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某工程jl-vii標(biāo)監(jiān)理工作總結(jié)-資料下載頁(yè)

2025-06-27 04:10本頁(yè)面
  

【正文】 止。組織專(zhuān)項(xiàng)檢查。組織局指揮部、監(jiān)理組和項(xiàng)目部先后三次對(duì)特大橋、涵洞、隧道施工安全、用電安全及炸藥庫(kù)安全進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查,對(duì)施工中的高空作業(yè)不掛安全網(wǎng),不設(shè)安全梯工作臺(tái)不設(shè)護(hù)欄等問(wèn)題以及個(gè)別工人高空作業(yè)不戴安全帽、不掛安全帶問(wèn)題和項(xiàng)目部認(rèn)真交換了意見(jiàn),督促施工方認(rèn)真解決。對(duì)標(biāo)段內(nèi)4個(gè)炸藥庫(kù)認(rèn)真檢查,提出整改意見(jiàn),駐地監(jiān)理還對(duì)炸藥庫(kù)突擊檢查16次,存在的一般問(wèn)題也都立即整改。認(rèn)真落實(shí)高危工點(diǎn)安全責(zé)任包保。首先會(huì)同十二局局指和項(xiàng)目部經(jīng)研究,確立了牛毛井隧道、包蘭線(xiàn)與新建銀聯(lián)線(xiàn)接軌并線(xiàn)段和LDK602+500~LDK603+800高坡路塹段,共三處為為標(biāo)段內(nèi)高危工點(diǎn),由總監(jiān)、副總監(jiān)、監(jiān)理組長(zhǎng)和駐地監(jiān)理為責(zé)任包保人;其次認(rèn)真研究和編寫(xiě)了安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)施工方案,經(jīng)審核總站認(rèn)為有針對(duì)性和可操做性;第三認(rèn)真落實(shí)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理每天巡檢一次,副總監(jiān)周內(nèi)巡檢兩次,總監(jiān)周內(nèi)巡檢一次;總站每周匯報(bào)一次的制度。目前各工點(diǎn)由包保監(jiān)理認(rèn)真監(jiān)控,總站按要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,安全措施及管理,較為規(guī)范。安全包保收到初步效果。由于我們將安全和質(zhì)量放在同等重要位置,動(dòng)真的干實(shí)的,2007年標(biāo)段內(nèi)安全基本穩(wěn)定,未出現(xiàn)安全事故。二、存在的問(wèn)題整體施工質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。從入冬前總站對(duì)已經(jīng)完成的主體工程檢查來(lái)看,仍然存在個(gè)別墩柱局部砼回彈值偏低,個(gè)別橋臺(tái)跑模,個(gè)別落梁擋塊預(yù)埋PVC管長(zhǎng)度不足,個(gè)別涵洞施工縫開(kāi)裂,一些附屬工程質(zhì)量仍不能令人滿(mǎn)意等問(wèn)題。施工單位作業(yè)層管理薄弱。部分項(xiàng)目部技術(shù)人員數(shù)量不足,有的工點(diǎn)有人外出就沒(méi)人做內(nèi)業(yè),或一名技術(shù)員負(fù)責(zé)多個(gè)工點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)監(jiān)督缺位。個(gè)別項(xiàng)目部技術(shù)人員本身素質(zhì)不高,遇見(jiàn)問(wèn)題怕得罪人繞著走,或出了問(wèn)題將監(jiān)理推在前頭,自己只起個(gè)向監(jiān)理傳話(huà)的作用,影響了一些問(wèn)題的檢查及整改效果。還有個(gè)別項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)過(guò)多考慮經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)質(zhì)量管理工作睜一眼閉一眼,對(duì)監(jiān)理指令也不認(rèn)真落實(shí)。安全管理仍然相對(duì)薄弱。一些項(xiàng)目部安全管理上舍不得大投入下實(shí)功夫,檢查時(shí)好一點(diǎn),檢查后管理就放松,致使一些慣性違章問(wèn)題久禁不止,如現(xiàn)場(chǎng)生活用電和施工用電管理問(wèn)題,工人作業(yè)不戴安全帽不掛安全帶問(wèn)題仍然存在。文明施工、環(huán)保施工意識(shí)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。監(jiān)理人員管理應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)。個(gè)別監(jiān)理人員還存在服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)的問(wèn)題,工作方法簡(jiǎn)單,有的還存在違規(guī)違紀(jì)行為,需要加強(qiáng)管理。監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作也需要加強(qiáng)。三、2008年工作展望2008年JLVII標(biāo)內(nèi)剩余主要工程量包括橋梁約4km,隧道約1800米,土方約600萬(wàn)方,涵洞約30座,制梁約910孔,全段附屬工程,鋪架工程,站場(chǎng)及房建工程。2008年是太中銀鐵路建設(shè)承前啟后的關(guān)鍵年,從2008年5月1日開(kāi)始就要從平吉堡鋪架基地開(kāi)始鋪架,順利鋪架是2008年建設(shè)管理的主線(xiàn),監(jiān)理工作將圍繞鋪架工作展開(kāi)。為此我們要以認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大會(huì)議精神為動(dòng)力,用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)監(jiān)理工作全局,堅(jiān)持“規(guī)范、有序、優(yōu)質(zhì)、和諧”的工作思路,通過(guò)冬季放假期間進(jìn)行人力物力調(diào)配,為順利開(kāi)展2008年的監(jiān)理工作打好基礎(chǔ),在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,做好JLVII標(biāo)的監(jiān)理服務(wù)工作。7 / 8
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