【正文】 層瀝青有無(wú)剝落，并進(jìn)行修補(bǔ)。、粘層油噴灑瀝青層之間要求噴灑粘層油，材料宜采用快裂的灑布型乳化瀝青PC3或PA3（灑布型陽(yáng)離子或?yàn)⒉夹完庪x子乳化瀝青），粘層油宜采用瀝青灑布車噴灑，并選擇適宜的噴嘴，灑布速度和噴灑量保持穩(wěn)定。氣溫低于10℃時(shí)不得噴灑，路面潮濕時(shí)不得噴灑粘層油，用水洗刷后需待表面干燥后噴灑，噴灑的粘層油必須呈均勻霧狀，在路面全寬度內(nèi)均勻分部成一薄層，不得有灑花漏或呈條狀，也不得油堆積。噴灑不足的地方進(jìn)行補(bǔ)灑，噴灑過(guò)梁處應(yīng)予以刮除。噴灑粘層油后嚴(yán)禁運(yùn)料車外的其他車輛和行人通過(guò)。粘層油宜在當(dāng)天灑布，待乳化瀝青破乳，水分蒸發(fā)完成，或稀釋瀝青中的稀釋劑基本揮發(fā)完成后，緊跟著鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。人行道部分清除表面30～50cm厚雜填土，整平壓實(shí)后采用砂類土回填至人行道結(jié)構(gòu)層底面，并碾壓密實(shí)。人行道基層，攤鋪15cm厚水泥穩(wěn)定碎石，碾壓密實(shí)；其上鋪墊1：3水泥砂漿厚度3cm，鋪裝彩色步道磚。預(yù)制道磚應(yīng)色彩均勻，表面平整，線路清晰，棱角整齊，不得有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的人行道磚經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，強(qiáng)度經(jīng)復(fù)檢合格后，方可使用。鋪砌時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢查安裝是否牢固與平整，及時(shí)進(jìn)行修整，修整應(yīng)重新鋪砌，不得采用向磚底部填塞砂漿或支墊等方法找平磚面。鋪盲道磚時(shí)，應(yīng)將導(dǎo)向行走磚與止步磚嚴(yán)格區(qū)分，不得混用。鋪磚應(yīng)平放，用橡膠錘敲打穩(wěn)定，不得損傷邊角，鋪裝圖案嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。鋪砌應(yīng)平整，不得有翹動(dòng)現(xiàn)象，鋪砌完成并經(jīng)檢查合格后，進(jìn)行灌縫，灌縫應(yīng)飽滿，人行道面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)接順。不規(guī)則部位應(yīng)采用機(jī)械切磚鋪砌。人行道磚鋪裝后，養(yǎng)護(hù)期不得少于5天，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)應(yīng)禁止通行。本工程電纜溝尺寸Bo=、Bo=，電纜溝布置在人行道上，電纜共縱坡與人行道縱坡一致，電纜溝采用M10水泥砂漿砌MU10燒結(jié)磚，蓋板采用C25預(yù)置鋼筋混凝土。本工程電纜溝在人行道內(nèi)，電纜溝為單溝斷面，電纜溝每20m設(shè)置一沉降縫，蓋板頂做到基地，填浸瀝青木絲板，電纜溝每50m設(shè)置一復(fù)合檢查井蓋澆筑C25混凝土蓋板。施工條件，因此原則上在其它管道施工完成并回填土前進(jìn)行施工，過(guò)街或穿過(guò)管線應(yīng)與其它單位密切配合，合理安排時(shí)間，預(yù)先埋設(shè)不影響道路施工。測(cè)量放線根據(jù)設(shè)計(jì)中線及圖紙對(duì)的相應(yīng)位置和高程準(zhǔn)確地測(cè)定線路中線、標(biāo)高及開(kāi)挖邊線，經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后方可進(jìn)行施工。溝槽開(kāi)挖，計(jì)劃采用機(jī)械開(kāi)挖，然后預(yù)留20cm進(jìn)行人工清底，以防超挖。，以便于模板安裝和基槽排水，邊坡放坡系數(shù)視現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況而定，必要時(shí)應(yīng)加擋土板做邊坡支護(hù)?；靥幚砘组_(kāi)挖后應(yīng)視地下水情況設(shè)置排水明溝，如地下水豐富時(shí)基地預(yù)留1015cm用人工修整，必要時(shí)在澆筑混凝土墊層之前用碎石或石粉渣填一層后再施工混凝土墊層。墻體砌筑（1）施工準(zhǔn)備普通磚在砌筑前一天應(yīng)進(jìn)行濕潤(rùn)，不宜即時(shí)澆水即時(shí)使用。在基礎(chǔ)墊層彈出電纜溝墻邊線，并根據(jù)設(shè)計(jì)要求的電纜溝深度，磚塊規(guī)格和灰縫厚度在皮數(shù)線上標(biāo)明皮數(shù)。（2）拌制砂漿砂漿由設(shè)置在現(xiàn)場(chǎng)的砂漿攪拌機(jī)拌制。根據(jù)實(shí)驗(yàn)室提供的砂漿配合比進(jìn)行配置攪拌（3）操作工藝砌筑之前，應(yīng)根據(jù)紅磚的高度和灰縫厚度計(jì)算皮數(shù)，制作皮數(shù)桿或?qū)⑵?shù)桿設(shè)于電纜溝兩條伸縮縫中間砌體的兩側(cè)。紅磚在砌筑前應(yīng)澆水濕潤(rùn)。水平灰縫應(yīng)平直，水平灰縫厚度及豎向灰縫寬度一般為10mm，最小不小于8mnm，最大不超過(guò)12mm。