【導(dǎo)讀】遼寧遼河油田泰華建設(shè)集團(tuán)有限公司。LNG接收站及加氣站工程。預(yù)可行性研究報(bào)告。工藝技術(shù)路線特點(diǎn)........

　　

【正文】 2 加氣站 建設(shè)規(guī)模 104Nm3/d 2（標(biāo)態(tài)） 二 周轉(zhuǎn)量 1 LNG 年周轉(zhuǎn)量 104t/a 20 三 消耗指標(biāo) 1 電 2 水 104m3/a 四 定員 1 總定員 人 100 五 占地面積 1 總占地面積 畝 350 表 主要 經(jīng)濟(jì) 指標(biāo)表 序號 項(xiàng)目名稱 單位 指標(biāo) 說明 1 項(xiàng)目報(bào)批總投資 (含鋪底全部流動資金 ) 萬元 37541 建設(shè)投資 萬元 36307 建設(shè)期利息 萬元 802 流動資金 萬元 1440 2 營業(yè)收入 (不含稅 ) 萬元 11050 運(yùn)營期平均 3 營業(yè)稅金及附加 萬 元 132 運(yùn)營期平均 4 總成本費(fèi)用 萬元 7611 運(yùn)營期平均 5 利潤總額 萬元 3307 運(yùn)營期平均 6 所得稅 萬元 827 運(yùn)營期平均 7 稅后利潤 萬元 2480 運(yùn)營期平均 8 財(cái)務(wù)盈利能力分析 財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 項(xiàng)目投資所得稅前 % 項(xiàng)目投資所得稅后 % 項(xiàng)目資本金 % 財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 項(xiàng)目投資所得稅前 萬元 11232 ic=10% 項(xiàng)目投資所得稅后 萬元 4276 ic=10% 遼寧遼河油田泰華建設(shè)集團(tuán)有限公司 LNG 接收站及加氣站工程 預(yù)可行性研究報(bào)告 22 序號 項(xiàng)目名稱 單位 指標(biāo) 說明 項(xiàng)目資本金 (稅后 ) 萬元 40001 ic=0% 項(xiàng)目投資回收期 含建設(shè)期 動態(tài)投資所得稅后 年 總投資收益率 % 10 項(xiàng)目資本金凈利潤率 % 9 清償能力分析 年 借款償還期 年 10 不含建設(shè)期 10 盈虧平衡點(diǎn) % 61 運(yùn)營期平均 項(xiàng)目實(shí)施 綜合考慮本工程外部條件的基礎(chǔ)上，本工程總工期約為 12 個月。 投資估算及資金籌措 投資估算 本工程 總估算投資為： 億 元 資金籌措方案 本工程建設(shè)資金按照業(yè)主自籌 30%，銀行貸款 70%。 主要風(fēng)險及對策 從市場、工程技術(shù)、政策、社會環(huán)境、外部條件等方面分析，本工程風(fēng)險較小。 問題與建議 （ 1） 本工程碼頭受外防波堤掩護(hù)，設(shè)計(jì)按照有掩護(hù)碼頭計(jì)算，需在本工程建成前完成外防波堤主體工程； （ 2） 建議盡快開展其它相關(guān)的研究工作，如海域使用論證、海上通航安全評價、環(huán)境評價、安全評價等。 （ 3） 建議盡快與遼濱開發(fā)區(qū) 或其它部門落實(shí) 供水、供電、供熱 、通遼寧遼河油田泰華建設(shè)集團(tuán)有限公司 LNG 接收站及加氣站工程 預(yù)可行性研究報(bào)告 23 信 等接口問題 ，并補(bǔ)充相關(guān)協(xié)議 。 （ 4） 建議盡快落實(shí)用地問題 并補(bǔ)充相關(guān)協(xié)議 。 （ 5） 建議盡快補(bǔ)充 LNG 資源協(xié)議 和下游 用戶的用氣協(xié)議 。 遼寧遼河油田泰華建設(shè)集團(tuán)有限公司 LNG 接收站及加氣站工程 預(yù)可行性研究報(bào)告 24 第 2章 自然 條件 和社會條件 工程地理位置 盤錦市地處松遼平原南部的遼河口三角洲中心，由于盤錦市處于沈山高速、盤海高速、溝海鐵路交會處，交通便利，陸路東距鞍山 98km，北距遼寧省省會沈陽 155km，是東北地區(qū)的出海門戶之一。 