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齒輪傳動(dòng)的失效形式和設(shè)計(jì)約束結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)-資料下載頁

2025-06-29 17:58本頁面
  

【正文】 過對輪輻、輪轂的形狀、尺寸進(jìn)行變換,設(shè)計(jì)出符合要求的齒輪結(jié)構(gòu)。齒輪的直徑大小是影響輪輻、輪轂形狀尺寸的主要因素,通常是先根據(jù)齒輪直徑確定合適的結(jié)構(gòu)形式,然后再考慮其他因素對結(jié)構(gòu)進(jìn)行完善,有關(guān)細(xì)部結(jié)構(gòu)的具體尺寸數(shù)值,可參閱相關(guān)手冊?! ↓X輪結(jié)構(gòu)可分成四種基本形式:  齒輪軸  對于直徑很小的齒輪,如果從鍵槽底面到齒根的距離x過小(如圓柱齒輪x≤,錐齒輪x≤,、m為模數(shù)),則此處的強(qiáng)度可能不足,易發(fā)生斷裂,此時(shí)應(yīng)將齒輪與軸做成一體,稱為齒輪軸(圖323),齒輪與軸的材料相同?! ≈档米⒁獾氖?,齒輪軸雖簡化了裝配,但整體長度大,給輪齒加工帶來不便,而且,齒輪損壞后,軸也隨之報(bào)廢,不利于回用。故當(dāng)x>(圓柱齒輪)或x>(錐齒輪)時(shí),應(yīng)將齒輪與軸分開制造。              (a)圓柱齒輪軸               (b)錐齒輪軸圖323 齒輪軸  實(shí)心式齒輪  當(dāng)輪輻的寬度與齒寬相等時(shí)得到實(shí)心式齒輪結(jié)構(gòu)(圖324),它的結(jié)構(gòu)簡單、制造方便。  適用條件:  (a)齒頂圓直徑da≤200mm;(b)對可靠性有特殊要求;(c)高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)降低噪聲。  為便于裝配和減少邊緣應(yīng)力集中,孔邊及齒頂邊緣應(yīng)切制倒角。對于錐齒輪,輪轂的寬度應(yīng)大于齒寬,以利于加工時(shí)裝夾?!                 ?a)實(shí)心式圓柱齒輪              (b)實(shí)心式錐齒輪圖324 實(shí)心式齒輪  腹板式齒輪  當(dāng)齒頂圓直徑da>200~500mm時(shí),可做成腹板式結(jié)構(gòu),以節(jié)省材料、減輕重量。考慮到加工時(shí)夾緊及搬運(yùn)的需要,腹板上常對稱的開出4~6個(gè)孔。直徑較小時(shí),腹板式齒輪的毛坯常用可鍛材料通過鍛造得到,批量小時(shí)采用自由鍛(圖325),批量大時(shí)采用模鍛(圖326)。直徑較大或結(jié)構(gòu)復(fù)雜時(shí),毛坯通常用鑄鐵、鑄鋼等材料鑄造而成(圖327)。對于模鍛和鑄造齒輪,為便于起模,應(yīng)設(shè)計(jì)必要的拔模斜度和較大的過渡圓角。(a)自由鍛圓柱齒輪(b)自由鍛錐齒輪圖325 腹板式自由鍛齒輪  輪輻式齒輪  當(dāng)齒頂圓直徑da>400~1000 mm時(shí),為減輕重量,可做成輪輻式鑄造齒輪(圖328),輪輻剖面常為+字形。 十一、齒輪傳動(dòng)特點(diǎn)齒輪傳動(dòng)用來傳遞任意兩軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,其圓周速度可達(dá)300m/s,傳遞功率可達(dá)kW,齒輪直徑可從1mm到150m以上,是現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用最廣泛的一種機(jī)械傳動(dòng)?! ↓X輪傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)是:  ?、偎矔r(shí)傳動(dòng)比恒定不變;②機(jī)械效率高;③壽命長,工作可靠性高; ?、芙Y(jié)構(gòu)緊湊,適用的圓周速度和功率范圍較廣等。齒輪傳動(dòng)的其主要缺點(diǎn)是:  ①要求較高的制造和安裝精度,成本較高; ?、诓贿m宜于遠(yuǎn)距離兩軸之間的傳動(dòng);③低精度齒輪在傳動(dòng)時(shí)會產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)十二、齒輪傳動(dòng)的類型按照輪齒齒廓曲線的不同又可為漸開線齒輪、圓弧齒輪、擺線齒輪等。  按照工作條件的不同,齒輪傳動(dòng)又可分為開式齒輪傳動(dòng)和閉式齒輪傳動(dòng)。前者輪齒外露,灰塵易于落在齒面,后者輪齒封閉在箱體內(nèi)。齒輪傳動(dòng)兩軸平行的齒輪(平面齒輪傳動(dòng))圓柱齒輪傳動(dòng)直齒外嚙合內(nèi)嚙合齒輪齒條斜齒外嚙合內(nèi)嚙合齒輪齒條人字齒兩軸不平行的齒輪機(jī)構(gòu)(空間齒輪傳動(dòng))兩軸相交齒輪傳動(dòng)(錐齒輪傳動(dòng))直齒斜齒曲線齒兩軸相交錯(cuò)齒輪傳動(dòng)交錯(cuò)軸齒輪傳動(dòng)蝸輪蝸桿傳動(dòng)十三、齒廓嚙合基本定律不論兩齒廓在任何位置接觸,過接觸點(diǎn)所作的兩齒廓的公法線都必須與兩輪的連心線交于一定點(diǎn)。 兩齒輪圓心分別為OO2圓,兩齒廓EE2嚙合線也就是其公法線nn,nn與O1O2交于C點(diǎn)??梢酝茖?dǎo)出如下結(jié)果:結(jié)論:互相嚙合傳動(dòng)的一對齒輪,任一瞬時(shí)的傳動(dòng)比與連心線O1O2線被嚙合齒廓接觸點(diǎn)的公法線所分兩線段的長度成反比。