【正文】 法進(jìn)行遍歷，最后返回查詢結(jié)果向量。該類還提供了許多靜態(tài)方法供其他對(duì)象調(diào)用。 地圖瀏覽功能實(shí)現(xiàn) 百度地圖與 Google 地圖 在定位、縮放上 API 幾乎沒有區(qū)別但在搜索、路線、覆蓋物圖層方面區(qū)別巨大，百度地圖開發(fā)的 API 較多，可以方便的搜索某個(gè)位置、某類地點(diǎn)、繪制公交路線、駕駛路線等等，而 google map 暫時(shí)貌似沒有開放。 因此在設(shè)計(jì)中采用的是 Baidu API 進(jìn)行的。下面是 引入地圖及并對(duì)地圖進(jìn)行相應(yīng)的操作 的具體步驟： 1申請(qǐng) Baidu API 密鑰 新建項(xiàng)目 新建 Android 項(xiàng)目，注意 Build Target 選擇 Google APIs 而不是 Android API。 Google APIs 包含了 Android 相應(yīng)版本，同時(shí)加入了 google 自己的一些服務(wù)，目前只有 google map。 編寫代碼 （ 1） layout 中添加 MapView android:layout_width=fill_parent android:layout_height=fill_parent android:apiKey=yourAPIKey / 修改對(duì)應(yīng)的后臺(tái) Activity 繼承自 MapActivity 而不是 Activity，否則會(huì)提示 MapView只允許在 MapActivity 之類中使用。 （ 2） 文件添加權(quán)限 a. 在節(jié)點(diǎn) application 內(nèi)添加 useslibrary android:name= / 表示引入 maps 庫(kù)，否則會(huì)提示找不到MapView 類 b. 在節(jié)點(diǎn) manifest 內(nèi)添加 usespermission android:name= / 表示允許訪問網(wǎng)絡(luò)，否則 MapView會(huì)顯示空白 如下： 太原工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 19 6 公交查詢系統(tǒng)的測(cè)試運(yùn)行 進(jìn)入軟件的主界面 運(yùn)行軟件后直接進(jìn)入主界面，主界面顯示當(dāng)前所在 位置的地圖。界面右上角可以選擇圖層設(shè)置。主界面中有主菜單，可以選擇公交查詢或其他設(shè)置。如圖 和 。 圖 進(jìn)入主界面 圖 主界面的各能 入公交查詢的主界面 點(diǎn)擊公交查詢后進(jìn)入查詢界面，在界面的文字框內(nèi)輸入起始點(diǎn)和終點(diǎn)，擊搜索即可顯示出公交路線。如圖 基于 Android 平臺(tái)的公交查詢 20 圖 輸入查詢路線 圖 查詢結(jié)果 選擇一條適合的路線 后點(diǎn)擊，即可出現(xiàn)詳細(xì)的出行路線。如圖 圖 詳細(xì)公交路線 太原工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 21 也可以點(diǎn)擊地圖圖標(biāo)，就能進(jìn)入電子地圖界面，地圖上會(huì)顯示具體的路線，用戶可以根據(jù)地圖上的路線到達(dá)相應(yīng)的地方。如圖 所示 圖 電子地圖顯示路線 基于 Android 平臺(tái)的公交查詢 22 公交車站查詢 公交車站站查詢 在輸入框內(nèi)輸入要查詢的車次，如輸入太原市 36 路，點(diǎn)擊搜索，則會(huì)出現(xiàn) 36 路途中經(jīng)過(guò)的所有車站站牌名稱，用戶可以根據(jù)自己的需求選擇是否乘坐 該車次出行。 如圖 、 及 。 圖 公交車次查詢 圖 公交車途經(jīng)車站 圖 公交車站站查詢電子地圖 太原工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 23 周圍公交車站的查詢 點(diǎn)擊周邊搜索，選擇公交選項(xiàng)，則會(huì)出現(xiàn)用戶當(dāng)前周圍附近的車站，也可以點(diǎn)擊查看地圖，用戶可以再電子地圖上看到周圍車站的分布位置，并且點(diǎn)擊車站的圖標(biāo)，屏幕下方會(huì)顯示當(dāng)前所點(diǎn)擊的車站名稱。 