本工程位于遼河口西側(cè)，規(guī)劃盤錦港海港港區(qū)工程西側(cè)，遼濱沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)石化基地碼頭區(qū)。 圖 工程位置圖 本工程位置 遼寧遼河油田泰華建設(shè)集團(tuán)有限公司 LNG 接收站及加氣站工程 預(yù)可行性研究報(bào)告 25 自然條件 氣象 據(jù)營口氣象站（ N40?18?， E122176。05′） 1951 年～ 1980 年 30 年和盤錦海洋站氣象（ N40?47?， E121176。57′）觀測資料 統(tǒng)計(jì)，特征值如下： 氣溫 年平均氣溫 ℃ ； 年平均最高氣溫 ℃ ； 年平均最低氣溫 ℃ ； 極端最高氣溫 ℃ (1958 年 7 月 20 日 )； 極端最低氣溫 ℃ (1957 年 1 月 20 日 )。 降水 年平均降水量 mm； 一日最大降水量 mm(1975 年 7 月 31 日 )； 日降水量 ≥25mm 年平均降水日數(shù) 7d； 日降水量 ≥50mm 年平均降水日數(shù) 3d。 風(fēng)況 根據(jù)盤錦海洋站 1992～ 1994 年 3 年 的資料統(tǒng)計(jì)分析，年平均風(fēng)速為。常風(fēng)向?yàn)?NNE，出現(xiàn)頻率為 %，次常風(fēng)向?yàn)?SW，出現(xiàn)頻率為 %，強(qiáng)風(fēng)向?yàn)?SSW、 SW，最大風(fēng)速為 21m/s。 7 級以上大風(fēng)日數(shù)年平均為 19d。詳見表 及圖 盤錦海洋站風(fēng)玫瑰圖。 遼寧遼河油田泰華建設(shè)集團(tuán)有限公司 LNG 接收站及加氣站工程 預(yù)可行性研究報(bào)告 26 盤錦海洋站風(fēng)況統(tǒng)計(jì)表 表 項(xiàng)目 風(fēng)向 平均風(fēng)速 (m/s） 最大風(fēng)速 (m/s） 頻率（ %） N 17 7 NNE 19 NE 17 ENE 15 4 E 6 ESE 10 2 SE 13 2 SSE 15 S 16 SSW 21 21 SW 21 WSW 5 12 W 10 WNW 13 NW 16 NNW 15 C 2 遼寧遼河油田泰華建設(shè)集團(tuán)有限公司 LNG 接收站及加氣站工程 預(yù)可行性研究報(bào)告 27 圖 盤錦海洋站風(fēng)玫瑰圖 霧 年平均霧日為 。霧日多出現(xiàn)在冬季，約占全年 67%。 相對濕度 遼寧遼河油田泰華建設(shè)集團(tuán)有限公司 LNG 接收站及加氣站工程 預(yù)可行性研究報(bào)告 28 春季是全年相對濕度最小的季節(jié)，相對濕度 50%~55%；夏季相對濕度最 大，為 85%~90%；冬季相對濕度為 50%~60%；秋季為過渡狀態(tài)，相對濕度為 60%~70%。 雷暴 年平均雷暴日為 。 水文 潮汐及潮位 （ 1） 基面關(guān)系 四道溝水文站（北緯 40?38?，東經(jīng) 122176。09′）基面關(guān)系見圖 ： 1985 國家高程基準(zhǔn) 平均海面 四道溝理論最低潮面 圖 四道溝水文站基面關(guān)系圖 （ 2） 潮汐性質(zhì) 四道溝調(diào)和常數(shù) (HK1+HO1)/HM2=，本港區(qū)潮型屬不規(guī)則半日潮。 （ 3） 潮位特征值 據(jù)四道溝水文站 1952~1972 年和 20xx 年資料統(tǒng)計(jì)（以四道溝理論最低潮面為基準(zhǔn)面，以下同）主要潮位特征值如下： 最高潮位 （ 1956 年 9 月 4 日） 最低潮位 （ 1968 年 11 月 10 日） 平均高潮位 遼寧遼河油田泰華建設(shè)集團(tuán)有限公司 LNG 接收站及加氣站工程 預(yù)可行性研究報(bào)告 29 平均低潮位 平均海平面 最大潮差 平均潮差 （ 4） 設(shè)計(jì)水位 按照《海港水文規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定，利用四道溝水文站 20xx 年實(shí)測驗(yàn)潮資料計(jì)算得設(shè)計(jì)高、低水位；利用四道溝水文站 1952~1972 年實(shí)測年極值資料計(jì)算極端高、低水位，結(jié)算結(jié)果如下： 設(shè)計(jì)高水位 設(shè)計(jì)低水位 極端高水位 極端低水位 （ 5） 乘潮水位 使用 20xx 年四道溝水文站實(shí)測驗(yàn)潮資料：統(tǒng)計(jì)乘高潮歷時 2h、 3h、4h 不同保證率的乘潮水位見表 。 