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正文內(nèi)容

【輸電線路一般跨越架施工工藝設(shè)計(jì)導(dǎo)則】征求意見稿-資料下載頁

2025-06-29 10:01本頁面
  

【正文】 其中K2K21按下列公式計(jì)算: () ()K2——掛置封頂網(wǎng)后,封頂網(wǎng)對(duì)跨越檔承力索長度的增大系數(shù);a2——自承力索懸掛點(diǎn)至封頂網(wǎng)終點(diǎn)的距離, m;a1——自承力索懸掛點(diǎn)至封頂網(wǎng)起點(diǎn)的距離, m;將已知條件代入式()、()、()后,利用Excel程序漸次逼近法可計(jì)算得H2。(3) 事故狀態(tài)承力索張力當(dāng)導(dǎo)線落于封頂網(wǎng)上,封頂網(wǎng)上新增加了導(dǎo)線的勻布載荷,此時(shí)狀態(tài)方程式為: ()式()中K3=K32K31,K4=K41+K42其中K3K3K4K42按下列公式計(jì)算: () () () ()K3——工作條件為導(dǎo)線落于封頂網(wǎng),封頂網(wǎng)長度范圍內(nèi)導(dǎo)線重力對(duì)跨越檔承力索長度的增加系數(shù);K4——工作條件為導(dǎo)線落于封頂網(wǎng),封頂網(wǎng)起止點(diǎn)導(dǎo)線集中荷載對(duì)跨越檔承力索長度的增大系數(shù)。P1——封頂網(wǎng)起點(diǎn)處導(dǎo)線的集中荷載, N;P2——封頂網(wǎng)終點(diǎn)處導(dǎo)線的集中荷載, N。將已知條件代入式()~式()后,利用Excel程序漸次逼近法可計(jì)算得事故狀態(tài)承力索的水平張力H3。(4)承力索的安全系數(shù): ()KS——事故狀態(tài)下承力索的安全系數(shù); 附錄C(資料性附錄)風(fēng)級(jí)表風(fēng)力等級(jí)風(fēng)的名稱陸地地物特征相應(yīng)風(fēng)(m/s)0無 風(fēng)靜、煙直上。0~1軟 風(fēng)煙能表示方向,但風(fēng)向標(biāo)不能轉(zhuǎn)動(dòng)?!?輕 風(fēng)人面感覺有風(fēng),樹葉有微響,風(fēng)標(biāo)能轉(zhuǎn)動(dòng)?!?微 風(fēng)樹葉及微枝搖動(dòng)不息,旌旗展開?!?和 風(fēng)能吹地面灰塵和紙張,樹的小枝搖動(dòng)。~5清 風(fēng)有葉的小樹搖擺,內(nèi)陸的水面有小波?!?強(qiáng) 風(fēng)大樹枝搖動(dòng),電線呼呼有聲,舉傘困難。~7疾 風(fēng)全樹搖動(dòng),大樹枝彎下來,迎風(fēng)步行困難?!?大 風(fēng)微枝折斷,人向前行感覺阻力甚大?!?烈 風(fēng)煙囪頂部及屋頂可被吹掉?!?0狂 風(fēng)內(nèi)陸很少出現(xiàn),可掀起樹木和毀物?!?1暴 風(fēng)陸上很少,有大破壞?!?2颶 風(fēng)陸上絕少,很大破壞。 附錄D(資料性附錄)高處作業(yè)與帶電體最小安全距離帶電體的電壓等級(jí)(kV)≤1035()63~110220330500工器具、安裝構(gòu)件、導(dǎo)線、地線與帶電體的距離,m作業(yè)人員的活動(dòng)范圍與帶電體的距離,m整體組立桿塔與帶電體的距離,m應(yīng)大于倒桿距離(自桿塔邊緣到帶電體的最近側(cè)為最小安全距離) 附錄E(參考性附錄)迪尼瑪編織繩規(guī)格及技術(shù)參數(shù)序號(hào)公稱直徑(m m)線密度(g/m)涂樹脂的線密度(g/m)包護(hù)套破斷拉力(kN)直徑(mm)線密度(g/m)1223344556687105981286127914115124179101614115220215111818820322250284122022524325295341132228230527370420142432629428490152636931484539 注:(1)。 (2)護(hù)套材料用 輸電線路一般跨越架施工工藝導(dǎo)則編 制 說 明 目 次1 編制背景 302 編制主要原則 303 與其他標(biāo)準(zhǔn)文件的關(guān)系 304 主要工作過程 305 標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)和內(nèi)容 306 條文說明 30 1 編制背景當(dāng)前,在送電線路施工中,張力架線的跨越施工技術(shù)日益完善,跨越方式也呈多樣化。隨著社會(huì)的進(jìn)步,特高壓、高速鐵路等新事物的出現(xiàn),增加了跨越架線的難度和風(fēng)險(xiǎn)。為了更好的規(guī)范目前形式下的跨越施工工藝,保證架線跨越施工中的人身、設(shè)備的安全,根據(jù)由國家電網(wǎng)公司直流建設(shè)分公司牽頭的2012年國家電網(wǎng)公司科技項(xiàng)目內(nèi)容,編制了《輸電線路一般跨越架施工工藝導(dǎo)則》。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合全國送變電企業(yè)多年來的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),編制本工藝導(dǎo)則。2 編制主要原則《輸電線路一般跨越架施工工藝導(dǎo)則》的編制主要原則是安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理,在現(xiàn)有規(guī)程、規(guī)定的基礎(chǔ)上統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合施工實(shí)際進(jìn)一步完善施工工藝,為輸電線路跨越施工提供施工依據(jù)和參考。3 與其他標(biāo)準(zhǔn)文件的關(guān)系《輸電線路一般跨越架施工工藝導(dǎo)則》是在現(xiàn)有規(guī)程、規(guī)范的基礎(chǔ)上,根據(jù)輸電線路實(shí)際跨越施工等經(jīng)驗(yàn),匯總標(biāo)準(zhǔn),并結(jié)合施工進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。4 主要工作過程2012年9月,在國家電網(wǎng)公司直流建設(shè)分公司的統(tǒng)一組織下,開展了國家電網(wǎng)公司總部科技項(xiàng)目—《張力架線跨越架(網(wǎng))關(guān)鍵技術(shù)研究》,中國電力科學(xué)研究院為主要承擔(dān)單位,北京送變電公司、遼寧省送變電工程公司和浙江省送變電工程公司為參加單位。并成立了本導(dǎo)則起草工作組。2012年9月,《輸電線路一般跨越架施工工藝導(dǎo)則》大綱討論。2013年4月,《輸電線路一般跨越架施工工藝導(dǎo)則》初稿評(píng)審。2014年3月,《輸電線路一般跨越架施工工藝導(dǎo)則》征求意見。5 標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)和內(nèi)容本導(dǎo)則正文部分共11章節(jié),主要內(nèi)容有:范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語、總則、基本規(guī)定、一般跨越架形式、一般跨越架施工工藝流程、一般跨越架施工工藝要求、一般跨越架施工安全環(huán)保要求、主要設(shè)備、工器具管理檢測(cè)、施工人員組織管理。附錄部分共5部分,主要內(nèi)容有:本導(dǎo)則用詞說明、一般跨越架施工施工計(jì)算、風(fēng)級(jí)表、高處作業(yè)與帶電體最小安全距離表、迪尼瑪編織繩規(guī)格及技術(shù)參數(shù)。為便于廣大設(shè)計(jì)、施工、科研、學(xué)校等單位有關(guān)人員在使用本導(dǎo)則時(shí)能正確理解和執(zhí)行條文規(guī)定,本導(dǎo)則編制組按章、節(jié)、條順序編織了本規(guī)范的條文說明,對(duì)條文規(guī)定的目的、依據(jù)以及執(zhí)行中需注意的有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行了說明,但是,本條文說明不具備與導(dǎo)則正文同等的法律效力,僅供使用者作為理解和把握導(dǎo)則規(guī)定的參考。