【正文】 合均勻，所以要仔細的將之[ 搗 ]散混合均勻，以免在WASH時筆刷上帶出一些沒稀釋的油畫顏料，嗇處理的難度，而且會產(chǎn)生意料外的效果（當然，如果您喜歡這種效果時，是另當別論）。5. 使用平筆，大筆大筆的涂上已調(diào)配好的沒畫。在做這個動作前，您得確定WASH的溶劑不會影響到模型表面的油漆。圖中的機翼噴上硝基漆，并已放上三天使之完全干燥。硝基漆是三種模型漆中，涂膜強度最高的，它能經(jīng)得起琺瑯漆、油畫顏料及水性漆在其表面上WASH。如果您使用琺瑯漆上色，則不能直接用前文中的溶劑來WASH，因為琺瑯漆涂膜不夠強，會受到影響而被擦拭掉；可在上面噴上一、兩層的硝基系透明漆（保護并隔離底下的琺瑯漆），等其完全干燥后再進行WASH。水性漆的涂膜也不是很強，但某些品牌卻能用前文中的溶劑來WASH，只是較不耐磨擦，仍比不上硝基漆的表現(xiàn)，不過它可效法琺瑯的處理方式（噴上硝基系透明漆保護）再進行WASH。6. 整片機翼涂上了WASH用的油畫顏料，放置一段時間后準備進行擦拭的動作。這段時間的長短直接影響完成后的效果；放久些（即干燥些），對比效果較明顯，反之，如果刷上后馬上便擦拭掉，效果便比較輕些，所以放置干燥時間的長短，完全由您的需求及經(jīng)驗來決定，請自行揣摩實驗。7. 用棉布擦拭表面。以飛機來說，擦拭的方向可順著氣流的方向，即是由機頭向著機尾的方向進行。這種方法有個好處，我們可以故意不要（或者說不小心）擦拭的太干凈而在表面留下一些條狀痕跡，此因真飛機的表面也同樣會因氣流沖刷而形成條狀痕跡。當您能自由控制技巧后，還可用此法來模型漏沒、生銹垂流等等不同的表現(xiàn)。8. 擦拭過程中，如果表面的油畫顏料已干燥，使得擦拭困難，甚至擦不掉時，千萬不要勉強的硬擦，以免將油漆刮傷甚至刮掉（即使是最強的硝基漆也是禁不起大力的[ 摧殘 ]，仍會被擦掉的），此時應(yīng)在棉布上沾上一點點干凈溶劑，利用溶劑的溶解力量，再配合適當?shù)牧α坎潦貌耪_。9. 用棉布順著氣流方向（由前至后）擦拭一次的效果。圖中可明顯的看出，模型表面仍舊殘留一些沒擦干凈的痕跡在上面，雖然看起來尚不是很美觀，但是您可以注意到，機翼上的所有凹線中均保留了稀釋的油畫顏料，將線條清楚的顯現(xiàn)出來，而且沒擦干凈的痕跡均是順著氣流方向自然產(chǎn)生。依照此法，您也可以在完成整體的WASH后（需等WASH的油畫顏料完全干燥后再進行，否則后來加上的油畫顏料可能會影響之前未干的部份，使效果大打折扣。），在某些地方局部的施工，例如，漏油、垂流的銹水等，均能依此原則再次加工。10. 完成第二次的擦試。在進行第二次的擦拭前，也可如同第一次的擦拭前一般，放上一段的干燥時間，同樣地，這個程序也會直接影響完成后的效果。依此類推，每次的[ 干燥—擦試 ]動作均可調(diào)整，不一定非得依著固定的時間長短來進行，甚至某些局部地方可以令之更干燥（放久些），再局部擦拭。如此一來，您可光憑著WASH便能模擬出極多的層次變化。11. 此為第二種的WASH方式。換用一支小筆刷，沾上稀釋的油畫顏料，沿著每條線條涂上去，在進行時不需很精克的下筆，但須時常沾上充足的油畫顏料，確定每條線條均充分的涂滿，切勿一路的[ 描 ]下去，使得凹線中的油畫顏料過少。因為即使采用此法，仍得經(jīng)過擦拭的動作，如果凹線中的油畫顏料太少了，有可能一擦便將它完全擦掉（凹的效果，往往得先行加工將凹線加深），失去了WASH的用意。但因為只涂線條，所以我們可以增加油畫顏料的濃度（即溶劑加少些），使 之更容易將線條顯現(xiàn)出。12. 涂完所有的線條。如同第一種方法的要訣，擦試前仍是依您的需求效果，而決定放置干燥的時間長短。13. 等干燥后進行擦拭的動作。擦拭的要領(lǐng)如同前述的第一種方法相同。