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普通機(jī)床改造成數(shù)控機(jī)床-資料下載頁

2025-06-28 14:57本頁面
  

【正文】 E反饋到PCU單元。熱繼電器(FR),當(dāng)電動(dòng)機(jī)過熱時(shí),熱繼電器(FR)動(dòng)作,PCU單元產(chǎn)生報(bào)警,并切斷主軸電動(dòng)機(jī)的電源。(1)主軸編碼器 在螺紋加工中必須知道主軸轉(zhuǎn)速,根據(jù)主軸轉(zhuǎn)速計(jì)算進(jìn)給速度,為此我們在主軸上安裝了主軸編碼器用來檢測主軸的轉(zhuǎn)速,按照加工精度要求,我們選擇lecLF型編碼器(每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)為1200個(gè)),編碼器的信號(hào)通過端口X472反饋到802S的PCU單元,X472端口的1015引腳分別為零相正負(fù)脈沖Z和Z+,B相正負(fù)脈沖B和B+以及A相正負(fù)脈沖A和A+,4和6腳為+5VDC電源,7和9腳為GND。最后將主軸編碼器的每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)寫入PCU單元的機(jī)床數(shù)據(jù)31020中。 (2)電動(dòng)刀架選用LD4CO625型四工位電動(dòng)刀架,作為CA6140車床數(shù)控改造用的電動(dòng)刀架, 802S輸入輸出接線圖選刀時(shí)在程序中輸入被選刀具的Txx(刀具號(hào))和Dxx(刀沿號(hào)),使刀架正轉(zhuǎn),當(dāng)所選刀具到達(dá)指令位置時(shí),刀架上的集成霍爾元件則發(fā)出反饋信號(hào),:(3)參考點(diǎn)的建立機(jī)床坐標(biāo)系是機(jī)床固有的坐標(biāo)系,它是其他坐標(biāo)系(如工件坐標(biāo)系、編程坐標(biāo)系)的基準(zhǔn)。CA6140車床的坐標(biāo)原點(diǎn)M定在卡盤基座與主軸中心線的焦點(diǎn)上,如 ,數(shù)控系統(tǒng)是通過檢測參考點(diǎn)的具體位置來確定機(jī)床坐標(biāo)系的。選用兩個(gè)接近開關(guān),X軸方向與Z軸方向各安裝一個(gè)在車床身上,用于建立參考點(diǎn)。當(dāng)移動(dòng)刀架,兩個(gè)接近開關(guān)都有信號(hào)輸出時(shí),刀架的當(dāng)前位置即為參考點(diǎn)R。測量XR及ZR,并將它們寫入機(jī)床數(shù)據(jù)34100(參考點(diǎn)位置值),即可在數(shù)控系統(tǒng)中建立機(jī)床坐標(biāo)系。當(dāng)我們對機(jī)床的硬件改造后,對機(jī)床的機(jī)械部分進(jìn)行調(diào)整,對直線、圓弧插補(bǔ)、回參考點(diǎn)、反向間隙補(bǔ)償、螺紋加工等參數(shù)進(jìn)行了反復(fù)調(diào)試與測試以及工件的試切,對系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行了整體優(yōu)化,完全滿足生產(chǎn)質(zhì)量與精度要求,生產(chǎn)運(yùn)行穩(wěn)定,與購買新數(shù)控機(jī)床相比節(jié)省近一半資金,生產(chǎn)效率提高,勞動(dòng)強(qiáng)度大大下降,節(jié)省了人力。通過近一年的生產(chǎn)實(shí)踐證明,為企業(yè)增加直接經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)系統(tǒng)的各部分連接完畢后,首先要進(jìn)行PLC程序的編寫、調(diào)試工作。如伺服的使能、急停、硬限位等。只有在所有安全功能都正確無誤時(shí),才可以進(jìn)行NC參數(shù)和驅(qū)動(dòng)器的調(diào)試。802S系統(tǒng)使用S7200編寫PLC程序,編程的基本規(guī)則如下:梯形圖是基于繼電器的邏輯電器圖。在梯形圖中,有一個(gè)提供能量的左母線。