【導讀】、普通國省干線橫五線連江安凱至蠣塢段公路工程投標文件;本路段屬于不良地段路基,地質(zhì)為剝蝕丘陵地貌,根據(jù)設(shè)計院移交的控制點資。料,迅速完成全合同段的控制點聯(lián)測,并與相鄰合同段進行聯(lián)測。點和水準點,并聯(lián)測平差,滿足要求后方可使用。全站儀采用坐標放樣法恢復中線,按招標文件要求放出路基斷面邊緣線。置,標明輪廓,提交監(jiān)理測量工程師檢查。每道工序施工前由路基工程師進行技術(shù)交底,由質(zhì)檢工程師對已完工序進行檢查驗收,并建立技術(shù)檔案,落實技術(shù)負責。先對路基基底進行處理,搞好基底回填、壓實等工作,壓實度不小于92%。路堤填土施工時,修建臨時排水溝,保證水流暢通。根據(jù)本標段特點,選取橫挖為主的施工方法,且不論工程量大小均采用自上而下進行,不得亂挖、超挖,嚴禁掏洞取土。