【正文】 高 B、標(biāo)志規(guī)定的 C、高速公路最低 20 、車輛駛?cè)敫咚俟芳铀佘嚨篮?，車速?yīng)提高到（ A ）以上，以保證車輛能順利并入行車道。 A、60公里／小時(shí) B、80公里／小時(shí) C、90公里／小時(shí) 2設(shè)計(jì)最高車速低于（ B ）的機(jī)動(dòng)車，不得進(jìn)入高速公路。 A、60公里／小時(shí) B、70公里／小時(shí) C、80公里／小時(shí) 2車輛一旦進(jìn)入高速公路入口處的變速車道就應(yīng)該（ C ）行駛。 A、勻速 B、減速 C、加速 2駛離高速公路行車道的最佳時(shí)機(jī)是行至離出口（ B ）處。 A、50米 B、500米 C、1000米 2如果在高速公路上錯(cuò)過(guò)了想駛離的出口，可在（ B ）駛離。 A、原地掉頭 B、下一出口 C、應(yīng)急出口掉頭 2機(jī)動(dòng)車在高速公路上正常行駛時(shí)，最低時(shí)速不得低于（ B ）。 A、50公里／小時(shí) B、60公里／小時(shí) C、70公里／小時(shí) 2大型客車在高速公路上正常行駛時(shí)，最高車速不得超過(guò)（ A ）。 A、100公里／小時(shí) B、110公里／小時(shí) C、120公里／小時(shí) 2高速公路同方向有2條車道的，在左側(cè)車道行駛時(shí)的最低車速為（ B ）。 A、90公里／小時(shí) B、100公里／小時(shí) C、110公里／小時(shí) 2高速公路同方向有2條車道的，右側(cè)車道行駛時(shí)的最低車速為（ A ）。 A、60公里／小時(shí) B、90公里／小時(shí) C、100公里／小時(shí) 2高速公路同方向有3條以上車道的，在最左側(cè)車道行駛時(shí)的最低車速為（ C ）。 A、90公里／小時(shí) B、100公里／小時(shí) C、110公里／小時(shí) 高速公路同方向有3條以上車道的，中間車道行駛時(shí)的最低車速為（ A ）。 A、90公里/小時(shí) B、100公里/小時(shí) C、110公里/小時(shí) 3高速公路同方向有3條以上車道的，最右側(cè)車道行駛時(shí)的最低車速為（ A ）。 A、60公里／小時(shí) B、90公里／小時(shí) C、100公里／小時(shí) 3高速公路上的行車間距，正常情況下，車速為100公里／小時(shí)，縱向行車間距不得低于（ C ）。 A、50米 B、70米 C、100米 3高速公路上的行車間距，正常情況下，車速為70公里／小時(shí)，縱向行車間距不得低于（ B ）。 A、50米 B、70米 C、100米 3高速公路正常情況下與其他車輛并行時(shí)，車速為100公里／小時(shí)，橫向間距不得低于（ C ）。 A、 B、1米 C、 3高速公路正常情況下與其他車輛并行時(shí)，車速為70公里／小時(shí)，橫向間距不得低于（ C ）。 A、 E、1米 C、 3高速公路專門(mén)設(shè)有為駕駛員確認(rèn)（ A ）的行駛路段。 A、行車間距 B、行車速度 C、行車路線 3高速公路雙向行駛的隧道內(nèi)禁止使用（ B ）。 A、近光燈 B、遠(yuǎn)光燈 C、示寬燈 3在高速公路立體交叉橋前改變行駛路線時(shí)，應(yīng)距立交橋（ B ）逐漸減速，根據(jù)預(yù)告標(biāo)志適時(shí)地向右完成車道的變更，平順地駛?cè)腩A(yù)定車道。 A、 300米 B、500米 C、1000米 3車輛因故障必須在高速公路停車時(shí)，應(yīng)在車后方（ C ）處設(shè)置警告標(biāo)志，并開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，夜間還需開(kāi)啟示廓燈和尾燈。 A、50米 B、100米 C、150米 駕駛員在高速公路上行車時(shí)，縱向行車間距不足容易造成（ C ）事故。 A、兩車刮擦 B、撞固定物 C、追尾相撞 41 、高速公路交通事故主要是機(jī)動(dòng)車之間的碰撞，而以（ B ）的形式最多。 A、正面相撞 B、追尾相撞 C、側(cè)面相撞 42 、緊急情況避險(xiǎn)時(shí)，首先要盡量做到（ B ）。 A、財(cái)產(chǎn)不受損失 B、人員不受傷害 C、車輛不受損失 4車輛轉(zhuǎn)向失控后，若車輛和前方道路情況允許保持直線行駛時(shí)，（ C ）緊急制動(dòng)。 A、可使用 B、迅速采取 C、不可使用 44 、當(dāng)轉(zhuǎn)向失控?zé)oABS裝置的車輛已偏離直線行駛方向，事故已經(jīng)無(wú)法避免時(shí)，應(yīng)果斷地（ A ），使車輛盡快減速停車。 