freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊-資料下載頁

2024-11-07 16:50本頁面

【導(dǎo)讀】大田陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)操作手冊。大田集團(tuán)陸運(yùn)中心

  

【正文】 的每一票貨物,對于需要簽單返回的貨物檢查單據(jù)袋內(nèi)是否有相應(yīng)單據(jù)。 帶出派送 ? 跟車送貨的貨運(yùn)員(或司機(jī))帶 齊單據(jù)進(jìn)行貨物派送。 回站交接 ? 將需返還的簽收單按始發(fā)站點(diǎn)分類整理,分別存放 。 ? 按始發(fā)站分類,保證始發(fā)站和目的站唯一確定一個返回文件袋 ,根據(jù) TMS系統(tǒng)簽單管理模塊導(dǎo)出一周的清單明細(xì),即可形成每個返還站點(diǎn)的簽單返還的清單明細(xì),即《簽單返還明細(xì)表》。 ? 專責(zé)人把相應(yīng)文件袋轉(zhuǎn)交給本地調(diào)度, 由調(diào)度轉(zhuǎn)交給車輛司機(jī),由司機(jī)把文件袋返帶回路由上一級站點(diǎn)。 貨運(yùn)員或 司機(jī) 專責(zé)人 接下頁 ? 協(xié)助收貨人在運(yùn)單簽收貨物運(yùn)單,收貨人聯(lián)交給收貨人保存,帶回《目的站留存聯(lián)》和托運(yùn)人要求的單據(jù); ? 協(xié)助收貨人填寫客戶需要返還的單據(jù)。 收貨人簽字 貨運(yùn)員或 司機(jī) ? 跟車送貨的貨運(yùn)員(或司機(jī))回到場站將所有遞送單據(jù)交回站務(wù)員,站務(wù)員和調(diào)度進(jìn)行單據(jù)交接,調(diào)度再與專責(zé)人交接需要返回的簽收單據(jù),把“目的站留存聯(lián)”和客戶單據(jù)進(jìn)行返回,如果客戶不要求大田自有單據(jù),則需要把“目的站留存聯(lián)”留到目的站留存。 ? 簽單專責(zé)人根據(jù) TMS系統(tǒng)清單核對簽收單據(jù),更新簽單狀態(tài)為“簽單回收 XX站,時間 X月 X日”,把簽收單據(jù)復(fù)印備份留存。 單據(jù)整理 專責(zé)人 中轉(zhuǎn)文件帶分揀 調(diào)度 ? 司機(jī)把文件袋交給調(diào)度,調(diào)度對文件袋進(jìn)行分揀交給司機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。 中國管理資訊網(wǎng) 中國管理資訊網(wǎng) 操作環(huán)節(jié) 操作人員 核對單據(jù) ? 根據(jù) 《 始發(fā)站 簽單返還明細(xì)表》 和簽收單據(jù)進(jìn)行核對,項目客戶轉(zhuǎn)交當(dāng)?shù)仨椖拷M,非項目客戶另外分類 專責(zé)人 操作內(nèi)容 —— 目的站 按客戶打印返回清單 專責(zé)人 ? 在每周一,以每個客戶為單位進(jìn)行分類匯總,整理需要返回的單 據(jù)和返回單據(jù)清單。 ? 將清單和需要返回的單據(jù)裝入文件帶作為一票正常的文件派送業(yè)務(wù)進(jìn)行派送,填寫大田陸運(yùn)運(yùn)單。 ? 整理完成后交給調(diào)度 派送 ? 調(diào)度把需要派送的簽單返還文件袋轉(zhuǎn)交給站務(wù)員,同時填寫《取派通知單》通知司機(jī)和貨運(yùn)員準(zhǔn)備貨物和簽收單據(jù)的派送 。 回站交接 站務(wù)員 專責(zé)人 END ? 協(xié)助客戶按照返回清單清點(diǎn)返回單據(jù) ? 要求客戶在《 大田“簽收單返還單據(jù)”客戶確認(rèn)表 》上簽收 客戶簽收 貨運(yùn)員或 司機(jī) ? 貨運(yùn)員(或司機(jī))進(jìn)行正常的單據(jù)交接后,將《大田“簽收單返還單據(jù)”客戶確認(rèn)表》相應(yīng)轉(zhuǎn)交給始發(fā)站專責(zé)人。 ? 專責(zé)人根新 TMS系統(tǒng)簽單管理模塊狀態(tài),同時把單據(jù)妥善保管在文件柜內(nèi)。 ? 通知結(jié)算系 統(tǒng),簽單已經(jīng)返還。 交接文件袋 ? 車輛司機(jī)進(jìn)行正常單據(jù)交接后,把相應(yīng)的簽單返還文件袋直接轉(zhuǎn)交給專責(zé)人,專責(zé)人在運(yùn)單上簽字。 司機(jī) 中國管理資訊網(wǎng) 中國管理資訊網(wǎng) . 簽單返還的操作規(guī)范 步驟 行為 負(fù)責(zé)人 始發(fā)站 1 在發(fā)件人填寫運(yùn)單后,對于需要簽單返還的客戶,要明確說明收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和返還時限。 貨 運(yùn) 員或司機(jī) 2 運(yùn)單的填寫: 必須有詳細(xì)的發(fā)件人信息; 在運(yùn)單第九欄簽單返還欄中的三個選項,必須有一個勾選; 如勾選“客戶單據(jù)”,則在客戶所提供的單據(jù)表頭上,記“簽單返還+運(yùn)單號”字樣。 貨 運(yùn) 員或 司機(jī) 3 核對無誤后,將客戶所需返還的單據(jù)連同運(yùn)單一并裝入文件袋。 貨 運(yùn) 員或司機(jī) 4 如為發(fā)件人現(xiàn)結(jié)的付費(fèi)方式,必須向托運(yùn)人收取費(fèi)用,并向站結(jié)算人員同時交納運(yùn)費(fèi)和簽單返還費(fèi)用。 貨 運(yùn) 員或司機(jī) 5 貨運(yùn)員或司機(jī)與調(diào)度進(jìn)行貨物、單據(jù)交接,調(diào)度在需要簽單返還的運(yùn)單上加蓋“簽單返還”紅色印章。 調(diào)度 6 將運(yùn)單信息詳盡的錄入到 TMS系統(tǒng),更新 TMS簽單管理模塊記錄簽單狀態(tài)。 客服 7 把需要簽單返回的運(yùn)單信息通過傳真和 Email通知目的站專責(zé)人 專責(zé)人 中轉(zhuǎn)站 8 在中轉(zhuǎn)站調(diào)度需要對單據(jù)封套進(jìn)行拆封, 對單據(jù)進(jìn)行整理歸類,確保客戶單據(jù)的完整。 調(diào)度 9 調(diào)度和場站進(jìn)行相應(yīng)單據(jù)的交接 站務(wù) 10 貨運(yùn)員掃描單據(jù), TMS 自動更新貨物和單據(jù)在系統(tǒng)中的狀態(tài) 貨運(yùn)員 目的站 11 專責(zé)人接受從各地站點(diǎn)發(fā)出的預(yù)報,同時通過 TMS系統(tǒng)導(dǎo)出《目的站簽單返還清單》交給調(diào)度。 專責(zé)人 12 在進(jìn)站掃描后,調(diào)度人員依據(jù)《目的站簽單返還清單》核對簽單返還工作的應(yīng)該派送的情況,同時可依據(jù)本清單來核實實際的派送情況,交給場站貨運(yùn)主管,由貨運(yùn)主管指定貨運(yùn)員進(jìn)行貨物配送,同時在《取派通知單》上注明“簽單返還”。 調(diào)度 13 裝車完成后,系統(tǒng)打印出的派送單中,對于需要簽單返還的運(yùn)單將有標(biāo)注。如果手工抄寫派送單,對于需要簽單返還的貨物必須要注明。 貨 運(yùn) 員或司機(jī) 14 遵從正常程序派送。對勾選有“簽單返還 ”需求的運(yùn)單,檢查文件袋中是否有其他的單據(jù),如果有其他的單據(jù),應(yīng)要求收件人在單據(jù)和運(yùn)單上簽收(最低限度是在客戶的單據(jù)上有簽收證明)。 貨 運(yùn) 員或司機(jī) 15 將返還單據(jù)和相應(yīng)運(yùn)單的簽收聯(lián)保存在一起,并同其他非簽單返還運(yùn)單區(qū)別開來。 貨 運(yùn) 員或司機(jī) 16 貨運(yùn)員或司機(jī)與調(diào)度核對交接,把“非簽單”運(yùn)單和“簽單返還”分別處理歸類。 