【導(dǎo)讀】下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。盡我所知，除文中特別加以標(biāo)注和致謝的。獲得安陽(yáng)工學(xué)院及其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過(guò)的材料。權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽服務(wù)；目的前提下，學(xué)?？梢怨颊撐牡牟糠只蛉?jī)?nèi)容。民生活、社會(huì)生產(chǎn)和流通領(lǐng)域的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。安陽(yáng)城市公交查詢(xún)系統(tǒng)的發(fā)展處于一個(gè)較落后。過(guò)程；最后給出系統(tǒng)的測(cè)試方案。理和后臺(tái)車(chē)次管理功能。公交查詢(xún)包括車(chē)次、站點(diǎn)、換乘等方案的查詢(xún)；用戶(hù)留言主要是。主要是添加車(chē)次和站點(diǎn)功能、更新車(chē)次和站點(diǎn)功能、刪除車(chē)次和站點(diǎn)功能。模式開(kāi)發(fā)，采用JSP技術(shù)，SQLServer2020構(gòu)建后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)。代化建設(shè)中，提供了有益的探索。

　　

【正文】 snum))。 (BeginSt,(BeginSt))。 (EndSt,(EndSt))。 (TicketNote,(TicketNote))。 (StName,(stname))。 (hashMap)。 //將所有的 hashmap 放入 arrayList 調(diào)用此方法時(shí)，在頁(yè)面中先引用包 ,再創(chuàng)建 QueryData 類(lèi)的對(duì)象，通 21 過(guò)對(duì)象調(diào)用 queryStInfo（）這個(gè)方法。 4 ． 模塊流程 公交系統(tǒng)查詢(xún)模塊流程圖如圖 46 所示。 開(kāi) 始用 戶(hù) 登 錄是 否 登錄 成 功進(jìn) 入 主 界 面用 戶(hù) 查 詢(xún) 車(chē)次 、 站 點(diǎn) 和換 乘 信 息顯 示 查 詢(xún) 結(jié) 果結(jié) 束NY 圖 46 系統(tǒng)查詢(xún)流程圖 公交換乘方案查詢(xún) 1． 模塊功能描述 用戶(hù) 登錄成功后即可進(jìn)入到用戶(hù)的個(gè)人主界面，在個(gè)人主界面，用戶(hù)首先可以進(jìn)行 公交換乘方案的 查詢(xún)。 公交換乘方案 查詢(xún) 即為用戶(hù)輸入起始站點(diǎn)和目的站點(diǎn)，然后點(diǎn)擊查詢(xún)搜索乘車(chē)路線(xiàn)確定換乘的方案。 2． 模塊運(yùn)行 公交換乘方案查詢(xún)模塊運(yùn)行 界面如圖 所示。 圖 公交換乘方案查詢(xún) 3． 相應(yīng)代碼 實(shí)現(xiàn) rs = (sql)。 22 while (() amp。amp。 rs != null) { HashMap hashMap = new HashMap()。 (stid, +(stid))。 (stname, (stname))。 (hashMap)。 } 站點(diǎn)信息 管理 模塊 刪除站點(diǎn) 1． 模塊功能描述 刪除站點(diǎn)功能：通過(guò)車(chē)次的下拉選擇框選擇車(chē)次，進(jìn)行查詢(xún)列出該車(chē)次的所有站點(diǎn)信息，然后點(diǎn)擊刪除操作就可以刪除該站點(diǎn)。需要注意：因?yàn)樵谲?chē)次中從起點(diǎn)站到終點(diǎn)站計(jì)算，其所有的站點(diǎn)是一個(gè)有次序的排列，所以刪除一個(gè)站點(diǎn)，則它的下個(gè)站點(diǎn)次序號(hào)依次減少一位。 2． 模塊運(yùn)行 刪除站點(diǎn)模塊運(yùn)行 界面如圖 所示。 圖 刪除站點(diǎn) 添加站點(diǎn) 1． 模塊功能描述 添加站點(diǎn)功能： (1)在添加站點(diǎn)的文本框中輸 入要添加的站點(diǎn)名稱(chēng)。 (2)提供了一個(gè)站點(diǎn)重名的查找功能，該功能可以對(duì)你輸入添加的站點(diǎn)名稱(chēng)進(jìn)行名稱(chēng)查重，通過(guò)查詢(xún)站點(diǎn)編碼表，顯示這個(gè)站點(diǎn)是否已經(jīng)存在。