A、連續(xù)踏制動(dòng)踏板 B、踏離合器踏板 C、拉緊駐車制動(dòng)器 4當(dāng)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向或擦撞引起車輛側(cè)滑時(shí)，應(yīng)立即（ B ），并迅速向側(cè)滑的一方轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，并及時(shí)回轉(zhuǎn)方向進(jìn)行調(diào)整。 A、采取緊急制動(dòng) B、松抬制動(dòng)踏板 C、連續(xù)踏制動(dòng)踏板 46 、發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣時(shí)，應(yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，（ C ）制動(dòng)減速，將車輛盡快駛離行車道，停放到路邊安全地點(diǎn)。 A、迅速 B、緊急 C、緩慢 47 、車體之間或車體與其他物體發(fā)生刮碰時(shí)，身體應(yīng)迅速向車（ A ）傾斜，以防車身變形擠傷身體。 A、內(nèi)側(cè) B、外側(cè) C、任意 4在車速較高可能與前方車輛發(fā)生碰撞時(shí)，駕駛員應(yīng)（ A ）。 A、先制動(dòng)減速，后轉(zhuǎn)向避讓 B、急轉(zhuǎn)方向避讓 C、制動(dòng)減速的同時(shí)轉(zhuǎn)向避讓 49 、在高速公路行駛中，發(fā)現(xiàn)前方有人或動(dòng)物突然橫穿時(shí)，應(yīng)（ C ）。 A、緊急制動(dòng) B、迅速轉(zhuǎn)向避讓 C、果斷采取損失小的避讓措施 50、使用滅火器滅火時(shí)，人要站在上風(fēng)處，用滅火器對(duì)準(zhǔn)（ A ）進(jìn)行滅火。 A、火源 B、火苗 C、火焰 51 、因搶救受傷人員變動(dòng)事故現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)記（ B ），并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。 A、車輛的位置 B、傷員的原始位置 C、傷員的位置 5火藥、炸藥、起爆藥屬于（ C ）。 A、氧化性物質(zhì) B、易燃固體 C、爆炸品 5火柴、硫磺、赤磷屬于危險(xiǎn)化學(xué)品中的（ B ）。 A、爆炸品 B、易燃固體 C、自然物品 5屬于易燃固體的是（ A ）。 A、火柴 B、煙花 C、電石 5危險(xiǎn)化學(xué)品硫酸、硝酸、鹽酸屬于（ B ）。 A、毒性物質(zhì) B、腐蝕性物質(zhì) C、氧化性物質(zhì) 5撲救石油及其產(chǎn)品、可燃?xì)怏w、電氣設(shè)備引發(fā)的初起火災(zāi)應(yīng)使用（ A ）滅火。 A、干粉滅火器 B、泡沫滅火器 C、手提式二氧化碳滅火器 5常用于爆炸品的滅火方法是（ A ）。 A、水冷卻法 B、窒息法 C、隔離法 5腐蝕品著火時(shí)，應(yīng)用（ B ）覆蓋火區(qū)，以防腐蝕物品飛濺。 A、水柱直接噴射 B、霧狀噴淋 C、水柱從底部噴射 （三）多項(xiàng)選擇題 經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員不得（ ABC ）。 A、超限超載運(yùn)輸 B、飲酒后駕駛車輛 C、使用變?cè)斓膹臉I(yè)資格證件 駕駛員不得服用（ AB ）駕駛車輛參與經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。 A、國(guó)家管制的精神藥品 B、麻醉藥品 C、保健品 為了維護(hù)公共交通秩序，保障道路安全暢通，駕駛員在行車中應(yīng)當(dāng)做到（ AC ）。 A、“禮讓三先” B、“有理必爭(zhēng)” C、“有理也讓” 公平競(jìng)爭(zhēng)就是要依照統(tǒng)一規(guī)則從事道路運(yùn)輸活動(dòng)，通過(guò)提升（ AB ）等參與競(jìng)爭(zhēng)。 A、服務(wù)水平 B、管理理念 C、關(guān)系運(yùn)作能力 優(yōu)質(zhì)的旅客運(yùn)輸服務(wù)應(yīng)當(dāng)做到（ ABC ）。 A、質(zhì)量第一 B、真誠(chéng)待人 C、顧客至上 安全愉快行車，有效地控制情緒、情感，應(yīng)該做到（ AC ）。 A、駕駛車輛要心平氣靜 B、充滿激情地駕駛車輛 C、在心情舒暢時(shí)駕駛車輛 處理道路交通情況要（ BC ），切忌急躁情緒。 A、迅速武斷 B、謹(jǐn)慎駕駛 C、 有預(yù)見(jiàn)性 克服和控制消極的情緒，是減少交通事故的重要因素，需要駕駛員做到（ ABC ）。 A、增強(qiáng)道德和法制觀念 B、認(rèn)清消極情緒的危害性 C、善于轉(zhuǎn)移注意力 服用（ AB ）藥物后，會(huì)使駕駛員反應(yīng)遲鈍，注意力降低。 