【正文】 設計時可根據教材中講的選擇原則，參考JB/20811987，結合現(xiàn)場圖紙資料類比選定，現(xiàn)摘錄JB/ZQ811987有關主要零件關鍵項目和主要加工制造量應符合的規(guī)定供參考。1. 電動機齒輪1）配合孔徑尺寸與電機軸配合精度7級，與其他配合精度9級。2）配合孔徑表面粗糙度3）配合孔徑間位置公差◎4）鍵槽寬度尺寸精度8級5）鍵槽側面粗糙度6）齒面粗糙度7）～1mm.8）齒面硬度HRC55～62. 9）齒輪精度887 、 1）配合孔徑尺寸精度8級2）配合孔徑尺寸表面粗糙度3）與軸承配合軸徑尺寸精度6級4）配合軸徑表面粗糙度5）配合孔、軸同軸度公差8級6）齒面粗糙度7）齒面硬度HB170～19HRC50～608）～.9）齒輪精度887 、 10）鍵槽寬度尺寸精度9級。11）鍵槽側面粗糙度1）孔徑尺寸精度7級。2）孔徑表面粗糙度3）齒面粗糙度4）齒面硬度HRC50～605）～1mm.6）齒輪精度887 、 1）配合孔徑尺寸精度8級。2）配合孔徑間位置公差◎。3）配合孔徑表面粗糙度4）.5）鍵槽寬度尺寸精度等級9級。6）鍵槽側面表面粗糙度1）中心距或偏心距尺寸精度8級。2）配合孔徑尺寸精度7級。3）配合軸徑尺寸精度7級。4）配合孔、軸徑表面粗糙度5）配合軸、孔//，位置公差◎。6）鍵槽寬度尺寸精度等級8級。7）鍵槽側面表面粗糙度8）兩對軸銷孔公共軸線對中心孔軸線的平行度//。9）。1）材料機械性能 。2）配合軸徑尺寸精度等級6級。3）配合軸徑表面粗糙度4）配合孔徑尺寸精度等級7級。5）配合孔徑表面粗糙度6）配合軸、孔間位置公差◎。7）。8）中心距尺寸。9）鍵槽寬度尺寸精度等級9級。10）鍵槽側面表面粗糙度11）兩對軸銷孔公共軸線組成之平面對中心孔軸線的平行度//。12）。13）軸頭根部不得有鑄造缺陷和焊補。14）鑄造表面粗糙度100。1）配合孔尺寸精度7級。2）配合孔表面粗糙度3）配合孔軸線對底平面的平行度//。4）兩支承中心高差。5）。1）配合孔徑尺寸精度7級。2）配合軸徑尺寸精度6級。3）配合軸、孔徑表面粗糙度1）孔徑尺寸精度6級。2）配合軸徑表面粗糙度3）鍵槽寬度尺寸精度9級。4）鍵槽側面表面粗糙度5）～,～1mm.6）齒面硬度HRC55～62。7）齒面粗糙度8）齒面精度887 、 1）孔徑尺寸精度7級。2）孔徑表面粗糙度3）鍵槽寬度尺寸精度8級。4）鍵槽側面表面粗糙度5）齒面粗糙度。6）齒面硬度HRC55～62。7）～1mm.8）齒面精度887 、 平面度 。注：上述規(guī)定值為最低限度12 調度絞車的維護和使用注意事項 調度絞車的維護操作人員和維修人員必須每天對絞車各部件認真保養(yǎng),注意潤滑情況是否良好并經常注意溫升,決不允許超負荷運轉。絞車出現(xiàn)故障時,應通知維修人員進行處理。及時合理潤滑,潤滑油脂內不能有灰塵、污物及水等雜質。JD 40 內齒輪調度絞車電動機后蓋上的單列向心短圓柱滾子軸承,以及軸承支架中的單列向心球軸承均采用Ⅲ號鈣基潤滑脂,傳動機構和行星輪,用灌入滾筒體內的按2 :1 比例配制的Ⅲ號鈣基潤滑和24 號汽缸油的混合油潤滑。加油時必須仔細清除油孔處的灰塵和污垢,以免進入機件內部,注油完畢后將油堵擰緊。 調度絞車的使用注意事項(1) 絞車司機必須了解所操作絞車的性能、結構、并熟悉操作方法。(2) 鋼絲繩的靜拉力不得超過規(guī)定的數值,而且絕對不允許運送人員。(3) 防爆電器設備的檢查與維護應符合《煤礦安全規(guī)程》的要求。(4) 操作前檢查鋼絲繩接頭是否牢固,支座螺栓和地腳螺栓是否緊固完好,絞車安裝是否可靠。(5) 檢查各部位螺栓、銷子、螺母、墊圈等,如有松動、脫落,應及時擰緊和補全。(6) 檢查閘帶有無裂紋, 磨損是否超限( 閘存≥3mm) ,拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸等是否完好,剎車機構應靈活、準確、可靠。(7) 檢查信號裝置及電機運行操作按鈕是否完好和有無失爆現(xiàn)象,信號發(fā)出是否清楚和明亮,否則應修理或更換。(8) 鋼絲繩不準有打結現(xiàn)象和扭繞現(xiàn)象。如果在一個節(jié)距內斷絲超過10 %時,應予更換。(9) 清理行車軌道,檢查鋼絲繩經過處有無障礙,以免在牽引過程中發(fā)生事故。(10) 電器部分不得有漏電現(xiàn)象,電動機和操作按鈕應良好接地。(11) 滾筒的開動和停止必須迅速,但不允許急劇開車和停車,以防止損壞傳動部件。(12) 當絞車上經常有反力矩作用時,兩制動器必須接觸良好,穩(wěn)妥可靠。(13) 在電動機開動時,兩制動器不可同時閘住,這樣有燒壞電機的可能。(14) 隨時注意制動器的工作狀態(tài),若制動不靈,必須加以調節(jié),落在上面的油污必須及時清除。