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汽車(chē)倒車(chē)防撞警報(bào)器畢業(yè)論文-資料下載頁(yè)

2025-06-28 15:28本頁(yè)面
  

【正文】 一端。 本系統(tǒng)操作方法比較簡(jiǎn)單,系統(tǒng)工作后用戶無(wú)需對(duì)61板進(jìn)行操作;開(kāi)始測(cè)試時(shí)將開(kāi)關(guān)至于ON狀態(tài),此時(shí)控制板上的電源指示燈就會(huì)亮起,說(shuō)明此時(shí)控制器進(jìn)入工作狀態(tài)。將三個(gè)超聲波測(cè)距模組列開(kāi),并用物體擋在超聲波測(cè)距模組上探頭正對(duì)的前面,~,就會(huì)有間斷的語(yǔ)音提示,以示對(duì)應(yīng)的模組前面有障礙物。如果測(cè)試時(shí)障礙物與探頭之間的距離在30cm左右,報(bào)警能夠正常工作,報(bào)警不能正常工作,則說(shuō)明電源的電壓有點(diǎn)低。 如果測(cè)試時(shí)障礙物與探頭之間的距離在30cm左右,報(bào)警不能夠正常工作,則應(yīng)檢查各連線接口連接是否接好,元器件的完好情況,及電壓穩(wěn)定情況等。結(jié) 論本文介紹的汽車(chē)報(bào)警器,利用單片機(jī)AT89C2051作為報(bào)警裝置的控制器,能充分發(fā)揮AT89C2051的數(shù)據(jù)處理和實(shí)時(shí)控制功能,使系統(tǒng)工作于最佳狀態(tài),提高系統(tǒng)的靈敏度。該報(bào)警器基于單片機(jī)設(shè)計(jì),從而具有體積小、使用方便的特點(diǎn)。若將安全距離設(shè)為0.5m,就可作為汽車(chē)倒車(chē)報(bào)警器,提高汽車(chē)倒車(chē)時(shí)的安全性??纱笾職w納為4個(gè)方面,即車(chē)輛安全系統(tǒng),網(wǎng)絡(luò)、通訊及導(dǎo)航系統(tǒng),智能交通系統(tǒng)和移動(dòng)多媒體系統(tǒng)。隨著汽車(chē)的益普及, 停車(chē)場(chǎng)越來(lái)越擁擠, 車(chē)輛常常需要在停車(chē)場(chǎng)穿行、掉頭或倒車(chē)。由于這些低速行駛的車(chē)輛與其它車(chē)輛非常接近, 駕駛員的視野頗受限制, 碰撞和拖掛的事故時(shí)有發(fā)生, 在夜間時(shí)則更顯突出。車(chē)輛安全系統(tǒng)通過(guò)應(yīng)用電子信息技術(shù),使車(chē)輛實(shí)現(xiàn)高智能化,極大地改善車(chē)輛人機(jī)系統(tǒng)的安全性,以避免事故的發(fā)生和減少傷害程度。參考文獻(xiàn)[1][M].2007 [2][M].2005[3][M].1998[4]房曉翠 ,[M].1999[5][J].2003[6]朱兵 [J].2007[7] 趙文龍,苑鴻驥,[J].2001[8]Nimasaki, group control system tuned by a fuzzy neural network applied method Proceedings of 1995[M].1995[9]Afujino, elevator group control system with floorattribute control method and system optimization using genetic algorithms[J].1997致 謝首先衷心地感謝我的導(dǎo)師,畢業(yè)設(shè)計(jì)從選擇課題到完成論文,從理論原理的講解到實(shí)際問(wèn)題的解決,飽含著老師的心血他們嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、一絲不茍的作風(fēng)一直是我工作、學(xué)習(xí)中的榜樣。老師的悉心指導(dǎo)和建議給了我極大的幫助和支持,使我受益匪淺。在論文即將完成之際,我的心情無(wú)法平靜,從開(kāi)始進(jìn)入課題到論文的順利完成,老師、同學(xué)、給了我無(wú)言的幫助,在這里請(qǐng)接受我誠(chéng)摯的謝意! 24安徽工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)教師、評(píng)閱人評(píng)語(yǔ)專(zhuān)業(yè)、班級(jí) 11機(jī)電2 學(xué)生姓名 張新朝 完成日期2013年2月28日題 目: 汽車(chē)倒車(chē)防撞報(bào)警器設(shè)計(jì) 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)共 24 頁(yè),其中:圖 23 幅,表 0 個(gè)指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ): 建議成績(jī) 指導(dǎo)教師(簽名): 年 月 日評(píng)閱人評(píng)語(yǔ): 建議成績(jī) 評(píng)閱人(簽名): 年 月 日安徽工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)成績(jī)?cè)u(píng)定專(zhuān)業(yè)、班級(jí)11機(jī)電2學(xué)生姓名張新朝完成日期2013年2月28日題 目: 汽車(chē)倒車(chē)防撞報(bào)警器設(shè)計(jì) 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)共 24 頁(yè),其中:圖 23 幅,表 0 個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)小組評(píng)定意見(jiàn): 畢業(yè)論文成績(jī)的評(píng)定:指導(dǎo)教師審閱成績(jī)(70%)評(píng)閱教師評(píng)閱成績(jī)(30%)總 分系(院)負(fù)責(zé)人簽名: 年 月 日
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