圖 圖 周邊附近車站 圖 周邊車站在電子地圖上的分布 基于 Android 平臺(tái)的公交查詢 24 特色查詢 點(diǎn)擊主菜單中的快速搜索會(huì)進(jìn)入特色查詢中，里面有美食、酒店、風(fēng)景等其他娛樂查詢，用戶可以根據(jù)自己的需求自主選擇。這樣也豐富了這款軟件的內(nèi)容，增加了實(shí)用性。但是其中有的功能還沒有實(shí)現(xiàn)，需要以后繼續(xù)完善。 圖 特色查詢 圖 景點(diǎn)查詢 太原工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 25 7 總結(jié)及展望 總結(jié) 公交查詢系統(tǒng)能夠幫助乘客快速地查詢出行的線路和站點(diǎn)信息，選擇出行路徑、換乘路線等，附近車站查找。既提升了出行者的效率，又優(yōu)化了公交資源的配置，提高 了交通運(yùn)輸?shù)男屎统鞘械男畔⒎?wù)化水平?，F(xiàn)對(duì)本文研究?jī)?nèi)容進(jìn)行總結(jié)： （ 1）研究乘客出行的心理和行為，包括乘客獲取公交信息的方式、途徑，關(guān)注的要素，出行的考慮因素等，從用戶角度分析得到系統(tǒng)需求。 （ 2）依據(jù)系統(tǒng)需求分析和城市的公交線路特點(diǎn)，分析系統(tǒng)的開發(fā)環(huán)境和體系結(jié)構(gòu)，提供設(shè)計(jì)系統(tǒng)的功能需求，根據(jù)系統(tǒng)功能劃分子模塊，介紹了每部分需要完成的功能。 （ 3） 依據(jù)系統(tǒng)的需求和開發(fā)現(xiàn)狀，提出了系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)。 （ 4） 依據(jù)系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)，對(duì)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了描述。 （ 5） 對(duì)系統(tǒng)功能測(cè)試進(jìn)行了描述。 （ 6） 對(duì)本系統(tǒng)的不足和展望進(jìn)行進(jìn)行了描述。 從開發(fā)的角度來(lái)看，本文設(shè)計(jì)的是一款面向智能手機(jī)查詢公交信息的小型專用檢索查詢系統(tǒng)，它是智能手機(jī)在信息查詢領(lǐng)域的一次應(yīng)用。本系統(tǒng)的開發(fā)目的是為用戶提供便捷、高效、方便的公交信息查詢工具，為用戶提供查詢速度更快、質(zhì)量更高的公交信息查詢服務(wù)。本文設(shè)計(jì)的特色之處在于： （ 1）將公交查詢與電子地圖結(jié)合在一起，這樣可以將公 交的一些信息展示在地圖上，用戶可以很清晰地了解自己所在地方及選擇什么樣的路線更適合自己。 （ 2）本系統(tǒng)提供一些特色查詢，和一般的公交查詢相比內(nèi)容更豐富。 （ 3）用戶對(duì)該程序的下載、安裝和使用非常方便，可以隨時(shí)隨地查詢公交信息，比較方便用戶日常的出行，也方便用戶在外地旅游和出差時(shí)對(duì)公交信息的實(shí)時(shí)查詢。 （ 4）具有龐大的用戶群體和較廣闊的應(yīng)用前景，在以后的應(yīng)用過(guò)程中將不斷的進(jìn)行補(bǔ) 充和完善。 歷經(jīng)幾個(gè)月的畢業(yè)設(shè)計(jì)，我的收獲還是很大的。從資料查找到課題的設(shè)計(jì)分析、數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)、界面的設(shè)計(jì)、然后進(jìn)行代碼編寫、程序調(diào) 試等，整個(gè)開發(fā)過(guò)程都是一邊摸索一邊實(shí)踐出來(lái)的。我深有體會(huì)的是要完成一個(gè)完善的系統(tǒng)是相當(dāng)不容易，要考慮周全也是相當(dāng)困難的。在這一步一步地學(xué)習(xí)摸索的過(guò)程中，我感到開心的就是能夠?qū)⑺鶎W(xué)到的知識(shí)應(yīng)用到設(shè)計(jì)中，使自己的設(shè)計(jì)能更加完善些。由于能力的限制，最終的系統(tǒng)還是基于 Android 平臺(tái)的公交查詢 26 沒有那么令人滿意，還是存在一些不足之處。希望在日后有機(jī)會(huì)對(duì)其繼續(xù)改進(jìn)。比如實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航功能，換乘查詢的算法能夠更加完善等。 