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東北大學(xué)研究生作業(yè)-資料下載頁(yè)

2025-06-27 13:06本頁(yè)面
  

【正文】 鋼絞線,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1860Mpa,%, Mpa,錨具采用OVM15-4配套錨具。⑷、橋面系:車(chē)行道凈寬7m,兩側(cè)設(shè)鋼欄桿。⑸、橋面鋪裝:現(xiàn)澆橋面鋼筋混凝土頂面鋪設(shè)改性瀝青防水卷材,防水層上做瀝青混凝土橋面鋪裝。 第七章 環(huán)境評(píng)價(jià)與保護(hù)一、環(huán)境影響評(píng)價(jià)松辛段和茶辛段大修工程及配套的交通設(shè)施完成后,不但能夠徹底改善當(dāng)?shù)氐慕煌顩r,而且對(duì)城鄉(xiāng)一體化有促進(jìn)作用,對(duì)當(dāng)?shù)睾透浇l(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾生活的提高著重要的意義。同時(shí),通過(guò)道路兩側(cè)綠化帶的形成,能夠很好的完善道路因交通車(chē)流帶來(lái)的噪音和尾氣污染,降低噪聲對(duì)附近農(nóng)民的影響,對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境的改善有很積極的意義。二、環(huán)境保護(hù)松辛段和茶辛段大修工程及配套工程全部處于農(nóng)村地縣和xxx水庫(kù)上游附近,因此做好施工期間的環(huán)境保護(hù),最大程度的降低對(duì)周?chē)h(huán)境和老百姓出行和生活的影響是環(huán)境保護(hù)工作的主要目標(biāo)。此外,建成后運(yùn)營(yíng)期間也需要注意環(huán)境保護(hù)工作。㈠、施工期間的環(huán)境保護(hù)控制施工機(jī)械污染排放和噪聲的環(huán)保措施在建設(shè)施工中過(guò)程中主要的施工機(jī)械是挖掘機(jī)、破路機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)和運(yùn)輸機(jī)械等,這些機(jī)械都會(huì)形成尾氣排放和噪聲污染。就尾氣排放應(yīng)該嚴(yán)格檢查設(shè)備的完好性和油料的合格性,保證機(jī)械設(shè)備處于完好狀態(tài),噪聲的環(huán)保措施來(lái)說(shuō),首先,應(yīng)該從聲源上進(jìn)行控制,如對(duì)機(jī)械的消音器件進(jìn)行檢查、維護(hù),使之發(fā)揮作用;其次,在傳播的方向上,依據(jù)周?chē)h(huán)境合理設(shè)置必要的隔聲裝置,并可以移動(dòng)設(shè)置以保證工程全程使用。同時(shí),建設(shè)管理部門(mén)因?qū)κ┕がF(xiàn)場(chǎng)的噪聲的環(huán)保措施加強(qiáng)管理和指導(dǎo),并配合建筑工程質(zhì)量監(jiān)督管理部門(mén)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的噪聲進(jìn)行監(jiān)測(cè),作為文明施工企業(yè)或優(yōu)質(zhì)工程評(píng)選的條件或進(jìn)行相應(yīng)的處罰。施工臨時(shí)駐地的保護(hù)措施由于施工地處于xxx水庫(kù)上游縣域,因此,做好臨時(shí)駐地的生活和生產(chǎn)污水的管理,嚴(yán)格按照規(guī)定的縣域和方式進(jìn)行排放。路基施工環(huán)保措施在土方,煤粉灰等施工過(guò)程中,要求現(xiàn)場(chǎng)施工人員對(duì)道路進(jìn)行灑水降塵,避免灰塵污染,同時(shí)對(duì)運(yùn)輸?shù)姆蹱畈牧弦M(jìn)行覆蓋,對(duì)出現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸車(chē)輛的輪胎進(jìn)行清掃,避免遺灑??刂茝U棄物的環(huán)保措施工程所需取土坑、棄土場(chǎng)應(yīng)按照政府有關(guān)部門(mén)指定地點(diǎn)進(jìn)行作業(yè),不得隨意取、棄。㈡、建成運(yùn)行期間的環(huán)保措施對(duì)于投入運(yùn)行的松辛段和茶辛段主要采取以下環(huán)保措施:按照公路管理部門(mén)的整體綠化規(guī)劃或方案進(jìn)行統(tǒng)一布局和風(fēng)格綠化處理。加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)和交通基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù),保證路面質(zhì)量交通設(shè)施的完好。加強(qiáng)道路兩側(cè)管理,做好周邊水土保持工作,特別是高路基地段一定要杜絕私挖亂采,以保護(hù)路基的穩(wěn)定。 第八章 項(xiàng)目組織管理一、項(xiàng)目特征鑒于本工程為xxx縣公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路大修改造的其中一部分,建議本項(xiàng)目應(yīng)納入xxx縣公路大修改造工程指揮部進(jìn)行統(tǒng)一管理,按項(xiàng)目管理的有關(guān)管理程序進(jìn)行建設(shè)、驗(yàn)收和交付。二、項(xiàng)目組織形式該指揮部的組織機(jī)構(gòu)大致如下圖:圖81:組織機(jī)構(gòu)示意圖項(xiàng)目經(jīng)理總工程師現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理總會(huì)計(jì)師技術(shù)辦工程辦安全辦辦公室財(cái)務(wù)辦該項(xiàng)目應(yīng)該采取招、投標(biāo)確定設(shè)計(jì)單位、施工單位和監(jiān)理單位,也可采取以設(shè)計(jì)為主的總承包,同時(shí)要實(shí)行工程監(jiān)理制。 