充電場站運維手冊-資料下載頁
2025-06-29 09:47本頁面
【正文】 且可能持續(xù)； 2小時內(nèi)可能受雷雨大風影響,平均風力可達8級以上，或陣風9級以上，并伴有強雷電；或者已經(jīng)受雷雨大風影響, 平均風力為8—9級，或陣風9—10級并伴有強雷電，且可能持續(xù)；6小時內(nèi)可能受大風影響,平均風力可達8級以上，或4 級陣風9級以上；或者已經(jīng)受大風影響, 平均風力為8—9級，或陣風9—10級并可能持續(xù)；12小時內(nèi)積雪厚度大于50mm的降雪；線路覆冰厚度達510mm。紅色預警：6小時內(nèi)可能或者已經(jīng)受臺風影響，平均風力可達10級以上，或者已達10級以上并可能持續(xù)；3小時降雨量將達100毫米以上，或者已達100毫米以上且降雨可能持續(xù)；2小時內(nèi)可能出現(xiàn)能見度低于50米的強濃霧，或者已經(jīng)出現(xiàn)能見度低于50米的強濃霧且可能持續(xù)；2小時內(nèi)可能受雷雨大風影響,平均風力可達10級以上并伴有強雷電；或者已經(jīng)受雷雨大風影響, 平均風力為10以上并伴有強雷電，且可能持續(xù)；6小時內(nèi)可能出現(xiàn)平均風力達10級以上的大風，或者已經(jīng)出現(xiàn)平均風力達10級以上的大風并可能持續(xù)；12小時內(nèi)出現(xiàn)積雪厚度大于100mm的降雪。線路浮冰厚度達1015mm。 當線路覆冰厚度超過15mm；風力超過30m/秒的最高設計要求時，啟動惡劣天氣紅色預警。場站工作人員接到預警信息后，應立即使相關人員、物資、設備等處于待用狀態(tài)，所有與搶險有關的人員通訊工具保持晝夜暢通。接到黃色等級預警信息后，應急值班人員和生產(chǎn)值班領導要進入備戰(zhàn)狀態(tài)；并及時通知當?shù)貒译娋W(wǎng)及部門。并合理安排運行方式，做好重要設備跳閘的事故預想和處理預案。接到紅色等級級預警信息后，各相關單位檢修人員、應急搶險隊伍、物資、設備等要全部進入崗位備戰(zhàn)狀態(tài)（不分晝夜），隨時待命出發(fā)搶險。在災害天氣引起的突發(fā)事件造成大面積停電等事件時，應立即啟動相應的應急預案。并做好時候第一時間搶修準備。附件四：高壓線路停電應急預案電動汽車充電場站在運行過程中，如遇到高壓線路停電，會嚴重影響電動汽車充電場站正常運營。充電站發(fā)生停電事件時，本預案開始啟動。本預案涉及的停電事件指線路檢修、線路短路、線路更換、大面積范圍停電、等發(fā)生的停電事件。場站高壓主線路停電后，應急值班人員應及時通知當?shù)貒译娋W(wǎng)及部門，并確認能否將備用高壓線路切到場站高壓線路。場站高壓線路停電時，箱變內(nèi)ups會對高壓刀閘進行開斷，同時場站值班人員應對箱變低壓側(cè)斷路器、充電主機斷路器和充電終端斷路器進行開斷處理。待場站供電正常、供電局將高壓側(cè)刀閘閉合后，場站值班人員按照由上至下的順序，對場站設備斷路器進行閉合處理。設備供電完成后，值班人員對設備運行情況增加一次例行檢查并做好記錄。第 20 頁11
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