【正文】 （4—6a）lBTPM11???若為異側(cè)下錨，轉(zhuǎn)換支柱所受的下錨支水平分力 （4—6b）22l?在上式中，B1 和 B2 的取值，視錨段關(guān)節(jié)的類型而異。對(duì)于非絕緣轉(zhuǎn)換支柱 ????? 對(duì)于絕緣轉(zhuǎn)換支柱 上式中 代表側(cè)面限界， 表示錨柱地面處寬度。A(2)．曲線區(qū)段上下錨的水平分力 在曲線區(qū)段上，對(duì)于轉(zhuǎn)換支柱的受力由以下四部分組成，如圖 3—8 所示。蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 28圖 3—8 曲線區(qū)段上下錨的水平分力 ——左側(cè)下錨支因曲線產(chǎn)生的水平分力；39。1RP——左側(cè)工作支因曲線產(chǎn)生的水平分力；——右側(cè)工作支因曲線產(chǎn)生的水平分力；2R——右側(cè)下錨支因曲線及下錨產(chǎn)生的水平分力；M接觸線和承力索在曲線區(qū)段下錨時(shí)，錨支對(duì)垂直于線路方向所造成的水平分力，與曲線半徑及錨柱相對(duì)于線路的位置有關(guān)，如圖所示。假設(shè) x 為接觸懸掛因曲線而造成的偏移值，b 為接觸懸掛因下錨而造成的偏移值，B 為接觸懸掛因下錨及曲線同時(shí)造成的偏移值，則 xb??由圖 3—8（a ）可知：CDABO即： 2xlR?2lx 則 lBb?參考直線區(qū)段上、下錨分力公式 PM=TB/l,并且考慮錨柱在曲線內(nèi)外側(cè)的位置，將曲線區(qū)段上的 B 值帶入（式 3——1）得： 2MlbTRP?????????式中“”號(hào)表示轉(zhuǎn)換支柱和錨柱同時(shí)位于曲線外側(cè)的情況，“+”號(hào)表示因下錨而產(chǎn)生之水平分力與直線方向一直。蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 29（a） 因曲線造成的水平偏移；（b）錨柱位于曲線外側(cè)；（c）錨柱位于曲線內(nèi)策。圖 4—5 曲線區(qū)段上錨支偏移上圖所示的 與 完全是因曲線產(chǎn)生的水平曲線力，此時(shí)，轉(zhuǎn)換支柱所受的總的水平1RP2力為 （4—7） 112RMRMlbTR????????????? 中間支柱、轉(zhuǎn)換支柱及錨支柱等由于懸掛的數(shù)量不一致。所以，受力的情況就不盡相同。故而，支柱的計(jì)算負(fù)載也是不相同的。為了經(jīng)濟(jì)合理地使用支柱，應(yīng)是承受負(fù)載大時(shí)使用大容量的支柱；負(fù)載小的時(shí)候使用小容量支柱。各種支柱的負(fù)載除與懸掛條件有關(guān)外，還受氣象條件的影響。在選擇支柱之前，對(duì)于不同類型的支柱應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定其負(fù)載。進(jìn)行支柱負(fù)載計(jì)算時(shí)，一般是先假設(shè)一個(gè)已知的支柱類型。根據(jù)懸掛結(jié)構(gòu)或氣象條件進(jìn)行各力的分析計(jì)算，找出各個(gè)力的力臂關(guān)系，求出各個(gè)力對(duì)支柱地面處的力矩之和，則此總力矩就是選擇支柱容量的依據(jù)。各類支柱負(fù)載計(jì)算的方法基本上相同的，只有力的數(shù)目和作用點(diǎn)有所差異。具體的算法見例題。 必須指出的是：為了計(jì)算準(zhǔn)確無誤，以便選擇適當(dāng)容量的支柱，計(jì)算時(shí)應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：① 在計(jì)算懸掛零件時(shí)，各種零件（包括 U 形吊環(huán)、絕緣子、各種線夾等）的重量應(yīng)該參考裝配圖逐一進(jìn)行計(jì)算；② 在支柱上若掛有回流線或其他的輔助導(dǎo)線時(shí)，其負(fù)載可以單獨(dú)計(jì)算，最后在各類支柱（中間支柱、中心支柱、轉(zhuǎn)換支柱竿）上附加這一負(fù)力矩，即得支柱的總彎矩值；③ 在計(jì)算支柱負(fù)載時(shí)，各部尺寸應(yīng)力求準(zhǔn)確，以避免造成過大的誤差；蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 30④ 在計(jì)算布置于曲線內(nèi)側(cè)的支柱時(shí)，應(yīng)恰當(dāng)?shù)剡x擇風(fēng)的吹向，使計(jì)算結(jié)果為支柱處與最危險(xiǎn)地方；⑤ 有特殊裝配的各類支柱，例如單裝有吸流變壓器的支柱，應(yīng)按其實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)算； 軟橫跨支柱容量計(jì)算站場(chǎng)內(nèi)一般使用軟橫跨裝置，為了保證安全，對(duì)于軟橫跨支柱的選型進(jìn)行計(jì)算或驗(yàn)算。