【正文】 外，還騎著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質(zhì)等作用。油箱中安裝有很多輔助件，如冷卻器、加熱器、空氣過濾器及液位計(jì)等。油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。開式油箱，油箱中液面與大氣相通，在油箱該上裝有空氣過濾器。此類油箱結(jié)構(gòu)簡單，安裝維護(hù)方便，液壓系統(tǒng)普遍采用這種形式的油箱。閉式油箱一般用于壓力油箱，內(nèi)充一定壓力的惰性氣體，充氣壓力可達(dá) 。如果按照油箱的形式來分，還可以分為矩形油箱和圓罐形油箱。 油箱的構(gòu)造及設(shè)計(jì)要點(diǎn)（1）在一般設(shè)備中，液壓油箱多采用鋼板焊接的分離式液壓油箱。（2）為了使油液流動具有方向性，盡量把吸油管和回油管用隔板隔開，增長液壓油流動循環(huán)時間，除去沉淀的雜質(zhì)，分離、清除水和空氣，調(diào)整溫度，吸收液壓油壓力的波動及防止液面的波動。隔板高度為液面高度的 2/3～3/4 。（3）吸油管及回油管應(yīng)插入最低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡。管口與箱底、箱壁距離一般不小于管徑的 3 倍。吸油管可安裝 100μm 左右的網(wǎng)式或線隙式過濾器，安裝位置要便于裝卸和清洗過濾器。（4）為了保持油液清潔，油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣過濾器，注油及通氣一般都由一個空氣過濾器來完成。為便于放油和清理，箱底要有一定的斜度，并在最低處設(shè)置放油閥。（5）油箱底部應(yīng)距地面 150mm 以上，以便于搬運(yùn)、放油和散熱。在油箱的適當(dāng)位置要設(shè)吊耳，以便吊運(yùn)，還要設(shè)置液位計(jì)，以監(jiān)視液位。（6）對油箱內(nèi)表面的防腐處理要給予充分的注意。為了防止液壓油箱內(nèi)部生銹，應(yīng)該在油箱內(nèi)壁涂耐油防銹涂料。（7）為了能夠滿足液壓系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性，應(yīng)使系統(tǒng)在適宜的溫度下工作。在寒冷地區(qū)因溫度低，液壓泵啟動困難，需要加熱，在油箱上安裝加熱器。同時，液壓系統(tǒng)在工作時，存在各種損失和摩擦等產(chǎn)生大量的熱量，影響系統(tǒng)的正常工作。針對此需要冷卻設(shè)備。液壓系統(tǒng)中常用水冷和風(fēng)冷兩種冷卻方式。 泵和電機(jī)的設(shè)計(jì) 泵和電機(jī)的選型及計(jì)算在液壓行業(yè)中，油泵可分為：齒輪泵、葉片泵、柱塞泵。在泵的選擇中一般的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則和習(xí)慣是，對于高壓系統(tǒng)選擇柱塞泵，中低壓系統(tǒng)選擇葉片泵或齒輪泵。對于定量泵和變量泵的選擇卻因系統(tǒng)而異。在此液壓系統(tǒng)中選擇內(nèi)嚙合齒輪泵，其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，吸油性能好，流量均勻行較好。根據(jù)已知的技術(shù)參數(shù)要求，泵的輸出流量范圍是 L/min，所以選擇型號為CBB4 型內(nèi)嚙合齒輪泵。排量 q=4ml/r,額定壓力 Pn=,轉(zhuǎn)速 n=1450r/min，容積效率 =，驅(qū)動功率 P=。?根據(jù)上述參數(shù)，初步確定泵的最大流量：該泵的流量： q= = = (l/min) l/min ()Vn34105??該泵為內(nèi)嚙合齒輪泵，調(diào)定輸出流量為 l/min.由公式 Pt = Pq 泵的輸出功率為： Pt = Pq=106106247。