【導(dǎo)讀】道路快速、主干、次干與支路。主干路以交通功能為主,為連接城市各主要分區(qū)干路,是。水泥砼、瀝青砼,使用年限分別。主要代表各種瀝青類路面,包括瀝青砼面層、瀝青碎石面層、瀝青貫入式碎(礫)石面層等。剛性路面破壞取決于極限彎拉強。原則①瀝青路面結(jié)構(gòu)由面層、基層和路基組成,層間結(jié)合須緊密穩(wěn)定以。保證結(jié)構(gòu)整體性和應(yīng)力傳遞連續(xù)性。②對路面材料強度、剛度和穩(wěn)定性要求也隨深度增加而逐漸降。③基層結(jié)構(gòu)類型分柔性基層、半剛性基層;在半剛性基層上鋪筑面層時主干、快速路應(yīng)適當(dāng)加。厚面層或采取其他措施以減輕反射裂縫。液限粉土及含有機質(zhì)細粒土,不適做路基填料。因條件限制須采用上述土做填料時應(yīng)摻加石灰或水。石基層可用作次干道及以下道路基層。②溫拌瀝青混合料面層:在瀝青混合料拌制過程中添加合。成沸石產(chǎn)生發(fā)泡潤滑作用,使瀝青混合料在120~130℃時拌合。須經(jīng)試驗,合格后方可使用。和延長使用壽命。范圍內(nèi)不得使用壓路機。