因?yàn)檐洐M跨支柱承擔(dān)了數(shù)道的懸掛，一旦發(fā)生故障，影響面廣，波及范圍大，恢復(fù)起來困難。在進(jìn)行軟橫跨支柱的最大力矩計(jì)算時(shí)，同樣應(yīng)該計(jì)算“最大風(fēng)負(fù)載” 、 “冰負(fù)載”及“最低溫度”等三種情況。選擇其中最大的負(fù)載力矩作為校驗(yàn)軟橫跨支柱類型的依據(jù)。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)知道，最低溫度很難構(gòu)成最危險(xiǎn)的條件，一般不進(jìn)行計(jì)算。在進(jìn)行計(jì)算時(shí)，一般應(yīng)先確定或假設(shè)下列條件：（1）氣象條件，如最大風(fēng)速及冰厚度等；（2）軟橫跨支柱及工作負(fù)載，包括懸掛數(shù)目、懸掛間距、組成這些懸掛的線索截面等；（3）軟橫跨的主要結(jié)構(gòu)尺寸，如橫向承力索，上、下部固定索對(duì)支柱基底面（鋼筋混泥土支柱對(duì)地面）的高度及橫向承力索的弛度等。在假設(shè)橫向承力索的最大馳度時(shí)，為改善軟橫跨的受力狀態(tài)，應(yīng)使 滿足下式： maxf max1(~)08fL??式中 L 為軟橫跨的橫向跨距。若上式條件得不到滿足時(shí)，則應(yīng)更換支柱或減小橫向跨距L。蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 31 a 4 a 5 a 6a 2 a 3 c x 1c x 21 Ⅱ 3 4 5 6s 1s 2HH sH xLl 1 l 2f 1f 2c m i n1 負(fù)載計(jì)算(1). 接觸懸掛一個(gè)跨距的重量 iG =iGlnq0TCG—100 = =65= kg/miTCG—85 = =65= kg/mil0式中 n—懸掛數(shù)量； —接觸懸掛每單位長(zhǎng)度的重量；0q —懸掛的縱向跨距，一般取 =65m 。l maxl(2). 懸掛結(jié)點(diǎn)零件重 lJ 懸掛結(jié)點(diǎn)重量視各懸掛結(jié)點(diǎn)類型而異，具體結(jié)點(diǎn)重力負(fù)載由懸掛結(jié)點(diǎn)的懸掛零件組成，如圖 3—11 結(jié)點(diǎn)類型圖。計(jì)算時(shí)，其結(jié)點(diǎn)重力負(fù)載可參考圖 3—12。結(jié)點(diǎn)類型 5J67J89J101J12結(jié)點(diǎn)重 計(jì)算值 蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 32量（kg）選用值 圖 4—3 結(jié)點(diǎn)類型結(jié)點(diǎn) 、 、 、 是根據(jù)大站和小站的不同而取用不同的數(shù)值，一般大站取 65kg 小\1J23J4站取 45kg。上表中的數(shù)據(jù)是根據(jù)實(shí)際結(jié)點(diǎn)的零件計(jì)算而得，它僅供計(jì)算時(shí)參考。必須指出的是，隨著零件的異型和改進(jìn)，其結(jié)點(diǎn)重力負(fù)載也將發(fā)生變化。在計(jì)算上述重力負(fù)載時(shí)，沒有考慮覆冰。在覆冰地區(qū)，一般應(yīng)計(jì)及冰負(fù)載，通?？紤]每一個(gè)結(jié)點(diǎn)絕緣子串取覆冰負(fù)載 2kg。絕緣子串的片數(shù)大站取 4，小站取 3，而結(jié)點(diǎn) 9 始終是 3 片。 本設(shè)計(jì)中絕緣子串均為 3 片，自重取 17kg。在有中間站臺(tái)或者有分段絕緣的股道，其分段絕緣子應(yīng)按距離懸掛點(diǎn)的遠(yuǎn)近分?jǐn)傇诮^緣子串兩側(cè)的兩個(gè)懸掛點(diǎn)上計(jì)算公式如下：設(shè)絕緣子串位于第 和 +1 兩個(gè)懸掛點(diǎn)之間，則i （kg）1739。????llacZ （kg）39。1?ll式中 ——絕緣子串中心到左側(cè)懸掛點(diǎn)的距離（米） ；c 對(duì)于兩個(gè)懸掛點(diǎn)間有中間站臺(tái)時(shí)，則認(rèn)為相應(yīng)結(jié)點(diǎn)都是直接加一串絕緣子的自重負(fù)載。(3). 橫向承力索及上、下部定位索的自重負(fù)載橫向承力索及上、下部定位索的自重負(fù)載也應(yīng)該換算到懸掛點(diǎn)上。其方法是單位長(zhǎng)度自重乘以平均線間距離（取懸掛點(diǎn)兩側(cè)線間距之和的一半） ，即； —— 雙橫承1()2iaPkg??? —— 單橫承i式中 —— 橫向承力索的單位自重負(fù)載（kg/m） —— 上、下部固定索的單位自重負(fù)載（kg/m）附：設(shè)計(jì)中的橫向承力索為雙橫承(4). 