6 條文說明1 范圍對(duì)于新建或改建的輸電線路跨越電力線路、鐵路、公路、河流通信線路以及其他障礙物的跨越施工可參照本工藝導(dǎo)則。4 總則 目前輸電線路跨越施工中,僅有《跨越電力線路架線施工規(guī)程》(DL 51061999)可以參考借鑒。但隨著新興被跨物如高鐵等出現(xiàn),該規(guī)程已經(jīng)無法滿足現(xiàn)階段的施工跨越需要,本規(guī)程根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合送變電企業(yè)多年來的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)制定本工藝導(dǎo)則。 本規(guī)程羅列了輸電線路施工不同類型的常見跨越方式,可為各單位在制定跨越施工方案時(shí)提供參考依據(jù),各單位應(yīng)根據(jù)跨越施工的實(shí)際情況,依據(jù)本工藝導(dǎo)則,制定具體實(shí)施方案,按照相關(guān)要求履行審批手續(xù)。5 基本規(guī)定制定跨越施工方案時(shí)必須執(zhí)行的基本要求,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)交跨處的地形地貌條件、架線施工方法及其它具體情況,依據(jù)本工藝規(guī)范,綜合考慮并經(jīng)過施工設(shè)計(jì)選擇合理的跨越施工方式。 跨越架架面在被跨越線路導(dǎo)線發(fā)生風(fēng)偏后須與其保持的最小安全距離,采用《跨越電力線路架線施工規(guī)程》(DL 51061999)。 跨越架與高速鐵路的最小安全距離是采用2011年國電電網(wǎng)公司的依托工程基建新技術(shù)研究應(yīng)用項(xiàng)目《架空送電線路跨越高速鐵路施工技術(shù)研究》的研究成果,該成果已基本與鐵路部門達(dá)成共識(shí),并在具體的高鐵跨越中應(yīng)用,效果達(dá)到理想要求。 跨越架與一般跨越物的最小安全距離,采用《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》(DL ),其中增加了跨越架與電氣化鐵路一項(xiàng),要求同時(shí)跨越架同時(shí)滿足電氣距離要求。6 一般跨越架形式~ 針對(duì)一般跨越架形式,匯總?cè)珖秶鷥?nèi)的送變電施工領(lǐng)域的跨越形式,歸納形成了毛竹(木質(zhì))跨越架、鋼管跨越架、金屬結(jié)構(gòu)式拉線跨越架、自立式金屬結(jié)構(gòu)跨越架、無跨越架跨越方式共計(jì)五種常用跨越形式?!? 其中各種跨越形式的適用范圍的大致確定,根據(jù)兩點(diǎn),一是通過了計(jì)算并結(jié)合多年來的施工實(shí)踐總結(jié)出的各種跨越形式的最佳性價(jià)比的范圍,二是通過多年來的施工經(jīng)驗(yàn)和施工事故的總結(jié)分析,如毛竹(木質(zhì))跨越架,該形式由于材質(zhì)的特殊性,無法在計(jì)算上全面明確范圍,此外也結(jié)合根據(jù)鋼管跨越架等計(jì)算的結(jié)果的基礎(chǔ)上增加安全系數(shù)考慮?!? 一般跨越架形式的一般要求,主要是根據(jù)各個(gè)跨越架形式的各自特點(diǎn)進(jìn)行明確,要求來源于施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和《跨越電力線路架線施工規(guī)程》(DL 51061999)等相關(guān)文獻(xiàn)。8 一般跨越架施工工藝要求 在《跨越電力線路架線施工規(guī)程》(DL 51061999)規(guī)定的施工工藝要求基礎(chǔ)上,主要參考了《建筑施工竹腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ 2542011)和《建筑施工木腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ 1642008)的相關(guān)毛竹(木質(zhì))腳手架的搭設(shè)要求,對(duì)跨越架的具體搭設(shè)要求進(jìn)行明確,為施工及驗(yàn)收提供依據(jù)。 