14. 用兩種方法完成的WASH。大體來說，用第一種方法WASH時，因模型整個表面均充分的接觸油畫顏料，所以模型顏色色調(diào)的改變是整體性的，正如同飛機是整架[ 浸泡 ]在周遭的大氣環(huán)境中一樣，飛機表面到處均會受到氣流的沖刷而改變色調(diào)（當然，例如太陽、雨水等因素也會改變其色調(diào)），所以模型WASH完成后的質(zhì)感比較整體性，可以說比較有[ 生命 ]的感覺。而第二種方法因只針對線條部份WASH，并非整個模型表面均接觸油畫顏料，所以完成后的質(zhì)感比較[ 硬 ]，只有線條顯現(xiàn)出來而已，表面的其余凹凸起伏便少了一份真實的質(zhì)感。不過，模型的美觀與否，看法是因人而異的，選擇那一種表現(xiàn)手法，還是由您自己決定。15. 戰(zhàn)車的WASH跟飛機的WASH不太一樣；戰(zhàn)車是由許多的平面所構(gòu)成（飛機幾乎沒有真正的平面），其上有許多的凸起構(gòu)造物及各式各樣的小細節(jié)。為了要表現(xiàn)出戰(zhàn)車的質(zhì)感，一般來說，以第一種方法來WASH比較適合，但是油畫顏料的濃度則要降低，范例中使用10：1（溶劑：油畫顏料）的濃度。使用這種淡濃度有個最大優(yōu)點，萬一擦拭不干凈或甚至擦不到時，它所殘留下來的痕跡便不會太明顯了。16. 因為戰(zhàn)車上有許多死角是無法處理的，所以如果采用高濃度的WASH時，這許多死角部份便會顯得特別突兀、不自然。而采用低濃度WASH時，某些部份甚至都可以不必擦拭。圖中范例只把一塊平滑的大面積區(qū)域稍稍擦掉些而已，大部份都沒擦掉。事實上，有些同好采用更低濃度的WASH，涂上去便根本不擦，任由WASH的油畫顏料堆積在各部份綿細節(jié)中，如此不但對比夠，而且模型表面上不會出現(xiàn)擦拭的痕跡（對1/35的戰(zhàn)車來說，處理不當?shù)牟潦煤圹E是相當失真的），對干掃的危害更大。17. 整體WASH完后，可用小筆加強某些部份的WASH以嗇立體感。因為采用低濃度的WASH，所以在擦拭時某些部份會被擦拭掉，對比便顯得不足，立體感也不夠，為了強調(diào)效果，我們可換用稍高濃度的油畫局部WASH加強。18. 戰(zhàn)車上的各個艙蓋、接縫處、凹處等等均要局部加強立體感。. 棉布處理不到的地方便換用棒花棒來處理。范例中使用的棉花棒一端是圓頭型，另一端則是尖頭型，視場合而決定用法。同樣的，在擦拭戰(zhàn)車時，也是要配合干凈溶劑來進行擦拭的動作，以免磨損油漆。WASH時會使底色受到影響而加深模型的顏色，尤其消光的顏色，因油漆表面較粗糙會更明顯，但這是正?，F(xiàn)象，不必過于擔心。為了抵消此種特性，我們可以在模型所用的底色中加入一些淺色（例如白色、淺灰色、黃色等，視所用的顏色而決定。），使顏色變淺些，如此經(jīng)過WASH后便可因加深的現(xiàn)象而調(diào)整回來，使完成后的作品顏色接近您所設(shè)定的色調(diào)。還有一種方法可降低WASH對顏色變深的影響，那便是在模型表面噴上一、兩層的硝基系透明漆（光澤漆）；此因光澤透明漆干透后，表面非常平滑、光亮，油畫顏料無法在上面[ 停留 ]，也因而不會加深其色調(diào)，但是這種方式所形成的效果便如同WASH第二種的方法一般，完成后的質(zhì)感稍差，[ 生命力 ]也不足，所以采用與否，由各位自行取舍。WASH的運用及變化極廣泛，不單可使用文中所述之油畫顏料，其它如一般的琺瑯系模型漆，甚至水性漆也能使用，不同的只是效果的差異。WASH也不單只能使用一次，您可以重復的在同一作品上使用多次，隨著制作經(jīng)驗的增加，您會發(fā)現(xiàn)WASH在模型上的表現(xiàn)手法是如同千面婦朗般的多采多姿。