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浙江奉化市固陽(yáng)路至經(jīng)緯路施工組織設(shè)計(jì)與概預(yù)算畢業(yè)論文-資料下載頁(yè)

2025-06-28 04:46本頁(yè)面
  

【正文】 的目的。(三)瀝青混合料接縫處理瀝青路面的縱、橫縫在施工中是不可避免的,施工中盡量減少施工接縫,加強(qiáng)接縫質(zhì)量控制。,采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫采用熱縫。半幅施工不能采用熱縫時(shí),加設(shè)擋板或采用切刀切齊。,上下層的橫向接縫錯(cuò)位1m以上。,需將接縫處清掃干凈并灑粘層油;橫向接縫采用平接縫。,使接縫處瀝青面層緊密、平整、順直。三、施工注意的其他事項(xiàng)(一)根據(jù)設(shè)計(jì)應(yīng)先做試驗(yàn)段,為后續(xù)的規(guī)模施工提供第一手資料;以便調(diào)整設(shè)計(jì)。(二)路面施工前必須做好路面的試驗(yàn)檢測(cè)工作,包括路面彎沉等內(nèi)容。(三)在施工時(shí)應(yīng)對(duì)原水泥混凝土面層、基層材料的再生利用作深入的調(diào)查研究,研究粉碎后是否作路面的底基層及路基處理使用,以節(jié)省工程造價(jià);利于環(huán)保。四、施工技術(shù)資料收集保證措施(一)建立健全施工技術(shù)資料管理責(zé)任制和各項(xiàng)管理制度。由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)資料收集的全面工作,并責(zé)任到人。工程技術(shù)資料的收集、整理、保管要作為技術(shù)人員崗位責(zé)任制的一項(xiàng)基本內(nèi)容,并加以貫徹執(zhí)行。(二)對(duì)上報(bào)建設(shè)單位及監(jiān)理工程師的開(kāi)工報(bào)告、設(shè)計(jì)變更報(bào)告、請(qǐng)驗(yàn)報(bào)告等及時(shí)填報(bào)。對(duì)以完工項(xiàng)目及時(shí)編寫(xiě)施工技術(shù)總結(jié),并由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審驗(yàn)。(三)對(duì)建設(shè)單位及監(jiān)理工程師下發(fā)的各類(lèi)文件、批復(fù)報(bào)告以及項(xiàng)目部各部門(mén)在施工過(guò)程中產(chǎn)生的施工技術(shù)調(diào)查資料、變更設(shè)計(jì)資料、技術(shù)交底書(shū)相關(guān)資料定期收集。(四)竣工文件所需的工程檢查證、質(zhì)量鑒定、評(píng)定資料、測(cè)試資料等其他資料,由經(jīng)辦部門(mén)統(tǒng)一管理,在竣工文件編制前,由組織編制部門(mén)收集、整理、匯總并編制成冊(cè)。(五)各級(jí)資料管理人員應(yīng)熟悉和掌握本單位技術(shù)資料情況,各類(lèi)技術(shù)資料分專(zhuān)業(yè)、分組組卷,編制目錄,補(bǔ)充資料要與原始資料配套,變更設(shè)計(jì)要在原設(shè)計(jì)圖紙上說(shuō)明,避免錯(cuò)用。有關(guān)人員借閱資料要辦理借閱手續(xù),用后立即歸還。(六)全部工程竣工后,由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織相關(guān)人員,清理鑒定設(shè)計(jì)文件及各項(xiàng)資料,分別按留用、歸檔、上交、銷(xiāo)毀等方式處理。五、質(zhì)量通病的防治本年度主要的施工任務(wù)是路面,根據(jù)歷年來(lái)長(zhǎng)出現(xiàn)的質(zhì)量通病及施工經(jīng)驗(yàn)特制定如下預(yù)防措施:(一)保證平整度,減少停車(chē)次數(shù)。。(二)施工接縫,平整度不合格處及時(shí)處理。,預(yù)留出虛鋪厚度。,碾壓時(shí)必須橫向碾壓。,就需要先篩分一些細(xì)集料進(jìn)行找補(bǔ)。(三)混合料離析現(xiàn)象,堅(jiān)持跟蹤檢查,隨時(shí)根據(jù)材料的篩分情況及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)配合比及礦料級(jí)配。,保持集料清潔。,避免不同規(guī)格的集料混雜。,防止雨淋。,人工配合掏出雜物;并嚴(yán)格控制拌和時(shí)間,注意觀察混合料中是否有明顯的大骨料與小骨料聚集的現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn),應(yīng)及時(shí)查明原因,及時(shí)處理。