【正文】 水量為 100—150m3/h，為富水區(qū)，地下水補給來源為側(cè)向補給和降水滲入補給。8 / 79地表水。縣境內(nèi)有大小河流 19 條，除渭河外，其余皆發(fā)源于秦嶺北麓，屬渭河南山支流。地表徑流深分布由北向南遞增。渭河川道徑流深 毫米，黃土階層徑流深 毫米，丘陵山地區(qū)徑流深 毫米。全縣多年平均實際擁有地表水資源量為 立方米。泉水?？h內(nèi)單泉涌水量在 1—25 公升左右。據(jù)勘察，首善鎮(zhèn)北興一組泉水量最大，出水量 60—70 噸/小時，其次是河底二組和西柿林二組泉，出水量均在25 噸/小時左右，年變幅在 5—15 噸之間。以上三大泉水年出水總量在 100 萬立方米以上。二、主要河流及年徑流量全縣主要河流有 6 條，分別是渭河、石頭河、霸王河、湯峪河、東沙河、西沙河。渭河為最大河流，多年平均徑流量 億立方米，流域面積 37006 平方公里,境內(nèi)河長 25 公里；石頭河多年平均徑流量 億立方米，流域面積 686 平方公里,境內(nèi)河長 31 公里，現(xiàn)石頭河寶雞供水工程正在建設(shè)中；霸王河多年平均徑流量 億立方米，流域面積 177 平方公里,境內(nèi)河長 34 公里；湯峪河多年平均徑流量 億立方米，流域面積 395 平方公里,境內(nèi)河長 公里；東沙河多年平均徑流量 億立方米，流域面積 125 平方公里,境內(nèi)河長 公里；西沙河多年平均徑流量 億立方米，流域面積 92 平方公里,境內(nèi)河長 公里。三、水質(zhì) 地表水水質(zhì)。地表水的水化類型按阿列金分類，渭河水為碳酸鹽類鈉型，離子總量多年平均值為 468 毫克/升；石頭河水為重碳酸鈣組 Ⅰ，離子總量平均值為 毫克/升，較渭河為軟，為淡水。石頭河發(fā)源于秦嶺，其水質(zhì)及礦化度可代表縣境內(nèi)源于秦嶺的其它河流。 地下水水質(zhì)。全縣地下水礦化度一般在 240 毫克/升左右，最小值 毫克/升（小法儀） ，最大值 毫克/升（常興） 。礦化類型均為CHO3—Ca 型，總硬度一般在 — 之間，微硬，最小值 （齊鎮(zhèn)南寨） ，9 / 79最大值 （常興醫(yī)院） 。酸堿度（PH 值）一般在 — 之間，屬無臭、無色、無味透明的淡水，適宜生活飲用、農(nóng)田灌溉和工業(yè)用水。 編制范圍及原則 編制范圍本報告編制范圍為加氣站規(guī)模確定、工藝方案、設(shè)備選型、總圖布置、公用工程、消防設(shè)計、勞動安全、環(huán)境保護、節(jié)能分析、投資估算等，具體如下：1）本項目對 LNG加氣站進行設(shè)計，確定加氣站工藝方案、主要設(shè)備選型、總平面布置等技術(shù)方案論述。2）進行加氣站內(nèi)水、電、儀表等公用工程的設(shè)計以及相關(guān)的安全、防火、環(huán)境與工業(yè)衛(wèi)生工程技術(shù)方案的論述。3）做出項目的投資估算，財務(wù)運行成本分析等。4）經(jīng)綜合評價，提出項目可行與否的結(jié)論。5）對于燃氣汽車改造不做技術(shù)論述，不計入工程總投資估算范圍內(nèi)。 編制原則1）嚴格執(zhí)行國家、行業(yè)的有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟政策和法規(guī)，以新技術(shù)、新管理體制、高水平、高效益為指導(dǎo)思想。2）貫徹國家能源政策，從陜西省的能源條件出發(fā)，統(tǒng)籌兼顧能源的綜合利用，保護生態(tài)環(huán)境，節(jié)能降耗，既要取得良好的環(huán)境效益、社會效益，也要取得較好的經(jīng)濟效益。3）實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略要求。在省政府宏觀調(diào)控，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理編制部署下，立足于本省現(xiàn)有資源，積極推廣使用汽車代用燃料。4）堅持科學(xué)態(tài)度，加氣站以采用先進、成熟、適用、經(jīng)濟、安全可靠的工藝技術(shù)裝備為原則，達到投資省，質(zhì)量好，效益高之目的。使工程設(shè)計做到技術(shù)先進實用、安全可靠、操作靈活、適應(yīng)性強、便于管理。5）站內(nèi)建、構(gòu)筑物合理布局，盡量節(jié)省用地。