【導(dǎo)讀】基坑開挖與支撐的時(shí)空關(guān)系進(jìn)行分析,確保基坑開挖的安全??梢栽陬愃频纳罨庸こ讨杏枰越梃b。大道之間,沿益田路呈南北方向布置。設(shè)計(jì)里程:DK110+~DK111+,長(zhǎng)度m,圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用1200mm地下。連續(xù)墻+4道支撐。主體結(jié)構(gòu)為單柱雙跨至三柱四。層、地下三層為站臺(tái)層。車站北端為益田隧道出口,接盾構(gòu)區(qū)間??v向斜面分段分層、橫向分層分塊開挖的方法。段連續(xù)開挖的方法,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后再開挖下層土方。分層:根據(jù)內(nèi)支撐豎向位置的設(shè)置情況,土方開挖共分為5層,即每層開挖至支撐梁底面高程。據(jù)本基坑支撐間距、反鏟挖掘機(jī)的挖深能力以及防止基坑局部失穩(wěn),將第二層以下每層又分為2個(gè)亞層,同層相鄰2根鋼支撐間距,即3~4米。完成后無支撐暴露時(shí)間確定為7~10天。圍,最大限度減少坑周土體位移量和差異位移量。開挖至支撐位置處時(shí)注意預(yù)留20㎝土方人工開挖,避免對(duì)土體。預(yù)留施工縫處采用封口網(wǎng)進(jìn)行封堵。開挖至開挖面后,需限時(shí)進(jìn)行當(dāng)前段腰梁及鋼支撐的施工。