,即每卸一斗混合料,汽車(chē)挪動(dòng)一個(gè)位置。等一層放完后再逐次進(jìn)行第二、三層放料,從而減少粗料的集中,同時(shí)使大、小骨料再卸料時(shí)再次混合。,減少顛簸,避免離析。,快速生起,使混合料整體下滑,以避免大骨料向外側(cè)滾動(dòng)和堆積。,每次工作前調(diào)整好震動(dòng)頻率和攤鋪速度。、低轉(zhuǎn)速螺旋布料器;降低布料器高度,使混合料高度超過(guò)螺旋布料器。第五節(jié)工程進(jìn)度保證措施一、進(jìn)度總體保證措施(一)做好開(kāi)工前準(zhǔn)備工作,制定合理、嚴(yán)密的施工計(jì)劃。(二)履行合同,按指揮部要求限期內(nèi)組織人員機(jī)械入場(chǎng)。(三)做好施工環(huán)境調(diào)查,充分估計(jì)所有制約進(jìn)度的因素,提早預(yù)防,避免誤工現(xiàn)象的發(fā)生。(四)加強(qiáng)設(shè)備的保養(yǎng)工作,保證設(shè)備完好率,保證施工進(jìn)度。(五)科學(xué)安排施工隊(duì)伍,合理組織生產(chǎn)。加強(qiáng)各部門(mén)的協(xié)調(diào)配合,做好各工序間的交叉施工和工序銜接工作,以日進(jìn)度保旬進(jìn)度,以旬進(jìn)度保月計(jì)劃。(六)作好協(xié)調(diào)工作,正確處理外圍關(guān)系,避免地方干擾施工現(xiàn)象發(fā)生。(七)對(duì)影響施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié),主要施工負(fù)責(zé)人和有關(guān)管理人要跟班作業(yè),保證施工進(jìn)度。二、施工組織保證措施(一)堅(jiān)持一個(gè)“早”字,即早準(zhǔn)備、早安排、早上場(chǎng)、早開(kāi)工。(二)施工過(guò)程中,不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)和工序施工方案,抓住關(guān)鍵工序,展開(kāi)交叉、平行、流水作業(yè)。必要時(shí)增加投入,增加作業(yè)班次,在確保質(zhì)量的前提下,確保分項(xiàng)、分部工程施工進(jìn)度。(三)堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部跟班作業(yè),協(xié)調(diào)各工序間的施工矛盾,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。技術(shù)干部關(guān)鍵工序現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),對(duì)出現(xiàn)技術(shù)上的新問(wèn)題及潛在的不良因素,及時(shí)給予技術(shù)上的糾正和指導(dǎo)。(四)合理安排施工程序,積極探索從施工方法上尋求加快施工進(jìn)度的路子,避免重復(fù)作業(yè)和減少相互干擾。充分發(fā)揮機(jī)械化施工的優(yōu)勢(shì),提高工作效率,加快施工進(jìn)度。(五)有針對(duì)性地進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),提高工人的技術(shù)熟練程度和勞動(dòng)效率,又快又好完成作業(yè)任務(wù)。(六)提高作業(yè)質(zhì)量,杜絕返工浪費(fèi)。嚴(yán)格按作業(yè)程序作業(yè),一次成型,一次達(dá)標(biāo)。三、施工設(shè)備、材料、資金保證措施(一)根據(jù)總體施工進(jìn)度計(jì)劃安排,配齊配足先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備,加大機(jī)械化作業(yè)程度。(二)合理配置施工機(jī)械設(shè)備,充分發(fā)揮設(shè)備的效率。(三)強(qiáng)化完善維護(hù)、維修、保養(yǎng)工作,確保設(shè)備的出勤率及完好率。(四)按時(shí)驗(yàn)工計(jì)價(jià),保證工程計(jì)價(jià)款及時(shí)撥付到位,項(xiàng)目經(jīng)理部準(zhǔn)備足夠的流動(dòng)資金來(lái)滿(mǎn)足工程施工需求,避免因業(yè)主資金撥款不及時(shí)而影響工程正常施工。 (五)對(duì)制約工期的材料要提前根據(jù)施工進(jìn)度做好供應(yīng)計(jì)劃,并按此制定專(zhuān)項(xiàng)資金使用計(jì)劃,在施工過(guò)程中要提前準(zhǔn)備提早進(jìn)場(chǎng),并安排專(zhuān)人負(fù)責(zé),保證材料進(jìn)場(chǎng)的連續(xù)性和及時(shí)性,為施工計(jì)劃的順利實(shí)施做好保障。