【正文】 紋，密封面上不得有疤、砂眼及輻射溝紋；螺孔位置應準確，法蘭盤密封面與管軸線垂直，允許偏差在設計規(guī)定值內。 b. 監(jiān)理人員復查承包人兩法蘭盤面應平行，法蘭與管中心線垂直；管件或閥門等不產生拉應力。（3） 管口接口監(jiān)理工作流程，見附圖十八。六、 給水管道水壓試驗質量監(jiān)理1. 監(jiān)理工作流程，參見本細則排水管道閉水試驗質量監(jiān)理工作流程。2. 比較長的給水管道應分段試壓，每段長度按設計規(guī)定或不得超過1000m；弱膨脹土地，每段長度不宜超過200m；管段分段試壓時，各段累計長度不應小于管道試驗總長的90%。如管件閥門出廠壓力小于管道試驗壓力，又符合設計要求時，可用肓板隔開，不參加試壓。 檢查落實試壓打泵前的復查和準備工作。檢驗打泵蓋堵及接頭是否符合設計要求與有關規(guī)定。 審查試壓后背、管件、支墩是否符合設計規(guī)定。審查不同管材、不同管徑、不同接口采用的不同蓋堵及其支頂是否符合設計要求。 做好壓力表的檢驗校正，做好放水排氣設施等準備工作。～。水壓浸泡，浸泡時間為：鑄鐵管24h、后方可試壓。 水壓試驗一般應在管身胸腔填土后進行，接口部位是否填土應根據(jù)實際情況確定。 水壓試驗開始時應逐步升壓，每次升壓后檢查沒有問題后，再繼續(xù)升壓。 水壓試驗壓力應按設計規(guī)定或參照《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB502682008）規(guī)定執(zhí)行。 放水法測定管道滲水量。其程序是：水壓加至試驗壓力后，停止加壓并開始記錄時間、(min)；將水壓重新升至試驗壓力，停止加壓并打開水龍頭放水入量桶，(min)；量桶中水量Q（L），根據(jù)試壓段長度L（m）及tt放水量Q，即可計算得試壓管道的滲水量q=[Q/(t1t2)](1000/L)（單位是L/min/km）。3. 質量標準、檢驗方法(1) 落壓試驗：當管道直徑≤400mm時，在試驗壓力下，可不測定滲水量，即為合格。(2) 放水法測定管道滲水量：試驗結果管道未發(fā)生破壞，滲水量經監(jiān)理工程師復查符合規(guī)范規(guī)定，即為合格，簽認交工證書。七 給水管道沖洗消毒質量監(jiān)理1. 給水管道沖洗 監(jiān)理工程師審批承包人管道沖洗方案，制訂管道沖洗質量監(jiān)理實施細則和質量標準，經審查同意后，承包人方可進行管道沖洗。(1) 放水沖洗 監(jiān)理人員復查承包人在放水洗前的準備工作、開閘沖洗、檢查管道沿線有無異常，至關閘、存水、取樣水質化驗等各工序是否符合規(guī)定。放水完畢，管內存水達24h后，由承包人取水樣化驗合格，經監(jiān)理工程師書面認可后，不用消毒。(2) 給水管道消毒監(jiān)理工程師審查承包人的管道消毒方案和實施措施，并制訂質量標準，見表57。 水管消毒監(jiān)理工作要點 表57程 度注 意 事 項1．準備工作（1）在消毒前兩天，與管理單位聯(lián)系，取得配合（2）制備漂粉和溶液2．泵入漂粉溶液打開放水口和進水處閘門，根據(jù)漂粉溶液濃度，泵入速度，調節(jié)閘門開啟程度控制管內流速，以保證水中游離氯含量每升25~50mg3．關閘應在放水口放出水的游離氯含量每升25mg以上時，方要關閘。4．泡管消毒25h以上5．放凈氯水，放入自來水關閘并存水24h6．取水化驗由管理單位進行；符合標準才算完畢八 給水管道溝槽回填土質量監(jiān)理給水管道溝槽回填土的方法、要求、標準等按本細則排水管道回填土內容進行。九 檢查井質量監(jiān)理程序和監(jiān)理重點按本細則排水管道檢查井內容進行。 