我國鋼材儲運業(yè)概況及發(fā)展空間-資料下載頁
2025-06-29 12:58本頁面
【正文】 國未來幾年內(nèi)鋼材市場及鋼材儲運市場的預(yù)測今年一至三月份，中國進口鋼材491萬噸，％。其中，三月份當(dāng)月進口鋼材212萬噸，創(chuàng)近兩年來月進口最高水平。國家經(jīng)貿(mào)委經(jīng)濟運行局官員說，今后一段時間進口數(shù)量還可能保持較高水平。進口增加的壓力主要來自三方面。一是加入世貿(mào)組織后實行關(guān)稅減讓和取消進口數(shù)量限制。二是主要鋼材進口國采取限制措施后，國際過剩鋼材有低價沖擊中國市場的明顯動向。三是日本、阿根廷等國貨幣貶值，相對提高了其出口鋼材的競爭力。與此同時，鋼材、鋼坯合計出口119萬噸，％。國際鋼鐵貿(mào)易摩擦增加和目前國際市場價格水平較低，是導(dǎo)致出口銳減的主要原因。一至三月，中國鋼產(chǎn)量4130萬噸，％；鋼材產(chǎn)量4330萬噸，％。一至二月，％。進入2002年2月之后，全國鋼材市場疲軟狀態(tài)有所改變，許多地區(qū)的鋼材價格出現(xiàn)回升。上海、廣州、天津等地的螺紋鋼、線材噸價都先后揚升了數(shù)十元到一百元，并帶動了中板價格的上漲。受其影響，一些鋼鐵企業(yè)紛紛上調(diào)了出廠價格，有的短期內(nèi)連續(xù)上調(diào)了3次，加劇了行情升溫氛圍。影響今后鋼材行情走勢的因素，除了國內(nèi)增產(chǎn)勢頭強勁外，還在于美國啟動“201條款”后，國際鋼材市場將上演一場貿(mào)易保護主義大戰(zhàn)，破壞國際鋼鐵貿(mào)易市場秩序的平衡，從而沖擊國內(nèi)市場。根據(jù)第一季度的市場數(shù)據(jù)，如果不進行強有力的調(diào)控，全年的鋼材新增資源量會超過19000萬噸。這是國內(nèi)市場無論如何都消化不了的。市場關(guān)系將再度逆轉(zhuǎn)，出現(xiàn)嚴(yán)重的供大于求。受其影響，價格可能跌回合理水平之下，甚至再創(chuàng)價位新低。倉儲和運輸是鋼材貿(mào)易的必需環(huán)節(jié)。對于鋼材儲運行業(yè)來說，鋼鐵貿(mào)易無論是正方向增長還是負方向增長，鋼材儲運業(yè)都會從中獲益。一方面，鋼材生產(chǎn)和交易都很樂觀的情況下，必然帶動倉儲和運輸業(yè)務(wù)量的增加；另一方面，當(dāng)鋼材市場供大于求，市場價格下跌時，對倉儲的要求就會增加。由此看來，未來幾年內(nèi)，我國的鋼材倉儲運輸行業(yè)將保持穩(wěn)定的發(fā)展。伴隨著傳統(tǒng)儲運企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)的轉(zhuǎn)變，現(xiàn)有的鋼材儲運企業(yè)應(yīng)該從網(wǎng)絡(luò)化、信息化、管理的現(xiàn)代化等方面，加強自身的建設(shè)，以適應(yīng)鋼材市場的需要。作為國家重點工業(yè)基地的華東地區(qū)，單單寶鋼集團并不能滿足該地區(qū)日益增長的鋼材需求。同樣是國家重點建設(shè)的鞍山鋼鐵基地和武漢鋼鐵基地，每年都有大量的鋼材產(chǎn)品進入華東地區(qū)市場。因此，上海地區(qū)的鋼材儲運企業(yè)同時要滿足的還包括鞍鋼和武鋼流向上海地區(qū)的鋼材倉儲和運輸需求。由此可見，上海地區(qū)的鋼材儲運行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆?
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