四、農(nóng)忙季節(jié)施工措施我站大部分為正式職工,常年堅(jiān)守在施工工地,節(jié)假日在工作繁忙時(shí)也不休息,農(nóng)忙季節(jié)施工可正常施工。農(nóng)忙季節(jié)施工還需注意以下幾個(gè)問(wèn)題:(一)做好運(yùn)輸車(chē)輛調(diào)度,農(nóng)忙季節(jié)安排好車(chē)輛運(yùn)輸時(shí)間,避免堵塞交通。(二)盡量少用當(dāng)?shù)厝肆?、運(yùn)力資源,以免在農(nóng)忙季節(jié)耽誤施工進(jìn)度。(三)自備足夠的發(fā)電機(jī),避免在農(nóng)忙用電高峰時(shí)電力不足。五、夜間施工保證措施本工程工期較緊,夜間施工不可避免,為保證夜間正常施工,采取下列措施:(一)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,夜間施工盡量安排噪音小的工作,避免影響鄰近居民休息。當(dāng)因工程需要連續(xù)施工時(shí),應(yīng)提前征得居民的諒解。 (二)夜間施工時(shí),應(yīng)保證有足夠的照明設(shè)施,能滿(mǎn)足夜間施工需要,并準(zhǔn)備備用電源。 (三)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的交通標(biāo)志、安全標(biāo)牌、警戒燈等標(biāo)志,標(biāo)志牌具備夜間熒光功能。保證施工機(jī)械和施工人員的施工安全。 (四)在人員安排上,夜間施工人員白天必須保證睡眠,不得連續(xù)作業(yè)。 (五)項(xiàng)目經(jīng)理部各部門(mén)建立夜間施工領(lǐng)導(dǎo)值班和交接班制度,加強(qiáng)夜間施工管理與調(diào)度。在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置夜間值班室;在施工現(xiàn)場(chǎng)安排現(xiàn)場(chǎng)值班室六、施工進(jìn)度動(dòng)態(tài)信息處理和工期控制在施工過(guò)程中,采取以下措施進(jìn)行施工進(jìn)度動(dòng)態(tài)信息處理和工期控制:(一)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)職計(jì)劃?rùn)z查人員,每日檢查施工計(jì)劃的執(zhí)行情況,并根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度情況及時(shí)對(duì)原施工計(jì)劃予以調(diào)整、修正和補(bǔ)充。以確保各分項(xiàng)工程的工期和工程總工期。(二)嚴(yán)密注視關(guān)鍵線(xiàn)路各工程項(xiàng)目的進(jìn)展情況,對(duì)各項(xiàng)目施工過(guò)程中出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題及時(shí)處理,盡力避免停窩工現(xiàn)象的發(fā)生,以保證關(guān)鍵線(xiàn)路上各工程項(xiàng)目按計(jì)劃完工。(三)堅(jiān)持施工進(jìn)度快報(bào)制度,堅(jiān)持每天報(bào)一次各分項(xiàng)工程的工程進(jìn)度,每5天報(bào)一次各分項(xiàng)工程的實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的對(duì)比情況, 并提出兩者相差的原因分析,以便項(xiàng)目經(jīng)理部和監(jiān)理工程師及時(shí)了解各分項(xiàng)工程的進(jìn)展情況,采取相應(yīng)的對(duì)策措施。(四)運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,計(jì)劃管理人員密切監(jiān)視、跟蹤現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)態(tài)變化,及時(shí)把變化的情況歸納為計(jì)算機(jī)參數(shù),經(jīng)計(jì)算機(jī)運(yùn)算,立刻得出各種處理數(shù)據(jù)。主要為人員、設(shè)備臺(tái)班、工作時(shí)間、材料供應(yīng)等,運(yùn)用其計(jì)算結(jié)果指導(dǎo)施工。第六節(jié)安全生產(chǎn)、文明施工保證措施一、組織機(jī)構(gòu)建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組和精神文明領(lǐng)導(dǎo)小組,由站長(zhǎng)任組長(zhǎng),技術(shù)負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng),主抓項(xiàng)目安全生產(chǎn)與精神文明工作,并設(shè)專(zhuān)職安全員對(duì)各級(jí)管理操作人員進(jìn)行培訓(xùn)。