紅磚的轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時(shí)砌起，如不能同時(shí)應(yīng)留置斜槎。對(duì)設(shè)計(jì)規(guī)定的洞口、管道、溝槽和預(yù)埋電纜支架應(yīng)在砌筑墻體時(shí)預(yù)留和預(yù)埋。蓋板預(yù)制和安裝（1）構(gòu)件預(yù)置混凝土構(gòu)件的預(yù)制由工地現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制完成，其中對(duì)混凝土組成材料和鋼筋要求等均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定的要求，混凝土的攪拌也應(yīng)執(zhí)行有關(guān)施工操作規(guī)程進(jìn)行施工，構(gòu)件的尺寸和規(guī)格應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行施工（2）構(gòu)件安裝預(yù)制蓋板必須在構(gòu)件達(dá)到混凝土強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)的75%時(shí)才能進(jìn)行構(gòu)件的吊裝和運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)采用木墊或其它彈性材料加以鋪墊或用支架的方法加以固定，不得有相互碰撞的現(xiàn)象，構(gòu)件的預(yù)留鋼筋吊環(huán)不得損壞。運(yùn)輸?shù)牡缆繁仨毱秸麍?jiān)實(shí)，并有足夠的寬度和轉(zhuǎn)彎半徑。裝載后構(gòu)件的頂部的高度不得超過(guò)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門所規(guī)定的高度。蓋板安裝前應(yīng)在砌體上將砌體進(jìn)行找平，防止預(yù)置蓋板不平。蓋板有缺棱掉角或損壞嚴(yán)重時(shí)不得使用。蓋板就為時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)墻邊盡量做到一次到位，以減少撬動(dòng)。如果誤差較大時(shí)將蓋板重新吊起調(diào)整。（5） 安全措施和要求① 施工中應(yīng)嚴(yán)格遵循建筑施工的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程規(guī)定② 吊裝設(shè)備停放的路基和臨時(shí)堆放構(gòu)件的地方應(yīng)經(jīng)常檢查，嚴(yán)禁地基下沉發(fā)生坍塌等安全事件。③ 遇到大雨、大霧和5級(jí)大風(fēng)以上時(shí)應(yīng)停止施工。④ 吊具和鎖具應(yīng)經(jīng)常檢查，防止隱患。⑤ 蓋板吊起前應(yīng)進(jìn)行試吊，具體方法是：吊離地面30cm后先停車緩慢行駛，以檢查殺側(cè)靈敏度和吊具的可靠性。⑥ 蓋板就位后應(yīng)在蓋板充分放平后和校準(zhǔn)后方能脫鉤，不得再進(jìn)行撬動(dòng)。⑦ 安裝蓋板時(shí)嚴(yán)禁操作人員在吊裝中的蓋板未穩(wěn)定時(shí)用手接住蓋板和太靠近吊臂下。溝壁回填電纜溝及人孔井鋼筋混凝土澆筑完畢檢查合格后即進(jìn)行管溝回填，回填土根據(jù)實(shí)際情況采用人工或打夯機(jī)兩種方式進(jìn)行夯填，夯填密實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范要求。本次道路改造雨水系統(tǒng)全部在瀝青混凝土罩面路段范圍，保留既有雨水系統(tǒng)，對(duì)既有雨水管道（管溝）進(jìn)行疏通，并對(duì)道路內(nèi)既有雨水收水井篦子進(jìn)行抬高改造，將原有綠化帶內(nèi)雨水泄水口進(jìn)行封堵，新建雨水泄水槽。涉及在路中的井室需進(jìn)行加固，將原有井室進(jìn)行清理，在井室外側(cè)砌筑石砌體進(jìn)行加固。 施工路段對(duì)原有檢查井進(jìn)行加固處理。 按照設(shè)計(jì)對(duì)檢查井周圍進(jìn)行人工土方開(kāi)挖，然后采用M10水泥砂漿石砌筑基礎(chǔ)、墻身、墻身采用原漿勾縫，墻頂采用M10水泥砂漿找平厚3cm，混凝土蓋采用C30鋼筋混凝土，澆注砼前檢查模板、剛健幫扎是否牢固，符合要求后開(kāi)始澆筑砼，用插入式振搗器振搗密實(shí)。 井墻砂漿強(qiáng)度達(dá)到70%上后方可回填，井槽回填時(shí)采用天然級(jí)砂，并分層夯實(shí)。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：井身尺寸：長(zhǎng)寬177。20mm：直徑177。20mm：井蓋高程路面與道路規(guī)定一致：井底高程D≤1000mm177。10mm:：D＞1000mm177。15mm；澆筑基礎(chǔ)混凝土?xí)r，必須在無(wú)水的情況下進(jìn)行。施工時(shí)應(yīng)提前抽干基坑內(nèi)的泥水，以免混凝土與泥混合造成混凝土強(qiáng)度降低?；靥顚?duì)已具備還土條件者應(yīng)及時(shí)還土，管道工程回填尤應(yīng)先將胸腔部分還好，以防晾槽過(guò)久，造成損失。