60= (kw) ()按泵的總效率為 85%計(jì)算，液壓泵的輸入功率應(yīng)為：Pm= Pt/η=( kw) ()根據(jù)初步計(jì)算的液壓泵輸入功率，選擇型號為電機(jī) Y100L24，因?yàn)樵撓到y(tǒng)要求性能穩(wěn)定，所以采用 B5 安裝方式。該型號電機(jī)功率為 3kw，額定轉(zhuǎn)速為1430r/min。則該泵的實(shí)際流量：q =Vn =401031430 = (l/min)(l/min) ()故選擇的泵和電機(jī)均滿足系統(tǒng)要求。 泵的安裝方式泵的安裝方式分為立式和臥式安裝兩種。立式安裝是將泵和與之相連的油管放在油箱內(nèi)，這種結(jié)構(gòu)形式緊湊、美觀并且能保證電動機(jī)和液壓泵的同軸度，吸油條件好，漏油可直接回油箱，占地面積好。但是安裝維修不方便，散熱條件不好。臥式安裝中泵和油管在油箱外面，安裝維修方便，散熱條件好，但是電動機(jī)與泵的同軸度不易保證。綜上兩種安裝方式，選擇臥式安裝。 泵和電機(jī)的連結(jié)方式電動機(jī)與泵的連結(jié)方式分為法蘭式、支架式和支架法蘭式。此裝置中選擇支架式。支架式是將液壓泵直接裝在支架的止口里，依靠支架的底面與底板相連，再與底座的電動機(jī)相聯(lián)。這種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是不能保證電動機(jī)和泵的同軸度。為避免安裝時產(chǎn)生同軸度誤差帶來的不良影響，常選用帶有彈性的聯(lián)軸器。選擇型號為 NL4 齒形彈性聯(lián)軸器。此類聯(lián)軸器使用于軸間及的撓性傳動，允許較大的軸向徑向位移和角位移，并且具有結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，拆裝容易，噪聲低，傳動功效損失小，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn) [18]。7 結(jié) 論本文針對線圈恒壓裝置進(jìn)行了設(shè)計(jì)，主要是對液壓系統(tǒng)中液壓油缸，對非標(biāo)準(zhǔn)件液壓閥塊、油箱等零部件完成了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。在液壓閥塊的設(shè)計(jì)中，為了減小液壓系統(tǒng)的空間，方便油路管的鋪設(shè)，各個液壓元件之間的連接，采用了油路板式閥塊的設(shè)計(jì)，降低了設(shè)備的成本，使整個液壓系統(tǒng)便于維護(hù)檢修。另外還對一些常見的問題進(jìn)行了改善，提高了線圈恒壓裝置工作的可靠性與穩(wěn)定性，使整個線圈恒壓裝置的性能得到了改善。液壓系統(tǒng)是線圈恒壓裝置的重要組成部分，液壓閥塊的設(shè)計(jì)更是液壓系統(tǒng)中的重中之重。液壓閥塊的工作可靠性和穩(wěn)定性對線圈恒壓裝置的工作可靠性和穩(wěn)定性具有重要作用。本文只是針對線圈恒壓裝置液壓系統(tǒng)的主要問題進(jìn)行了研究，對液壓閥塊應(yīng)考慮的問題展開了設(shè)計(jì)。但是，在線圈恒壓裝置的設(shè)計(jì)中，壓緊油缸的運(yùn)動速度、壓力等方面并沒有詳細(xì)的計(jì)算，因此此設(shè)計(jì)還有待完善。在設(shè)計(jì)的過程中，因所學(xué)知識有限，知識面得狹窄，考慮問題難免不周全，不可避免的存在疏漏和不足之處，懇請各位老師給予批評指正!參 考 文 獻(xiàn)[1] 周定如. 大型變壓器線圈變形的檢測及預(yù)防措施[J]. 供用電， 1995,(05):3437[2] 楊可森, 程永全, 席中慧, 李宏偉. 試驗(yàn)機(jī)液壓系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)計(jì) [J]. 機(jī)床液壓 2022,(04):7274[3] [M]. 北京：北京理工大學(xué)出版社 ,1998[4] 朱秋萍. 變壓器高壓線圈全自動繞線機(jī)的研制[J]. 科技論壇， 2022,(14)[5] 陳健, 徐鳴謙, 蕭子淵, 大型構(gòu)件液壓加載試驗(yàn)臺調(diào)試 [J]. 