貨運(yùn) 員 17 調(diào)度將需要返還的簽收單據(jù)原件交給簽單專責(zé)人管理。 專責(zé)人 18 對所有的簽收單據(jù)進(jìn)行簽收單據(jù)復(fù)印,并保存復(fù)印件,并且把運(yùn)單的“到站留存聯(lián)”復(fù)印,連同托運(yùn)人單據(jù)裝訂在一起。 專責(zé)人 19 統(tǒng)計本工作日內(nèi)、已實現(xiàn)已簽收且有簽單返還需求的清單明細(xì),并且更新記錄在 TMS管理模塊的轉(zhuǎn)托。 專責(zé)人 20 依照導(dǎo)出的清單明細(xì),核對從站務(wù)交接過來的需返還簽單,確保無誤。對異常情況,手工記錄備注原因,更新到 TMS系統(tǒng)。 專責(zé)人 21 將需返還的簽收單按始發(fā)站點(diǎn)分類整理,分別存放。 專責(zé)人 22 按始發(fā)站 分類 ,導(dǎo)出一周的清單明細(xì),即可形成每個返還站點(diǎn)的簽單返 專責(zé)人 中國管理資訊網(wǎng) 中國管理資訊網(wǎng) 還的清單明細(xì),即《目的站簽單返還明細(xì)表》。 23 每周二,將上周二至本周一所有核對無誤的簽單返還單據(jù)發(fā)往始發(fā)站。 1, 包裝采用快遞文件袋或防水袋,并填寫運(yùn)單(視同一票正常外部快件); 2, 同一始發(fā)站的返還單據(jù)須裝在同一包裝內(nèi); 3, 包裝內(nèi)必須裝有所返還的簽收單運(yùn)單號清單; 4, 收件人必須為始發(fā)站指定的簽單返還專責(zé)人,并且主要要清楚填寫專責(zé)人的聯(lián)系方式; 5, 貨物描述必須為“簽單返還 數(shù)量 ”,如“簽單返還 34”表示該快件內(nèi)容為返還的簽收單,數(shù)量為 34。 6, 內(nèi)附清單 。清單內(nèi)容必須同實際內(nèi)容相同。 專責(zé)人 24 專責(zé)人整理完簽收單據(jù),把文件袋移交給調(diào)度,同時往各個始發(fā)站發(fā)出簽單返還預(yù)報。 專責(zé)人 25 調(diào)度把文件袋交給司機(jī),由司機(jī)轉(zhuǎn)交給上一級的調(diào)度 調(diào)度 中轉(zhuǎn)站 26 中轉(zhuǎn)站調(diào)度和司機(jī)進(jìn)行文件袋交接,由調(diào)度對文件袋進(jìn)行分揀 調(diào)度 27 把分揀完成的文件交給司機(jī)進(jìn)行下一程運(yùn)輸 司機(jī) 始發(fā)站 28 司機(jī)把品名為“簽單返還”字樣的文件袋,轉(zhuǎn)交給運(yùn)單上寫明的收件人(一般為專責(zé)人),并在《貨物交接單》上注明。 貨運(yùn)員 29 按目的站點(diǎn)分類,通過 TMS導(dǎo)出本周應(yīng)返回 本站點(diǎn)的總體簽單返還明細(xì)表:《始發(fā)站簽單返還明細(xì)表》,同時把對目的站發(fā)出收到通知。 專責(zé)人 30 收集到各目的站簽單返還快件,打開文件袋,核對清單《目的站簽單返還明細(xì)表》和袋內(nèi)返還單據(jù),對于任何單貨不符的問題立即與目的站取得聯(lián)系。同時確保《始發(fā)站簽單返還明細(xì)表》內(nèi)容和實際收從目的站取的單據(jù)相同。在 TMS記錄異常情況。 專責(zé)人 31 將匯總的返單明細(xì)表導(dǎo)成電子表格形式后按帳號分類,同一帳號的簽單返還單據(jù)裝于同一文件袋中,對于沒有帳號或站點(diǎn)現(xiàn)金帳號的單據(jù),按發(fā)件人名稱分類,即可形成《客戶簽單返還明細(xì)表》。 專責(zé)人 32 用專用文件袋(內(nèi)文件袋或防水袋)裝袋,外部附收件人信息,以方便遞送員派送,內(nèi)部附清單,內(nèi)容包括簽單返還的運(yùn)單號明細(xì),總運(yùn)單數(shù),并妥善保存。 專責(zé)人 33 將第三方客戶返還單據(jù)直接寄往指定的項目組指定人。 