管道兩側(cè)、溝槽放坡范圍內(nèi)回填天然砂礫石，采用汽油夯或1t小型壓路機(jī)夯實(shí)，檢查井周圍不得漏夯，每層20cm左右，回填時(shí)，兩側(cè)同步進(jìn)行，每層完成后要留有密實(shí)度實(shí)驗(yàn)結(jié)果，合格后方可進(jìn)行下步工序。第六章 冬、雨季及夜間施工措施市的雨期為6月～9月。雨期內(nèi)主要進(jìn)行道路的土方及基層施工，施工時(shí)針對(duì)雨期內(nèi)的工作內(nèi)容，制定相應(yīng)的雨期施工措施，確保施工質(zhì)量。一、 組織措施成立冬、雨季領(lǐng)導(dǎo)小組，以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理及項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)。二、 物資準(zhǔn)備雨施前，配齊防汛設(shè)施再施工。準(zhǔn)備的物資包括有：雨衣20件、雨鞋20雙、鐵鍬20把、污水泵5臺(tái)、草袋500條、苫布5張、塑料布5卷、手推車10輛、141汽車2輛。三、技術(shù)措施、建立排水系統(tǒng)在施工期間修建臨時(shí)排水設(shè)施以保持施工現(xiàn)場(chǎng)處于良好的排水狀態(tài)。溝槽、基坑施工時(shí)，在基底一側(cè)設(shè)30cm30cm排水溝、Φ600集水井，將水抽入現(xiàn)況路的排水系統(tǒng)。、溝槽開(kāi)挖，且槽底留10cm原土不挖。待下一工序進(jìn)行前人工挖除。，把土堆于溝槽兩側(cè)少量堆集，形成土堤，防止雨水流入。，防止雨水浸泡溝槽。，縮短晾槽時(shí)間。，邊坡要放緩一些或加設(shè)支撐，并加強(qiáng)對(duì)邊坡和支撐的檢查工作。、土方施工，保證回填土的質(zhì)量，控制土的含水量，保證還土的密實(shí)度。，含水量大時(shí)要晾曬。并隨填、隨壓實(shí)，防止松土淋雨。、道路工程。填土地段按原地面排水系統(tǒng)作好臨時(shí)排水溝，將水排水新建的雨水系統(tǒng)內(nèi)，使施工地段能及時(shí)排除積水。，立即挖出換土或填砂石并應(yīng)遵守下列各點(diǎn)：，嚴(yán)禁全線挖開(kāi)?！叭辍奔础巴谕辍⑻钔?、壓完”。，小片翻漿相距較近時(shí)，一次挖通處理完。，挖出全部軟泥，并及時(shí)回填換填材料，及時(shí)碾壓密實(shí)。，要注意一次備料不要太多，也須大堆存放，做好排水，基層混合料做到邊拌合，邊攤鋪，邊碾壓。，避免雨天施工，降雨會(huì)使瀝青混凝土溫度迅速下降，攤鋪和碾壓時(shí)達(dá)不到要求的溫度，導(dǎo)致瀝青混凝土成活質(zhì)量差，容易產(chǎn)生裂縫和散渣現(xiàn)象。水泥砂漿及混凝土冬季施工時(shí)，采用高等級(jí)的快硬水泥，或摻入早強(qiáng)劑，或增加水泥用量；加熱水或集料；混凝土做面后，表面覆蓋蓄熱保溫材料，必要時(shí)還應(yīng)加蓋養(yǎng)護(hù)暖棚。瀝青砼冬季施工時(shí)，應(yīng)提高瀝青混合料拌合溫度，石油瀝青混合料為160～170℃，攤鋪時(shí)間宜在上午9：00至下午4：00時(shí)進(jìn)行，施工氣溫低于5℃時(shí)不宜攤鋪熱拌瀝青混合料，快速路主干道施工氣溫不宜低于10℃。運(yùn)輸瀝青混合料時(shí)要采取保溫覆蓋措施，使得石油瀝青混合料到達(dá)工地時(shí)的溫度不得低于150℃。因此現(xiàn)場(chǎng)要把握好混合料溫度、攤鋪層表面溫度和空氣溫度。在很短時(shí)間內(nèi)碾壓到最終密實(shí)度，必要時(shí)可增加振動(dòng)碾數(shù)量。接茬處預(yù)防、熱溫度宜保持在65～70℃，碾壓中用壓路機(jī)騎茬加強(qiáng)碾壓兩遍以上。冬施期間應(yīng)備有足夠壓路機(jī)臺(tái)數(shù)，及時(shí)進(jìn)行碾壓，使碾壓溫度不低于90℃。人工攤鋪時(shí)宜采用“三快二及時(shí)”操作法，即卸料快、攤鋪快、摟平快、及時(shí)修整、及時(shí)碾壓。冬施攤鋪瀝青混合料前，要保持基層表面干燥，清潔無(wú)冰、雪、霜等，并應(yīng)準(zhǔn)備好擋風(fēng)、加熱、保溫工具和設(shè)備等。四、 夜間施工為保證工程進(jìn)度，經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師同意后，適當(dāng)安排夜間施工。施工時(shí)采取以下措施：現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠的照明，保證施工面內(nèi)照明。運(yùn)輸車輛經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)地段設(shè)置警示燈，以示警戒?，F(xiàn)場(chǎng)做維護(hù)，防止行人及過(guò)往車輛在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生交通安全事故。盡量減少機(jī)械的噪音，以免影響周圍居民的休息。第七章工程質(zhì)量保證措施本工程將按照標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量保證模式，確保各分項(xiàng)工程和工序的合格率為百分之百，優(yōu)良率為百分之八十以上，驗(yàn)收一次合格。