汽車行業(yè)“入世”面面觀解析-資料下載頁(yè)
2025-06-27 11:14本頁(yè)面
【正文】 列柴油微型汽車，共32個(gè)車型；第二類為自卸汽車，共11個(gè)車型；第三類為廂式運(yùn)輸車，共10個(gè)車型；第四類為貨柜式廂式運(yùn)輸車，有兩個(gè)車型。其中，柴油微型車和廂式運(yùn)輸車填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。至此，該公司將有103個(gè)車型入選國(guó)家汽車產(chǎn)品目錄。配裝電子控制燃油噴射系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的五菱PN系列電噴車，目前已由柳州微型汽車廠批量投放市場(chǎng)。 為了順應(yīng)國(guó)際發(fā)展趨勢(shì)，謀求更大的發(fā)展空間，3月份，五菱公司與上汽、美國(guó)通用組建了合資企業(yè)，預(yù)計(jì)微型汽車產(chǎn)量將從20萬(wàn)輛提高到40萬(wàn)輛，再擴(kuò)大到100萬(wàn)輛，是目前中國(guó)汽車界規(guī)模最大的一次重組。（未完待續(xù)） 昌河：利潤(rùn)與市場(chǎng)兼顧 昌河飛機(jī)工業(yè)公司曾經(jīng)連續(xù)7年位居微客行業(yè)之首，然而今年上半年，昌河公司卻成為四大微車企業(yè)中增長(zhǎng)最低、排名最后、市場(chǎng)占有率最少的企業(yè)。1～6月，生產(chǎn)微車51564輛，％，銷售50857輛，％，在全國(guó)微型汽車行業(yè)中產(chǎn)銷量居第四位，微面王之地位拱手相讓于哈飛公司。 剖析昌河公司的產(chǎn)銷現(xiàn)狀，其實(shí)昌河的產(chǎn)銷業(yè)績(jī)并不差，基本保持了平穩(wěn)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，之所以沒有其它廠家增長(zhǎng)率高，這主要是與昌河公司的營(yíng)銷政策有關(guān)。昌河公司一貫的做法是先保利潤(rùn)，后保市場(chǎng)。銷售采用的是100％現(xiàn)款購(gòu)車方式，因此丟失了一部分市場(chǎng)，但昌河公司的利潤(rùn)并不低，效益并不差。當(dāng)然，由于昌河公司過(guò)去一直在微客行業(yè)占主導(dǎo)地位，車價(jià)一直偏高。同檔次的車型中，昌河車要比其他廠家的貴1000～5000元。因此，昌河公司根據(jù)一季度銷售情況，于3月22日調(diào)整了部分車型價(jià)格。因?yàn)?，如果市?chǎng)丟了，利潤(rùn)肯定也保不住。 哈飛：手握六張王牌 今年上半年，哈爾濱哈飛汽車公司共生產(chǎn)微車62452輛，％，銷售64380輛，％，在全國(guó)微車行業(yè)中產(chǎn)銷量居第二位。 以老帶新、新車促整牌。今年初，哈飛汽車公司制定了“以老車帶動(dòng)新車，新車型促進(jìn)整體市場(chǎng)開發(fā)”的策略。在這一策略的指導(dǎo)下，“松花江中意”車、“百利”車向全國(guó)各地頻頻發(fā)動(dòng)凌厲攻勢(shì)，1～3月份銷量就突破3000臺(tái)，中意車一度脫銷，老車型需求也隨之巨增。松花江車銷售勢(shì)態(tài)高漲，步步攀升。 技術(shù)改造牌。哈飛汽車公司繼去年完成了需3年才能完成的雙加工工程改造，使年生產(chǎn)能力躍上了15萬(wàn)臺(tái)后，今年上半年又先后建起了新的總裝配線、涂裝前處理線。這兩條線投產(chǎn)后，日產(chǎn)量由360輛提高到440輛，月產(chǎn)量先達(dá)8000輛后又突破10000輛，不斷創(chuàng)出歷史新高。 經(jīng)營(yíng)理念牌。哈飛汽車公司提出了六字工作方針，即：在觀念上突出一個(gè)新字，在管理上突出一個(gè)嚴(yán)字，在開發(fā)上突出一個(gè)快字，在銷售上突出一個(gè)拼字，在質(zhì)量上突出一個(gè)狠字，在作風(fēng)上突出一個(gè)實(shí)字。在風(fēng)云變幻的市場(chǎng)中，“哈飛”變被動(dòng)為主動(dòng)，變不利為有利，變防守為進(jìn)攻，重新調(diào)整銷售布局，積極開辟中小城市和農(nóng)村市場(chǎng)，并由此獲得了廣闊的發(fā)展空間，找準(zhǔn)了做大市場(chǎng)的方向。 營(yíng)銷管理牌。哈飛汽車公司相繼調(diào)整了營(yíng)銷隊(duì)伍，形成了一個(gè)人人有壓力、人人有動(dòng)力，生機(jī)勃勃的工作局面。同時(shí)，他們還制訂了嚴(yán)格的管理制度，既能及時(shí)了解當(dāng)日各地售車回款情況，又能及時(shí)了解各地車型、顏色、庫(kù)存、在用車等方面的情況，保障了生產(chǎn)與銷售的車輛緊緊貼近市場(chǎng)?！ ? 售后服務(wù)牌。哈飛汽車公司先后在各主要城市建立了備件中轉(zhuǎn)庫(kù)，并制訂相應(yīng)的管理、監(jiān)督及處罰辦法。上半年，哈飛汽車公司確立了“以中小城市為中心，向城鎮(zhèn)擴(kuò)散，以城鄉(xiāng)結(jié)合部為基礎(chǔ)”的戰(zhàn)略思想，相應(yīng)增設(shè)了11個(gè)銷售站，40個(gè)售后維修網(wǎng)點(diǎn)?！ ? 低價(jià)促銷牌。1999年，哈飛“HFJ6350簡(jiǎn)二型”車（）占其總銷量的78％。嘗到了低價(jià)甜頭的哈飛汽車公司，今年年初首先下調(diào)了部分車型價(jià)格，取得了價(jià)格主動(dòng)權(quán)。在昌河公司3月23日下調(diào)CH6321車價(jià)位后，一星期內(nèi)即迅速反應(yīng)，將HFJ6350簡(jiǎn)二型車下調(diào)700元。4月14日，哈飛汽車公司在全國(guó)范圍內(nèi)再次進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整，將HFJ6350簡(jiǎn)易五型車下調(diào)190元/輛；且該車型不再生產(chǎn)；HFJ6351A五型列車下調(diào)2450元/輛，且該車型不再生產(chǎn)；HFJ6351A五型系列車下調(diào)2000元/輛。（全文完）
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