哈工程研制成功dp3動力定位系統(tǒng)-資料下載頁
2025-06-27 04:20本頁面
【正文】 大概為50萬歐元/套。動力定位系統(tǒng)包括的三大分系統(tǒng)中，我國在推進(jìn)系統(tǒng)方面的產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)最好，國內(nèi)設(shè)計生產(chǎn)的推進(jìn)系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用到不同類型的船舶上，未來主要的工作是針對海工項目的特殊需求，開發(fā)出新型推進(jìn)裝置(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))；DP2和DP3控制系統(tǒng)的研制尚處于起步階段，技術(shù)難點體現(xiàn)在海況數(shù)據(jù)庫不完整；位置測量系統(tǒng)中位置傳感器領(lǐng)域還是空白，特別是高精度的位置傳感器，主要原因是投入大、見效慢，企業(yè)缺乏進(jìn)入該領(lǐng)域的動力。據(jù)了解，在DP推進(jìn)系統(tǒng)領(lǐng)域，我國不少企業(yè)已具備一定的產(chǎn)業(yè)化能力。武漢船機在該系統(tǒng)的集成方面早已實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，推進(jìn)系統(tǒng)集成包括主機(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))、齒輪箱(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))、主推調(diào)距槳(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))裝置、全回轉(zhuǎn)推進(jìn)裝置、艏艉側(cè)推(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))、發(fā)電機(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))組、舵系等，應(yīng)用項目包括78米三用工作船(船型 船廠 買賣)、300噸起重鋪管船(船型 船廠 買賣)以及5萬噸半潛船(船型 船廠 買賣)等海工船舶動力定位系統(tǒng)的集成。目前，武漢船機作為責(zé)任單位，正在開展國家發(fā)展和改革委員會海洋工程裝備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化專項——“3000米深水鉆井船(船型 船廠 買賣)動力定位系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”，以推進(jìn)系統(tǒng)為載體進(jìn)行動力定位系統(tǒng)的集成設(shè)計和配套。此外，蘇州動力系統(tǒng)股份有限公司、南京船用設(shè)備有限公司、上海振華重工有限公司等也具備為船舶和海洋工程提供各類型推進(jìn)產(chǎn)品的能力。在DP3控制系統(tǒng)方面，哈工程大、七〇八所、中國海洋石油工程股份有限公司研制的HDP3控制系統(tǒng)已經(jīng)通過海試，海試結(jié)果理想，全部項目滿足中國船級社規(guī)范要求。位置測量系統(tǒng)方面，我國則主要依賴進(jìn)口。動力定位系統(tǒng)是船舶、海洋石油平臺建造領(lǐng)域的核心技術(shù)，其產(chǎn)業(yè)屬于資金技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高，帶動性強。全球船舶動力定位系統(tǒng)市場規(guī)模約為40億美元，而且還在以每年20%以上的速度不斷擴大。動力定位系統(tǒng)（DP3）國內(nèi)每年有約20億元人民幣的市場需求，潛在DP船舶需求超過200艘。目前，國內(nèi)動力定位系統(tǒng)市場主要為挪威KONGSBERG等國外品牌所壟斷。此前，國內(nèi)工程作業(yè)船舶僅DP1級動力定位系統(tǒng)可以實現(xiàn)國產(chǎn)化，DPDP3級動力定位系統(tǒng)產(chǎn)品則主要被國外品牌所壟斷。專家認(rèn)為，DP3船舶動力定位系統(tǒng)是我國走向深海不可或缺的核心關(guān)鍵裝備，為我國在該領(lǐng)域的國產(chǎn)化和產(chǎn)業(yè)化打下了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)，也將為我國海洋工程向深海進(jìn)軍提供堅實的技術(shù)保障。
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