橋梁工程是本項(xiàng)目的重點(diǎn)和難點(diǎn),也是技術(shù)性很強(qiáng)的工作,一定要按照國(guó)家有關(guān)規(guī)范和要求選擇有資質(zhì)和能力的施工隊(duì)伍,以保證整個(gè)工程的順利完成。 第九章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排一、項(xiàng)目工期安排該項(xiàng)目建設(shè)工期擬安排如下:2005年2月15日前完成立項(xiàng)工作,立項(xiàng)后立即進(jìn)行初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)。通過(guò)招、投標(biāo)確定道路勘察、設(shè)計(jì)工作,計(jì)劃在2005年4月15日開(kāi)工建設(shè),在道路施工的同時(shí)完成配套的交通設(shè)施建設(shè),計(jì)劃在2005年8月15日通車(chē)。具體各分項(xiàng)可根據(jù)實(shí)際情況的變化進(jìn)行調(diào)整。二、進(jìn)度橫道圖表91:項(xiàng)目進(jìn)度橫道圖序號(hào)項(xiàng)目階段2005年一季度二季度三季度四季度1完成立項(xiàng)方案2勘察、設(shè)計(jì)、招標(biāo)3舊路刨除、新路建設(shè)4掃尾、驗(yàn)收、通車(chē) 第十章 投資估算及資金籌措一、投資估算(一)編制說(shuō)明 1.項(xiàng)目情況擬建項(xiàng)目位于xxx市xxx縣東北部,道路總長(zhǎng)為12796米,三級(jí)公路,設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)為K68+500,終點(diǎn)樁號(hào)為K76+。2.編制依據(jù)⑴ 國(guó)家交通部1996年交公路發(fā)(1996)611號(hào)文頒布的《公路基本建設(shè)工程可行性研究投資估算編制辦法》;⑵ 國(guó)家交通部1996年交公路發(fā)(1996)611號(hào)文頒布的《公路基本建設(shè)工程估算指標(biāo)》;⑶ 國(guó)家交通部1996年交公路發(fā)(1996)612號(hào)文頒布的《公路基本建設(shè)工程概、預(yù)算編制辦法》;⑷國(guó)家交通部1992年交公路發(fā)(1992)65號(hào)文頒布的《公路基本建設(shè)工程概算定額》; ⑸ 全統(tǒng)一九九六年《公路工程概算定額》、《公路工程預(yù)算定額》基價(jià)表。 3.估算指標(biāo)在工程費(fèi)用估算編制過(guò)程中,結(jié)合目前的市場(chǎng)價(jià)格水平和施工手段,在按照指標(biāo)使用的范圍內(nèi)對(duì)實(shí)物工程量進(jìn)行了必要的調(diào)整:⑴ 道路工程采用分項(xiàng)指標(biāo)編制。⑵ 其他工程參照類(lèi)似工程的實(shí)際結(jié)算價(jià)或投資指標(biāo)進(jìn)行估算。 6.工程建設(shè)其他費(fèi)用的估算⑴ 前期工作費(fèi)按國(guó)家計(jì)委計(jì)價(jià)格[1999]1283號(hào)文件頒布《建設(shè)期項(xiàng)目前期工作咨詢(xún)收費(fèi)暫行規(guī)定》執(zhí)行,工程勘察設(shè)計(jì)費(fèi)按國(guó)家物價(jià)局,建設(shè)部(2002)10號(hào)文件頒布的《工程設(shè)計(jì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。 ⑵ 招標(biāo)代理費(fèi)依據(jù)國(guó)家計(jì)委計(jì)價(jià)字[2002]1980號(hào)“關(guān)于印發(fā)《招標(biāo)代理服務(wù)收費(fèi)管理暫行辦法》的通知”精神,采用差額累進(jìn)法進(jìn)行估算。⑶ 工程監(jiān)理費(fèi)按照《xxx市建設(shè)工程費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)》計(jì)取。⑷ 施工圖審查費(fèi)以設(shè)計(jì)費(fèi)為基數(shù),采用差額累進(jìn)法進(jìn)行估算。⑸ 工程質(zhì)量監(jiān)督費(fèi)按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)計(jì)取。⑹ 建設(shè)單位管理費(fèi)按照先行有關(guān)規(guī)定差額定率累進(jìn)法進(jìn)行估算。 預(yù)備費(fèi)分為基本預(yù)備費(fèi)和漲價(jià)預(yù)備費(fèi)兩部分。其中,考慮到目前項(xiàng)目所處的階段,基本預(yù)備費(fèi)按工程費(fèi)用和工程建設(shè)其他費(fèi)用的和為基數(shù)乘以8%計(jì)??;漲價(jià)預(yù)備費(fèi)暫不計(jì)取,但本項(xiàng)目若在本報(bào)告批準(zhǔn)一年后實(shí)施,則應(yīng)該計(jì)取。8.應(yīng)該列入總投資的費(fèi)用⑴ 建設(shè)期貸款利息。本工程自籌部分按銀行貸款,平均投入計(jì)算。⑵ 鋪底流動(dòng)資金。本項(xiàng)目不計(jì)取該費(fèi)用。