【正文】 子對環(huán)境的二次污染。b、加入鐵的氧化物粉末（氧化鐵、氧化亞鐵），可以作為變色指示劑，根據(jù)紅色的深淺變化，可以標示加入融雪劑的數(shù)量，對融雪劑的加入量起到指示作用。c、加入凹凸棒石粉末。（1）可以利用凹凸棒石粉末的顆粒起到增大汽車輪胎與地面的摩擦作用，提高防滑效果。 （2）利用凹凸棒石粉末的吸附作用，可有效吸附并儲存氯離子，減少對環(huán)境的二次污染。 （3）可有效防止氯化鈉融雪劑的二次結(jié)塊，提高其使用和噴灑效率。d、加入表面活性劑，提高其融雪速率。e、加入亞硝酸鹽等緩蝕劑，抑制氯離子的腐蝕作用。f、加入少量活性炭或火山灰：防止結(jié)塊、吸附氯離子、提高融雪速率。 試驗內(nèi)容和方法1 溶解速率20℃條件下，在200g融雪劑固體中加水至1000ml，不斷攪拌，直到全部溶解為止，記錄全部溶解的時間，在同等條件下作氯化鈉對比試驗。2 融冰能力制備冰塊，在兩個100ml的瓷蒸發(fā)皿中加入50ml水，放入10℃的恒溫箱中冷凍12小時，制備成形狀相同的兩塊冰塊。取融雪劑溶液6ml，在恒溫箱內(nèi)10℃條件下倒入制備的冰塊中，30min后計量液體的總體積，減去融雪劑溶液，差值是融出水的體積即融冰能力。在相同條件下與氯化鈉作對比試驗。3 融雪劑的pH測定稱取( 177。) g 試樣并置于100 mL燒杯中 ,加入5 mL 乙醇濕潤后再加入100 mL 無二氧化碳的水, 攪拌溶解后 ,直接移取100 mL 液體試樣按《化學(xué)試劑pH值測定通則》( GB/T 9724—2022)中的規(guī)定充分攪拌10 min 后進行測定。 試驗設(shè)備低溫恒溫箱、低溫溫度計、10ml量筒、100ml瓷蒸發(fā)皿、精密電動攪拌器、酸度計、磁力攪拌器和攪拌子。結(jié)論目前，我國使用的融雪劑以氯化鈉為主，但是它存在一些負面效應(yīng)。主要表現(xiàn)在以下2個方面：（1）道橋腐蝕。氯鹽融雪劑對路面結(jié)構(gòu)（鋼筋、混凝土、瀝青等）具有強烈的腐蝕性，通常在1015年之內(nèi)就會嚴重破壞橋梁結(jié)構(gòu)，是目前威脅道橋安全的主因之一。根據(jù)粗略統(tǒng)計，每使用1t融雪劑，就會造成615美元道橋腐蝕損失、113美元車輛腐蝕損失和75美元植物腐蝕損失，這在某種程度上可以反映出融雪劑的負面作用。（2）環(huán)境污染。氯鹽融雪劑對環(huán)境的污染主要體現(xiàn)在土壤結(jié)構(gòu)、周圍植物、區(qū)域水源、大氣環(huán)境4個方面。融雪劑經(jīng)雪水稀釋后，除極少量蒸發(fā)外，絕大多數(shù)匯流至周圍土壤或城市水道管網(wǎng)中，并且不斷被稀釋，很難進行處理。土壤中鹽分的累積作用很容易造成土質(zhì)變硬、滲透性差、PH值升高等問題，同時還會影響植物根部吸收氧分和水分，引起營養(yǎng)失調(diào)，使生長速度變慢。情況嚴重時，植物還會出現(xiàn)中毒現(xiàn)象，表現(xiàn)為葉子枯萎脫落，壽命縮短。2022年，北京市市政管委會和園林部門的一項統(tǒng)計顯示，北京市城區(qū)因融雪劑所致枯死的行道樹達9000多株，綠籬85萬株，草坪30萬m2。因此，我們使用煅燒法將工藝廢渣工業(yè)鹽提純，并做成融雪劑。這種方法既可以減少污染，又可以將資源再次利用，也可以回報社會，創(chuàng)造經(jīng)濟價值。我將煅燒工業(yè)鹽的結(jié)果進行了具體的分析和研究，得到一系列的工藝參數(shù)。采用融雪劑進行融雪具有成本較低,不需要大量的人力、物力且融雪速度快以及交通恢復(fù)快等優(yōu)點, 近年來被廣泛地采用。但是經(jīng)過幾年的實踐經(jīng)驗, 發(fā)現(xiàn)融雪劑有很多嚴重的危害, 包括對城市基礎(chǔ)建設(shè)的腐蝕、對植物的破壞、對水體的污染等等, 并且造成了極大的經(jīng)濟損失。