A、止痛 B、催眠 C、消炎 行車中應(yīng)根據(jù)道路、交通和天氣情況適時(shí)調(diào)整車速，不得超過(guò)（ AB ）。 A、限速標(biāo)志標(biāo)明的車速 B、限速標(biāo)線標(biāo)明的車速 C、經(jīng)濟(jì)車速 1一般道路行車中，遇同向行駛車輛時(shí)，應(yīng)合理控制速度，保持安全距離跟車行駛，盡量（ BC ）。 A、快速超車 B、不超車 C、避免超車 1駕駛疲勞形成的主要原因有（ ABC ）。 A、生活原因 B、工作環(huán)境原因 C、駕駛員素質(zhì)原因 1形成駕駛疲勞車內(nèi)環(huán)境方面的原因有（ AC ）。 A、空氣質(zhì)量差 B、透明度高 C、通風(fēng)不良 1因駕駛員素質(zhì)而形成駕駛疲勞的原因有（ AB ）。 A、身體狀況 B、駕駛經(jīng)歷 C、身高條件 1高速公路設(shè)有的中央隔離帶，作用是（ ABC ）。 A、分隔對(duì)向行車 B、減輕對(duì)向車燈光的眩目影響 C、清晰顯示內(nèi)側(cè)路緣 1高速公路發(fā)生交通事故引起交通堵塞時(shí)，路肩可供（ ABC ）趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)使用，任何車輛不得占用。 A、救護(hù)車 B、消防車 C、處理事故的警車 1高速公路爬坡車道是專供速度較慢的（ AB ）等使用的。 A、重型載貨汽車 B、大型客車 C、小型汽車 1準(zhǔn)備上高速公路行駛的車輛，輪胎應(yīng)（ ABC ），備用輪胎應(yīng)能隨時(shí)使用。 A、工況良好 B、壓力正常 C、無(wú)異常損傷 1駕駛車輛不準(zhǔn)在高速公路匝道上（ ABC ）。 A、超車 B、停車 C、掉頭 駕駛車輛不準(zhǔn)在高速公路入口變速車道上（ AB ）。 A、減速 B、停車 C、加速 2高速公路每一個(gè)出口前（ ABC ）都設(shè)有預(yù)告下一出口標(biāo)志。 A、500米 B、1000米 C、2000米 2駕駛車輛不準(zhǔn)在高速公路減速車道上（ BC ）。 A、減速 B、超車 C、掉頭 2高速公路上超車時(shí)只允許使用相鄰的車道，不準(zhǔn)在高速公路的（ ABC ）上超車。 A、匝道 B、加速車道 C、減速車道 2進(jìn)入高速公路隧道前，應(yīng)開(kāi)啟（ ABC ）。 A、前照燈 B、示寬燈 C、尾燈 2嚴(yán)禁在高速公路隧道內(nèi)（ ABC ）。 A、變更車道 B、超車 C、隨意停車 2車輛無(wú)法駛出高速公路隧道時(shí)，應(yīng)設(shè)法將車移到特別停車處，開(kāi)啟（ AC ），并在車后方150米處設(shè)警告標(biāo)志。 A、示廓燈 B、前照燈 C、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈 2通過(guò)高速公路立體交叉橋前，應(yīng)注意觀察指路標(biāo)志，根據(jù)路右側(cè)標(biāo)志確認(rèn)（ ABC ）。 A、出口位置 B、行駛車道 C、行駛路線 2常見(jiàn)高速公路交通事故的種類有（ AB ）。 A、追尾相撞事故 B、兩車刮擦事故 C、正面相撞事故 2高速公路上發(fā)生追尾相撞事故，主要是前車（ AC ），后車跟車距離太近造成。 A、突然制動(dòng) B、突然轉(zhuǎn)向 C、緊急制動(dòng) 高速公路上發(fā)生單方事故，主要是由于（ ABC ）等原因造成的。 A、車速太快 B、輪胎爆裂 C、方向失控 3高速公路上發(fā)生兩車刮擦事故，大多發(fā)生在（ AC ）時(shí)。 A、變更車道 B、跟車太近 C、車輛并行 3高速公路上發(fā)生碰撞護(hù)欄事故的主要原因有疲勞駕駛、（ ABC ）等。 A、輪胎爆裂 B、緊急制動(dòng) C、急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán) 3高速公路上發(fā)生翻車事故的主要原因有（ AC ）等。 A、輪胎爆裂 B、跟車距離太近 C、轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)過(guò)急 3行車中遇緊急情況時(shí)，應(yīng)（ AB ），務(wù)必保持良好的心態(tài)。 A、沉著 B、冷靜 C、滯緩 3規(guī)避和減輕交通事故危害和損失的最有效措施是（ AC ）。 A、減速慢行 B、加速繞行 C、 控制方向 3高速時(shí)急轉(zhuǎn)向，極易造成車輛（ BC ）的事故。 A、車輪抱死翻車 B、側(cè)滑相撞 C、在離心力作用下傾翻 3避重就輕就是避險(xiǎn)時(shí)車輛應(yīng)向（ AB ）的一方避讓，盡量減輕事故的損失。 A、損失較輕 B、危害較小 C、有人無(wú)物 3車輛碰撞有（ ABC ）和追尾碰撞等四種形式。 A、刮碰 B、正面碰撞 C、側(cè)面碰撞 3車