(深基坑開挖、支護施工方案(放坡)-資料下載頁
2025-05-14 02:59本頁面
【導(dǎo)讀】①現(xiàn)場自然面相對標(biāo)高—；②基坑墊層底面相對標(biāo)高一；基坑北側(cè)有擬建廠區(qū)道路,其余南側(cè)及東西側(cè)場地較開闊。土質(zhì)分別為最近回填石方及雜填土、其回填厚度均在—6米至7米左右。下水均屬于孔隙型潛水，土的含水性和透水性極弱，可視為隔水層。深度為—米，基坑底處在原土第一層土中。本工程基坑支護采取大放坡開挖，排水采取明溝排水。寬度為墊層邊線外加米作為施工作業(yè)面和挖排水溝使用。600處設(shè)一道600X500的排水溝，每隔30米設(shè)一集水井，井直徑為1米，這樣，自然的降水就會很快的有上部排水溝進入排水管網(wǎng)，市排水管網(wǎng)，具體情況如圖下圖所示。夜間設(shè)紅色警示標(biāo)志。墓等,或進行搬遷、改建、改線；。位置及土方堆放地點。線的控制測量和校核；進行土方工程的測量定位放線,并經(jīng)檢查復(fù)核無誤后,作為施工控制的依據(jù)。
【正文】 并撒上白灰點，以示標(biāo)記。 3）開挖時機械挖土、人工修坡，開挖過程中，隨時用標(biāo)桿檢查邊坡坡度是否正確無誤。 4）挖土之前做好坑外排水 ,坑內(nèi)明溝集排水 5）挖土至設(shè)計標(biāo)高， 對樁基間 地基釬探后，盡快會同勘測、設(shè)計、甲方、質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理等部門共同對基底進行驗槽，辦理驗槽手續(xù)。 成品保護 1. 開挖時注意保護測量控制定位樁、軸線樁、水準(zhǔn)基樁 , 防止被挖土和 運土機械設(shè)備碰撞、行駛破壞。 2. 基坑四周設(shè)排水溝、集水井 ,場地設(shè)置一定坡度 ,以防雨水浸泡基坑 8 和場地。 3. 夜間施工應(yīng)設(shè)足夠的照明 ,防止地基、邊坡超挖。 安全措施 1. 開挖邊坡土方 ,嚴(yán)禁切割坡腳 ,以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)；當(dāng)山坡坡度陡于五分之一 ,不得在挖方上側(cè)堆士。 2. 機械行駛道路平整、堅實；底部應(yīng)鋪設(shè)路基箱墊道 ,防止作業(yè)時下陷； 3. 機械挖土分層進行 ,合理放坡 , 防止塌方、溜坡等造成機械傾翻、淹埋等事故。用推土機回填 ,鏟刀不得超出坡沿 ,以防傾覆。陡坡地段堆土設(shè)專人指揮 , 嚴(yán)禁在陡坡上轉(zhuǎn) 彎。推土機陷車時 ,用鋼絲繩緩緩?fù)铣?,不得用另一臺推土機直接推出。 4. 多臺挖掘機在同一作業(yè)面機械開挖 ,挖掘機間距應(yīng)大于 10m。 多臺挖掘機械在不同臺階同時開挖 ,應(yīng)驗算邊坡穩(wěn)定 ,上下臺階挖掘機前后應(yīng)相距 30m 以上 ,挖掘機離下部邊坡有一定的安全距離 ,以防造成翻車事故。 5. 機械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進人場地內(nèi)。挖掘機工作回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得站人或進行其他作業(yè)。挖掘機、裝載機卸土 ,應(yīng)待整機停穩(wěn)后進行 , 不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過；裝土?xí)r人都不得停留在裝土車上。 7. 挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指 揮； 所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的開行路線行駛 ,防止撞車。 8. 挖掘機行走和自卸汽車卸土?xí)r , 必須注意上空電線 ,不得在架空輸電線路下工作 。如在架空輸電線一側(cè)工作時 ,垂直與水平距離分別不得小于 與 4~6m(110~22OKV 時 ) 。 9. 基坑四周做 米高的臨時圍欄，并用密目網(wǎng)封閉， 1 米以內(nèi)不得堆土堆料。夜間設(shè)紅色警示標(biāo)志。
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