以質(zhì)量求速度，以質(zhì)量求效益，以工作質(zhì)量確保工序質(zhì)量，上道工序不合格，決不允許下道工序施工。實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)，從而保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。一、 質(zhì)量管理體系建立質(zhì)量保證管理機(jī)構(gòu)，明確相應(yīng)的工作程序和質(zhì)量職責(zé)，通過(guò)一流的質(zhì)量管理活動(dòng)，在質(zhì)量監(jiān)控體系保證下，保證產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)。建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系，質(zhì)量監(jiān)控體系組織機(jī)構(gòu)，從組織上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。質(zhì)量管理保證體系框圖二、 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)建立和健全以項(xiàng)目經(jīng)理為首的工程質(zhì)量管理系統(tǒng)，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行系統(tǒng)檢查，并對(duì)檢查、評(píng)定的結(jié)果負(fù)責(zé)，同時(shí)作好與建設(shè)主管、本公司及其下屬質(zhì)檢部門的聯(lián)系協(xié)調(diào)工作。項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的行政領(lǐng)導(dǎo)工作，并對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的施工計(jì)劃、生產(chǎn)進(jìn)度、質(zhì)量安全、經(jīng)濟(jì)效益全面負(fù)責(zé)。項(xiàng)目副經(jīng)理：是項(xiàng)目經(jīng)理的助手，負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工中的各項(xiàng)生產(chǎn)和安全監(jiān)督工作，對(duì)進(jìn)度、質(zhì)量、安全負(fù)直接責(zé)任，分管施工、材料和設(shè)備。項(xiàng)目總工程師：負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工中的全部技術(shù)管理、質(zhì)量控制工作，分管施工技術(shù)部和質(zhì)量安全監(jiān)察部，并主持推廣新技術(shù)新材料。施工技術(shù)部：負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)施工方案和技術(shù)交底的編制；負(fù)責(zé)構(gòu)配件加工訂貨和現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)問(wèn)題的處理；負(fù)責(zé)發(fā)放施工圖紙、設(shè)計(jì)變更和有關(guān)技術(shù)文件；負(fù)責(zé)做好隱蔽工程的驗(yàn)收記錄和各項(xiàng)工程技術(shù)資料的收集整理工作。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)平面管理、施工協(xié)調(diào)及內(nèi)外協(xié)調(diào)；負(fù)責(zé)施工測(cè)量、放線，負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備管理和安全管理工作。質(zhì)量安全監(jiān)察部：負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的檢查、監(jiān)督，進(jìn)行分部分項(xiàng)的自檢評(píng)定，開(kāi)展全面質(zhì)量管理和QC 小組的活動(dòng)。負(fù)責(zé)做好經(jīng)常性的安全生產(chǎn)宣傳工作，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，組織日常的安全生產(chǎn)檢查、監(jiān)督工作，幫助班組消除事故隱患，促進(jìn)安全生產(chǎn)。三、 質(zhì)量保證措施 認(rèn)真貫徹公司“技術(shù)先進(jìn)、管理科學(xué)、精心組織、信守合同、為用戶提供滿意的產(chǎn)品”的質(zhì)量。結(jié)合本工程實(shí)際，層層制定質(zhì)量規(guī)劃，分解質(zhì)量目標(biāo)和措施，確保本工程質(zhì)量?jī)?yōu)良，從而保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、項(xiàng)目副經(jīng)理和總工程師為副組長(zhǎng)的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組。