6）注重消防、環(huán)保、安全、衛(wèi)生等。10 / 79 可研遵循的主要標準和規(guī)范本可研遵循的主要的規(guī)范及標準見表 13。表 13 本可研遵循的主要規(guī)范及標準表序號 標準號 標準名稱總 圖 防 火1 GB500162022 建筑設(shè)計防火規(guī)范2 GB501871993 工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計規(guī)范3 NB/T10012022 《液化天然氣（LNG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》環(huán) 境1 GB30952022 環(huán)境空氣質(zhì)量標準2 GB30962022 城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準3 GB57492022 生活飲用水衛(wèi)生標準4 GB123482022 工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準5 GB38382022 地表水環(huán)境質(zhì)量標準6 GB1561895 土壤環(huán)境質(zhì)量標準噪 聲1 GBJ8785 工業(yè)企業(yè)噪聲控制技術(shù)規(guī)范2 GB1234890 工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準3 GB1252390 建筑施工場界噪聲限制及其測量方法電氣部分1 GB5005892 爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范2 GB500552022 通用用電設(shè)備配電設(shè)計規(guī)范3 GB500572022 建筑物防雷設(shè)計規(guī)范 (2022 年版)4 GB500522022 供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范儀表及自動控制1 GB5005892 爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范2 HG/T205072022 自動化儀表選型規(guī)定3 HG/T205082022 控制室設(shè)計規(guī)定4 HG/T2050－2022 儀表供電設(shè)計規(guī)定11 / 79序號 標準號 標準名稱5 HG/T205112022 信號報警、聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)計規(guī)定建筑結(jié)構(gòu)1 GB502232022 建筑工程抗震設(shè)防分類標準2 GB500092022 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（2022 年局部修訂）3 GB500102022 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范4 GB500072022 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范5 GB500112022 建筑抗震設(shè)計規(guī)范6 GB5019193 構(gòu)筑物抗震設(shè)計規(guī)范給排水及消防1 GB500152022 建筑給水排水設(shè)計規(guī)范2 GB500142022 室外排水設(shè)計規(guī)范3 GB500132022 室外給水設(shè)計規(guī)范4 GB501402022 建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范 主要技術(shù)經(jīng)濟數(shù)據(jù)和指標 主要技術(shù)經(jīng)濟數(shù)據(jù)和指標見表 14。