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沖壓模具畢業(yè)設(shè)計(jì)論文3-資料下載頁

2025-06-27 13:32本頁面
  

【正文】 凸模圓角半徑, mm;帶入數(shù)據(jù)可得, P== 82000(N)3 .5. 2 校正彎曲力沖壓件在行程終了時(shí)受到的校正彎曲力,可按近似計(jì)算。加固板沖壓件首次彎曲的投影面積 查表得單位校正力,代入上式得: :對(duì)于設(shè)有頂件裝置或卸料裝置的彎曲模,其頂件力可按Fd=K1Fz近似計(jì)算,壓料力可按Fy=K2Fz計(jì)算。其中:Fd頂件力,N; Fz自由彎曲力,N;Fy壓料力,N ; KK2系數(shù),由表35查出表37 KK2的系數(shù)用途系數(shù)彎曲件復(fù)雜程度用途系數(shù)彎曲件復(fù)雜程度簡(jiǎn)單復(fù)雜簡(jiǎn)單復(fù)雜頂件K1~~壓料K2~~自由彎曲力的計(jì)算:Fz= 35Fz自由彎曲力,N。c系數(shù),取1—。b彎曲件的寬度,mm。σb材料的抗拉強(qiáng)度,MPa。2L支點(diǎn)間的距離,mm。t材料厚度,mm.Fz= =也可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式:(見《簡(jiǎn)明手冊(cè)》)頂件力:Fd=K1Fz=82000=12300N 壓料力:Fy=K2Fz=82000=41000N 彎曲設(shè)備標(biāo)稱壓力的選擇:由彎曲工藝可知,彎曲時(shí)的校正彎曲力與自由彎曲力、壓料力不是同時(shí)發(fā)生的,且校正力比自由彎曲力和壓料力大得多。因此,可按選擇沖壓設(shè)備,實(shí)際選用2500kN壓力機(jī) 可選用標(biāo)稱壓力為2500KN的閉式雙柱固定臺(tái)壓力機(jī),該壓力機(jī)的的工作臺(tái)為固定臺(tái),封閉高度調(diào)節(jié)量為140mm。其工作參數(shù)見下表:表38標(biāo)稱壓力/kN標(biāo)稱行程/mm滑快行程/mm行程次數(shù)/次min1最大閉和高度/mm2500KN2331520630調(diào)節(jié)封閉高度/mm工作臺(tái)尺寸/mm工作臺(tái)孔尺寸/mm模柄孔尺寸/mm電動(dòng)機(jī)功率/kW左右/mm前后/mm直徑深度14095010001020130360303. 6 凸模設(shè)計(jì)因?yàn)橥鼓9ぷ餍谐梯^大,而且有磨損,為便于安裝,將凸模設(shè)計(jì)成嵌入式。通過固定板固定在上模座上,為減小回彈量,根據(jù)工件成型特點(diǎn)及尺寸設(shè)置凹槽, 凸模尺寸: 零件尺寸標(biāo)注在工件外形上,并為標(biāo)準(zhǔn)單向偏差,故,凸模尺寸為 37式中 Ld 凹模工作部分尺寸, mm ; L 工件公稱尺寸, mm; △ 工件公差, mm; δp 凹模,凸模制造公差, mm。其中工件制造公差為IT12級(jí), 凹模,凸模制造公差為IT7級(jí).代入數(shù)據(jù)可得: 當(dāng)L=,查得△=、δd=此時(shí) L =(7+) = mm 彎曲凸模外形見圖33: 凹模的設(shè)計(jì)凹模的作用是完成頭兩次彎曲成型的部件,由于與凸模配合的需要,凹凸模之間應(yīng)保持足夠的間隙。 凹模尺寸:零件尺寸標(biāo)注在工件外形上,并為標(biāo)準(zhǔn)單向偏差,故,凹模尺寸為 36 式中 Ld 凹模工作部分尺寸, mm L 工件公稱尺寸, mm △ 工件公差, mm δd 凹模,凸模制造公差, mm其中工件制造公差為IT12級(jí), 凹模,凸模制造公差為IT7級(jí).代入數(shù)據(jù)可得: 當(dāng)L=156時(shí),查得△=、δd=此時(shí) L =() = mm 彎曲凹模外形見圖34: 定位裝置由于該工序完成的是壓彎成型工序,故有兩種定位方式,即定位銷定位和槽定位。