當(dāng)當(dāng)網(wǎng)物流配送流程分析-資料下載頁
2025-06-29 12:13本頁面
【正文】 銷。 自建配送有著明顯的區(qū)域特征，各種成本可控。長期看有著明顯的成本優(yōu)勢，可以做區(qū)域內(nèi)的3pl物流提供商。系統(tǒng)整合資源。 加之整合區(qū)域配送：當(dāng)當(dāng)網(wǎng)整合了80余家區(qū)域配送公司：如上海的東方匯、山西青年報的紅馬甲、山東的元智、江蘇的蘇派等一定幅度的降低物流成本。郵政配送偏遠(yuǎn)地區(qū)：順豐、宅急送配送。四通一達(dá)非代收配送。從而完成B2C企業(yè)的第四方物流配送體系。 1:建立或收購第三方物流： 成立或收購一家專門針對B2C配送的第三方物流.。凡客的如風(fēng)達(dá)便是如此，除完成自身產(chǎn)品配送外,、,。 可以通過第三物流完成所有第四物流體系的所有工作。 2:子公司自建物流在全國的優(yōu)勢區(qū)域自配,直接宣稱與B2C的關(guān)系。主要精力服務(wù)自身。,一號店紅孩子宏品卓配。連拉手、5173（818醫(yī)藥自配）都在建子公司物流。 可以通過子公司物流整合第三方，第四方物流體系所有的工作。3: 部門整合委托第三方物流： 單量是整合的核心,貨品的時效及標(biāo)準(zhǔn)程度也很關(guān)鍵。整合區(qū)域配送公司,。,對外承接配送業(yè)務(wù),().。 總結(jié) 電子商務(wù)物流是物流領(lǐng)域內(nèi)的新一輪革命，而電子商務(wù)在我國的蓬勃發(fā)展已經(jīng)十分明顯受制于低效率的物流體系，低效的物流體系已成為電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展的最大障礙，而B2C企業(yè)所影響最大，B2C企業(yè)只有不斷重視學(xué)習(xí)和借鑒物流領(lǐng)域內(nèi)的最新成果，結(jié)合自己企業(yè)的實際情況，才能在電子商務(wù)實施過程中摸索出適合本企業(yè)的物流模式，在此基礎(chǔ)上才能真正突破物流瓶頸，獲得高速的可持續(xù)性的發(fā)展。6
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