觸點(diǎn)閉合可以使能量流流過該器件,在下一個(gè)器件,觸點(diǎn)打開將阻止能量流通過。任何可以連到左/右母線或觸點(diǎn)的梯形圖元件都有輸入/ 輸出能量流。PLC編制分為兩部分:(1)調(diào)用子程序來實(shí)現(xiàn)機(jī)床的基本功能。例如:坐標(biāo)控制,手輪控制,主軸控制;(2)用戶編制的PLC程序。用戶編制PLC程序,可以使PLC程序更適應(yīng)待改造車床的實(shí)際狀況。其中保護(hù)措施的編寫又是重中之重,主要涉及以下幾個(gè)方面:1)在AUTO或MDI方式下,如果主軸沒有旋轉(zhuǎn),坐標(biāo)軸讀入使能和進(jìn)給使能需要被禁止;2)手輪誤操作保護(hù);3)尾座的防撞系統(tǒng);4)防止溜板與小車(用于支撐需加工零件)撞擊的系統(tǒng)。5)潤滑油位的檢測;6)主軸啟動(dòng)后,要等主軸轉(zhuǎn)數(shù)穩(wěn)定后,才能執(zhí)行加工程序。 在所有安全功能確保全部生效后,如PLC控制的急停、硬限位和電源饋入模塊的使能等邏輯,就可以進(jìn)行驅(qū)動(dòng)器的調(diào)試。SIEMENS 611U/Ue是目前SIEMENS常用的交流數(shù)字式伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),其基本結(jié)構(gòu)與611A相似,采用模塊化安裝方式,主軸與各伺服驅(qū)動(dòng)單元共用電源。用于進(jìn)給驅(qū)動(dòng)的伺服驅(qū)動(dòng)模塊有單軸與雙軸兩種結(jié)構(gòu)型式,帶有PROFIBUS DP總線接口。驅(qū)動(dòng)器的調(diào)整、動(dòng)態(tài)優(yōu)化可以在WINDOWS環(huán)境下通過SIMOCOMU軟件自動(dòng)進(jìn)行,安裝。調(diào)整十分方便。驅(qū)動(dòng)器由整流電抗器(或伺服變壓器)、電源模塊、功率模塊、611控制模塊、PROFIBUS DP總線與SIEMENS 802S系統(tǒng)相連接,組成數(shù)控機(jī)床的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。 驅(qū)動(dòng)器的調(diào)試主要通過SIMCOMU軟件實(shí)現(xiàn)電機(jī)參數(shù)和PROFIBUS總線地址的設(shè)定,并進(jìn)行驅(qū)動(dòng)參數(shù)優(yōu)化:(1)“驅(qū)動(dòng)器調(diào)試電纜”,將調(diào)試計(jì)算機(jī)與611UE的X471接口連接;(2)接通驅(qū)動(dòng)器電源,此時(shí)611UE的狀態(tài)顯示為“A1106”,表示驅(qū)動(dòng)器沒有安裝正確的數(shù)據(jù)。同時(shí)驅(qū)動(dòng)器上R/F紅燈、總線接口模塊上的紅燈;(3)從WINDOWS的“開始”菜單中找出驅(qū)動(dòng)器調(diào)試軟件SIMOCOMU,并運(yùn)行;(4)選擇驅(qū)動(dòng)器與計(jì)算機(jī)的聯(lián)機(jī)方式;(5)進(jìn)入聯(lián)機(jī)畫面后,計(jì)算機(jī)自動(dòng)進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)定畫面,在軟件的提示下進(jìn)行以下參數(shù)設(shè)定:①命名軸名,如XKX;②根據(jù)模塊的類型與安裝位置,輸入PROFIBUS總線地址;③設(shè)定電機(jī)型號(hào);④設(shè)定電動(dòng)機(jī)位置檢測元器件;⑤設(shè)定直接位置測量系統(tǒng);⑥存儲(chǔ)參數(shù),611UE的R/F紅燈滅,狀態(tài)顯示為“A0831”,表示總線數(shù)據(jù)已經(jīng)進(jìn)行通信,總線接口模塊上的綠燈亮;⑦完成以上調(diào)試后,若電源模塊的端子4664分別與端子9接通,電源模塊的黃燈亮,表示電源模塊已使能,驅(qū)動(dòng)器進(jìn)入正常工作狀態(tài)。 