由于該模具設(shè)計(jì)的是一模一腔,并且模具是順序放置的,采用銷定位,在放置毛坯時(shí),容易定位,生產(chǎn)效率較高。從該零件分析考慮,該零件為平板類零件,則采用定位銷定位可以以工藝孔為基礎(chǔ),而且定位精確度較高。綜合考慮,該模具的定位利用銷定位。 卸料裝置和推件裝置根據(jù)模具可知,此處在完成壓彎工序后,零件可能會(huì)留在凹模上,由于材料的回彈因素,也可能和凸模一起向上運(yùn)動(dòng),如果零件留在凹模內(nèi),則由推桿把零件推出凹模,反過來,則由固定卸料板推下零件。 模架的選擇根據(jù)凹模尺寸,查詢《沖壓模具設(shè)計(jì)手冊(cè)》,得:表39模架的規(guī)格名稱規(guī)格國(guó)標(biāo)代號(hào)上模座315 250 55GB/下模座250 160 60GB/導(dǎo)柱C40260GB/導(dǎo)套4014053GB/ 壓彎零件材料及其熱處理硬度 表310 壓彎零件材料及其處理 代號(hào)名稱數(shù)量材料備注GB/下模座1HT20025016060GB7085內(nèi)六角螺釘445 M855 凹模1T10A 定位銷245 GB/ 導(dǎo)柱220C40X260 GB/上模座 1HT20031525055GB7085內(nèi)六角螺釘445 M836 JB/模柄 1T10A 凸模1T10AHRC 56~58GB11986銷釘245HRC 46~48GB/T2861.導(dǎo)套 220 4014053 JB/ 推桿345 彎曲模具裝配圖 工作時(shí),毛坯靠定位銷和卸料板定位。滑塊下行,首先由凸模與壓料板壓緊毛坯,然后開始彎曲。夾緊力靠頂桿傳遞沖床下部氣墊的壓力。彎曲后,再由頂桿和壓料板將沖壓件頂出凹???,如果沖壓件夾在凸模上,則由卸料板推下沖壓件。裝配圖如圖35所示: 結(jié) 論本次落料沖孔復(fù)合模具、彎曲模具的設(shè)計(jì)歷時(shí)三個(gè)多月,系統(tǒng)綜合應(yīng)用了大學(xué)期間所學(xué)的相關(guān)知識(shí)。通過本次設(shè)計(jì),基本上已經(jīng)掌握了落料沖孔模具的設(shè)計(jì)過程和方法,查閱文獻(xiàn)收集資料途徑,培養(yǎng)了良好的設(shè)計(jì)思路,為以后從事模具設(shè)計(jì)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為了提高生產(chǎn)效率和降低成本,在設(shè)計(jì)中盡量對(duì)模具進(jìn)行復(fù)合化設(shè)計(jì),三副模具設(shè)計(jì)均集成盡量多的工序。但這也帶來如模具內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不便于安裝等問題。原裝復(fù)合模存在著最小壁厚的問題,最小壁厚取值大,浪費(fèi)材料,取值小模具的強(qiáng)度不能保證,設(shè)計(jì)時(shí)解決了最小壁厚與搭邊值之間的矛盾;彎曲模使用定位裝置,避免了毛坯的偏移;沖小圓形孔的八個(gè)圓形細(xì)長(zhǎng)凸模在工作時(shí)保證其強(qiáng)度時(shí)存在問題;沖孔落料復(fù)合模采用正裝復(fù)合模,由于孔比較多,沖孔廢料落在凹模上,給清理工作帶來不便,應(yīng)該改進(jìn)。 參考文獻(xiàn) [1] 馬希青,蘇夢(mèng)香,趙月羅主編 機(jī)械制圖 2001年 第一版 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)出版社[2]吳詩惇主編 沖壓工藝及模具設(shè)計(jì) 2002年 第一版 西北工業(yè)大學(xué)出版社[3]肖景容,姜奎華主編 沖壓工藝學(xué) 2002 年 第一版 機(jī)械工業(yè)出版社[4] 郝濱海主編 《沖壓模具簡(jiǎn)明設(shè)計(jì)手冊(cè)》 2004年 第一版 化學(xué)工業(yè)出版社[5] 虞傳寶主編 