單級直齒圓柱齒輪減速器優(yōu)化設(shè)計-資料下載頁
2025-06-29 21:43本頁面
【正文】 σeⅡ =σe＜[σ1]b故設(shè)計的主動軸有足夠的強度，設(shè)計合理。九丶軸承與鍵的選擇從動軸的軸承選用滾動軸承，型號為6212，各部分尺寸為： 主動軸（齒輪軸）的軸承選用滾動軸承，型號為6210，各部分尺寸為： 軸徑鍵寬2014鍵高129鍵長5070鍵代號為 十、減速器箱體的設(shè)計1. 箱體材料選用HT200鑄造而成，結(jié)構(gòu)采用剖分式。2. 箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計為使箱體有足夠的強度，應(yīng)對箱體的外壁加上肋板，為了提高軸承座處的聯(lián)接剛度，孔兩側(cè)的聯(lián)接螺栓的距離應(yīng)盡量縮短，但不能與端蓋螺釘孔干涉，同時軸承座孔附近還應(yīng)做出凸臺，但其高度要保證安裝時有足夠的板手空間。為了提高箱體鋼性，箱蓋和箱座的聯(lián)接凸緣應(yīng)取厚些，箱座底凸緣的寬度B應(yīng)超過箱體內(nèi)壁。減速器的潤滑采用浸油潤滑，減速器中滾動軸承采用飛濺潤滑，因此，應(yīng)在箱座接合面上制出輸油溝。為了保證良好的密封性，箱蓋與箱座的接合面應(yīng)精加工，表面粗糙度不大于，為了進(jìn)一步提高密封性，在箱座凸緣上面還應(yīng)加工出回油溝。3. 減速器附件為了檢查傳動件的嚙合情況、注油、排油、指示、油面及裝拆吊運等，減速器還應(yīng)安裝以下幾種附件① 觀察孔和觀察孔蓋，②通氣器，③吊環(huán)螺釘、吊耳和吊鉤，④圓錐定位銷，⑤啟蓋螺釘，⑥油標(biāo)，⑦放油螺塞和排油孔，⑧調(diào)整墊片。 ，箱體的尺寸和各部分零件的尺寸如下： 箱座壁厚度： 箱蓋壁厚度： 箱座凸緣厚度： 箱蓋凸緣厚度： 箱座底凸緣厚度： 地腳螺釘數(shù)目： 地腳螺釘直徑： 軸承旁聯(lián)接螺栓直徑： 箱蓋與箱座聯(lián)接螺栓直徑 聯(lián)接螺栓的中心距： 軸承端蓋螺釘直徑： 觀察孔蓋螺釘直徑： 、到外箱壁距離： 、到凸緣邊緣距離： 定位銷直徑： 軸承旁凸臺半徑： 軸承端蓋外徑： 箱蓋、箱座肋板厚度： 軸承端蓋凸緣厚度： 外箱壁到軸承座端面距離： 十一、結(jié)束語：經(jīng)過了兩個星期的艱苦努力，我們的機械設(shè)計課程設(shè)計終于告一段落了。我們剛開始設(shè)計時，感覺很迷茫，不知從何下手，心里真的是沒一點譜，感覺挺難受的。但當(dāng)我們投入進(jìn)去時，一切也并不是像想象的那么可怕。通過這次課程設(shè)計，我學(xué)到了許多在平時學(xué)不到的知識。在設(shè)計的過程中，姚老師很耐心的給我們講解，同學(xué)們也互相幫助互相學(xué)習(xí)，碰到比較棘手的問題時，就在一起討論討論，各抒己見。增進(jìn)了互相之間的團結(jié)和互助，更提高了同學(xué)們解決問題的能力。我們設(shè)計的是一個減速器，設(shè)計中我們必須考慮它的經(jīng)濟性、實用性、工藝性等等，使自己的設(shè)計盡可能的合理，在原先的基礎(chǔ)上盡可能的發(fā)揮自己的創(chuàng)新能力，設(shè)計一個具有特色的減速器。首先，我們需要考慮總的設(shè)計方案，比較它們的優(yōu)、缺點，選擇最佳的方案。其次，再根據(jù)總結(jié)出方案設(shè)計具體的零件，其中同樣考慮各個零件的優(yōu)越性，在比較中選擇最好的。這也是任何一個設(shè)計所必須遵循的步驟。從我們不知該怎樣下手，到經(jīng)過老師的指點終于弄明白了設(shè)計順序和應(yīng)注意的事項，這時的我們終于有了得心應(yīng)手的感覺。這次課程設(shè)計對我們這些總是眼高手低的同學(xué)來說是一次非常大的考驗，因為它要求設(shè)計的機器能用到實際的工作中去，而這也是我們平時練習(xí)時最大的缺陷，所遇到的最大問題是學(xué)的理論不能與實踐完全的結(jié)合。再者就是機械設(shè)計中有許多需要運用工作經(jīng)驗去解決的問題和選擇參數(shù)的時候，讓我們不敢下手，對此老師教我們要敢于選擇敢于實驗。在設(shè)計的過程中我們有遇到了許多的困難和挫折，比如當(dāng)有多個數(shù)據(jù)我們不知參考文獻(xiàn)1 ，1995 2 ，19973 ，19974 ，19915 ，200226
高考資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1