(15) 絞車的滾筒、制動帶及軸承蹬溫度不得超過70 ℃,如果溫度急劇上升,必須停車檢查。(16) 必須定期檢查潤滑油是否充足,如不足要進行補充,密封裝置必須完整無損以防止灰塵進入及油脂的外流。13 總結本論文所取得的成果在這次的畢業(yè)設計里深入的接觸了礦用調度絞車的設計，并通過對現(xiàn)有礦用調度絞車的工作原理和使用環(huán)境的了解，完整設計出了調度絞車。從提出若干個方案，從中選擇最優(yōu)方案，根據方案進行總體結構設計，零部件的材料選擇，到電氣控制系統(tǒng)的設計與最后的修改審查工作。使我對機械設計有了深刻了解。調度絞車的發(fā)展淺析我國調車絞車的結構多為行星齒輪傳動，結構緊湊，體積小，重量輕，操作簡單，搬運方便，適于礦山井下使用。近幾年各廠加強了新產品的研制工作，對產品的結構進行了很大的改進和創(chuàng)新，在提高壽命、降低噪聲方面取得了一定的效果。但與國外相比較，我國的礦用提升機和絞車交流調速技術一直處于比較落后狀態(tài)，幾乎沒有發(fā)展，導致高能耗和效率低的電動機轉子串電阻裝置一直占據主導地位，大大制約了其整機水平的提高。因此，改變現(xiàn)在礦用提升機和絞車的現(xiàn)狀和發(fā)展前景，是一項迫切的工作。根據目前掌握的資料，可先購買國外樣機，經過使用再考慮技術引進。按著采用國際標準的產品要求，組織專業(yè)化生產，以提高質量和生產效率。目前“大而全”、“小而全”的生產體制，不適應形勢的要求。應采用成組加工技術，組織零、部件專業(yè)生產，制造一些高效能的專機專具，為上品種、上質量、上水平創(chuàng)造必要的條件。參考文獻[1] (第二版)[J].北京:清華大學出版社,2008.[2] [J].合肥:合肥工業(yè)大學出版社,2008.[3] (第四版)[J].北京:化學工業(yè)出版社,2002.[4] (第二版)[J].北京:化學工業(yè)出版社,2002.[5] 濮良貴,(第八版)[M].北京:高等教育出版社,2006.[6] 李景國,趙洪平,[J].,09[7] (論文)[J],2001,06.[8] [J].北京:.[9] [J].北京:機械工業(yè)出版社,2002.[10] 吳春英,陳樺,[J],1995.[11] [J].北京:. [12] (GBPT 151132008) [J].北京:中國標準出版社,2006.[13] [J].北京:中國勞動出版社,1994.[14] 劉子建,[J].長沙:湖南大學出版社,2004.[15] [J].人民教育出版社,1981.[16] 肖啟敏,曹乃森,[J].,19(5).[17] 羅慶生,[J].機械傳動,2000,24(4):3537.[18] 姜豐達,常曉俊,(論文)[J].江蘇環(huán)境科學, ,24(2):9596.[19] [J].鄭州:黃河水利出版社,2003.[20] 張淑玲,[J].河北省:煤炭科研所,煤礦設計,1996(4).[21] Ansel An integrated Approach. 重慶大學出版社,2008[22] Ye Zhonghe、Lan Zhaohui、 and Machine EDUCATION PRESS,2004.[23] [J].學苑出版社,1990,8.[24] 欒兆群,胡建明,(論文)[J].煤礦機械,2000.(8):23.謝　辭通過這次畢業(yè)設計，我收獲頗多。不僅使我進一步鞏固和加深了對所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識的掌握，使之系統(tǒng)化綜合化，并且培養(yǎng)了我獨立思考、綜合運用知識解決實際問題的能力，尤其是嚴謹、求實、認真負責的工作態(tài)度。本設計是在尊敬的XX導師的悉心關懷和精心指導下完成的，在繁忙的教學工作的同時，x老師依然給予了熱情而耐心細致的大量指導，幫助我解決設計中遇到的各種困難，指導我圓滿的完成畢業(yè)設計。從選題方案的論證到終稿的審核，從指導思想到設計方法，無不凝聚著張老師的智慧和心血。x老師以嚴謹、負責、實事求是、銳意創(chuàng)新的治學態(tài)度和忘我的工作精神，以及心胸坦蕩的處世風格和寬厚待人的崇高品德必將使我在今后的學習和工作生活中受益匪淺。在此向XX導師致以衷心的感謝和深深的敬意！設計中關于粉碎刀盤的力學分析及強度校核方面，xxx老師給予了大力幫助，在此一并表示感謝！最后，在畢業(yè)設計完成之際，向機械系的老師們表示衷心的感謝。感謝大學四年來老師們和同學們給予我大量的幫助。同時感謝各評委老師對畢業(yè)設計的完成提出了許多寶貴的指導意見。XXX　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2012年04月06