【正文】 主要實(shí)現(xiàn)代碼如下：if(Check()){int maxChelNo=GetMaxChelNo()。SqlConnection con=()。()。SqlCommand cmd=new SqlCommand(INSERT INTO 車輛線路編號表(車次,車線類型)VALUES(@車次,@車線類型),con)。//在數(shù)據(jù)庫中插入相應(yīng)的線路信息SqlParameter para=new SqlParameter(@車次,4)。=(())。(para)。para=new SqlParameter(@車線類型,50)。=。(para)。()。(?str=+())。}else{(scriptalert(39。請輸入完整的信息！39。)/script)。//當(dāng)信息輸入不完整是提示錯(cuò)誤信息}此模塊為管理員操作，如當(dāng)?shù)爻霈F(xiàn)新的公交線路，或原有公交車線路有所變動是，管理員可以登錄此模塊，及時(shí)添加相關(guān)的線路圖，以保證車次線路圖的及時(shí)更新，方便用戶查詢。：主要實(shí)現(xiàn)代碼如下：string imagePath = ~/HTGL/images/ + 。 (imagePath)。 SqlConnection con1=()。 string InsetTemp = insert into 線路圖表(車次,線路圖) values(39。 + () + 39。,39。 + imagePath + 39。)。//插入相應(yīng)的線路圖編號并上傳圖片至物理存儲位置 ()。 cmd = new SqlCommand(InsetTemp, conn)。 ()。 ()。 (script language=JavaScriptalert(39。成功添加線路圖~！39。)。/script)。//提示成功添加的信息此模塊同樣為管理員操作，如當(dāng)?shù)啬膫€(gè)公交線路已經(jīng)被廢除，或原有公交車線路有哪個(gè)站點(diǎn)被刪除，管理員可以登錄此表，及時(shí)刪除線路和站點(diǎn)的信息，以保證車次線路的及時(shí)更新，方便用戶查詢。，：主要實(shí)現(xiàn)代碼如下。（1）刪除車次：SqlConnection con=()。SqlCommand cmd=new SqlCommand(DELETE FROM 車輛表WHERE 車次=+,con)。//在數(shù)據(jù)庫的車輛表中刪除相應(yīng)的車次()。=DELETE FROM 公交車線路表WHERE 車次=+。//在數(shù)據(jù)庫中的線路表中刪除相應(yīng)的車次……BindGrid()。(scriptalert(39。刪除成功！39。)/script)。//提刪除成功是提示相應(yīng)的信息（2）刪除無效站點(diǎn)：if(JudgeZhanm()){if(!JudgeDelZh()){SqlConnection con=()。()。SqlCommand cmd=new SqlCommand(DELETE FROM 站名表WHERE 站名＝+(),con)。//在站名表中刪除相應(yīng)的站名()。(scriptalert(39。刪除成功！39。)/script)。}else{(scriptalert(39。暫時(shí)不能刪除此站名！39。)/script)。}}else{(./error/?ZhanMing=+())。}//根據(jù)不同的情況刪除相應(yīng)的信息該模塊在管理員系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)，如當(dāng)?shù)啬膫€(gè)公交線路已經(jīng)改變，管理員可以登錄此模塊，及時(shí)刪除線路圖信息，以保證車次線路圖的及時(shí)更新，方便用戶查詢。：主要實(shí)現(xiàn)代碼如下：SqlCommand cmd=new SqlCommand(DELETE FROM 線路圖表 WHERE 車次=+,con)。//在線路圖表中刪除相應(yīng)的車次在線路查詢中主要實(shí)現(xiàn)所屬線路具體的信息，獲得該線路會經(jīng)過的站點(diǎn)，起末班時(shí)間、價(jià)格等等。管理員通過后臺進(jìn)入系統(tǒng)，按照提示完成，車次、站點(diǎn)的添加、修改和刪除。下圖為修改車輛參數(shù)界面，： 修改車輛參數(shù)主要實(shí)現(xiàn)代碼如下：SqlConnection con=()。()。SqlCommand cmd =new SqlCommand(Update 車輛表set 車輛類型=39。+()+39。,服務(wù)類型=39。++39。,票價(jià)=39。+()+39。,IC卡類型=39。+()+39。,運(yùn)行區(qū)間=39。+()+39。+where車次=+,con)。//在車輛表中更新相應(yīng)車的車輛類型、服務(wù)類型、IC卡類型()。=update 車輛線路編號表set 車線類型=39。++39。+ where 車次=+。//在相應(yīng)的車輛線路表中更像相應(yīng)的車輛類型()。