蝕刻片的使用（1）1. 現(xiàn)有的蝕刻片材質(zhì)有兩種，一為不銹鋼，一為銅。不銹鋼產(chǎn)品的外觀亮麗，且能制出很細致的細部線條，比較適合超細部的表現(xiàn)，但因其硬度高，所以在切割及加工時較麻煩，而且無法用一般的烙鐵來焊接組合。銅的外觀不及不銹鋼的亮麗，但硬度低，很容易加工，可以用一般的烙鐵來焊接組合。左上為AFV CLUB的M88回收戰(zhàn)車的不銹鋼材質(zhì)細部零件，可注意它的網(wǎng)目有多么細。左下為TAMIYA的不銹鋼材質(zhì)[ 工具 ]，可用它來刮出戰(zhàn)車表面的防磁紋構(gòu)造。右邊為STENCILIT的銅材質(zhì)[ 噴漆型板 ]，可用來噴出各種圖案。由這三個產(chǎn)品來看，蝕刻片不光是用在細部零件用途上而已，現(xiàn)已有更多的輔助工具是利用它的特性所制成。2. 圖中采用捷克[ 牛魔王 ]銅材質(zhì)蝕刻片示范。要將零件從框架上取下可如圖使用筆刀切下（鋼刀片也可），選用[ 有點硬又不會太硬 ]的材質(zhì)墊底，切割墊或塑膠板均是不錯的選擇。刀片最好使用新的，才能夠輕松的一刀便切斷連接框架，如果刀片不夠銳利，有可能因切下的力量而連累到零件本身使之變形。3. 如同一般的塑膠零件，切斷的地方不要太靠近零件本身，應(yīng)該離開一點點才下刀，以免不小心切致電零件本身損壞它。零件上多出的小毛邊，可用筆刀小心的切除掉。4. 除了用筆刀切斷零件外，還可使用圖中的這種剪刀來剪斷。此為日本TRITOOL出品的蝕刻片專用剪刀，能夠輕松且漂亮的修剪銅材質(zhì)或不銹鋼材質(zhì)蝕刻片。一般的剪刀因鋼質(zhì)不夠硬，不容易剪斷蝕刻片，勉強去剪時，有可能會將剪刀剪崩口及傷害到蝕刻片零件。5. 如同塑膠零件般，切除毛邊后的區(qū)域也要進一步打磨，使之更完美。由于金屬塑膠材質(zhì)來得堅硬許多，打磨并非易事，所以要使用特別的工具。圖中使用日本田宮出品的水砂紙自制打磨用的小方塊。這種水砂紙的耐磨性比一般五金行發(fā)售的水砂紙要高，而且比較磨得動金屬，是項值得投資的基本工具。6. 找塊大小適當?shù)暮袼苣z板或木塊，上面貼上雙面膠帶，將裁好的水砂紙粘上去。7. 可多準備幾塊打磨塊使用。8. 用打磨塊打磨、修整毛邊。. 此為必備的打磨工具之一，鉆石粉銼刀。這種銼刀上裹著細微的工業(yè)鉆石粉，利用鉆石粉的堅硬可銼掉包括金屬在內(nèi)的各種物質(zhì)。11. 打磨細小零件時，應(yīng)使用夾子之類的工具夾住零件，如此才容易控制。12. 蝕刻片產(chǎn)品均為平面，但是它所構(gòu)成的許多零件卻是立體構(gòu)造，而將平面制成立體的這個過程，即是蝕刻片技巧中的重點所在。比方說一個盒狀物，蝕刻片必定是依形狀將之[ 攤平 ]，我們要用摺的方式將四個邊摺起而成立體的盒子。像這種摺的動作，在整個的制作過程中是免不了的，所以要將此法練習純熟。為了方便制作，廠商均會在摺動的部位，蝕刻出一條凹線，只要沿著這條摺線便能摺出該有的外型。摺小零件比較簡單，使用如圖中的鉗子夾住摺線，順勢摺動即可。要注意的是，須選用接合面為光滑面的特殊鉗子，不要使用一般的有齒紋鉗子，否則馬上便毀掉您的蝕刻片零件。13. 碰到大尺寸的摺動線條時，便不能光靠一把小鉗子了，須換用大家伙才能處理。如圖，選擇一個夾口工整而且緊密的小型老虎鉗，小心沿著摺線將零件夾緊。14. 選用一根堅硬且平整的金屬條，緊靠摺線后，施壓彎曲蝕刻片零件。15. 持續(xù)施壓，直至摺到所需的角度為止。在進行摺的動作時，十分忌諱徒手摺曲，因為這很容易將零件摺的扭曲變形而無法使用，必須耐心的利用工具來摺曲零件才行。16. 