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招商局漳州開發(fā)區(qū)寨山四路南段工程結(jié)構(gòu)設(shè)計-資料下載頁

2025-06-29 02:01本頁面
  

【正文】 5夯點間距6m插擋。6夯擊次數(shù)夯擊次數(shù)根據(jù)試夯確定,且應(yīng)同時滿足下列條件:最后兩擊平均夯沉量不大于17cm(第一、二遍)和不大于6cm(第三遍);夯坑周圍不發(fā)生過大隆起;不因夯坑過深而發(fā)生起錘困難。7點夯夯擊遍數(shù)3遍8點夯相鄰兩遍間歇時間兩遍之間及點夯與滿夯之間間歇2周。9滿夯夯擊遍數(shù)1遍()4)施工觀測要求沉降板應(yīng)正確布設(shè)安裝,觀測基準點一定要穩(wěn)定,應(yīng)遠離路基50m以上,一面受路基沉降影響發(fā)生變化?;c設(shè)置方法,觀測方法及精度應(yīng)滿足《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTG F102006要求,測量和記錄應(yīng)按操作規(guī)程辦理;填筑期間兩天觀測一次,詳細記錄填筑范圍及厚度,填筑結(jié)束后每5~7天觀測一次,以便精確確定沉降隨填筑高度及時間的變化情況,并推算最終沉降量。5)未盡事宜詳國家現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范規(guī)定。二、路面工程施工方法及概要(一)、水泥穩(wěn)定碎石基層施工 施工材料材料是構(gòu)成路面的實體,只有高質(zhì)量的材料才能鋪出高質(zhì)量的路面。在進料中要嚴把質(zhì)量關(guān),擇優(yōu)選用,各種規(guī)格的材料標準按以下要求執(zhí)行:(1)水施工用水要求水質(zhì)優(yōu)良,擬采用飲用自來水。(2)碎石①碎石應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)。②碎石石質(zhì)堅硬,表面粗糙。③水泥穩(wěn)定碎石下基層與上基層用碎石均采購成品規(guī)格料,其質(zhì)量與規(guī)格均要滿足要求。(3)砂下基層、上基層用砂為中粗砂,由漳州采購后直接用汽車運到場地,數(shù)量及質(zhì)量均滿足要求。(4)水泥水泥采用大型水泥廠生產(chǎn)的普通硅酸鹽水泥。施工工藝、底基層攤鋪采用機械配合人工攤鋪的作業(yè)方式,經(jīng)初碾壓后,每10米橫向、斜向掛線精整找補,控制好面層標高,然后碾壓成活,碾壓時,要求含水量控制在最佳含水量。同時現(xiàn)場應(yīng)通過實驗數(shù)控制確定攤鋪厚度和含水量,要求在水泥初凝前完成拌和、攤鋪、碾壓,完成時間不得超過3個小時。壓實度應(yīng)不小于97%。,應(yīng)及時消除粗集料窩和粗集料帶,若出現(xiàn),立即鏟除粗集料,并攪拌均勻混合補平,消滅粗細集料離析現(xiàn)象。混合料的碾壓與養(yǎng)生、復(fù)壓、終壓三個階段,初壓用振動壓路機;復(fù)壓用振動壓路機振壓34遍;終壓用振動壓路機靜壓一遍。,壓路機由外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓,超高處由低處向高處重疊1/2輪寬碾壓;壓路機呈并列式以梯形斷面推進,兩次縱向折返點隨攤鋪機前進而前進,相接處重疊少許,嚴禁漏壓;壓路機行駛速度緩慢均勻,速度控制為初壓:~,復(fù)壓:~,終壓:~。,嚴禁剎車、調(diào)頭,每一遍壓完后在長距離內(nèi)轉(zhuǎn)向,禁止急打方向,碾壓時,如出現(xiàn)松散現(xiàn)象要及時翻掉,換上新料重新整平壓實。,人工將碾壓末端切成直縫,在第二天開工時,對橫縫先做橫向碾壓,橫向碾壓時將壓路機全部置于面型層上,每次碾壓向新鋪層伸進30厘米左右,直到壓路機全部置于新鋪層上時,再做縱向碾壓。,養(yǎng)生采用撒水養(yǎng)生,養(yǎng)生期7天,養(yǎng)生期內(nèi)封閉交通,除撒水車外其他車輛嚴禁通行,撒水車亦應(yīng)限速在15Km/h以下慢行。質(zhì)量檢測為保證施工質(zhì)量,從原材料入手,嚴格控制混合料的含水量、級配、水泥含量等指標,確保質(zhì)量,同時嚴格施工管理,確保外型尺寸符合驗收要求。