淺談公路路基土石方工程的計量方法-資料下載頁
2025-05-31 22:47本頁面
【正文】 在對公路工程軟土地基進(jìn)行處理時，一般是先挖除地基一定深度的淤泥，然后再換填適宜的路基填料，在計量時則有兩種方法：1）當(dāng)實際淤泥量大于設(shè)計清淤量時，可首先利用原有路基挖方中的棄方做清淤回填方，如無棄方，則須全部外借時，清淤回填方及外借土方按清單中開挖 土方和填方計價，其所需土方數(shù)量可按下式計算：清淤回填方數(shù)量＝實際清淤數(shù)量－設(shè)計清淤數(shù)量； 借方數(shù)量＝清淤回填方數(shù)量硬土的壓實系數(shù)－可利用的棄方數(shù)量。2）當(dāng)實際清淤數(shù)量小于設(shè)計清淤數(shù)量時，應(yīng)按變更辦理有關(guān)手續(xù)，調(diào)整合同總價，并按實際完成清淤工程量進(jìn)行計量。6 結(jié)束語綜上所述，公路工程路基土石方計量是一項非常繁瑣的工作，其關(guān)系到工程造價、投資效益、合同的實施和投資目標(biāo)的實現(xiàn)。在計量中，計量工程師應(yīng)熟悉和掌握公路工程項目的工作范圍、施工要求、計量原則、計量方法等，只有這樣才能順利、準(zhǔn)確地做好土石方的計量，從而真正準(zhǔn)確的進(jìn)行投資控制，保證公路工程建設(shè)項目的順利完成。參考文獻(xiàn)：[1]王明霞，[J].民營科技，2010，（1）.[2][J].遼寧交通科技，2004，（8）. [3]李燕，吳雯霞. 路基土石方工程的計量與支付監(jiān)理[J].云南建筑，2009，（4）.
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