此為兩種快干膠硬化促進劑，將它涂在快干膠上面后，能在數(shù)秒內(nèi)便令快干膠硬化定型（尤其當您在小區(qū)域中集中使用大量快干膠時，效果非常明顯）。. 可使用高粘度的快干膠來粘合零件。19. 用牙簽沾點高粘度快干膠點在適當位置上后，將零件粘合在一起。20. 固定位置后，可在接合線中點上少許的高流動性快干膠，增強零件間的接合強度。點上快干膠后，可緊接著使用快干膠硬化促進劑，讓零件快速定型，方便后續(xù)零件施工。21. 焊接時，先在焊接位置上涂抹少許的助焊油，此舉能使焊錫和金屬間的強度加強，并能得到較佳的焊接外觀。22. 焊接時應(yīng)該加熱被焊物才正確，也就是應(yīng)該使用烙鐵對著蝕刻片零件加熱，然后再將焊錫靠近焊接處，使焊錫因蝕刻片的熱度而熔化，如此才可焊得的牢靠且美觀。. 選用適當尺寸的金屬圓棒，將零件放在切割墊上，雙手一齊施力，將圓棒用力在零件上來回滾動。您會發(fā)現(xiàn)零件逐漸倦曲，滾壓的力道越大、來回次數(shù)越多，則倦曲程度也隨之變大。直徑小的金屬圓棒則能滾壓出越小的弧度。運用此法，您可制出各咱的弧度、圓柱的外型。25. 組裝完成的蝕刻片飛機內(nèi)部構(gòu)造。26. 為了加強油漆對金屬的附著力，可在金屬零件表面噴上日本GUNZE的金屬零件用底漆（ PRIMER）。27. 上色時，比照一般材質(zhì)的模型處理，只是要更加小心不要折彎了細部零件。凹線的技巧1. 基本工具由左自右分別為P型刀、市售的刻線鋼針、自選改造的刻線鋼針（將刻鋼版字用的鋼針筆，筆頭磨尖而成）、鐵卷尺（裁剪出一段適用的尺寸，并把兩端形狀修整一下，以適合各地方使用）、市售的不銹鋼蝕刻片材質(zhì)的刻凹線型板及弧線板、水砂紙、菜瓜布（很舊、很軟的才能使用）、自行改造的小刀頭P型刀。2. 范例中零件的顏色為深綠色，為了達到強烈對比的需求，選用白色的油漆將零件上每條線條涂出（如為淺色塑膠可選用深色油漆），涂的時候不須精確，只要將線條完全蓋信即可。3. 范例中已將整片機翼零件上的所有線條涂上白色。如果您是要將整架飛機的凸線改成凹線時，最好是在未組合前便將各個零件分別施工（比較好操作），而不要組合完后再刻凹線。4. 任何種類的模型漆均能用來涂線。這些涂上的油漆，處理到最后時均會被磨掉，所以筆者通常是廢物利用，使用那些調(diào)色失敗的油漆即可（但還是要依循高對比的原則）。待油漆完全干燥后，使用400號或600號的水砂紙，沿著所有的線條輕磨（為了后續(xù)工作方便，水砂紙在此最好不要沾水使用）。您會發(fā)現(xiàn)，所有的線條在白色油漆的襯托下，全部都顯現(xiàn)出來了（此例中為白底綠線）。至此，各位應(yīng)該了解，為什么要在所有線條上涂上高對比顏色的原因了吧？其目的便是要將線條強烈的顯現(xiàn)出，方便后續(xù)下刀的定位。如果您不使用此法便直接動手刻凹線的話，也不是不行，只是會比較多花時間在定位上，并且也較容易出差錯。還有另一種特殊情形要說明：假如不想依著模型上的凸線改刻凹線時（原本的線條有錯誤），可將零件上的凸線完全磨平，整片噴上1000號水補土，待其干燥后，使用鉛筆、尺等工具在上面依照您的意愿重新劃出線條來，您便可依此重新刻上凹線。5. 使用水砂紙磨出線條時，所用的力氣大小、磨掉多少高度的標準不一，需由您的經(jīng)驗來判斷。例如有的品牌零件上的凸線非常夸張，手摸上去便如同一條條的鋼筋一般，像這種便須多花點力氣磨掉多一些，使凸線凸出的高度盡量下降。有的品牌正好相反，凸線細到若有似無，如果多用點力氣便會將之磨掉了。以經(jīng)驗來說，凸線磨成只比表面凸出一點點為最佳，此因凸線如太高了，在上面移動的刻線鋼針經(jīng)常會因此而打滑失手。6. 圖中使用日本TRITOOL的不銹鋼材質(zhì)刻線鋼針，靠近筆頭的黑色橡