機(jī)械裝配工藝基礎(chǔ)2-資料下載頁(yè)
2025-06-27 03:28本頁(yè)面
【正文】 結(jié)構(gòu)復(fù) 雜的產(chǎn)品尤為重要。只有合理地將產(chǎn)品分解為可進(jìn)行獨(dú)立裝配的單元后，才能合理安排裝配順序和劃分裝配工序，以組織平行或流水作業(yè)。（2）選擇裝配基準(zhǔn)件 每個(gè)裝配單元，都要選定某一零件或比它低一級(jí)的組件作為裝配基準(zhǔn)件。 裝配基準(zhǔn)件通常應(yīng)為產(chǎn)品的基體或主干零部件，應(yīng)有較大的體積和重量，有足夠的支承面，以滿足陸續(xù)裝入零件或部件時(shí)的穩(wěn)定必末求。如：床身零件是床身組件的裝配基準(zhǔn)零件；床身組件是機(jī)床產(chǎn)品的裝配基準(zhǔn)組件。（3）確這裝配順序，繪制裝配系統(tǒng)圖 裝配順序是由產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和裝配組織形式?jīng)Q定的。產(chǎn)品的 裝配總是從基準(zhǔn)件開(kāi)始，從零件到部件，從內(nèi)到外，從下到上，以不影響下道工序?yàn)樵瓌t，并以裝配系統(tǒng)圖的形式表示出來(lái)。當(dāng)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單、組成產(chǎn)品的零部件較少時(shí)，可以只繪制產(chǎn)品裝配系統(tǒng)圖；否則，需分別繪制 各裝配單元的裝配系統(tǒng)圖。裝配單元系統(tǒng)圖如圖12－25所示。圖中每一個(gè)零件、分組件或組件都用長(zhǎng)方格表示，長(zhǎng)方格上方注明裝配單元、組件、零件的名 稱，左下方填寫(xiě)裝配單元的編號(hào)，右下方填寫(xiě)數(shù)量。裝配單元的編號(hào)必須和裝配圖及零件明細(xì)表中的編號(hào)一致。繪制裝配單元系統(tǒng)圖時(shí)，先畫(huà)出一條橫線，左端畫(huà)出代表基準(zhǔn)件的長(zhǎng)方格，右端畫(huà)出代表部件 或產(chǎn)品的長(zhǎng)方格。然后按裝配順序由左至右，將代表直接裝到基準(zhǔn)件上的零件或組件的長(zhǎng)方格從橫線中引出，零件畫(huà)在橫線下面。如果裝在基準(zhǔn)件上的組件不再是單獨(dú)的裝配單元，則在該裝配單元系統(tǒng)圖上應(yīng)把組件的裝配順序表達(dá)清楚，具體畫(huà)法是，在代表直接裝在基準(zhǔn)件的組件長(zhǎng)方格下畫(huà)一條豎線，線的下端面畫(huà)出代表該組件裝配的基準(zhǔn)件長(zhǎng)方格，然后按裝配順序，將代表直接裝在該組件上的零件或下一級(jí)組件的長(zhǎng)方格從豎線上引出，零件畫(huà)在豎線的左邊，組件畫(huà)在豎線的右邊。旭果裝配過(guò)程中，需要進(jìn)行一些必要的配件加工，如焊接，配刮，配鉆，攻螺紋等，可在裝配 工藝系統(tǒng)圖上加以注明，如圖12－26所示。圖12－264）、劃分裝配工序確定工序內(nèi)容、設(shè)備、工裝及時(shí)間定額；制定各工序裝配操作范圍，如過(guò)盈配合的壓入方法； 溫差法裝配的裝配溫度；緊固螺栓連接的旋轉(zhuǎn)摶矩；配作要求等。制定各工序裝配質(zhì)量要求及檢測(cè)項(xiàng)目、檢測(cè)方法等。在劃分工序時(shí)要注意兩點(diǎn)：（1）在采用流水線裝配形式時(shí)，整個(gè)裝配工藝過(guò)程應(yīng)劃分為多少道工序，主要取決于裝配節(jié)拍的長(zhǎng)短。（2）組件的重要部分，在裝配工序完成后必須加以檢查，以保證質(zhì)量。在重要而又復(fù)雜的裝配工序中，不易用文字明確表達(dá)時(shí)，還必須畫(huà)出部件局部的指導(dǎo)性裝配圖樣。5）、編寫(xiě)工藝文件主要編寫(xiě)裝配工藝卡，它包含著完成裝配工藝過(guò)程所必須的一切資料。 6）、制定產(chǎn)品檢測(cè)與試驗(yàn)規(guī)范產(chǎn)品裝配完畢后，應(yīng)按產(chǎn)品圖樣要求制定檢測(cè)與試驗(yàn)規(guī)范，其內(nèi)容有： （1）檢測(cè)和試驗(yàn)的項(xiàng)目及檢驗(yàn)質(zhì)量指標(biāo)。 （2）檢測(cè)和試驗(yàn)的方法、條件與環(huán)境要求。 （3）檢測(cè)和試驗(yàn)所需工裝的選擇與設(shè)計(jì)。 減速器裝配工藝編制實(shí)例圖12－27為蝸輪與圓錐齒輪減速器裝配簡(jiǎn)圖。圖12－27減速器的運(yùn)動(dòng)由聯(lián)軸器傳來(lái)，經(jīng)蝸桿傳至蝸輪。蝸輪安裝在裝有圓錐齒輪、調(diào)整墊圈的軸上， 蝸輪的運(yùn)動(dòng)借助于軸上平鍵傳給圓錐齒輪副，最后由安裝在圓錐齒輪軸上的圓柱齒輪傳出。減速器裝配技術(shù)要求1）零件和組件必須正確安裝在規(guī)定位置上，不得裝入圖樣未規(guī)定的零件。 2）固定連接件必須保證將零件或組件牢固地連接在一起。3）旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)必須轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，軸承間隙合適，潤(rùn)滑良好，潤(rùn)滑油不得有滲漏現(xiàn)象。 4）各軸線之間應(yīng)有正確的相對(duì)位置，確保蝸桿蝸輪副、齒輪副正確嚙合。 減速器的裝配工藝過(guò)程1）零件清洗，整形和補(bǔ)充加工（配鉆、配攻、配鉸等）。 2）零件預(yù)裝，指相配零件應(yīng)先試裝。 3）組件裝配。4）減速器總裝配及調(diào)整。 減速器裝配工藝規(guī)程1）軸承套組件裝配工藝卡 見(jiàn)表12－5表12－5軸承套組件裝配工藝卡2）減速器總裝配工藝卡 見(jiàn)表12－6。1 “預(yù)處理工序”先行，如零件的清洗，倒角，去毛刺，油刺等工序要安排在前。2 “先下后上”，先裝處于機(jī)器下部的零部件，再裝處于機(jī)器上部的零部件，使機(jī)器在整個(gè)裝配 過(guò)程中其重心始終處于穩(wěn)定狀態(tài)。3 “先內(nèi)后外”，使先裝部分不會(huì)成為后續(xù)作業(yè)的障礙。4 “先難后易”，先裝難于裝配的零部件，因?yàn)椋_(kāi)始裝配時(shí)活動(dòng)空間較大，便于安裝、調(diào)整， 檢測(cè)及機(jī)器的翻轉(zhuǎn)5 “先重大后輕小”，一般先安裝體積、重量較大的零部件，后安裝體積、重量較小的零部件。 6 “先精密后一般”，先將影響整臺(tái)機(jī)器精度的零部件安裝、調(diào)試好，再裝一般要求的零部件。 7 安排必要的檢驗(yàn)工序，特別是對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和性能有影響的工序，在它的后面一定要安排檢驗(yàn) 工序，檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行后續(xù)的裝配。8 電線、液壓油管，潤(rùn)滑油管的安癍工序應(yīng)合理的串插在整個(gè)裝配過(guò)程中，不能疏忽。 習(xí)題7－何為裝配精度？包括哪些內(nèi)容？裝配精度與零件精度有什么關(guān)系？ 7－極值法解裝配尺寸鏈和概率法解裝配尺寸鏈有何不同？各適用于哪些情況？ 7－保證產(chǎn)品裝配精度的方法有哪幾種？各有何特點(diǎn)？如何選擇？++0=－圖12－28所示為鍵槽與鍵的裝配結(jié)構(gòu)尺寸。其尺寸A1＝20㎜，A2＝20㎜，A㎜。1）當(dāng)大批量生產(chǎn)時(shí)，采用完全互換法裝配，試求各組成零件相關(guān)尺寸的上、下偏差。 2）當(dāng)小批量生產(chǎn)時(shí)，采用修配法裝配，試確定修配零件，并求出各有關(guān)零件尺寸的公差及上、 下偏差。㎜，A27－如圖12－29所示，在溜板與床身裝配前有關(guān)組成零件的尺寸分別為：A1＝460＝㎜。++16=㎜，A3+＝？ 2）試分析當(dāng)間隙在使用過(guò)程中，因?qū)к壞p而增大后如何解決？229。1）試按極值法和概率法分別計(jì)算裝配后溜板箱與床身下平面之間的間隙A7－圖12－30所示為CA6140車床離合器齒輪軸裝配圖的后段部分。裝配后要求齒輪軸向竄動(dòng)～㎜，試按極值法和概率法分別計(jì)算各組成環(huán)零件尺寸的上、下偏差。32 / 32
職業(yè)教育相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1