xx年全國交通運(yùn)輸工作會議講話稿-資料下載頁
2025-06-28 09:22本頁面
【正文】 基層組織在教育管理監(jiān)督黨員、激勵(lì)關(guān)懷培養(yǎng)干部和組織宣傳、凝聚服務(wù)群眾方面的戰(zhàn)斗堡壘作用。要強(qiáng)化監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)，更好發(fā)揮審計(jì)監(jiān)督作用，突出對權(quán)力集中、資金密集等重點(diǎn)部門和關(guān)鍵崗位的監(jiān)督制約，保持懲治腐敗的高壓態(tài)勢。深入推進(jìn)政治巡視，探索巡視巡察上下聯(lián)動的工作機(jī)制，加強(qiáng)巡視整改和成果運(yùn)用，抓好中央脫貧攻堅(jiān)專項(xiàng)巡視整改。落實(shí)深化中央紀(jì)委國家監(jiān)委派駐機(jī)構(gòu)改革各項(xiàng)任務(wù)。三是馳而不息抓好作風(fēng)建設(shè)。黨的作風(fēng)就是黨的形象，必須深刻認(rèn)識新時(shí)期加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)作風(fēng)建設(shè)的必要性和緊迫性，不斷將作風(fēng)建設(shè)向縱深推進(jìn)。要強(qiáng)化宗旨意識，把人民交通為人民的理念貫穿于工作全過程，有效解決部分地區(qū)基層交通執(zhí)法“不作為、亂作為”、農(nóng)村公路“暢返不暢”、貨車司機(jī)經(jīng)營環(huán)境差等問題，辦實(shí)辦好更貼近民生實(shí)事，切實(shí)維護(hù)行業(yè)安全穩(wěn)定，不斷提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。要保持整治“四風(fēng)”的高壓態(tài)勢，樹立過緊日子的思想，嚴(yán)格壓縮一般性支出，糾四風(fēng)、樹新風(fēng)，緊盯不敬畏、不在乎、喊口號、裝樣子等問題，堅(jiān)決破除形式主義和官僚主義，鞏固拓展落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神成果，堅(jiān)決防止不正之風(fēng)反彈回潮。要培養(yǎng)形成扎實(shí)的工作作風(fēng)，在關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重要細(xì)節(jié)上用心鉆研、精益求精，耐得住性子、耐得住反復(fù)，開短會、講短話、寫短文，講效率、重專業(yè)、辦實(shí)事，樹立好的學(xué)風(fēng)、文風(fēng)、會風(fēng)。要開展“大學(xué)習(xí)大調(diào)研”并推動成果轉(zhuǎn)化，把深入調(diào)查研究作為基本功，養(yǎng)成堅(jiān)持學(xué)習(xí)、深入調(diào)研的好習(xí)慣，在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中找思路、想辦法，用基層創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)解決實(shí)際問題，推動形成長效機(jī)制。四是增強(qiáng)擔(dān)當(dāng)作為的本領(lǐng)和能力。偉大夢想是拼出來、干出來的，前進(jìn)道路上，必須磨礪敢于擔(dān)當(dāng)?shù)膶捈绨?、練就爬坡過坎的真本領(lǐng)，始終勇立潮頭、奮勇搏擊。要增強(qiáng)專業(yè)本領(lǐng)，深入研究現(xiàn)代工程技術(shù)、運(yùn)輸組織、人工智能等專業(yè)知識，系統(tǒng)掌握政治、經(jīng)濟(jì)、歷史、哲學(xué)等關(guān)聯(lián)學(xué)科，做到明大勢、懂技術(shù)、精管理。要講求工作的策略和方法，堅(jiān)持辯證唯物主義和歷史唯物主義的世界觀和方法論，遵循交通運(yùn)輸發(fā)展的客觀規(guī)律，統(tǒng)籌好戰(zhàn)略、戰(zhàn)役、戰(zhàn)斗層面的問題，增強(qiáng)工作的科學(xué)性、精準(zhǔn)性和實(shí)效性。