及風(fēng)管的尺寸就能查得相應(yīng)的單位管長(zhǎng)的沿程阻力損失。局部阻力計(jì)算:送風(fēng)管道系統(tǒng)的局部阻力,往往是整個(gè)送風(fēng)管路阻力的主要部分,有時(shí)可以達(dá)到70~80%。因此,風(fēng)管局部阻力的計(jì)算非常那個(gè)重要。局部阻力主要分為兩類:一類為流量不變時(shí)產(chǎn)生,如空氣通過(guò)彎管、漸擴(kuò)(縮)管,閥門等;另一類為流量改變時(shí)縮產(chǎn)生的,如空氣通過(guò)三通等的分流和合流等。Pj(局部阻力, Pa )可按下式計(jì)算:Pj=ξ v2ρ/2ξ—局部阻力系數(shù),ρ—空氣密度 kg/m3v –風(fēng)管內(nèi)該壓力損失發(fā)生處的空氣流速,m/s風(fēng)管內(nèi)的總阻力計(jì)算:風(fēng)管內(nèi)的總阻力等于摩擦阻力和局部阻力之和,即P(總阻力, Pa)可按下式計(jì)算:P =Pm + Pj風(fēng)管阻力的簡(jiǎn)略計(jì)算法:對(duì)于一般通風(fēng)系統(tǒng),風(fēng)管壓力損失可按照以下公式計(jì)算:P = ΔPm * l(1 + k)ΔPm 單位管長(zhǎng)沿程阻力損失, Pa/ml 到最遠(yuǎn)送風(fēng)口的送風(fēng)管長(zhǎng)度加上到最遠(yuǎn)回風(fēng)口的回風(fēng)管的長(zhǎng)度,mk 局部阻力損失與沿程阻力損失的比值 彎頭三通少時(shí),取k = ~ 彎頭三通多時(shí),取k = ~ 四、新風(fēng)設(shè)備的機(jī)外余壓確認(rèn)根據(jù)新風(fēng)設(shè)備規(guī)格參數(shù),檢查新風(fēng)設(shè)備的機(jī)外余壓是否能夠克服最不利回路的風(fēng)管阻力。當(dāng)新風(fēng)設(shè)備的機(jī)外余壓無(wú)法滿足要求時(shí),需要對(duì)新風(fēng)設(shè)備重新選型(選擇機(jī)外余壓更高的產(chǎn)品)或者通過(guò)增加增壓風(fēng)機(jī)來(lái)提高新風(fēng)系統(tǒng)的機(jī)外余壓。當(dāng)新風(fēng)設(shè)備的機(jī)外余壓滿足要求時(shí),則可將剛才設(shè)計(jì)的風(fēng)管尺寸、路徑更為詳細(xì)的表現(xiàn)到圖紙上。17
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