如果不存在，則將此新 增站點(diǎn)名 23 稱(chēng)插入到站點(diǎn)編碼表中，如果存在，則不需將此站點(diǎn)名稱(chēng)插入到站點(diǎn)編碼表中。 (3)通過(guò)下拉選擇框選擇新增站點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的車(chē)次號(hào)。 (4)如果查詢(xún)站點(diǎn)總數(shù)在文本框中顯示為 “ 0” ，則需要將起點(diǎn)站和終點(diǎn)站同新增的站點(diǎn)一起插入車(chē)次和站點(diǎn)的關(guān)系表中。如果查詢(xún)站點(diǎn)總數(shù)在文本框中顯示不為 “ 0” ，則只需將新增的站點(diǎn)插入車(chē)次和站點(diǎn)關(guān)系表中即可。 2． 模塊運(yùn)行 添加站點(diǎn)模塊運(yùn)行 界面如圖 所示。 圖 添加站點(diǎn) 3．模塊流程 公交系統(tǒng)站點(diǎn)信息維護(hù)模塊流程圖如圖 所示。 開(kāi) 始管 理 員 登 錄是 否 登錄 成 功進(jìn) 入 主 界 面進(jìn) 行 站 點(diǎn) 刪除 、 添 加結(jié) 束NY 圖 車(chē)次信息維護(hù)模塊流程圖 車(chē)次信息管理 模塊 刪除車(chē)次 1． 模塊功能描述 刪除車(chē)次功能：分頁(yè)列出車(chē)次信息表中 所有的車(chē)次信息，選擇操作中的刪除，就可以 24 將對(duì)應(yīng)的車(chē)次信息刪除，但是在刪除車(chē)次信息的時(shí)候需要先刪除車(chē)次與站點(diǎn)關(guān)系表中所有對(duì)應(yīng)該車(chē)次的信息。如果不先刪除就會(huì)出現(xiàn)違反數(shù)據(jù)庫(kù)完整性。 2． 模塊運(yùn)行 刪除車(chē)次 模塊運(yùn)行界面如圖 所示。 圖 刪除車(chē)次 添加車(chē)次 1． 模塊功能描述 添加車(chē)次功能主要是增加一個(gè)車(chē)次詳細(xì)信息，其中包括：車(chē)次號(hào)，起點(diǎn)站，終點(diǎn)站，票價(jià)，汽車(chē)檔次，票價(jià)類(lèi)型。需要注意，在添加起點(diǎn)站和終點(diǎn)站的時(shí)候，數(shù)據(jù)都是從站點(diǎn)庫(kù)獲得然后添加到起點(diǎn)站和終點(diǎn)站中去。因?yàn)樘砑榆?chē)次它只涉及到車(chē)次的詳細(xì)信息，如果要想添加站點(diǎn)，則需要在添加站點(diǎn)功能頁(yè)面中進(jìn)行相應(yīng)的操作。 2． 模塊運(yùn)行 添加車(chē)次 模塊運(yùn)行界面如圖 所示。 圖 添加車(chē)次 3．模塊流程 公交系統(tǒng)車(chē)次信息維護(hù)模塊流程圖如圖 所示。 25 開(kāi) 始管 理 員 登 錄是 否 登錄 成 功進(jìn) 入 主 界 面進(jìn) 行 車(chē) 次 刪除 、 添 加結(jié) 束NY 圖 413 車(chē)次信息維護(hù)模塊 留言板模塊 發(fā)表留言 1． 模塊功能描述 發(fā)表留言是公交查詢(xún)系統(tǒng)的一個(gè)新增的功能，主要是收集用戶(hù)的留言信息，可以根據(jù)用戶(hù)提供的留言信息或是提出的建議，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行修改和完善。使得系統(tǒng)更加趨于成熟完整。注冊(cè)的用戶(hù)登錄到發(fā)表留言的板塊當(dāng)中，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提取用戶(hù)名稱(chēng)，用戶(hù)只需添上自己的郵箱，發(fā)表的主題和內(nèi)容即可。 2． 模塊運(yùn)行 發(fā)表留言 模塊運(yùn)行界面如圖 所示。 26 圖 發(fā)表留言 查看留言 1． 模塊功能描述 查看留言很簡(jiǎn)單為用戶(hù)提供了一個(gè)查看自己的發(fā)表的留言，而其它用戶(hù)是不能看見(jiàn)的。因?yàn)橄到y(tǒng)是一個(gè)管理方面的功能較多，所以不會(huì)將用戶(hù)留言信息提供其它的用戶(hù)查看。 2． 模塊運(yùn)行 查看留言 模塊運(yùn)行界面如圖 所示。 圖 查 看留言 刪除留言 1． 模塊功能描述 刪除留言功能只有管理員才能查看并操作，在刪除的顯示頁(yè)面中會(huì)將所有的用戶(hù)留言信息及用戶(hù)名顯示出來(lái)。