工程機(jī)械, 2022,(06):1112[6] 鐵占續(xù)，張富增，吳中青. 大型液壓機(jī)械工作油缸同步問題的探討 [J]. 焦作工學(xué)院學(xué)報(bào),1996,(03):4648[7] 韋宏偉，張鋒，王永光，陳潔，于利宏. 100MW 機(jī)組它勵恒壓裝置的改造 [J]. 內(nèi)蒙古電力技術(shù)，2022,(03):4748[8] 司癸卯,魏立基,[J]. 工程機(jī)械 ,2022,(09):2728[9] 柳根平. 一種新型的串聯(lián)油缸同步方式[J]. 機(jī)械研究與應(yīng)用， 2022,(04):5559[10] （第二版）[M]. 北京：機(jī)械工業(yè)出版社 .2022[11] 劉延俊，王守城，楊前明，（第二版） [M]. 北京：機(jī)械工業(yè)出版:5974[12] 陸萍，任殿軍. 一種新型高速動態(tài)液壓加載裝置[J]. 山東工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)，1998,(03):269271[13] 周進(jìn)民，一種高精度液壓加載系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 內(nèi)燃機(jī)， 2022,(01):1113[14] 繆駿驊. 對小型船用交流發(fā)電機(jī)調(diào)壓和自勵恒壓裝置的分析[J]. 科技情報(bào)開發(fā)與經(jīng)濟(jì)，2022,(24):201202[15] 白友兆，周俊康，楊明輝，彭嗣明，劉小東. JLY 系列液壓式壓力試驗(yàn)機(jī)數(shù)控裝置介紹[J]中國建筑材料科學(xué)研究院，1996,(08):3436[16] Ryszard Dindorf. Modelling And Simulation Of The Hydraulic Control System With Elastically Mounted Load Mass[J]. in: International Carpathian Control Conference ICCC, 2022[17] By Carl Blake, Ralph Monteior, Andrew Sawle. High Current Voltage Regulator Module Employs Novel Packaging Technology to Achieve Over 100A in a Compact Footprint to Power NextGeneration Servers. International Rectifier, EI Segundo CA，[18] 車忠遠(yuǎn), 王緒山. 電液伺服動靜萬能試驗(yàn)機(jī)液壓系統(tǒng)原理介紹 [J]. 試驗(yàn)技術(shù)與試驗(yàn)機(jī), 2022,(z2):4950 致 謝此次設(shè)計(jì)是在我的指導(dǎo)老師楊可森老師嚴(yán)格要求和精心指導(dǎo)下完成了，在此期間，楊老師在很多方面都給予我極大的關(guān)心和幫助，特別是他嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕虒W(xué)態(tài)度，一絲不茍的工作作風(fēng)和在設(shè)計(jì)上獨(dú)特的見解都讓我受益匪淺。導(dǎo)師在課題選擇、資料收集等方面都作了精心考慮。這不但使我的基礎(chǔ)理論和實(shí)踐能力有了很大提高，更重要的是使我學(xué)到了良好的設(shè)計(jì)方法和工作態(tài)度。這將是我今后學(xué)習(xí)工作中永遠(yuǎn)的動力和財(cái)富。在此，向楊可森老師致以最誠摯的敬意！感謝學(xué)院為我們提供了一個優(yōu)良的設(shè)計(jì)環(huán)境，感謝學(xué)院的各級領(lǐng)導(dǎo)、老師對我們的關(guān)懷、鼓勵和教誨！向在畢業(yè)設(shè)計(jì)中給予熱心幫助的所有老師和同學(xué)表示誠摯的感謝