總之，這次的畢業(yè)設(shè)計(jì)不僅讓我學(xué)到了知識(shí)，還提高了我獨(dú)立處理問題的能力，這對(duì)我將來(lái)的工作也有很大的幫助 不足及展望 到目前為 止，本系統(tǒng)已基本完成了所需功能要求的設(shè)計(jì)、開發(fā)，然而系統(tǒng)還有許多不足之處，仍存在一些需要提高、改進(jìn)的地方： （ 1）界面設(shè)置的還不夠簡(jiǎn)潔，用戶使用的便捷性還有待提高。 （ 2） 換乘的算法比較簡(jiǎn)單，沒有進(jìn)行最短路徑的優(yōu)化。 （ 3）可以增加導(dǎo)航的功能，讓用戶可以直從附近搜索到的車站直接導(dǎo)航找到所要去車站的路線，這樣可以更加方便用戶的使用。 （ 4）沒有公交車進(jìn)站的時(shí)間。站牌上只有公交車的運(yùn)營(yíng)時(shí)間，并沒有到站時(shí)間。希望以后可以通過(guò)對(duì)公交車進(jìn)行定位，經(jīng)過(guò)一系列的算法可以計(jì)算出公交的到站時(shí)間。這樣用戶可以根據(jù)自己的需求查詢 將要到站的公交的到站時(shí)間，這樣就可以省去很多等公交車的時(shí)間，也不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)過(guò)最近到站的公交車的機(jī)會(huì)。 至此，本文已經(jīng)完成了對(duì)基于 Android 智能手機(jī)開發(fā)的城市公交信息查詢系統(tǒng)，完成了從需求分析、設(shè)計(jì)、開發(fā)實(shí)現(xiàn)、測(cè)試和部署的全部工作。今后智能系統(tǒng)必將更深入的走進(jìn)我們的生活，希望我們的公交查詢系統(tǒng)也能越來(lái)越智能化，為用戶提供更多的便捷。 太原工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 27 參考文獻(xiàn) [1] 蓋所林． Google Android 開發(fā)入門指南 — 北京：人民郵電出版社 2021. 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Geospatial interoperability: The holy grail of GIS .GeoWorld, Oct, 2021 基于 Android 平臺(tái)的公交查詢 28 致謝 至此，論文將要完成的時(shí)候，我要感謝，非常感謝我的指導(dǎo)老師。老師為人隨和熱情，治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心。在閑聊中老師總是能像知心朋友一樣鼓勵(lì)我，在論文的寫作和措辭等方面老師也總會(huì)以“專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”嚴(yán)格要求我，從選題、定題開始，一直到最后論文的反復(fù)修改、潤(rùn)色，老師始終認(rèn)真負(fù)責(zé)地給予我深刻而細(xì)致地指導(dǎo)，幫助我開拓研究思路，精心點(diǎn)撥、熱忱鼓勵(lì)，老師嚴(yán)謹(jǐn)教學(xué)的風(fēng)范，無(wú)私奉獻(xiàn)的胸懷，淵博深厚的知識(shí)都令我感到如沐春風(fēng)，受益菲淺。 正是老師的無(wú)私幫助與熱忱鼓勵(lì)，我的畢業(yè)論文才能夠得以順利完成。 同時(shí)也感謝各位為學(xué)生論文工作操勞的老師們，是你們?yōu)槲覀兲峁┝诉@么好的論文寫作環(huán)境。 最后，我要感謝，感謝學(xué)習(xí)生活中同學(xué)、好友的支持和幫助，感謝我的家人和那些 永遠(yuǎn)也不能忘記的朋友，他們的支持與情感，是我永遠(yuǎn)的財(cái)富。 太原工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 29 附錄 程序說(shuō)明： 1地圖定位部分代碼： /** * Description :定位方法 ， 程序啟動(dòng)監(jiān)聽 location,地圖移動(dòng)到當(dāng)前位置 * * */ public void MyLocation() { // 監(jiān)聽位置 locationListener = new LocationListener() { public void onLocationChanged(Location location) { if (location != null) { // 獲取經(jīng)緯度 ge