這樣也為管理員提供查看哪些用戶(hù)是非法的發(fā)布留言?xún)?nèi)容。針對(duì)這種情況刪除該用戶(hù)。 2． 模塊運(yùn)行 刪除留言 模塊運(yùn)行界面如圖 所示。 圖 刪除留言 27 3．模塊流程 系統(tǒng)留言板模塊流程圖如圖 所示。 開(kāi) 始管 理 員 登 錄是 否 登錄 成 功進(jìn) 入 主 界 面進(jìn) 行 留 言 發(fā) 表查 看 和 刪 除結(jié) 束NY 圖 系統(tǒng)留言板流程圖 本章小結(jié) 本章主要是對(duì)系統(tǒng)各個(gè)模塊的進(jìn)行了功能介紹，并羅列了各模塊的流程圖，運(yùn)行界面等，是系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的細(xì)節(jié)介紹。 28 第 5 章 系統(tǒng)測(cè)試 測(cè)試概述 測(cè)試目的 軟件測(cè)試的目標(biāo)是以最少的時(shí)間和 人力，系統(tǒng)地找出軟件中潛在的各種錯(cuò)誤和缺陷，因此軟件測(cè)試的目的是： (1)測(cè)試是為了發(fā)現(xiàn)程序中的錯(cuò)誤而執(zhí)行程序的過(guò)程。 (2)一個(gè)好的測(cè)試用例在于能夠發(fā)現(xiàn)至今尚未發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤。 (3)一次成功的測(cè)試時(shí)發(fā)現(xiàn)了至今尚未發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤測(cè)試。 測(cè)試原則 在軟件測(cè)試中，應(yīng)遵循以下測(cè)試原則： (1)在設(shè)計(jì)測(cè)試用例時(shí)，要給出測(cè)試的預(yù)期結(jié)果，便于對(duì)照。 (2)在設(shè)計(jì)測(cè)試用例時(shí)，不僅要設(shè)計(jì)合理的輸入條件，還要設(shè)計(jì)不合理的輸入條件。 (3)除了檢查程序是否做了應(yīng)該做的工作，還要檢查程序是否做了不應(yīng)該做的工作。 (4)應(yīng)制 定測(cè)試計(jì)劃并嚴(yán)格執(zhí)行，排除隨意性。 (5)長(zhǎng)期保持測(cè)試用例。 (6)充分注意測(cè)試中的群集現(xiàn)象。 測(cè)試方法 程序測(cè)試有靜態(tài)測(cè)試方法和動(dòng)態(tài)測(cè)試方法兩類(lèi)。一般意義上的測(cè)試是指動(dòng)態(tài)測(cè)試，主要有兩種方法，一種是測(cè)試產(chǎn)品的功能，稱(chēng)為黑盒測(cè)試法；另一種是測(cè)試程序內(nèi)部結(jié)構(gòu)及處理過(guò)程稱(chēng)為白盒測(cè)試法。 測(cè)試用例 系統(tǒng)的服務(wù)對(duì)象是普通用戶(hù)，因此測(cè)試時(shí)可以針對(duì)用戶(hù)進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試模塊主要是用戶(hù)登錄模塊，用戶(hù)留言模塊和公交查詢(xún)模塊。 以下為 具體 功能的測(cè)試用例如 表 所示。 29 測(cè)試用例 測(cè)試模塊 用例編號(hào) 輸入操作 輸出結(jié)果 用戶(hù)登錄 1 用戶(hù)沒(méi)有輸入用戶(hù)名或密碼 提示輸入用戶(hù)名和密碼 2 用戶(hù)輸入用戶(hù)名和密碼，但用戶(hù)名不存在 提示 用戶(hù) 登錄 失敗 3 用戶(hù)輸入用戶(hù)名和密碼。密碼不正確 提示 用戶(hù) 登錄 失敗 4 用戶(hù)正確輸入用戶(hù)名和密碼 登錄成功進(jìn)入個(gè)人主界面 用戶(hù)留言 1 添加用戶(hù)留言 成功添加 2 查詢(xún)用戶(hù)留言 如果 用戶(hù)沒(méi)有留言，則顯示無(wú)留言；有留言則顯示 公交查詢(xún) 1 查詢(xún)公交線(xiàn)路 成功顯示公交線(xiàn)路信息 2 查詢(xún)公交站點(diǎn) 成功顯示公交站點(diǎn) 3 查詢(xún)換乘信息 成功顯示換乘信息 測(cè)試結(jié)果 根據(jù)測(cè)試用例依次對(duì)程序進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試過(guò)程中所有操作和功能均能夠正常完成，說(shuō)明本程序已經(jīng)達(dá)到了預(yù)期目的。 1．