質(zhì)量控制可分為材料標準試驗、施工過程質(zhì)量控制及外形尺寸管理三大部分。施工注意事項① 施工用水要求水質(zhì)優(yōu)良,宜采用飲用水。② 雨季施工時,密切注意天氣變化,隨時根據(jù)天氣情況決定施工段長度,下雨時,拌和站立即停工,已拌料要覆蓋運輸以防雨淋,現(xiàn)有料應(yīng)盡快攤鋪完,并完成碾壓覆蓋,已碾壓的混合料,當(dāng)表面出現(xiàn)嚴重沖制或水泥被雨水沖走的情況應(yīng)予以返工;同時雨季作好路基的防排水工作。③ 夏季施工時,根據(jù)炎熱程度適當(dāng)增加拌和含水量,一般較設(shè)計增加1%2%。碾壓時,混合料表面如干燥應(yīng)撒少量水。④ 氣溫降低時,施工最低氣溫應(yīng)在地表溫度5oC以上。⑤ 在拌和、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生各工序中,拌和時要注意含水量、水泥計量及碎 石級配的準確;運輸時要防止混合料的離析;攤鋪時要注意攤鋪機連續(xù)不間斷進行;碾壓時要勻速慢行、重疊不漏壓,接縫碾壓先橫后縱;養(yǎng)生時要封閉交通覆蓋養(yǎng)生。⑥ 雨季施工時,密切注意天氣變化,隨時根據(jù)天氣情況決定施工段長度,下雨時,拌和站立即停工,已拌料要覆蓋運輸以防雨淋,現(xiàn)有料應(yīng)盡快攤鋪完,并完成碾壓覆蓋,已碾壓的混合料,當(dāng)表面出現(xiàn)嚴重沖刷或水泥被雨水沖走的情況應(yīng)予以返工;同時雨季作好路基的防排水工作。⑦ 氣溫降低時,施工最低氣溫應(yīng)在5℃以上,低于5℃時停止施工(二)、瀝青混凝土路面施工概要及施工工藝施工概要、細集料、填料應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F402004)的要求。,在一次攤鋪結(jié)束時,趁瀝青混凝土尚未冷卻用切邊機垂直切除端部層厚不足的部分,使下次施工時呈直角邊銜接。,路面結(jié)構(gòu)采用改性瀝青混凝土路面。結(jié)構(gòu)以雙輪組單軸100KN為標準軸載,初估土基回弱橫量E0=。路面結(jié)構(gòu)組合及分層厚度如下:機動車道細粒式改性瀝青砼AC13 4cm中粒式瀝青砼AC16C 5cm中粒式瀝青砼AC20C 7cm5%水泥穩(wěn)定碎石 20cm3%水泥穩(wěn)定碎石 20cm總厚 56cm 人行道20*10cm透水磚 6cm中粗砂找平層 3cm無砂混凝土 18cm總厚 27cm路緣石采用花崗巖路緣石,機械切割加工,密縫砌筑。直線段機動車道立緣石為12*32cm,人行道平緣石為10*20cm。曲線段采用異形條石,長度3050cm。(機動車道平緣石用于無障礙坡道處,詳見無障礙設(shè)計圖)。施工工藝1材料要求材料堆放場地一定要按照要求進場硬化,其中面層石料的堆放場地應(yīng)用水泥砼硬化,防止泥土對材料污染;各種材料要堆放整齊,界限清楚。粗集料各種粗集料碎石要符合規(guī)范要求,集料色澤基本一致,壓碎值〈25%,對瀝青粘附性≥4級。特別強調(diào):當(dāng)其短邊與長邊或厚度與長度之比小于1:3時均屬針片狀顆粒材料,其總含量控制小于15%,(不準使用顎式碎石機生產(chǎn)的石料,碎石應(yīng)用錘式機生產(chǎn)),其檢測方法應(yīng)按《道路工程集料試驗規(guī)程》JTJ05894實測。不準含有山皮土和軟弱顆粒。路面表面層粗集料采用玄武巖或安山巖等中、堿性巖石,依據(jù)下表的規(guī)格要求,要根據(jù)石料廠所產(chǎn)碎石通過率分析(試樣通過隨機選點方法取得)計算各規(guī)格碎石提運比例。中、下面層集料宜采用石灰?guī)r等堿性石料,并應(yīng)具有良好的顆粒形狀。細集料細集料采用堅硬、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)并有適當(dāng)級配的優(yōu)質(zhì)天然砂或機制砂;細集料與瀝青有良好的粘結(jié)能力,細集料的泥土含量須小于3%,雨季要對細集料進行覆蓋,防止雨淋。填料填料采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細得到的礦粉原石料中應(yīng)不含有泥土等雜質(zhì),拌和機采用干法除塵的粉塵可作為礦粉的一部分回收使用,其量不超過填料的30%,礦粉要求潔凈。