畢業(yè)設計交通燈數字控制電路設計-資料下載頁
2025-06-29 14:56本頁面
【正文】 從Y端出來的信號的特征為：30s一個高電平，5s秒一個低電平，然后再30s高電平循環(huán)。讓黃燈電平有效，直接接Y端便可實現黃燈的功能。要實現紅綠燈在高電平到來時能交替工作，還必須加一個前沿觸發(fā)的D觸發(fā)器[10]。 圖28 黃燈功能實現邏輯圖 控制電路原理圖控制電路原理圖參見圖29。圖29 控制電路原理圖3 黃燈有頻率閃亮的實現要實現黃燈按照一定頻率進行閃動，可以讓脈沖信號發(fā)生器輸出的脈沖信號與圖29中的Y非端，再通過一個與門再接黃燈即可。參見圖210。圖210 黃燈有頻率閃亮實現圖4 結語交通燈數字控制電路可以控制十字路口的交通信號燈電路，具有電路簡單、控制方便、經濟實用、可靠性強等特點，具有一定的實用價值，同時為同類控制電路設計提供了參考，具有一定的推廣價值。參考文獻[1] 段大任，:人民公安大學出版社，1999:3142[2] ，03：915[3] 王毓銀. ：高等教育出版社，1999：1530[4] ：西北工業(yè)大學出版社，2004：7090[5] :重慶大學出版社，2004：2247[6] ：西安電子科技大學出版社，2002：10150[7] 章家?guī)r，11：2530[8] ，02：5661[9] Dietrich, E. Wolf. Cellular automata for traffic simulations. Physica A, 1999, 263:438451.[10] Neslon,:清華大學出版社，1997：1923致 謝在畢業(yè)設計我即將完成的時候，我感慨萬千，想要說的感謝很多。首先要對我的指導老師徐樹山教授致以最深的感謝。在我茫然時，他用循循善誘的教誨抹去我心頭的焦慮；在我痛苦時，他的振聾發(fā)聵的棒喝讓我心底始終擁有力量。祝徐老師工作順利！其次我要感謝我的父母。這篇并不太長的畢業(yè)設計，不僅使我想到半年來的的艱辛工作，四年來的寒窗苦讀，更是我人生最重要的一段時間的一個句號。我從一個從未離開父母庇護的懵懂少年成長為一個懂得人間寒暑的高校畢業(yè)生，其間的痛苦，父母陪就我承擔；其間的歡笑，父母陪與我分享。父母付出了太多的艱辛。祝父母萬事如意！最后還要感謝同學們的幫助?？茖W家們發(fā)現大雁呈V字形飛行要比單獨飛行要多出至少15％的距離。正是由于你們在生活和學習上對我的幫助，才使我這篇畢業(yè)設計得以順利完成。我期待，我們能像大雁那樣，手牽著手，相互切磋，相互幫助，關愛提攜，在合作共享中，獲得更多的成績，獲得更多的幸福感。祝同學們前程似錦！再次謝謝所有幫助過我的人們，謝謝……更
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