進(jìn)行驅(qū)動(dòng)器調(diào)試時(shí),應(yīng)該明確驅(qū)動(dòng)器工作方式是模擬操作還是實(shí)際加工,驅(qū)動(dòng)器的軟硬件都可以設(shè)置工作方式。進(jìn)行調(diào)試時(shí)一般將驅(qū)動(dòng)器設(shè)置成模擬方式,這樣電機(jī)不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)也可以檢查運(yùn)行狀態(tài)和錯(cuò)誤。參考文獻(xiàn)[1].指導(dǎo)..[2].機(jī)械工業(yè)出版社.1997.[3]《機(jī)床設(shè)計(jì)手冊》編寫組編.機(jī)床設(shè)計(jì)手冊第一,三,四冊.機(jī)械工業(yè)出版社.1998.[4].化學(xué)工業(yè)出版社.2001.[5]胡占齊 .機(jī)械工業(yè)出版社.1986.[6]黃調(diào) .機(jī)械工業(yè)出社.1999.[7].機(jī)械工業(yè)出版社.1999.[8].機(jī)械工業(yè)出版社.2002.[9]廖念釗 .中國計(jì)量出版社.2000.[10]中國機(jī)械工程學(xué)會(huì),中國設(shè)計(jì)大典編委會(huì) 李壯云主編.《中國機(jī)械設(shè)計(jì)大典》第五卷 江西科學(xué)技術(shù)出版社,2002.[11]。遼寧科學(xué)技術(shù)出版社.2000.[12]王槐德主編.機(jī)械制圖新舊標(biāo)準(zhǔn)代換教程..[13]普通CA6140車床的說明書.[14][J].江西教育學(xué)院學(xué)報(bào) ,1999,(06) [15][J].遼寧農(nóng)業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào) , 1998,(01) [16][J].邢臺(tái)職業(yè)技術(shù)學(xué)院2003,(03) [17]汪程 [J].機(jī)械職業(yè)教育,2005,(08) [18][J].長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào) , 2001,(01) [19]陸紅偉 [J]. 南京工程學(xué)院學(xué)報(bào) , 2001,(01) 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謝在本設(shè)計(jì)即將結(jié)束之際,,每當(dāng)我遇到難題,諸老師總能耐心詳盡得解答,這使我不勝感激,,家庭美滿幸福,家人平安健康。畢業(yè)設(shè)計(jì)的過程就是將這三年學(xué)習(xí)的知識(shí)串聯(lián)、組合起來,完成一個(gè)實(shí)際的設(shè)計(jì)任務(wù),這和各位授課老師的傾心教授密不可分。另有常工院的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師,特別是吳老師及葛老師的悉心組織、耐心講解、及時(shí)通知,之前的各門功課才能順利的按時(shí)學(xué)習(xí)、按時(shí)考試,并合格通過,此次畢業(yè)設(shè)計(jì)才能順利的按計(jì)劃完成,所以要在此感謝西工大及常工院的各位老師,感謝他們在這三年中對我的幫助,感謝他們。同時(shí)還要感謝我的同學(xué)們,大家互幫互助,積極進(jìn)取、努力鉆研、相互激勵(lì),以順利完成此次畢業(yè)設(shè)計(jì)。共同學(xué)習(xí),順利的完成了各門功課的學(xué)習(xí),通過考試;共同成長,積累了各門課程的基礎(chǔ)知識(shí),更加成熟、準(zhǔn)確的看待問題,增進(jìn)了同學(xué)間的友好關(guān)系;共同畢業(yè),大家共同學(xué)習(xí)三年,終將分別,總有些不舍,希望各位同學(xué)在今后的工作中都能一帆風(fēng)順,做出一番自己的事業(yè)。謝謝!
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