這一規(guī)律,稱為齒廓嚙合的基本定律。凡滿足該定律的一對齒輪的齒廓稱為共軛齒廓。十四、節(jié)點(diǎn)和節(jié)圓根據(jù)齒廓嚙合基本定律,過接觸點(diǎn)所作的兩齒廓的公法線都必須與兩輪的連心線交于一定點(diǎn),如右圖所示的定點(diǎn)C,這個(gè)定點(diǎn)就稱為該兩齒輪的節(jié)點(diǎn)。以兩齒輪的軸心OO2為圓心,過節(jié)點(diǎn)C所作的兩個(gè)相切的圓稱為該對齒輪的節(jié)圓。以rr2分別表示兩節(jié)圓半徑。以rr2分別表示兩節(jié)圓半徑。十五、共軛齒廓凡能滿足齒廓嚙合基本定律的一對齒廓,稱為共軛齒廓。在理論上可作為一對齒輪共軛齒廓的曲線有無窮多。但在生產(chǎn)實(shí)際中,齒廓曲線除滿足齒廓嚙合基本定律外,還要考慮到制造、安裝和強(qiáng)度等要求。常用的齒廓有漸開線、圓弧等。一般機(jī)器常用漸開線齒輪,高速重載的機(jī)器宜用圓弧齒輪。十六、齒輪各部分名稱齒頂圓da:過所有齒頂?shù)膱A稱齒頂圓 齒根圓df:過齒底部的圓稱齒根圓 分度圓d:對標(biāo)準(zhǔn)齒輪指齒間寬與齒厚相等的圓 (定義為:齒輪上具有標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)壓力角的圓)齒頂高h(yuǎn)a:分度圓與齒頂圓之間的徑向高度 齒根高h(yuǎn)f:分度圓與齒根圓之間的徑向高度 全齒高h(yuǎn):齒頂圓與齒根圓之間的徑向高度 齒寬b:齒輪寬度齒數(shù)z:輪子的齒數(shù)(根據(jù)工作要求定)模數(shù)m:(由齒承載能力定)壓力角α:α=20 186?!獦?biāo)準(zhǔn)值中心距a:十七、齒輪五個(gè)主要參數(shù)的說明模數(shù)m: (45) 分度圓上的齒距對π的比值稱模數(shù)。m是齒輪幾何尺寸計(jì)算的基礎(chǔ),m↗,P↗,齒輪↗,輪齒抗彎能力↗,我國已規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)系列,優(yōu)先采用第一系列,括號內(nèi)模數(shù)盡可能不用。壓力角α:COSακ=rb/rk由漸開線特性可知,齒廓各點(diǎn)的壓力角不等,為了便于設(shè)計(jì)、制造及互換使用,將齒輪分度圓上的比值規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)值,并使該圓上的壓力角規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)值。我國規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)壓力角α=20176。齒頂高系數(shù)ha*:為了使齒形勻稱(ha=ha*m),正常齒ha*=1徑向間隙系數(shù)C*:徑向間隙是指一對齒嚙合時(shí),一個(gè)齒輪的齒頂圓到另一個(gè)齒輪的齒根圓的距離,C=C*m,正常齒C*=齒數(shù)Z:與傳動(dòng)比有關(guān)齒輪加工的方法很多,如鑄造法、沖壓法,切削法等十八、齒輪設(shè)計(jì)計(jì)算實(shí)例 小結(jié):緊張的畢業(yè)設(shè)計(jì)結(jié)束了,通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)檢驗(yàn)了我在幾年所有要求的機(jī)械專業(yè)工藝的全部課程后所匯集的綜合能力。其體現(xiàn)了我如何綜合運(yùn)用在本專業(yè)領(lǐng)域中所學(xué)的各門課程知識;以及在設(shè)計(jì)以后對理論和實(shí)踐結(jié)合有更進(jìn)一步的理解和掌控。畢業(yè)設(shè)計(jì)也是在大學(xué)中學(xué)的一個(gè)重要教學(xué)環(huán)節(jié)。 此次設(shè)計(jì)使我得到一次很好的教育環(huán)節(jié)中的訓(xùn)練,培養(yǎng)我獨(dú)立思考,創(chuàng)新能力的提高,鞏固了我的基礎(chǔ)知識,提高了我的實(shí)際動(dòng)手能力,使我獲得了更加寶貴的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)。 在這次設(shè)計(jì)中讓我得到了理論基礎(chǔ)和實(shí)踐能力有了很顯著的進(jìn)步,在此表示衷心感謝各位老師! 謝謝! 參考文獻(xiàn)齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)手冊 朱孝錄主編 化學(xué)工業(yè)出版社 2010齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)工藝 編委會 北京工業(yè)出版社 2009齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)手冊 王銘堂 中國知識出版社 2006機(jī)械設(shè)計(jì) 霍正昀主編 天津大學(xué)出版社 2000簡明機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊 朱龍根主編 機(jī)械工業(yè)出版社 1997豆丁網(wǎng) 齒輪傳動(dòng)44
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