【正文】 健全環(huán)保管理體系，強化過程控制。重視并落實環(huán)境保護制度，將環(huán)保工作納入項目施工組織規(guī)劃和生產經營規(guī)劃；改進施工工藝，搞好綜合利用，投入必要的環(huán)保資源，盡可能少排放污染物；將環(huán)保工作列入項目經理任職考評的重要內容。嚴格執(zhí)行有關環(huán)保的國家法律、法規(guī)和施工技術細則規(guī)定的強制性條款。3）生態(tài)環(huán)境保護精心保護原有植被；對施工廢棄物和生活垃圾集中運至監(jiān)理工程師及當地環(huán)保部門指定的垃圾處理場進行處理，嚴防逸散；營造良好環(huán)境，在施工現場和生活區(qū)設置足夠的臨時衛(wèi)生設施，經常進行衛(wèi)生清理，同時在生活區(qū)周圍鋪植草皮，防止風蝕沙化；接受當地環(huán)保局、土地管理局等有關部門的監(jiān)督，共同開展施工期間的環(huán)保工作。4）水環(huán)境保護施工廢水按有關要求先治理凈化后排放進行處理、施工營地的生活污水經生化處理后經檢驗符合《污水綜合排放標準》（GB89781996）規(guī)定后排入不外流的地表水體，不得在營地和場地周圍形成新的積水洼地，嚴禁將生活污水排入河流和渠道；設過濾、沉淀循環(huán)池，廢水處理后循環(huán)使用，廢料集中棄于指定棄土場；施工廢水、廢油，采用隔油池過濾等有效措施加以處理，不超標排放，污染周圍水環(huán)境。5）大氣環(huán)境保護設備匹配過程中安裝空氣污染控制系統；在運輸水泥、石灰、砂等易飛揚物料時用蓬布覆蓋，并裝量適中；配備專用灑水車，對運輸道路經常灑水濕潤，減少揚塵；在有粉塵的環(huán)境中作業(yè)，除灑水外，作業(yè)人員配備必要的勞保防護用品。 6）降低噪音對使用的機械車輛安裝消聲器并加強維修保養(yǎng)，降低噪聲；機械車輛經過生活營地和居民區(qū)時應減速慢行，不鳴喇叭；合理安排施工作業(yè)時間，盡量減少大噪音設備的夜間作業(yè)，合理安排施工人員在高噪音區(qū)和低噪間區(qū)的作業(yè)時間，并配足勞保用品。二、文明施工體系及措施以工程項目為對象，合理組織施工生產、合理地規(guī)劃和布置施工現場、施工設施以及職工的生活設施，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境、塑造企業(yè)形象、員工精神面貌，推動企業(yè)現代化管理，提高施工隊伍整體素質。文明施工保證體系1）、文明目標管理本工程以“建一流工程、出一流思想、育一流人才”建立起文明的生產秩序，創(chuàng)建標準化工地。本工程文明施工目標：嚴格遵守國家、部、渭南市頒布的文明施工有關規(guī)定，加強管理與教育。統一規(guī)劃，統籌安排；掛牌施工，場容整潔。做到文明施工，達到文明施工工地要求，創(chuàng)建市樣板文明施工工地。 2）、文明施工保證體系健全組織管理網絡，加強領導，成立以項目經理為首的文明施工管理機構：文明施工領導組長：項目經理副組長：總工程師組 員：工程隊長、文明施工員、各施工班長、資料員、會計員、材料員、食堂管理員、辦公室主任3）、思想教育及后勤保證體系（1）思想教育開工前，對全體員工進行文明施工教育，提高員工的文明素質，向社會展示我們企業(yè)員工的精神面貌和企業(yè)生存發(fā)展的需要。廣泛開展文明施工活動，建立良好的生產秩序以保證施工生產正常運轉。在思想上牢固樹立文明施工的觀念，使企業(yè)形成一個有機整體，企業(yè)的人、財、物得到充分利用。（2）后勤保證體系在文明施工方面，投入足夠的人才、財力、物力組織文明施工，設置各專職或兼職崗位，配足文明施工器材和物質，做好人、財務的投入。切實做好后勤及進服務于前方，急工程這所急，憂工程之所憂。解除前方施工的后顧之憂。文明施工保證措施1）、開展文明施工的宣傳、教育，認真?zhèn)鬟_和貫徹上級有關部門關于文明施工的文件、要求和規(guī)定，積極開展組織和討論，認真實施。貫徹執(zhí)行文明施工管理辦法和要求，教育員工從國家和人民的利益出發(fā)，對工程質量高度負責，自覺抵制違章違紀及各種不良行為。 維護生產、工作、社會的正常秩序。2）、建立文明施工規(guī)章制度（1）文明施工責任制A、項目經理負責本項工程文明施工的規(guī)范化布置、管理指導、監(jiān)督檢查。