中心錨結(jié)和下錨支柱的自重負(fù)載 iM蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 33 對(duì)于有中心錨結(jié)和有下錨支柱的懸掛，則根據(jù)實(shí)際應(yīng)有的懸掛自重負(fù)載經(jīng)計(jì)算后加于相應(yīng)的懸掛點(diǎn)上。本設(shè)計(jì)中選擇的軟橫跨支柱沒有下錨，不考濾 的影響iM(5). 懸掛點(diǎn)總負(fù)載 ：iQ上述各點(diǎn)之和為該結(jié)點(diǎn)總負(fù)載，即 iiiiiGJPZM??39。1511PQ? =65+（+5）+7+ （）17+（—）217/17/2 = 39。2722ZJG?? =65+（+5）+14+ 17+17=39。3533PQ =65+（+5）+7+17=??=65+（5+5 ）+7=39。555ZPQ =65+（5+5）+7+17=39。6566JG?? =65+（+5）+7+ 17/+217/=2. 確定橫向承力索的水平張力T在計(jì)算中已知承力索最大弛度 ，但是 的所在位置一般是不知道的，在確定了maxfaxf所在位置 O 點(diǎn)后，則應(yīng)從 O 點(diǎn)將軟橫跨分為兩部分，使各垂直負(fù)載對(duì) O 點(diǎn)取矩，即maxf可得橫向承力索對(duì)支柱產(chǎn)生的最大彎矩。(1). 求支柱懸掛點(diǎn)的垂直反力 LXQXQXLXQFiiB 65432151 ?????蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 34= ??????????? BBiiA FF????? 65432151 =+++++ =(2).確定最大弛度 位置maxf—=??1QFA——=＞02—=﹣＜031A 故最底懸掛點(diǎn)在處，既在第3道(3) 求最大馳度 及Tmaxfmaxin10307410520sfHCs m???????最大力矩由左側(cè)或右側(cè)懸掛，對(duì) 懸掛點(diǎn)取矩，得Qmax5676565()()BMFaaa?????????3. 確定上、下部固定繩的張力取張力為200kg(1) 各種線索水平負(fù)載 2 kg??????????8 ()31j ??2 .. kl k??蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 35(2) 接觸線“ 之”???10 85zj (3) 定位索張力上部定位索張力為： 39。39。12069374niRrkg?????下部定位索張力為： 39。39。 8510851012064242nicjjzzPppp????..????(4) 支柱受風(fēng)力根據(jù)支柱類型 知，支柱順線路方向?qū)挾?,下底寬2022G40cm0dm支柱受風(fēng)力面積F 為： 321()(6)??????支柱受風(fēng)力 為：??作用于支柱上的總彎矩值為： 0 01 2hsxMTHPH???????20()。因此支柱類型 滿足要求。3G 軟橫跨預(yù)制計(jì)算蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 36 a 4 a 5 a 6a 2 a 3 c x 1c x 21 Ⅱ 3 4 5 6s 1s 2HH sH xLl 1 l 2f 1f 2c m i n1. 確定有關(guān)參數(shù)(1) 、 側(cè)面界限支柱緣至線路內(nèi)中心的距離(mm)1cx2 =6m, =3m(2) —支柱結(jié)構(gòu)的斜率和調(diào)整傾斜度之和(mm/m)12,?根據(jù)支柱類型 可知，a=500mm ,b=1000mm,???(3) —偏移距離，即支柱結(jié)構(gòu)斜率和調(diào)整傾斜值所形成的偏移距離之和(m)；,d111().()13hshm?????????考慮到支柱受力后內(nèi)傾及擾度影響，取 1,d(4) —基礎(chǔ)面至最高軌面的高度差(mm)，當(dāng)支柱底面高出軌面時(shí)， 為正值，反之為12,s s負(fù)值；設(shè)計(jì)中 12450,50ms??(5) —橫向承力索的弛度(mm)12,f 1min374501520sHCh m?????蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 37 22min13072504150sfHCh m???????(6) —相鄰懸掛點(diǎn)的水平距離；其中16,.,cxdaa672, .5.???(7) L—橫向跨距(m)..5aa? ???附： —上部固定索至正線軌面高度()；sH —上、下部固定索之間的距離，一般取950mm。x —最短吊弦長(zhǎng)度(400~600mm) ，本設(shè)計(jì)中取 400mmminC2 確定懸掛負(fù)載根據(jù) iiiiiQGJPZM??39。1511 =65+（+