表 14 主要技術(shù)經(jīng)濟數(shù)據(jù)和指標表序 號 指標名稱 單 位 數(shù) 量 備注一 加氣規(guī)模1 年加氣量 萬 m3/年 525 全年以 350天計2 年均日供氣量 萬 m3/日 2二 加氣站有關(guān)指標1 加氣站占地面積 m2 6667 約 10畝2建、構(gòu)筑物占地面積 m2 16003站內(nèi)道路及回車場面積 m2 1688三 勞動定員 人 1012 / 79序 號 指標名稱 單 位 數(shù) 量 備注四 工程總投資 萬元 1550含鋪底流動資金 50萬元五 進氣價1 含稅 元/ m 3 2 不含稅 元/m 3 六 售氣價1 含稅 元/ m 3 2 不含稅 元/ m 3 七 銷售收入 萬元/年 3030 正常年份八 銷售稅金及附加 萬元/年 正常年份九 利潤1 稅前 萬元/年 377 正常年份2 稅后 萬元/年 210 正常年份十 投資回收期1 稅前 年 2 稅后 年 9十一 內(nèi)部收益率稅前 % 稅后 % 十二 凈現(xiàn)值稅前 萬元 （Ic=12%）稅后 萬元 （Ic=12%） 投資估算表 萬方 LNG 加氣站投資估算表估算價值( 萬元）序號 工程和費用名稱 建筑工程 設(shè)備 安裝工程 其它費用 合計13 / 79一 LNG 加氣站1 站房（維修改造） 30 302 工藝設(shè)備基礎(chǔ) 60 603 圍墻及硬化 28 284 通用工程（水、電、暖） 35 355 罩棚 48 486 工藝設(shè)備 127 1277 工藝、管材、儀表設(shè)備安裝 40 408 工器具及生產(chǎn)家具購置費 4 4計 118 127 123 4 372二 其他費用1建設(shè)及達 產(chǎn)期內(nèi) 發(fā)生租金(含房屋租用） 200 2002 果樹賠償及建構(gòu)筑物拆除費 30 303 建設(shè)單位管理費 4 建設(shè)工程監(jiān)理費及相關(guān)服務(wù)費 10 105 前期工作費 80 806 勘察費 3 37 設(shè)計費 16 168 環(huán)境影響評估費 7 79 勞動安全衛(wèi)生評審費 5 510 場地準備費及臨時設(shè)施費 9 911 工程保險費 12 生產(chǎn)職工培訓(xùn)費 14 1413 聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費 7 714 招標代理服務(wù)費 0 015 施工圖審查費 10 1016 施工圖預(yù)算編制費 5 517 竣工圖編制費 5 5計 第一二部分費用合計 118 127 123 三 基本預(yù)備費 四 建設(shè)投資 14 / 792 氣源及市場分析 氣源陜西華油天然氣有限公司憑借著陜北得天獨厚的天然氣資源優(yōu)勢，于 2022年 7月開工，在安塞縣化子坪鎮(zhèn)建設(shè)一座日處理天然氣 200104Nm3 的 LNG液化工廠，預(yù)計 2022年 10月份投產(chǎn)，投產(chǎn)后將充分保證本項目 LNG的長期供應(yīng)。 市場分析 我國 LNG 的發(fā)展道路目前國家正在制訂天然氣產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃，加快天然氣勘探、開發(fā) 和利 用 。 隨著基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)改革力度的加大，我國燃氣市場壟斷局面逐步被打破，燃氣行業(yè)發(fā)生了巨大的變革，迎來了嶄新的發(fā)展生機。國外資本、民營企業(yè)、個人資金紛紛涌入基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)，不斷涉足燃氣設(shè)施基本建設(shè)，促進了我國 LNG產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，為 LNG加注站提供了可靠的氣源保證。從 2022至 2020年 ， 天然 氣 基 礎(chǔ) 設(shè) 施 需 2200多 億 元 人 民 幣 ， 主 要 用 于 ：（1）建設(shè) 5萬公里的天然氣管線。（2）建成千萬噸規(guī)模的液化天然氣接收站，形成年進口 5000萬噸（近 700億 m3）規(guī)模的接收設(shè)施。使我國天然氣消費在一次能源消費結(jié)構(gòu)中的比例從現(xiàn)在的 %提高到 12%。（3）建造 30多艘大型 LNG運輸船，形成百萬噸規(guī)模的液化天然氣運輸能力。國家將加快天然氣管網(wǎng)建設(shè)，形成國產(chǎn)氣管線、進口天然氣管線和沿海管道互相連通的管網(wǎng)，國產(chǎn)氣、進口氣和 LNG互相銜接，實現(xiàn)全國區(qū)域性乃至全國的天然氣聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)。 