()。(scriptalert(39。修改成功！39。)/script)。總結(jié)與展望在公交數(shù)字化的時(shí)代，公交系統(tǒng)的設(shè)計(jì)者應(yīng)當(dāng)以乘客需求為首位，調(diào)整服務(wù)策略，滿足社會的需要和乘客的需要，充分發(fā)揮公交系統(tǒng)交通中心的作用。本系統(tǒng)基本達(dá)到了預(yù)定的設(shè)計(jì)目標(biāo)，但是在系統(tǒng)的實(shí)際化應(yīng)用中仍需要改進(jìn)和提高公交查詢系統(tǒng)的服務(wù)職能。系統(tǒng)的不足與改進(jìn)方案：在數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)方面，還有待改進(jìn)，數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)也可采用別的形式，比如：可以用一個(gè)字段作為站點(diǎn)字段，另一個(gè)字段作為經(jīng)過該站點(diǎn)的車次字段，只要找到經(jīng)過某個(gè)站點(diǎn)最多的車次，就可以設(shè)計(jì)該字段的類型以及長度。其次，系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用化欠缺，可以通過使用根據(jù)起點(diǎn)站、終點(diǎn)站來確定那條路線，給出多種乘車方案的方法改進(jìn)。線路的更新應(yīng)該可以通過調(diào)整數(shù)據(jù)庫次序的方法來更新。同時(shí)，界面的設(shè)計(jì)不夠美觀版面的設(shè)計(jì)以及查詢結(jié)果的顯示不夠人性化，視覺效果不佳。應(yīng)當(dāng)參照一些比較美觀的網(wǎng)站設(shè)計(jì)進(jìn)行色彩的調(diào)整，同時(shí)亦可以加入更多的FLASH效果使得頁面更具動態(tài)性。參考文獻(xiàn)：[1] C.NET 程序設(shè)計(jì)經(jīng)典[M].北京科學(xué)出版社,2007[2][M].上海:人民郵電出版社,2008[3][M].北京科學(xué)出版社,2008[4]朱印宏，熊利榮. Dreamweaver 8完美網(wǎng)頁設(shè)計(jì)——ASP動態(tài)網(wǎng)頁設(shè)計(jì)篇[M],2009 [5]郝剛. [M].[6]明日科技. [M].北京:人民郵電出版社2007 [7]蔣培，王笑梅. Web程序設(shè)計(jì)[M].北京:清華大學(xué)出版社. 2006[8] 薩師煊, [M]. 北京：高等教育出版社，2004.[9] 王欣華. 數(shù)字圖書館的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].，.[10]劉勇. 信息系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)[M]. 北京：.[11]葉汶華、程永靈主編，[M]，[12]張軍、王佩楷主編，ASP動態(tài)網(wǎng)站設(shè)計(jì)經(jīng)典案例[M]，[13] 趙小林、劉志強(qiáng)、鄭潔主編，網(wǎng)頁制作技術(shù)教程－動態(tài)網(wǎng)頁篇[M] ，致謝時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我的四年大學(xué)時(shí)光即將結(jié)束。在這美好的四年大學(xué)時(shí)光里，在我校老師的指導(dǎo)下學(xué)得了大量的計(jì)算機(jī)專業(yè)知識，是我人生中的一個(gè)轉(zhuǎn)折。我之所以能夠去的這樣的成績不單單有個(gè)人的努力，更多的還是老師們的敦敦如玉的教導(dǎo)和嘔心瀝血的栽培。同時(shí)，在中期檢查工作期間，桑婧老師在指導(dǎo)期間，不僅對設(shè)計(jì)的不足之處提出了準(zhǔn)確嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹缸C，還在原有設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)之上，提出了很多新穎的制作思路，為設(shè)計(jì)的完善和美化提供了巨大的幫助。在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中，我的指導(dǎo)老師張海濤，不僅不遺余力的為我的畢業(yè)設(shè)計(jì)提出了各種頗具建設(shè)性的意見，同時(shí)還在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程中幫助我攻克了很多技術(shù)難關(guān)。張老師對工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)，對學(xué)術(shù)的一絲不茍，使我受益良多。在此我由衷的向您說一句：謝謝您！