二、作業(yè)區(qū)的安全、文明施工保證措施(一)建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制,從站長(zhǎng)到工人的生產(chǎn)系統(tǒng)做到縱向到底,一環(huán)不漏,各職能部門(mén)、人員的安全生產(chǎn)責(zé)任做到橫向到邊,人人負(fù)責(zé)。(二)堅(jiān)持“持證上崗”制度,對(duì)所有入場(chǎng)的施工人員應(yīng)進(jìn)行入場(chǎng)前教育。一是對(duì)入場(chǎng)人員的素質(zhì)考核;二是對(duì)施工人員進(jìn)行安全知識(shí)教育、安全技能培訓(xùn)、安全意識(shí)教育。在經(jīng)過(guò)正規(guī)培訓(xùn)、考核手續(xù)完善后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。并且在施工中結(jié)合施工的變化適時(shí)進(jìn)行安全知識(shí)教育,使每個(gè)人熟悉自己操作工序的技術(shù)安全措施、生產(chǎn)紀(jì)律、操作標(biāo)準(zhǔn),并應(yīng)通過(guò)企業(yè)施工項(xiàng)目或安全監(jiān)察部門(mén)的審核通過(guò),取得安全操作認(rèn)可證或合格證,持證上崗。(三)對(duì)安全系數(shù)小的工作制定作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化培訓(xùn)并貫徹到操作人員。(四)施工現(xiàn)場(chǎng)、拌和站、庫(kù)房、油庫(kù)應(yīng)設(shè)有明顯的標(biāo)牌及警示標(biāo)示和標(biāo)志。(五)施工人員應(yīng)佩帶胸卡,著裝整齊、統(tǒng)一,必要情況下,要戴安全帽。(六)安全領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)各項(xiàng)工作做到普遍檢查、專(zhuān)業(yè)檢查和季節(jié)性檢查。并建立事故檔案,一旦事故發(fā)生,應(yīng)分析事故原因,確定事故性質(zhì),寫(xiě)出事故調(diào)查報(bào)告,事故糾正措施,并提交監(jiān)理工程師。(七)拌和站應(yīng)設(shè)專(zhuān)職醫(yī)務(wù)人員和必要的醫(yī)療設(shè)備,并配有專(zhuān)用交通車(chē)。(八)施工現(xiàn)場(chǎng)、駐地、材料存放場(chǎng)、設(shè)備停放地應(yīng)配備足夠的警衛(wèi)人員。(九)機(jī)械設(shè)備應(yīng)科學(xué)統(tǒng)籌及時(shí)調(diào)配或租用,并保持良好狀況,擺放規(guī)整有序。大型設(shè)備如拌合站等應(yīng)在機(jī)具旁邊豎牌,標(biāo)明名稱(chēng)、規(guī)格、操作規(guī)定、配套能力、主要技術(shù)性能、操作人員資格要求、安全員、安全要求、負(fù)責(zé)人等。三、生活區(qū)的安全與文明施工措施(一)生活區(qū)配備安全設(shè)施,各部門(mén)指定安全負(fù)責(zé)人,并制定安全制度。(二)生活區(qū)重點(diǎn)加強(qiáng)防火、防盜工作,設(shè)立各種標(biāo)志。(三)在辦公室布置中應(yīng)有:施工總平面圖、施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖、工程施工進(jìn)度形象圖、質(zhì)量、安全、文明施工管理網(wǎng)絡(luò)圖、施工沿線(xiàn)管道、電線(xiàn)分布圖等。經(jīng)理部各辦公室門(mén)前應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的銘牌。(四)生活區(qū)應(yīng)設(shè)置簡(jiǎn)便實(shí)用的浴室、廁所及職工洗衣房,并且保持衛(wèi)生清潔。(五)辦公室、宿舍及其他公共場(chǎng)所應(yīng)符合衛(wèi)生要求,定期打掃、整理,達(dá)到通風(fēng)、安全、透光、整潔等方面的基本標(biāo)準(zhǔn)。四、運(yùn)輸區(qū)的安全與文明施工措施施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)區(qū)道路必須平整且要設(shè)置路標(biāo),在施工沿線(xiàn)的施工車(chē)輛集中出入口應(yīng)有醒目標(biāo)牌,警戒線(xiàn)。