冷沖壓及塑料成型工藝與模具設(shè)計(jì)資料 1992年 第一版 機(jī)械工業(yè)出版社[6] 張秉璋編著 板材沖壓模具設(shè)計(jì) 1997年 第一版 西北工業(yè)大學(xué)出版社[7]黃珍媛,劉偉強(qiáng)主編 模具設(shè)計(jì)與制造實(shí)用教程 2004年 第一版 機(jī)械出版社[8]何忠保,陳曉華,王秀英編 典型零件模具圖冊(cè) 2001年 第一版 機(jī)械工業(yè)出版社[9] 黃毅宏,李明輝主編 模具制造工藝 2003年 第一版 機(jī)械工業(yè)出版社[10] 李碩根,莫雨松主編 互換性與技術(shù)測(cè)量 2000 年 第四版 中國(guó)計(jì)量出版社[11] 模具實(shí)用技術(shù)叢書編委會(huì)編 沖模設(shè)計(jì)應(yīng)用實(shí)例 2003 年 第二版 機(jī)械工業(yè)出版社[12] 張鈞主編 冷沖壓模具設(shè)計(jì)與制造 1995年 第一版 西北工業(yè)大學(xué)出版社[13] 王先逵主編 機(jī)械制造工藝學(xué) 2003年 第一版 機(jī)械工業(yè)出版社[14] 賈崇田,李名望主編 沖壓工藝與模具設(shè)計(jì) 2000年 第一版 人民郵電出版社[15] ChaoYing Xia, Adaptive Control Technology on Alternating amp。Direct Current driving System, Mechanical preis,1998[16] Miaoquan Li. 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New York ASME. 1998年. 第四版 致 謝 通過本次汽車備輪架加固板的模具設(shè)計(jì),使我對(duì)復(fù)合模和彎曲模具的設(shè)計(jì)有了一定的了解,不僅對(duì)大學(xué)四年來所學(xué)的知識(shí)做一個(gè)系統(tǒng)的總結(jié)和對(duì)所學(xué)專業(yè)知識(shí)的進(jìn)一步加深,熟悉查閱與沖壓方面相關(guān)資料,掌握了一般的設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)技巧,而且對(duì)樹立正確的設(shè)計(jì)思想,培養(yǎng)我應(yīng)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)去分析、解決在實(shí)際生產(chǎn)和生活中遇到問題能力都是有很重要的實(shí)際意義。通過此次符合模和彎曲模的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),也使我在沖壓工藝性分析、沖壓工藝方案論證、符合模零件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、編寫技術(shù)文件和查閱技術(shù)文獻(xiàn)等方面得到了一次綜合訓(xùn)練和一場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)演練達(dá)到學(xué)以致用的目的。在整個(gè)設(shè)計(jì)期間,指導(dǎo)老師鄭立允老師對(duì)我在前期資料的收集和整理以及模具設(shè)計(jì)的過程中所遇到的問題,中期檢查,后期修訂等整個(gè)過程中都給與了我細(xì)心的指導(dǎo)。同時(shí)也得到了我們材料教研組各位老師的指導(dǎo)和同組同學(xué)的幫助與關(guān)心,使我學(xué)到了很多課堂學(xué)不到的東西,培養(yǎng)了我多思考,整體看問題,勤查資料,多動(dòng)手的習(xí)慣。謹(jǐn)此由衷感謝所有關(guān)心我支持我的老師及幫助過我的同學(xué)! 47
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