要?jiǎng)?chuàng)造性狠抓工作落實(shí)，一個(gè)行動勝過一打綱領(lǐng)，努力克服政策效力層層遞減現(xiàn)象，有效解決政策制定和執(zhí)行的“最先一公里”和“最后一公里”問題。要激勵(lì)干部擔(dān)當(dāng)作為，樹立重實(shí)干、重實(shí)績的用人導(dǎo)向，把敢于負(fù)責(zé)、勇于擔(dān)當(dāng)、善于作為、實(shí)績突出的干部及時(shí)使用起來。更加重視干部在重大斗爭中經(jīng)風(fēng)雨、見世面的歷練，增強(qiáng)斗爭勇氣、提高斗爭藝術(shù)。堅(jiān)持“三個(gè)區(qū)分開來”，完善容錯(cuò)糾錯(cuò)機(jī)制，宣傳運(yùn)用典型案例，讓各級干部想干事、能干事、干成事。五是傳承弘揚(yáng)新時(shí)代交通精神。交通運(yùn)輸傳承和積淀了許多具有時(shí)代特點(diǎn)的交通精神，在實(shí)踐中產(chǎn)生了巨曉林、包起帆、許立榮、許振超、孫永才、吳榮南、袁庚等7名改革先鋒，涌現(xiàn)出王淑芳、曲建武、陳維、其美多吉、徐前凱、金鳳乘務(wù)組等一大批行業(yè)先進(jìn)楷模，成為交通運(yùn)輸發(fā)展的重要推動力量。今年以來，習(xí)近平總書記分別對“中國民航英雄機(jī)組”的英雄精神、港珠澳大橋建設(shè)者“逢山開路、遇水架橋”的奮斗精神作出重要指示，為新時(shí)期交通運(yùn)輸發(fā)展注入了強(qiáng)大精神動力。偉大時(shí)代呼喚偉大精神，崇高事業(yè)需要榜樣引領(lǐng)，必須繼續(xù)大力弘揚(yáng)和實(shí)踐以“傳郵萬里、國脈所系”的郵政精神、“兩路”精神為代表的交通精神，不斷豐富發(fā)展新時(shí)代交通精神，為事業(yè)發(fā)展凝聚磅礴力量。弘揚(yáng)奮斗精神，砥礪迎難而上、頑強(qiáng)拼搏的志氣，繼承發(fā)揚(yáng)成昆鐵路精神、青藏鐵路精神，自強(qiáng)不息、奮發(fā)有為，勇于在艱苦奮斗中凈化靈魂、磨煉意志、堅(jiān)定信念，始終踐行“奮斗本身就是一種幸?！钡臅r(shí)代理念。弘揚(yáng)奉獻(xiàn)精神，增進(jìn)甘于平凡、無私忘我的正氣，繼承發(fā)揚(yáng)道釘精神、鋪路石精神、燈塔精神，忠于職守、樂于奉獻(xiàn)，把個(gè)人理想追求融入國家和民族事業(yè)中，積跬步以至千里、積小流以成江海，用堅(jiān)守和付出書寫非凡的人生華章。弘揚(yáng)創(chuàng)新精神，培育昂揚(yáng)向上、勇于探索的銳氣，繼承發(fā)揚(yáng)詹天佑精神、火車頭精神，善于鉆研、敢為人先，堅(jiān)定自主創(chuàng)新的信心和骨氣，努力實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控，把創(chuàng)新和發(fā)展的主動權(quán)牢牢掌握在自己手中。弘揚(yáng)英雄精神，鍛造勇往直前、奮不顧身的勇氣，繼承發(fā)揚(yáng)救撈精神、中國民航英雄機(jī)組精神，心懷不畏艱險(xiǎn)、不畏犧牲的革命英雄主義，在關(guān)鍵時(shí)刻沖得上、頂?shù)米?、打得贏，將非凡的英雄精神體現(xiàn)在平凡的工作崗位上。同志們，中國特色社會主義進(jìn)入新時(shí)代，這是個(gè)偉大光榮的時(shí)代，也是奮斗擔(dān)當(dāng)?shù)臅r(shí)代。讓我們更加緊密地團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍，乘新時(shí)代東風(fēng)、做奮斗擔(dān)當(dāng)者，不忘初心、牢記使命，知重負(fù)重、敢為善為，扎實(shí)推動交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，奮力譜寫新時(shí)代交通強(qiáng)國新篇章，為實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢而不懈奮斗?。?20 －
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