架空輸電線路設計試卷-資料下載頁
2025-02-04 05:11本頁面
【導讀】注意：1、本試卷共2頁；2、考試時間:110分鐘；均氣象條件下的應力安全系數(shù)不應小于。梁上剪力的地方。高耐張段，代表檔距200m。其中有一檔距300m，無高差。耐張段最低溫時的導線應力為σ0=120MPa。最高溫時該檔距的最大弧垂。最高溫時該檔距懸掛曲線長度。JL/G1B表示，500表示。外過有風氣象用于校驗。
【正文】 Pa/m） 最低氣溫 10 0 0 103 覆冰有風 5 10 5 103 最大風速 10 30 0 103 年均氣溫 15 0 0 103 最高氣溫 40 0 0 103 2021 年春季學期 《 輸電線路設計 》參考答案及評分標準 命題教師簽字 ________審題教師簽字 _________ 一、填空題 （ 每空 1 分 ，共 20 分） 輸送電能；實現(xiàn)電 力系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng) 結(jié)構(gòu)（或鋼線 7 股）；直徑（或直徑 ）；強度級別（或抗拉強度 1370MPa） 機械荷載（或機械拉應力）；趨膚效應（或集膚效應） 風；覆冰；氣溫（順序可顛倒） ； 4 滾式（直線桿塔）、耐張換位、懸空 （可四舍五入） 最高溫；覆冰無風（或最大垂直比載） 最低溫；最大弧垂；年均溫 【評分標準】 意思相近即可，但是有漢字書寫錯誤，均不給分 二、判斷題 （ 每小題 2 分 ，共 10 分） 1 對 2 錯 3 對 4 錯 5 錯 【評分標準】 答錯不 給分 三、問答題 （ 每小題 10 分 ，共 30 分） 初伸長是架空線架線初期永久的塑性伸長（ 3 分），補償方法有1）預拉法；（ 2 分） 2）增大架線應力法（ 2 分）；我國采用降溫法（ 3 分）； 極大檔距是在高差一定時，弧垂最低點和最高懸點應力均達到各自的許用應力下的檔距（ 2 分）； 放松架空線使懸掛點應力保持為懸掛點的允許值，最低點應力低于導線允許值，此時的檔距成為允許檔距（ 2 分）； 由放松架空線所能得到的允許檔距的最大值成為極限檔距（ 2 分） 極限檔距是允許檔距的上限（ 2 分）；極大檔距是允許檔距的下限（ 2 分） 選擇耐張塔和直線桿塔，確定其定位高度（ 2 分）；用選擇的 K值弧垂模板從左到右進行桿塔定位（ 2 分）；保證模板曲線與地面或跨越物相切，或者高于跨越物，尋找右側(cè)桿塔定位高度，得到桿塔位置（ 2 分）；逐個依次排完整個耐張段（ 2 分）；根據(jù)排定的位置，算得實際 K 值，與選用 K 值進行比較，直到前后兩次 K 值相符為止（ 2 分） 【評分標準】 答出要點即可給分。 四、計算題（ 第 1 小題 10 分 ，第 2 小題 30分，共 40分） 1 【評分標準】 寫出公式得 2 分，計算結(jié)果得 1 分 【評分標準】 寫出公式得 2 分，計算結(jié)果得 1 分 【 評分標準】 寫出公式得 3 分，計算得到結(jié)果得 1 分 1)計算應力，且按比值排序 氣象條件 氣溫（ ℃） 風速（ m/s） 覆冰（ mm） 比載（ MPa/m） 許用應力（ MPa） γ/[σ0] （ 1/m） 編號 最低氣溫 10 0 0 103 104 A 覆冰有風 5 10 5 103 104 B 最大風速 10 30 0 103 104 C 年均氣溫 15 0 0 103 104 D 最高氣溫 40 0 0 103 【評分標準】 正確求解各氣象條件下許用應力 4 分 計算臨界檔距并判別 臨界檔距計算公式 【評分標準】 寫出公式 4 分 氣象條件 a b c 臨界檔距（ m） lab= lac= lad=虛數(shù) lbc= lbc=虛數(shù) lcd=虛數(shù) 【評分標準】 列出判別表 5 分（允許數(shù)據(jù)有細微差別） 由表可知不論檔距大小年均溫為控制條件。所以耐張段代表檔距為300m 時，由年均溫控制 【 評分標準】 正確判斷出年均溫為控制氣象條件得 2 分 2）求最高溫下應力 ,年均溫為第 Ⅰ 狀態(tài)，最高溫時為第 Ⅱ 狀態(tài)，列狀態(tài)方程式： 年均溫：溫度 15 ℃ ，應力 MPa ，比載 103（ MPa/m）。 最高溫：溫度 40℃ ， 應力待求，比載 103（ MPa/m）。 【評分標準】 寫出公式 5 分 代入已知量，得： 采用迭代法，解得 σ2= MPa 【評分標準】 得出正確結(jié)果 5 分 3） 【評分標準】 正確寫出公式得 3 分，得到結(jié)果得 2 分
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