為提高瀝青與石料的粘附性,經(jīng)監(jiān)理工程師批準,低標號水泥也可用作填料,其用量不宜超過礦料總量的2%。瀝青瀝青的各項指標均必須符合規(guī)定,施工中要保證試驗頻率滿足要求。瀝青性能整套檢驗,每批到貨至少試驗一次,并配合監(jiān)理工程師對瀝青延度(15186。C)、軟化點、針入度進行檢查。瀝青技術(shù)指標見下表: 瀝 青 技 術(shù) 指 標 項 目要求標準AH70要求標準AH90針入度(25℃、100g、5S)()608080100延度(5cm/min、15℃)(cm)≥100≥100軟化點(環(huán)球法)( ℃)44544252閃點(coc)( ℃)≥230≥230含臘量(蒸餾法)(%)≤2≤2密度(15℃)(g/cm3)實測記錄實測記錄溶解度(三氯乙烯)(%)≥≥絕對動力粘度(60℃)P4000177。10004000177。1000薄膜加熱試驗163℃5h質(zhì)量損失(%)≤≤針入度比(%)≥55≥50延度(5cm/min,15℃)實測記錄實測記錄延度(5cm/min,15℃)≥50≥75 2組成設(shè)計目標配合比設(shè)計階段,配合成符合要求的礦料級配范圍。,以6個不同的瀝青用量(%),采用實驗室小型瀝青混合料拌和機與礦料進行混合料拌和成型;其馬歇爾試驗(包括浸水馬歇爾試驗)測定的各項指標應(yīng)符合下表所示的熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗技術(shù)標準的要求,確定最佳期瀝青用量。該階段極為重要,應(yīng)由技術(shù)過硬的試驗監(jiān)理工程師,在總工的指導(dǎo)下完成,并保證試驗方法正確,結(jié)果可靠。以此礦料級配及瀝青用量作為目標配合比,供確定各冷料倉向拌和機的供料比例,進料速率及試拌使用。該項工作是技術(shù)與經(jīng)驗的反映,為保險起見,將做平行試驗。 熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗技術(shù)標準試 驗 項 目標 準 要 求擊實次數(shù)(次)兩面各75穩(wěn)定度(KN)>流值()20~40空隙率(%)3~5瀝青飽和度(%)70~85殘留穩(wěn)定度(%)>75注:粗粒式瀝青混凝土穩(wěn)定度可降低1KN。生產(chǎn)配比設(shè)計階段必須對篩分后進入拌和機冷、熱料倉的各種材料進行取樣篩分試驗、調(diào)整,使生產(chǎn)時的各種材料滿足目標配比的要求,以確定各熱料倉的材料比例,供拌和機控制室使用,同時反復(fù)調(diào)整冷料倉進料比例以達到供料平衡,并取目標配合比設(shè)計的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量177。%等三個瀝青用量進行馬歇爾試驗,確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量,根據(jù)高速道路車輛渠化的要求,中、~%,但不低于目標配合比所定瀝青用量的底限。生產(chǎn)配比驗證階段拌和機采用生產(chǎn)配合比進行試拌并鋪筑試驗段,并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進行馬歇爾試驗和礦料篩分、瀝青用量檢驗,檢驗生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量符合程度,由此確定生產(chǎn)用的標準配合比,作為生產(chǎn)控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗的標準。、。滿足要求后,即作為生產(chǎn)配合比,施工過程中,不得隨意更改,保證各項指標符合要求并相對穩(wěn)定,標準偏差盡可能的小。3準備下承層,特別是要重點檢查:標高是否符合要求(高出的部分必須用洗刨機刨除);表面有無松散(局部小面積松散要徹底挖除,用瀝青砼補充夯實,出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理);平整度是否滿足要求,不達標段應(yīng)進行處理。