B、辦公室負責對項目現場文明施工規(guī)劃的具體計劃布置(宣傳布置),協助項目經理整理資料,制定措施。C、辦公室設文明工作管理員,負責本項目的文明施工、宣傳、教育管理、檢查、資料整理等工作，并對本項目文明施工負責。（2）評議制度A、每周例會由管理員匯報本周文明施工情況。B、出現的不文明行為和施工方法，提出改進措施，并做好記錄以便于考查。C、對違反文明規(guī)定的施工人員，經評議決定給予教育處罰。（3）文明施工檢查制度專職文明施工員負責每天對施工現場或駐地進行巡視檢查。3）、文明施工的具體要求和管理每天利用早晨點名時間進行文明施工教育，遵紀守法教育、愛民、便民教育，制定愛民條約。（1）對現場施工管理過程中的管理要求（2）工程施工范圍懸掛施工牌、警示牌和標語，做到上崗戴胸卡，監(jiān)督專業(yè)人員戴袖標，以便社會監(jiān)督，促進文明施工。（3）嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，督促檢查，杜絕違章操作現象，凡進入施工現場的人員均戴好安全帽，著裝整齊。（4）施工工序實行掛牌施工，明確崗位職責。（5）施工現場、場地平整、道路通暢，處理污水，保護好地下水或地上非拆遷管線設施，切實做好排水，供水和安全用電。4）對施工材料管理的要求（1）材料分類堆放、層次清楚、規(guī)格定位有序，外觀整齊。 （2）料到達工地后，不野蠻裝卸，隨地亂放，合理選擇材料堆放場地。三、環(huán)境保護、水土保持措施開工前對全體職工進行環(huán)保知識教育，環(huán)境保護技術措施、技術交底，加強環(huán)保意識和以明確環(huán)保工作的重大意義。積極主動地參與環(huán)保工作，自覺遵守國家和當地環(huán)保各項規(guī)章制度。1）項目經理部建立環(huán)保管理工作機構，制定環(huán)保工作計劃和措施，自覺接受環(huán)保部門、地方政府對工地環(huán)保工作的監(jiān)督、檢查。2）本合同段環(huán)保的重點為：水資源的利用與排放、臨時用地的使用、農田排灌系統、工地保潔、材料漏失。廢棄物的處理、有毒氣體、噪聲防護。控制揚塵及排污等。3）臨時設施的布置必須符合當地環(huán)保部門的要求，生產及生活區(qū)搭設在少占耕地的同時，注意對水資源的保護，污水的排放要經過處理，生產及生產垃圾進行集中處理。4）施工過程中注意當地水系及農田排灌系統的保護，棄土堆應堆置整齊、美觀、穩(wěn)定，排水暢通，不得對土堆周圍的建筑物、排水及任何設施產生干擾或損壞。邊溝、截水溝、排水溝開挖應與原有水系聯通，臨時排水要結合正式排水溝及設施進行開挖，避免重復開挖，所有排水渠應從下游出口向上游開挖。第九章 項目風險預測與防范、事故應急預案一、項目風險預測與防范改建工程的施工條件比較復雜，施工環(huán)境干擾比較大，本項目實施過程中的風險主要有以下方面的預測：一方面是施工期間社會車輛通行帶來的施工風險；另一方面是在施工中有可能火災、觸電、機械人員傷亡、食物中毒、突發(fā)傳染性疾病等事故帶來的風險。對于施工期間社會車輛通行帶來的施工風險，我們主要采取防范措施有：1）、在路線須改道處前300米開始放置施工標志牌、錐型警示桶等，并在每一開口處安排專職安全員指揮交通，指揮施工車輛進出施工區(qū)域，車即離開馬上恢復標志。2）、養(yǎng)護交通工程將分段實施，各工序應有單獨的作業(yè)面，要確保各工序流水作業(yè)。在施工過程中，努力做到“完成一段，交付一段”，最大限度減少對主線交通的影響。對于在施工中有可能火災、觸電、機械人員傷亡、食物中毒、突發(fā)傳染性疾病等事故帶來的施工風險，我們主要采取防范措施有：1）、加強現場施工協調指揮，做到指揮正確、協調得力、效率高、應變能力強。成立以項目經理和項目總工程師為首的管理體系，建立、健全崗位責任制，施工人員定崗定責。2）、發(fā)現安全隱患及時排除否則不能進行施工。務必確保人員、設備處于安全施工狀態(tài)。二、事故應急預案1）對車輛拋錨的應急處置。交通疏導組在指揮車輛通行過程，遇有通行車輛故障拋錨，立即與兩端交通疏導人員通報受阻情況，暫時切斷交通或指揮車輛繞道通行。并即通知就近車輛維修隊伍趕赴現場，對故障車輛進行搶修。對一時無法修復的拋錨車，及時組織拖車或鏟車等機械將故障車撤離現場，盡快恢復通行。