第十章 電力、通信、照明、管線綜合工程監(jiān)理一、電力、通信、照明、管線綜工程慨況(1)電力電纜溝均布置在東側自行車道、人行道下，電纜溝外墻體緊靠自行車道、人行道內側。相交道路中，*，*，創(chuàng)建路往西方向設置2*（*）電纜溝，*。(2)設計路段每隔150米左右或在有需要的地方設置一組6φ150電力橫過管，橫過管終端設置接線井。電纜溝之間的連通管，電力橫過管均采用玻璃鋼電纜保護管，**8φ150，**8φ150，與2*（*）電纜溝連通管設計為40φ150+16φ200。機動車道下電纜保護管要求用混凝土包封。(3)每隔60m設置排水管，用φ150PVC管將井內積水排至道路雨水井內，坡度不小于1%；%；各電纜井也在其底部用PVC管φ150敷至就近雨水井，坡度不小于1%。(4)電纜溝轉角、端頭及過路管處均設活動蓋板，直線段以此為基點每隔15m設7塊活動蓋板，活動蓋板與人行道齊平。各電纜井蓋板板面花紋與人行道板一致。照明工程(1)路燈本工程新建路燈共71套。其中12m雙臂鋼桿燈26套，13m雙臂鋼桿燈33套，15m半桿燈22套。(2)砌筑電纜溝*,對應的過路管規(guī)格為16?150。*,對應的過路管規(guī)格為18或24?150。2*(*)電纜溝646m,對應的過路管規(guī)格為20?150+8?200。通信管道工程(1)通信管道均敷設在西側自行車道、人行道下，根據(jù)控制性強制規(guī)劃中的管孔數(shù)設置PVC110波紋管和PVC110/32*7蜂窩管組成管束，在綠化帶、過路口時埋地敷設，過涵洞時在涵洞蓋板敷設均用混凝土包封，每隔90m左右通信人孔井，每隔一段距離設通信過路管（連通雙側通信管道）及同側預留管。(2)通信管束橫向過路，應從電力電纜下方穿越，并埋至人行道外側2m。通信過路管及同側預留管的端口設標志樁。(3)通信管道混凝土包封敷設,通信管束穿越車行道及進出通信人孔井3m段均作C20汞包封。三、監(jiān)理要點電力管線(1)施工流程 施工準備→測量定位→管槽開挖→驗槽→基礎處理→漿砌電纜溝墻體（并安放電纜溝支架）→蓋板制作與安裝→隱蔽驗收→電纜溝回填土→單項工程驗收。(2)管溝開挖 管溝開挖采用機械開挖，開挖深度不得小于管線埋深深度，管道開挖時，應注意對現(xiàn)有管線的保護。基坑挖完后進行驗槽，作好記錄，監(jiān)理工程師檢測合格后方可進行下一工序的施工。(3)管溝底板 在澆筑C15混凝土墊層后基層后設置兩側模板，模板采用長度為3m的木模板，其接頭處連接木板拼在外側。模板用地錨固定，以防止?jié)仓炷吝^程中模板移動。底板混凝土采用C30混凝土，厚度為20cm，頂面采用1：2水泥砂漿批擋1cm厚，混凝土澆筑時必須振搗密實。填方段為鋼筋混凝土，挖方段為素混凝土。(4)漿砌電纜溝墻體 電纜溝墻體采用M10砂漿MU10磚，水泥砂漿應填飽滿，溝墻體在砌磚時每隔60m砌有變形縫；墻體用1：2水泥砂漿抹面，厚度2cm；墻頂澆筑10cm鋼筋混凝土壓頂梁。(5)蓋板制作與安裝 蓋板采用C30鋼筋混凝土制作，鋼筋采用HR335級筋，直徑不變，彎鉤取消蓋板原則不變每塊活動蓋板設置2個提平孔，直線段電纜溝每隔10m左右及轉角、端頭和管溝銜接處設置2塊活動蓋板。(6)回填土經監(jiān)理工程驗收合格后，進行電纜溝回填，回填采用素土夯實。 道路照明工程監(jiān)理要點 (1)照明管溝開挖方法 照明管線在綠化帶中直埋敷設， 敷設時注意避開行道樹。過路口時設埋設鑄鐵管保護。溝槽開挖，先進行測量定位，抄平放線，定出開挖寬度，按放線分段施工。溝槽開挖采用機械開挖，槽底土壤嚴禁擾動，挖槽在接近槽底時，要加強測量，注意清底，不要超挖。