各級(jí)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)創(chuàng)優(yōu)工作全權(quán)負(fù)責(zé)，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織分創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量計(jì)劃的編制實(shí)施，了解施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題，督促檢查質(zhì)量體系的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，及時(shí)制定切實(shí)可行的質(zhì)量保證措施，保證質(zhì)量體系的有效運(yùn)行。 實(shí)行全員崗前培訓(xùn)，強(qiáng)化管理意識(shí)，提高職工的操作技能。參加本工程的所有管理人員、技術(shù)人員和全體員工必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)，特殊工種和技術(shù)管理人員持證上崗。各級(jí)工程技術(shù)人員、項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng)、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員等生產(chǎn)技術(shù)骨干，要認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件和國(guó)家和當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和施工工藝要求，進(jìn)一步細(xì)化施工組織方案，編制關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書，組織標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化作業(yè)。 確立總工程師和技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)制，保證新工藝、新技術(shù)在本工程的有效實(shí)施，最終達(dá)到規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。深入掌握設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝，結(jié)合集團(tuán)公司《施工技術(shù)管理?xiàng)l例》和《分級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)制》，使各項(xiàng)技術(shù)工作規(guī)范化，加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵工序的技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)指導(dǎo)。施工技術(shù)管理要嚴(yán)格執(zhí)行以下十二項(xiàng)制度：（1）開(kāi)工報(bào)告制度（2）技術(shù)交底制度（3）工程測(cè)量雙檢制度（4）工序“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢。（5）工序交接制度。無(wú)自檢記錄不交接，未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接，施工記錄不全不交接。（6）隱蔽工程檢查簽證制度（7）技術(shù)資料復(fù)核制度（8）施工過(guò)程質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)制度（9）原材料、成品、半成品現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收制度（10）檢測(cè)設(shè)備定期檢驗(yàn)和標(biāo)定制度（11）施工資料管理制度（12）質(zhì)量保證獎(jiǎng)懲制度 加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度。經(jīng)理部設(shè)主管副經(jīng)理，安質(zhì)部設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，選派技術(shù)過(guò)硬、業(yè)務(wù)熟練、責(zé)任心強(qiáng)的技術(shù)人員做經(jīng)理部質(zhì)量監(jiān)察和檢查工作，充分發(fā)揮質(zhì)檢部門的質(zhì)量監(jiān)控作用。工班設(shè)兼職質(zhì)量檢察員，負(fù)責(zé)當(dāng)班作業(yè)的質(zhì)量檢查，各工序設(shè)兼職質(zhì)量負(fù)責(zé)人，對(duì)本工序質(zhì)量負(fù)責(zé)，做到層層把關(guān)，環(huán)環(huán)相扣，使工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)。（1）隱蔽工程檢查采用班組檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合的方式，即施工班組在每道工序完工之后，首先自檢，不符合質(zhì)量要求的予