對個別車輛超寬行駛或其他不確定因素造成交通受阻時，立即派員進入現場進行指揮疏導，消除人為堵車。2）對交通事故的應急處置。在施工路段的通行過程一旦發(fā)生交通事故，立即撥打110報警，同時果斷切斷兩端交通，盡可能指揮其它車輛繞道行駛，并協助交警部門保護好事故現場。一旦出現人員傷亡時，現場救援隊伍積極幫助進行救護，并及時撥打120急救中心將傷員送往醫(yī)院救治。在交警處理好事故現場后，立即派員對現場進行清場，掃除各類障礙物，盡快恢復通車。3）機械傷害的應急處置。由相關在場人員迅速切斷機械電源。將人員救出后，立即檢查可能的傷害部位，進行止血，止血方法同上。如有切斷傷害，應迅速尋找切斷的部份，將其妥善保留?？傊?，以急救中心醫(yī)生到來之前，應盡最大努力，進行自救，以使傷害降低到最低點。在急救醫(yī)生到來之后，應將傷員受傷的原因和已經采取的救護措施詳細告訴醫(yī)生。 第十章 其他應說明事項一、與設計單位、地方的配合的措施與設計單位的配合為使工程能夠順利進行，達到質量和工期目標，我們將積極與設計單位配合，為此，施工時要做到以下幾點：（1）施工前積極與設計單位聯系，認真搞好技術交底，充分了解設計意圖。（2）施工中嚴格遵守設計，按設計圖紙施工?，F場實際情況若與設計圖紙不符時，積極與設計單位聯系，進行考察，研究對策，搞好變更設計。（3）對在施工中遇到的重大技術難點，主動邀請設計單位和其他有關專家，共同商討，確定方案。（4）施工后認真編制竣工資料，對在施工中應用到的新技術、新材料、新工藝、新設備，加以總結，形成工法，并反饋給設計單位。與地方政府及群眾的配合（1）施工準備階段和進點初期，及時走訪各級地方政府，熟悉政府及其部門的職責和業(yè)務范圍，了解辦事程序和習慣做法，掌握當地政府的政策規(guī)定，建立聯系，進行必要的調查研究，為施工隊伍進場順利開工奠定基礎。（2）謙虛謹慎，主動服從各級地方政府的指導，以取得地方政府的配合和支持。根據需要，邀請當地政府及其有關部門參加施工例會、施工調度會，加強溝通聯系。（3）施工過程中，取得地方政府的支持，發(fā)生矛盾時，由地方政府協調解決。退場前，及時向地方政府通報、協商退場撤點方案，確定移交事項，取得地方政府的理解和支持，幫助順利撤點退場。二、交通保暢措施為防止施工路段發(fā)生嚴重堵車現場，保障過往車輛、行人安全，必須在施工中針對不同路段采取不同的保暢措施，加強組織管理，保障施工的順利實施和交通暢通，具體施工保暢措施如下：車輛提前分流，我們將和當地城市交通管理部門協商，在本標段各個施工地段工程起終點及沿線各交叉口設立指示牌，并提前在新聞媒體上發(fā)布消息，提醒過往車輛注意前方道路施工，車輛繞行，從而緩解施工路段交通壓力。施工期間，通過報刊、電視、網絡等新聞媒介及時向社會發(fā)布施工路段路況信息。在交通管制崗附近，設立兩個服務臺，為過往司乘人員提供路況信息，開水和電話服務，以取得社會各界特別是駕駛人員的理解和支持。編制實施性施工組織設計時，把交通疏導方案列為施工組織設計的重點內容之一。工程實施前，主動與交通部門聯系，介紹、匯報工程情況、施工方案、總平面布置及工程材料、渣土數量、運輸量和運輸計劃及通過道路情況，請交管部門給予支持和指導，改進、完善交通運輸方案，制定實施細則。在施工期間，按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》設立交通標志，安排專職的交通保暢人員。所有施工路段應安排人員負責交通疏導、安全圍擋。對行車進行指揮疏導，單向放行。按規(guī)定對施工路段設置多級反光式導向標志和施工警示標志，夜間應有反光標記或施工警告燈，提醒過往車輛和行人前方進入施工路段。三、廉政建設措施廉政建設是搞好工程建設中黨風廉政工作的指導思想，防止各種腐敗的發(fā)生，為確保工程順利的進行，根據國家和交通部《關于在交通部基礎設施建設中加強廉政建設的若干意見》及本省有關廉政建設的規(guī)定，結合本工程特點制訂廉政建設措施；各種業(yè)務工作均以正當途徑開展，不得向業(yè)主工作人員贈送禮金，有價證券和貴重物品等；總之，實施廉政建設是當前在交通基礎設施建設中一項重大的政治課題。作為施工企業(yè)，本單位一定本著立足教育，互相監(jiān)督的宗旨，使此項工作形成制度化的管理。４９ 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