(2)管道鋪設 箱變進出線電纜埋管，根據(jù)實際方向進行預埋，保護管的埋設數(shù)量應考慮用回路，箱變的排水在其基礎底部設一根φ160PVC管將積水排至鄰近的道路雨水井，排水坡度為2%。 路口過路管采用鑄鐵管過路，對于先破除一半的路口，在鋪設管道時應用8鐵絲導線穿通管線，在管頭用紗布包裹，以防管口堵塞。(3)照明接線井及路燈基礎施工 1)井身用100砂漿磚砌體，內墻粉層用1：2水泥砂漿抹面，厚度10mm，不封井底以利滲水。 2)井框井蓋用φ700鑄鐵套件； 3)井表面與人行道標高一致，并保持人行道外觀的一致性； 4)路燈基礎9m~8m、10m~13m燈具燈桿基礎混凝土分別為C2C20鋼筋混凝土，施工全部采用機械攪拌，機械振搗，人工配合隨搗隨壓實趕光。 5)防撞護欄、波形護欄上的燈桿基礎的預埋桿件，隨護欄施工時預埋。 通信管道工程監(jiān)理要點 (1)基礎施工順序： 施工準備→測量定位→管槽開挖→驗槽→基礎處理→管道安裝→管道包封→隱蔽驗收→管槽回填土→單項工程驗收。(2)管溝開挖 管溝開挖采用機械開挖，開挖深度不得小于管線埋深深度（管線埋設深度不小于70cm），管道開挖時，應注意對現(xiàn)有保護管線的保護，在現(xiàn)有管線兩側1m范圍內嚴禁挖掘機操作，必須使用人工開挖。基坑挖完后進行驗槽，作好記錄，監(jiān)理工程師檢測合格后方可進行下一工序的施工。(3)管道墊層 包封的管道墊層混凝土采用C20素混凝土，厚度為10cm，混凝土澆筑時必須振搗密實，不需包封的管道墊層采用10cm碎石。(4)管道鋪設 墊層經監(jiān)理工程師檢查后合格后敷設管道，分層用塑料支架隔開，管道鋪設應保證管間距在2CM左右，管中用穿鐵絲導線。導線應搭接牢靠，嚴禁漏穿或不漏穿導線。(5)管道包封 管道間隙必須用凈中砂填實，包封混凝土采用C25鋼筋細石混凝土，混凝土澆筑時必須密實。(6)管道人孔砌筑 基礎采用150混凝土墊層，厚度為15cm；孔身為100水泥砂漿磚砌體，內外墻體用1：，內外厚分別為15mm、20mm；封頂為100水泥砂漿墊層，口圈內孔及上覆開孔，取φ710mm。(7)管槽回填經監(jiān)理工程驗收合格后，進行管槽回填，每層厚度不超過30cm。，如遇垂直凈距不能滿足時，可在其土層厚度中采取適當?shù)谋Ｗo措施，凈距可適當縮減。排水管線與其他管線或排水明溝交叉時，為保證交叉垂直凈距，可采取局部降低措施。 第十一章 交通設施質量監(jiān)理道路交通標志控制監(jiān)理(1) 各種材料在訂購前，應向監(jiān)理工程師提供生產廠家的資質及產品合格證明、使用說明和規(guī)定等資料，經審查同意后方可訂貨。材料進場應向監(jiān)理報驗，并抽樣試驗，合格后方可使用。(2) 標志的位置應符合設計要求，安裝的標志與交通流方向成直角；在曲線路段，標志的設置角度應由交通流的行進方向來確定。(3) 標志應向后旋轉5度，以消除標志表面產生的眩光。門架標志的垂直軸應向后傾成一定角度。標志板內緣距上路肩不得小于25cm。(4) 標志基礎的開挖及澆筑砼、錨固螺栓的預埋，都應經監(jiān)理工程師批準后才可施工，其施工要求與砼工程施工的監(jiān)理要點相同。(5) 鋼支架的制作應符合設計和規(guī)范的規(guī)定。鋼支架的架設應在基礎砼強度達到設計要求之后，并事先報請監(jiān)理工程師批準。(6) 標志板的外形尺寸偏差不大于177。5mm；四邊互相垂直，垂直度偏差不大于177。10mm；平面翹曲偏差不大于177。3mm/m。板面應無裂紋和劃痕及明顯的顏色不均勻。(7) 安全標、固定標志根據(jù)設計及《道路交通標志和標線》（GB57681999）規(guī)定制作和設置。