面對這些問題,我們要采用“以防為主”的戰(zhàn)略方針,積極開發(fā)新型的真正環(huán)保的融雪劑,調(diào)動廣大公民的積極性,群策群力,努力使北方的融雪問題從根本上得到解決。主要參考文獻[1]程 剛,杜素軍,[J].山西交通科技，2022，2（1）.[2]喻文兵,李雙洋,馮文杰,易 [J].冰川凍土,2022,8(4).[3]陶寶霞, 瀝青混合料級配控制分析 [J].交 通 科技,2022,5(248).[4]周 密,林永波. 顯色型環(huán)保除冰融雪劑的性能研究[J]. 中 國 給 水 排 水,2022,1(1).[5]郭金禹 ,王樹軒. 緩蝕型氯化鈣融雪劑的開發(fā)[J]. 鹽業(yè)與化工,2022,11(6).[6]王小光,李占靈,賈華麗. 氯鹽型融雪劑緩蝕劑的研究[J]. 周口師范學(xué)院學(xué)報,2022,9(5).[7]吳玉輝. 淺談公路融雪劑技術(shù)[J]. 北 方 交 通,2022(3).[8]林永波 ,李超 ,魏高亮 ,賀文靜 ,張婷婷. 顯色環(huán)保型融雪劑的研制 [J]. 環(huán)境科學(xué)與管理,2022,3(3).[9]曹林濤 ,劉 松 ,韓越峰. 融雪防冰關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展趨勢分析[J]. 建材世界,2022(5).[10]代琳琳, 趙曉明. 融雪劑的環(huán)境污染與控制對策[J]. 安 全 與 環(huán) 境 工 程,2022,12(4).[11]　?？? 高群. 公路瀝青路面養(yǎng)護新技術(shù)[M ]. 北京: 人民交通出版社, 2022.[12]　傅沛興. 北京道路冬季融雪問題研究[J ]. 市政技術(shù),2022 (4) : 54259. [13]朱新寶. 新型無污染融雪246。冰劑的合成及應(yīng)用評價[J ].化學(xué)工業(yè)與工程技術(shù), 2022 (1) : 628. [14] 黃淑琴. 路面加鹽除冰[ J ]. 公路, 1996 (8) : 44 46.[15] Cody RD, Teal. Alpha methy glucoside Project. Department of Transportation Lowe, 2022, 355.[16] 王軍, 袁軍生, 孟興智, 張林棟. 除雪技術(shù)的開發(fā)現(xiàn)狀[ J ]. 海湖鹽與化工, 2022 (2):27 32. [17] Sherif Yehia , Christopher Y Tuan. Conductive Concrete Overlay for Bridge Deck Deicing [ J ]. ACI Materials Journal, 1999, 96 (3) : 382 390. [18] 張炳臣, 劉淑敏. 冬季道路除雪方式的探討[ J ]. 山東交通科技,2022 (1) : 76 77. [19] 晉躍. 國外道路除雪機械技術(shù)發(fā)展概況[ J ]. 專用汽車, 2022 (4) :43 44.[20] 駱虹, 羅立斌, 張晶. 融雪劑對環(huán)境的影響及對策 [ J ]. 中國環(huán)境監(jiān)測, 2022, 20 (1) : 55 57.致謝本文是在導(dǎo)師XX教授的悉心指導(dǎo)下完成的，從論文的選題，總體思路的確定以及研究細節(jié)的處理，導(dǎo)師都傾注了大量的精力和心血，在此向?qū)煴硎菊嬲\的感謝和敬意!從選題到數(shù)據(jù)收集的順利進行，從數(shù)據(jù)計算分析到論文的撰寫，每個環(huán)節(jié)都凝結(jié)著X老師的心血和對學(xué)生的親切關(guān)懷。X老師師嚴謹?shù)闹螌W(xué)態(tài)度、淵博的學(xué)識、敏銳的思維、科學(xué)的工作方法給我留下了深刻的印象。最后，僅以此文獻給所有支持和幫助過我的所有老師、同學(xué)和朋友