全年乘潮水位保證率表 表 保證率 (%) 水位 (m) 延時 (h) 70 80 85 90 95 乘潮二小時 乘潮三小時 乘潮四小時 考慮到我國北方海區(qū)冬季平均海面較低，統(tǒng)計(jì)冬三月乘潮水位見表。 遼寧遼河油田泰華建設(shè)集團(tuán)有限公司 LNG 接收站及加氣站工程 預(yù)可行性研究報(bào)告 30 冬季乘潮水位保證率表 表 保證率 (%) 水位 (m) 延時 (h) 60 70 80 90 95 乘潮二小時 乘潮三小時 乘潮四小時 波浪 （ 1） 波況 1992 年 4 月～ 8 月間在蓋州灘東南側(cè)海區(qū)設(shè)立了 1 號和 2 號短期波浪觀測站，其 1 號站位于 N40?39?34??， E121?56?51??，采用 SBFII 波浪儀。2 號站位于 N40?37?34??， E121?57?31??，采用 MAREX5 浮標(biāo)。根據(jù) 1 號和 2 號站實(shí)測資料統(tǒng)計(jì)：常浪向?yàn)?SSW， 1 號站出現(xiàn)頻率為 %， 2 號站出現(xiàn)頻率為 %。其次為 SW向，出現(xiàn)頻率分別為 ％和 %。強(qiáng)浪 向?yàn)?SSW 向，在觀測期間，波高小于 的占總數(shù)的 2/3 左右，水深淺的 1 號站波高小于 的出現(xiàn)頻率為 %，水深較深的 2 號站波高小于 的出現(xiàn)頻率為 %。 1 號站波高大于 的出現(xiàn)頻率為%， 2 號站出現(xiàn)頻率為 %。詳見 1 號站波高頻率統(tǒng)計(jì)表 及波玫瑰圖 。 2 號站波高頻率統(tǒng)計(jì)表 及波玫瑰圖 。 遼寧遼河油田泰華建設(shè)集團(tuán)有限公司 LNG 接收站及加氣站工程 預(yù)可行性研究報(bào)告 31 單位： % 1 號站波高頻率（％）統(tǒng)計(jì)表 表 波高 頻率 波向 ≤ （ m） ～ （ m） ～ （ m） ～ （ m） ∑ N NNE NE ENE E ESE SE SSE S SSW SW WSW W WNW NW NNW C ∑ 100 遼寧遼河油田泰華建設(shè)集團(tuán)有限公司 LNG 接收站及加氣站工程 預(yù)可行性研究報(bào)告 32 單位： % 2 號站波高頻率（％）統(tǒng)計(jì)表 表 波高 頻率 波向 ≤ （ m） ～ （ m） ～ （ m） ～ （ m） ∑ N NNE NE ENE E ESE SE SSE S SSW SW WSW W WNW NW NNW C ∑ 100 遼寧遼河油田泰華建設(shè)集團(tuán)有限公司 LNG 接收站及加氣站工程 預(yù)可行性研究報(bào)告 33 圖 1 號測波站波高玫瑰圖 遼寧遼河油田泰華建設(shè)集團(tuán)有限公司 LNG 接收站及加氣站工程 預(yù)可行性研究報(bào)告 34 圖 2 號測波站波高玫瑰圖 遼寧遼河油田泰華建設(shè)集團(tuán)有限公司 LNG 接收站及加氣站工程 預(yù)可行性研究報(bào)告 35 （ 2） 設(shè)計(jì)波浪 采用《海港水文規(guī)范》小風(fēng)區(qū)計(jì)算方法，計(jì)算港內(nèi) SSW 向 50 年一遇設(shè)計(jì)波浪要素如下。 有掩護(hù)構(gòu)筑物波浪要素表 表 方向 水位（ m） 重現(xiàn)期（年） H1％ (m) H4％ (m) H13％ (m) T (s) SSW 50 50 50 海流 為了了解規(guī)劃新港址海域的海流運(yùn)動規(guī)律，在 20xx 年 9 月 ~10 月間和 20xx 年 4 月 26 日～ 5 月 3 日期間的大、中、小潮期間在規(guī)劃新港址水域分別進(jìn)行了同步 10 條和 15 條垂線的水文測驗(yàn)。水文觀測站布置見圖 和圖 。 遼寧遼河油田泰華建設(shè)集團(tuán)有限公司 LNG 接收站及加氣站工程 預(yù)可行性研究報(bào)告 36 水位計(jì)四道溝二界溝水文測點(diǎn)觀測站潮位觀測站