夜晚應(yīng)有指示燈,必要情況下設(shè)置專(zhuān)人疏導(dǎo)交通。五、保通應(yīng)急預(yù)案(一)總則為了有效預(yù)防、及時(shí)化解和快速處理緊急情況下造成的交通堵塞、人員傷害、施工機(jī)械設(shè)備停滯等情況,建立緊急情況下交通疏導(dǎo)應(yīng)急處置機(jī)制,確保道路運(yùn)輸?shù)臅惩?、安全、及時(shí)、有序進(jìn)行,最大限度地降低各種事故損失程度,保障施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行,特制定《哈五公路C1合同段緊急情況下交通疏導(dǎo)應(yīng)急預(yù)案》。①緊急情況下交通疏導(dǎo)應(yīng)急處理要遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé),快速反映,保障有力”的原則。在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)下,緊急情況下交通疏導(dǎo)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)制訂和協(xié)調(diào)組織實(shí)施本預(yù)案。快速反映,措施有效。緊急事件一旦發(fā)生,指揮系統(tǒng)和各應(yīng)急處置責(zé)任部門(mén)要切實(shí)按照應(yīng)急預(yù)案之規(guī)定,在接到事故報(bào)告的第一時(shí)間內(nèi)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),科學(xué)指揮和調(diào)度,分層次快速組織力量,并視事故具體情況采取有效措施予以處置,把事故損失降到最低限度。保障安全,確保暢通。把保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全作為應(yīng)急處置工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),最大限度地減少事故造成的人員傷亡和危害;在組織搶救傷亡人員的同時(shí),要迅速恢復(fù)道路暢通,盡快恢復(fù)施工生產(chǎn)。(二)指揮體系及職責(zé)① 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu):項(xiàng)目部建立緊急情況下交通疏導(dǎo)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目經(jīng)理任指揮,項(xiàng)目副經(jīng)理任副指揮,安質(zhì)監(jiān)察部、施工技術(shù)部、機(jī)械物資部、綜合辦公室等部門(mén)主要負(fù)責(zé)人為成員。②項(xiàng)目部應(yīng)急保通領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé):a負(fù)責(zé)制定和完善應(yīng)急預(yù)案。b統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào)緊急情況下交通疏導(dǎo)應(yīng)急處理、搶險(xiǎn)、保通工作和恢復(fù)施工生產(chǎn)工作。c研究決策和部署應(yīng)急搶險(xiǎn)工作;d下達(dá)應(yīng)急指令;e實(shí)施和終止應(yīng)急預(yù)案,并全過(guò)程監(jiān)督應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行情況;f完成后期善后及其他處理應(yīng)急事項(xiàng)所需工作。③領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位主要職責(zé):a安質(zhì)監(jiān)察部:負(fù)責(zé)緊急情況下相關(guān)路段的交通疏導(dǎo)指揮,配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘察、調(diào)查事故原因、處理善后等工作。b施工技術(shù)部:負(fù)責(zé)處理緊急狀態(tài)下現(xiàn)場(chǎng)的施工技術(shù)問(wèn)題,排除施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量隱患;并時(shí)負(fù)責(zé)緊盡快開(kāi)辟急通道等工作。c機(jī)械物資部:負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)機(jī)械設(shè)備、物資配合現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)施救和交通疏導(dǎo)等工作。