首先對(duì)用戶(hù)登錄模塊進(jìn)行測(cè)試，用戶(hù)的四種情況的操作都能正常處理，用戶(hù)成功登錄后進(jìn)入個(gè)人主界面，測(cè)試結(jié)果如圖 所示： 30 圖 用戶(hù)個(gè)人主界面 2． 然后對(duì)用戶(hù)留言模塊進(jìn)行測(cè)試，用戶(hù)可以正常添加留言和查看留言，測(cè)試結(jié)果如圖 所示： 圖 用戶(hù)查看留言 ，用戶(hù)可以通過(guò)車(chē)次查詢(xún)、站點(diǎn)查詢(xún)和兩站之間的換乘查詢(xún)，經(jīng)測(cè)試，三種功能均已實(shí)現(xiàn)， 車(chē)次查詢(xún) 測(cè)試 結(jié)果如圖 ： 圖 車(chē)次查詢(xún) 站點(diǎn)查詢(xún)測(cè)試結(jié)果如圖 ： 圖 站點(diǎn)查詢(xún) 31 兩站之間的換乘查詢(xún)測(cè)試結(jié)果圖 ： 圖 站站查詢(xún) 本章小結(jié) 本系統(tǒng) 主要 實(shí)現(xiàn)了 公交查詢(xún)功能，并附有用戶(hù)留言 的功能，同時(shí)具有 管理員后臺(tái)維護(hù)公交信息 等功能。但由于本人能力 不足 以及所學(xué)知識(shí)的缺乏，再加上時(shí)間有限，該系統(tǒng)還不夠健全。 32 結(jié) 論 本公交查詢(xún)系統(tǒng)是在充分了解需求的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出來(lái)的，功能基本都已達(dá)到用戶(hù)的要求，且操作簡(jiǎn)單，具有較高的數(shù)據(jù)安全性。該軟件 主要是針對(duì)廣大出行人士查詢(xún)城市公交信息而開(kāi)發(fā) 的基于 J2EE 應(yīng)用端軟件，該系統(tǒng)具有查詢(xún)公交線(xiàn)路 和公交站點(diǎn)功能，另外還增加了用戶(hù) 登錄 為公交系統(tǒng)提供建議的留言等功能。并能通過(guò)管理員登錄維護(hù)系統(tǒng)公交信息。 在完成這次畢業(yè)設(shè)計(jì)的過(guò)程中，自己查閱了大量的書(shū)籍，并且通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)也查閱了許多相關(guān)資料，開(kāi)發(fā)出具有 B/S 結(jié)構(gòu)模式的公交系統(tǒng)，從而使我的編程能力和自學(xué)能力得到了很大程度的提高，對(duì)網(wǎng)站設(shè)計(jì)有了更深地了解。 但是，由于整個(gè)系統(tǒng)完全都是由個(gè)人設(shè)計(jì)的，有關(guān) J2EE 許多知識(shí)都要靠自己去摸索，加之自己水平有限，未能完全地理解 J2EE 的強(qiáng)大功能，因此，系統(tǒng)還存在著許多不足之處， 比如不能夠 有效率地實(shí)現(xiàn)公交換乘方案。該系統(tǒng)雖然基本實(shí)現(xiàn)了所要求的功能，但是還存在很多不足， 有很多功能 也 過(guò)于簡(jiǎn)單，需要進(jìn)一步完善和改進(jìn)。 33 致 謝 本 設(shè)計(jì) 的完成是在我們的導(dǎo)師 李源 老師的細(xì)心指導(dǎo)下進(jìn)行的。在每次設(shè)計(jì)遇到問(wèn)題時(shí)老師不辭辛苦的講解才使得我的設(shè)計(jì)順利的進(jìn)行。從設(shè)計(jì)的選題到資料的搜集直至最后設(shè)計(jì)的修改的整個(gè)過(guò)程中，花費(fèi)了 李 老師很多的寶貴時(shí)間和精力，在此向 李老 師表示衷心地感謝 ！李老 師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，開(kāi)拓進(jìn)取的精神和高度的責(zé)任心都將使學(xué)生受益終生！ 還要感謝 本專(zhuān)業(yè) 的幾位同 學(xué)，是你們?cè)谖移綍r(shí)設(shè)計(jì)中和我一起探討問(wèn)題，并指出我設(shè)計(jì)上的誤區(qū)，使我能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題把設(shè)計(jì)順利的進(jìn)行下去，沒(méi)有你們的幫助我不可能這樣順利地結(jié)稿，在此表示深深的謝意。 34 參考文獻(xiàn) [1] 鄭莉 ， 王行言 ， 馬素霞 .java語(yǔ)言程序設(shè)計(jì) [M].北京：清華大學(xué)出版社 ， 2020. 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