(8) 安裝標志板時，應事先獲得監(jiān)理工程師的批準。標志的固定方法應符合圖紙要求。標志安裝完畢后，監(jiān)理工程師檢查所有標志，以確認在白天和夜間條件下標志的外觀、視認性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。道路交通標線控制監(jiān)理(1) 路面標線材料應能滿足在路面上耐久使用的要求，承包人應向監(jiān)理提供生產廠家的資質、產品合格證明資料，對每批材料在進場時進行抽樣試驗。(2) 產品存放時應保持通風、干燥、防止日光直接照射，并應隔絕火源，夏季溫度過高時應設法降溫；運輸過程中應防止雨淋、日曬；采用集裝箱運輸；產品超過貯存期的應按《路面標線涂料》規(guī)定的項目進行檢驗，不合格的，不得使用。(3) 設置標線的路面表面應清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質。(4) 涂料在容器內加熱時，溫度不得超過產品使用說明中的最高限制溫度，噴涂于路面時的溫度亦應符合說明書的要求；噴涂施工應在白天進行，雨天、塵埃天、風天、溫度低于100℃時應暫停施工；噴涂應使用自行式機械。(5) 標線的寬度、虛線長及間隔、點線長及間隔、雙標線的間隔、特殊標線的圖案、標記如箭頭及字母等的尺寸均應符合設計圖紙及規(guī)范的規(guī)定；所有標線均應順直、平順、光潔、均勻，具有精美外觀；濕膜厚度符合圖紙要求。(6) 噴涂標線作業(yè)時，應有交通安全措施，設置適當警告標志。阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內通行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至標線充分干燥。(7) 標線以外的道路被標線材料污染應及時處理。（8）根據(jù)設計圖主道和輔道之間行車道中間分割帶為園形，容易造成車輛逆行，建議采用漿砌大卵石砌筑車輛導行設施防止車輛逆行，以保證安全。 第十二章 綠化、景觀工程質量監(jiān)理重點對城市綠化、景觀工程質量實行監(jiān)理，可以提高城市綠化種植成活率，改善城市綠化景觀，節(jié)約綠化建設資金，創(chuàng)造良好的城市生態(tài)環(huán)境，確保城市綠化工程質量。施工準備階段的質量監(jiān)理(1) 施工現(xiàn)場準備工作的監(jiān)理要點1) 檢查施工單位的資質和有關審批文件是否齊全，檢查施工人員、機械等進場情況。2) 根據(jù)批準的綠化工程設計及有關文件，在開工前應組織設計單位和施工單位進行設計交底，如發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場與設計圖紙不符之處，應提交設計單位出具設計變更。3) 檢查施工單位編制的施工計劃書，其中應包括：① 施工程序和進度計劃；② 各工序的用工數(shù)量及總工日；③ 工程所需材料進度表；④ 機械與運輸車輛和工具使用計劃；⑤ 施工技術和安全措施；⑥ 施工預算；⑦ 大型及重點綠化工程應編制施工組織設計。4) 做好地下管線、主要建筑物、道路工程等與綠化工程有關的工程調查，尤其是城市建設綜合工程中的綠化種植，應在這些工程完工后進行。5) 整地。綠化工程施工多在道路工程或者建筑工程等完工后進行，一般遺留的場地多數(shù)凹凸不平，特別是雨后積水難以排除，勢必影響將來植物的生長，因此，綠化工程在開工前應進行整地工作：① 公路綠化場地應依照綠化設計的要求先用推土機等機械設備將場地粗略整治之后進行灌水，使得土