(二)投資估算:序號(hào)單位工程名稱(chēng)規(guī)模估算投資備注1松樹(shù)峪至辛莊段4.9Km4,700, 2西茶棚至辛莊路口段7.896Km7,574, 3高齡屯橋1,636, 含舊橋拆除4放馬峪橋1,717, 含舊橋拆除5瑤亭橋1,088, 含舊橋拆除6綠化1,900, 補(bǔ)栽2000棵合計(jì)18,617, 注:綠化費(fèi)用為公路兩側(cè)補(bǔ)栽和加密,樹(shù)種為油松,~4米,按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際目測(cè),需要補(bǔ)栽和加密合計(jì)為2000棵,每棵按950元計(jì)算(二、資金籌措 ,擬通過(guò)xxx市政府和xxx縣政府財(cái)政解決。其中,xxx市政府財(cái)政支持1000萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的55%。,約占總投資的45%; 第十一章 工程效益評(píng)價(jià)一、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)由于該項(xiàng)目為鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路,不需要收費(fèi),屬于社會(huì)公益性項(xiàng)目,故本研究報(bào)告不對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)研究。二、國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)和社會(huì)效益評(píng)價(jià)根據(jù)原國(guó)家計(jì)委和建設(shè)部聯(lián)合頒發(fā)的計(jì)投資(1993)530號(hào)文《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》(第二版)第六十九條規(guī)定:“城市給水排水、文化教育、科研、衛(wèi)生、體育、環(huán)境保護(hù)以及其他公共服務(wù)與社會(huì)事業(yè)項(xiàng)目的效益,除一部分可以量化外,大部分難以用貨幣計(jì)算,如改善居民生活條件,提高文化水平,推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步,促進(jìn)勞動(dòng)生產(chǎn)力的提高,減少污染,改善環(huán)境等等。對(duì)這些項(xiàng)目應(yīng)按其不同類(lèi)型和特點(diǎn),選擇適當(dāng)?shù)脑u(píng)價(jià)指標(biāo)作定性描述?!苯Y(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)和社會(huì)效益評(píng)價(jià)我們只采用定性描述。辛莊—xxx村鎮(zhèn)三級(jí)公路改擴(kuò)建工程不僅解決了原道路狹窄、路況差和交通擁擠嚴(yán)重的情況也是xxx縣政府根本解決附近群眾出行難和改善農(nóng)村形象的工程。同時(shí),工程的建設(shè)完成將極大的促進(jìn)xxx縣旅游資源的開(kāi)發(fā)和其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,特別是第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并且通過(guò)道路的建設(shè)帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,提高當(dāng)?shù)厣鐣?huì)的和諧程度,以實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)的可持續(xù)發(fā)展。由此可見(jiàn),辛莊—xxx村鎮(zhèn)三級(jí)公路改擴(kuò)建工程是構(gòu)建和諧社會(huì)的具體體現(xiàn),符合x(chóng)xx縣的發(fā)展總體規(guī)劃,也是政府代表廣大人民群眾根本利益的具體體現(xiàn),有著廣泛和顯著的社會(huì)效益。因此,通過(guò)國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)和社會(huì)效益評(píng)價(jià)該項(xiàng)目也是可行的。 第十二章 結(jié)論xxx鎮(zhèn)芹菜嶺—松樹(shù)峪三級(jí)公路改造工程屬于xxx縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路改擴(kuò)建的其中一部分,xxx縣縣政府和縣發(fā)改委非常重視,在我們編制過(guò)程中多次召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)反映了縣政府和縣發(fā)改委對(duì)該工程的重視??h公路局作為公路管理部門(mén)也自始至終給予了極大的配合,這些都是我們得以順利完成該工程可行性研究報(bào)告的前提條件。報(bào)告中推薦的xxx鎮(zhèn)芹菜嶺—松樹(shù)峪三級(jí)公路位于xxx縣東北部,南起101國(guó)道由松樹(shù)峪向北經(jīng)辛莊接琉辛公路向西至芹菜嶺,,預(yù)計(jì)工期4個(gè)月。 本項(xiàng)目是改善xxx縣山區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,是加快實(shí)現(xiàn)農(nóng)村現(xiàn)代化和縮小城鄉(xiāng)差別的需要,是緩解人民群眾出行難的需要,也是構(gòu)建和諧社會(huì)的需要。因此,項(xiàng)目的建設(shè)具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義,對(duì)于促進(jìn)和推動(dòng)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展有著積極的作用,項(xiàng)目的建設(shè)是必要的。第 34 頁(yè)
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