以上檢驗均有檢驗報告單及處理措施和最終質(zhì)量報告單。4施工要求試驗路段(200m),用以確定以下內(nèi)容:確定合理的機械、機械數(shù)量及組合方式;確定拌和機的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝;確定攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、速度、遍數(shù)等;確定松鋪系數(shù)、接縫方法等;驗證瀝青混合料配比;全面檢查材料及施工質(zhì)量;確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式;首先有計劃,然后完成總結(jié)上報審批。:在鋪筑試驗路之前28天,應(yīng)安裝好本項工程有關(guān)的全部試驗儀器和設(shè)備(包括瀝青、混合料等室內(nèi)外試驗的配套儀器、設(shè)備及取芯機等),配備足夠數(shù)量的熟練試驗技術(shù)人員,報請監(jiān)理工程師審查批準。在路面工程開工前14天,應(yīng)在監(jiān)理工程師批準的現(xiàn)場,用備齊并投入該項工程的全部機械設(shè)備及每種瀝青混凝土,以符合規(guī)范規(guī)定的方法鋪筑一段長約200M(單幅)的試驗路。此項試驗應(yīng)在監(jiān)理工程師的嚴格監(jiān)督下進行。路面各層的試驗可安排在不同的試驗段。在拌和場應(yīng)按JTJ05293標準方法隨機取樣,進行瀝青含量和集料篩分的試驗,并在瀝青混合料攤鋪壓實12小時后,按JTJ05293標準方法鉆芯取樣進行壓實度、厚度、施工孔隙率的檢驗,各種混合料抽樣試驗的頻度見下表所示,或按監(jiān)理工程師的指示辦理。試驗路抽樣試驗項目及頻率表序 號檢 查 項 目檢 測 頻 率1厚度、密實度取9處(隨機取樣)2瀝青含量取樣3次3流值、孔隙率、飽和度、密度1次,每次一組試件4標高5個斷面5平整度整個路段6橫坡度5個斷面試驗的目的是用以證實混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實設(shè)備的效率、施工方法和施工組織的適應(yīng)性,確定瀝青混凝土的壓實標準密度,對混合料的松鋪厚度、壓路機碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專崗檢查,總結(jié)出經(jīng)驗。試驗段路面完成后,承包人應(yīng)寫出書面報告,報請監(jiān)理工程師審查批準。批準的試驗路面同完成后的工程一起交付,如未能取得監(jiān)理工程師的批準,試驗路面應(yīng)將破碎清除并重新鋪筑直至取得監(jiān)理工程師的批準。施工設(shè)備拌和廠在其設(shè)計、協(xié)調(diào)配合和操作方面,都能使生產(chǎn)的混合料符合生產(chǎn)配合比設(shè)計要求。拌和廠必須配備足夠試驗設(shè)備的實驗室,并能及時提供使監(jiān)理工程師滿意的試驗資料。熱拌瀝青混凝土采用間歇式有自動控制性能的拌和機拌制,能夠?qū)线M行二次篩分,能準確地控制溫度、拌和均勻度、計量準確、穩(wěn)定、設(shè)備完好率高,拌和機力每小時不低于50m3/h。拌和機均有防止礦粉飛揚散失的密封性能及除塵設(shè)備,并有檢測拌和溫度的裝置。拌和設(shè)備要有成品貯料倉。拌和樓應(yīng)具有自記設(shè)備,在拌和過程中能逐盤顯示瀝青及各種礦料的用量及拌和溫度。拌和機熱礦料二次篩分用的振動篩篩孔將根據(jù)礦料級配要求選用,其安裝角度應(yīng)根據(jù)材料的可篩分性、振動能力等進行試驗確定 。拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力和攤鋪機進度相匹配,在安裝完成后按批準的配合比進行試拌調(diào)試,直到其偏差值符合下表所示的要求。 熱拌瀝青混凝土檢測標準 序 號檢 測 項 目規(guī)定值或允許偏差1177。6%,且不超出標準級配范圍2177。4%,且不超出標準級配范圍3177。2%4177。1%5瀝青用
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