項目組指定人的信息:通過集團(tuán)提供的第三方客戶信息中獲得,并不是明細(xì)表中的發(fā)件人信息。專責(zé)人通過客戶帳號即可通過集團(tuán)或大區(qū)提供的《第三方客戶需求表》中獲得指定人的信息。 收件人:第三方所在地的簽單專責(zé)人。 寄送方式:外部文件袋,本站的內(nèi)部帳號。 寄送時間:在收集該客戶本周所有返還單據(jù)后,即刻 寄往第三方客戶。 專責(zé)人 34 向?qū)X?zé)人提供項目客戶名單,交接后,提取項目客戶的簽單返還單據(jù),并負(fù)責(zé)返還此類單據(jù)。 項目組 35 轉(zhuǎn)交派送之前封閉文件袋,并在文件袋上記錄返票總數(shù),于每周五 11:00之前列出本周所有派送返還單據(jù)客戶的清單,并通知調(diào)度進(jìn)行派送,同時通知結(jié)算部門簽單返還工作已經(jīng)完成。 專責(zé)人 36 實行正常派送,與客戶核對票件總數(shù),請客戶簽收??蛻艉炇找?guī)定模式“實收票,缺失票,客戶簽名或公章”,在《大田“簽收單返還單據(jù)”客戶確認(rèn)》。 貨 運(yùn) 員或司機(jī) 37 及時向站點(diǎn)客服上報因缺失而 引起的拒簽客戶,進(jìn)行下一客戶派送。 貨 運(yùn) 員 中國管理資訊網(wǎng) 中國管理資訊網(wǎng) 或司機(jī) 中國管理資訊網(wǎng) 中國管理資訊網(wǎng) 大田“簽收單返還單據(jù)”客戶確認(rèn)表 編號 客戶名稱 返回單據(jù)總數(shù)量 派送時間 實收數(shù)量 缺失數(shù)量 客戶簽收 注: 《大田簽收單返還單據(jù)客戶簽收單》前三項由專責(zé)人填寫,后三項由客戶在簽收時填寫。 此表為客戶確認(rèn)簽單返還單據(jù)返還成功的依據(jù)。沒有客戶的簽字或蓋章視為拒收, 《客戶簽單返還明 細(xì)表》 發(fā)件人姓名 電話 發(fā)件人單位名稱 帳號 發(fā)件人地址 運(yùn)單號 簽收時間 返還類型 備注 華為 123456789 123456789 123456789 123456789 三柱精密 987654321 李語梵 姜萊水 張繼之 中國管理資訊網(wǎng) 中國管理資訊網(wǎng) 說明: 打印本明細(xì)表,紅線(運(yùn)單號)之前的部分表示客戶信息,粘貼于派送的文件袋上,以便遞送員了解派送信息。 紅線后半部分是返還單據(jù)的明細(xì),置于派送袋內(nèi),以便客戶核對。 本表格顯示的是多位客戶的統(tǒng)計,各專責(zé)人可結(jié)合自身工作情況,可顯示單個或多位客戶的明細(xì)。 《簽單返還明細(xì)表》 始發(fā)站 目的站 客戶地址名稱 帳號 迄運(yùn)時間 運(yùn)單號 返還單據(jù)類型 備注 上海 北京 上海 北京 深圳 北京 廣州 北京 廈門 北京 合計 《始發(fā)站簽單返還周明細(xì)表》 始發(fā)站 目的站 客戶地址名稱 帳號 迄運(yùn)時間 運(yùn)單號 返還單據(jù)類型 備注 上海 北京 上海 沈陽 上海 深圳 上海 廣州 上海 廈門 合計 中國管理資訊網(wǎng) 中國管理資訊網(wǎng) 《目的站簽單返還周明細(xì)表》 始發(fā)站 目的站 客戶地址名稱 帳號 迄運(yùn)時間 運(yùn)單號 返還單據(jù)類型 備注 上海 北京 上海 北京 深圳 北京 廣州 北京 廈門 北京 合計 中國管理資訊網(wǎng) 中國管理資訊網(wǎng) . 非班車發(fā)運(yùn)模式流程(圖 ) 非 班 車 發(fā) 運(yùn) 模 式 流 程到 站 執(zhí) 行 調(diào) 度到 站 場 站 操 作司 機(jī)發(fā)
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
公司管理相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1