不同高度跨越架的拉線間距及跨越架排數(shù)表針對(duì)施工實(shí)際提供進(jìn)一步的參考指導(dǎo),其中的數(shù)據(jù)在規(guī)定的范圍內(nèi)可以滿足要求。 立桿、縱向水平桿及橫向水平桿的間距和跨越架排間距表,參考《跨越電力線路架線施工規(guī)程》(DL 51061999)。,其中的小橫桿的稱呼和距離不適用線路跨越架,該小橫桿的主要作用是在其上面鋪設(shè)腳手片和載重,與線路跨越架有本質(zhì)的區(qū)別。本條款中的小橫桿用橫向水平桿替代,距離也進(jìn)行調(diào)整加寬,橫向水平桿的主要作為連接跨越架排與排形成整體。本表中還增加了排距這一項(xiàng),這對(duì)跨越架的實(shí)際施工具有指導(dǎo)作用,并易于理解。 鋼管跨越架施工工藝要求同樣在《跨越電力線路架線施工規(guī)程》(DL 51061999)規(guī)定的施工工藝要求基礎(chǔ)上,主要參考了〈建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范〉(JGJ 1302011)的相關(guān)鋼管手架的搭設(shè)要求,對(duì)跨越架的具體搭設(shè)要求進(jìn)行明確,為施工及驗(yàn)收提供依據(jù)。 不同高度跨越架的拉線間距及排數(shù)表和立桿、縱向水平桿及橫向水平桿的間距和跨越架排間距表這里主要是針對(duì)鋼管跨越架。 金屬結(jié)構(gòu)式拉線跨越架施工工藝要求本節(jié)主要參考了《跨越電力線路架線施工規(guī)程》(DL 51061999)。 自立式金屬結(jié)構(gòu)跨越架施工工藝要求本條主要采用2011年國電電網(wǎng)公司的依托工程基建新技術(shù)研究應(yīng)用項(xiàng)目《架空送電線路跨越高速鐵路施工技術(shù)研究》的研究成果,其具體施工工藝要求與立塔工藝同。 無跨越架跨越施工工藝要求本節(jié)參考了《跨越電力線路架線施工規(guī)程》(DL 51061999)。 根據(jù)輔助橫梁的特點(diǎn),對(duì)輔助橫梁的就位的方式進(jìn)行闡述,對(duì)具體施工起到指導(dǎo)參考。 封頂網(wǎng)施工工藝要求 封頂網(wǎng)的分類及適用范圍 a) 純網(wǎng)式封頂網(wǎng):此種封頂網(wǎng)的在外力的作用下變形較大,較適用于簡易跨越架間的封網(wǎng)或跨越較小的情況,如跨越公路、鐵路等,跨距不宜超50m; b) 純桿式封頂網(wǎng):純桿式封頂網(wǎng)較適用于跨距較大的情況,如無跨越架式封網(wǎng),跨距不宜超300m。 c) 網(wǎng)桿結(jié)合式封頂網(wǎng):網(wǎng)桿結(jié)合式封頂網(wǎng)適用于跨越較大,跨越不宜超150m。~ 對(duì)封頂網(wǎng)的安裝要求和工序進(jìn)行明確,可參考實(shí)行。9 一般跨越架施工安全環(huán)保要求該條款主要明確了跨越施工中安全環(huán)保的要求,主要隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,輸電線路施工也需要與時(shí)俱進(jìn)。條款可以為施工提供參考對(duì)照,明確安全環(huán)抱的方向,具有一定的針對(duì)性。10 主要設(shè)備、工器具管理檢測(cè)該條款主要參考了《跨越電力線路架線施工規(guī)程》(DL 51061999)中8和9款中的內(nèi)容。11 施工人員組織管理目前一些特殊跨越物體對(duì)跨越時(shí)間和跨越工期都有具體的要求,本條款也主要是為了滿足該需要,對(duì)跨越現(xiàn)場(chǎng)的人員進(jìn)行組織分工,能起到一定的借鑒作用。 您好,歡迎您閱讀我的文章,本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改,也可以直接打印。閱讀過后,希望您提出保貴的意見或建議。閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣,堅(jiān)持下去,讓我們共同進(jìn)步。
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