的廣泛用途（1）用作城市管網(wǎng)供氣的調(diào)峰氣源和事故備用氣源（2）用作大中城市管道供氣的主氣源（3）用作 LNG小區(qū)氣化的氣源①.LNG 撬裝氣化站15 / 79適用于小城鎮(zhèn)居民及商業(yè)用戶供氣以及中、小型工業(yè)用戶集中供氣。②.LNG 瓶組氣化站適用于小區(qū)居民及小型商業(yè)用戶供氣，小型工業(yè)用戶集中供氣。（4）用作汽車加氣的燃料隨著我國國民經(jīng)濟的高速發(fā)展和人民生活水平提高，城市環(huán)境污染的治理已經(jīng)變成人們關(guān)注的重要問題。在城市環(huán)境污染的諸多因素中，汽車尾氣的排放已經(jīng)成為城市環(huán)境污染的一個主要方面，盡快遏制這種城市大氣污染日趨惡化的勢頭已刻不容緩。1999 年 4月，在國務(wù)院的高度重視與支持下，由科技部、國家環(huán)?？偩?、國家計委、經(jīng)貿(mào)委等十三個部門開始實施“空氣凈化工程清潔汽車行動” ，啟動了代用燃料汽車的研究開發(fā)和推廣應(yīng)用。同時，國家“863”計劃啟動了包括 LNG/LCNG汽車加注站專用設(shè)備的研究開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化、單一燃料 LNG公交車示范運行的天然氣汽車項目。 液化天然氣（LNG)的特點（1）液化后體積大幅減小，可用專用車輛、輪船進行運輸，方便、快捷、可靠，經(jīng)濟適用；（2）儲存效率高，占地少，適應(yīng)性強；（3）可用于城市燃氣負荷的調(diào)節(jié)，氣化過程釋放出的冷量可以廣泛用于冷藏、冷凍等用途；（4）可以作為優(yōu)質(zhì)的車用燃料，與傳統(tǒng)的燃油相比，具有抗爆性好、燃燒完全、排氣無污染、發(fā)動機壽命長、成本低等優(yōu)點；（5）安全性高。天然氣的燃點在 650℃左右，比汽油高 230℃左右，氣態(tài)時密度小于空氣密度，即使稍有泄露也可以自行揮發(fā)飛散，不易引起事故；（6）利用天然氣，減少城市污染，屬于國家重點扶持的朝陽產(chǎn)業(yè)。 車用燃料現(xiàn)狀現(xiàn)國內(nèi)重卡及公交主要以柴油為主要燃料。經(jīng)過理論計算和華油公司2022022 年在烏海、錫盟等地實際運行證明：LNG 比汽/柴油便宜 30～40%。目前 0號柴油的價格為 ，35 號柴油 （2022 年 7月價） ，LNG天然氣價格為 。重型汽車每輛車按年運行 20萬公里，每百公里耗油量約 45升，消耗天然氣約 55m3計算，則重型車一年燃油費為 66萬元16 / 79（0） 、75 萬元（35） ，燃氣費 ；油改氣后每輛重型汽車一年可節(jié)省燃料費分別為 ，占總?cè)剂腺M的 30%和 %。重型車改裝為 LNG汽車改裝費用為 8萬元，按此測算，半年節(jié)省的費用就可收回改裝成本。 眉縣建設(shè) LNG 加氣站市場分析 市場依托該項目位于眉縣310國道過境段，姜眉公路旁。礦藏：眉縣渭河南岸、秦嶺北麓山前斷裂帶沿線，因大地構(gòu)造位置特殊，地殼分異明顯，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，新構(gòu)造運動活躍等因素，形成了豐富的礦產(chǎn)資源，至2022年末共探明金屬、非金屬、地?zé)崴鹊V產(chǎn)三大類38種、130多個礦點，總儲量達2億噸，是陜西省富礦縣之一，開發(fā)潛力巨大，縣內(nèi)共有礦山開采企業(yè)28戶，礦產(chǎn)品加工企業(yè)22戶。 車輛推廣本項目主要用戶：寶雞、西安、漢中、天水等地往返大型車輛和當?shù)剡\煤車輛提供清潔燃料服務(wù)。本項目車輛推廣是為區(qū)域往返大型車輛約 2022輛/天提供加氣。以目前所調(diào)查的用戶情況分析初步愿意改用燃料的的客戶意愿為 30℅，最終推廣改裝車輛爭取達到 30℅。以初步購買的客戶意愿 30℅在一年至兩年之中會有 300輛半掛車完成 LNG車輛在此段行駛。根據(jù)現(xiàn)場實際測得數(shù)據(jù)，按照保守估算，3 年氣化率 50%來計算，市場利用率為 50%,那么通過以下公式可以粗略計算出該區(qū)域市場用氣量及 LNG加氣站規(guī)模：單車單趟耗氣量=每公里