d綜合辦公室:負(fù)責(zé)向上級(jí)和有關(guān)部門(mén)緊急報(bào)告和通訊聯(lián)絡(luò),組織急救隊(duì)伍配合有關(guān)部門(mén)對(duì)事故中的傷病員進(jìn)行有效救治。(三)應(yīng)急預(yù)案措施、緊急事故報(bào)告項(xiàng)目部應(yīng)急保通領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)對(duì)施工人員宣傳突發(fā)、緊急事故報(bào)告方式,任何人員和部門(mén)一旦發(fā)現(xiàn)有突發(fā)、緊急事故發(fā)生,應(yīng)當(dāng)及時(shí)通過(guò)電話(huà)等形式向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。項(xiàng)目部應(yīng)建立應(yīng)急機(jī)構(gòu)成員名冊(cè)及通信聯(lián)系方式,如成員調(diào)整或通信聯(lián)系方式發(fā)生變化應(yīng)及時(shí)予以更新,同時(shí)設(shè)立值班電話(huà),值班電話(huà)應(yīng)確保暢通。領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)成員要經(jīng)常保持手機(jī)的通話(huà)狀態(tài),確保指揮系統(tǒng)人員聯(lián)系暢通。項(xiàng)目部應(yīng)急保通領(lǐng)導(dǎo)小組接到發(fā)生事故的信息后,領(lǐng)導(dǎo)小組成員根據(jù)相關(guān)職責(zé)范圍,及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)并同有關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系,同時(shí)第一時(shí)間趕赴事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng),按應(yīng)急方案組織交通疏導(dǎo)和搶險(xiǎn)施救。在匯報(bào)過(guò)程中任何部門(mén)和個(gè)人不得瞞報(bào)、緩報(bào)、謊報(bào)。有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要靠前指揮,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各部門(mén)之間的關(guān)系,指揮事故現(xiàn)場(chǎng)的交通疏導(dǎo)、搶險(xiǎn)救助和善后處理等工作。① 事故發(fā)生后,為保證及時(shí)的搶險(xiǎn)搶修施救和避免發(fā)生其他安全事故,必須劃分一定范圍的隔離區(qū),盡快開(kāi)辟緊急通道,并緊急設(shè)置線(xiàn)路指示標(biāo)志,組織指揮車(chē)輛通行,確保交通暢通。 ②事故發(fā)生后,在迅速報(bào)警的同時(shí),應(yīng)立即組織人員配合救護(hù)傷員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),保護(hù)散落的運(yùn)輸物資,并配合維護(hù)好事發(fā)路段的治安等工作。③ 領(lǐng)導(dǎo)小組在接到事故報(bào)告后,應(yīng)迅速組織事故搶險(xiǎn)隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶險(xiǎn)施救等工作。① 事故搶險(xiǎn)人員應(yīng)配備必要的安全工器具和安全防護(hù)用品。進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)要服從現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮,遵守操作規(guī)程,避免發(fā)生人身傷亡事故。② 事故搶險(xiǎn)施救現(xiàn)場(chǎng)必須配備醫(yī)療衛(wèi)生保障人員及設(shè)備,確保應(yīng)急搶險(xiǎn)人員一旦發(fā)生意外能得到及時(shí)的醫(yī)療救治。③配合有關(guān)部門(mén)實(shí)行必要的治安管制,維護(hù)事故搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)秩序,確保搶險(xiǎn)施救工作順利進(jìn)行。
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