【正文】 覺感知、運(yùn)動(dòng)感知，甚至包括味覺感知、嗅覺感知等。理想的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)該具有一切人所具有的感知功能。由于相關(guān)技術(shù)，特別是傳感技術(shù)的限制，目前虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)所具有的感知功能僅限于視覺、聽覺、力覺、觸覺、運(yùn)動(dòng)等幾種。八、無紙貿(mào)易（由吳曉磊整理編輯）（1）無紙貿(mào)易(即通常我們指的EDI)是一種在公司之間傳輸訂單、發(fā)票等作業(yè)文件的電子化手段。它通過計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)將貿(mào)易、動(dòng)輸、保險(xiǎn)、銀行和海關(guān)等行業(yè)信息，用一種國際公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)格式，實(shí)現(xiàn)各有關(guān)部門或公司與企業(yè)之間的數(shù)據(jù)交換與處理，并完成以貿(mào)易為中心的全部過程，它是80年代發(fā)展起來的一種新穎的電子化貿(mào)易工具，是計(jì)算機(jī)、通信和現(xiàn)代管理技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。由于使用EDI可以減少甚至消除貿(mào)易過程中的紙面文件，因此EDI又被人們通俗地稱為“無紙貿(mào)易”。（2）“無紙貿(mào)易”即通常我們指的EDI 。 EDI是英文Electronic Data Interchange的縮寫，中文可譯為“電子數(shù)據(jù)互換”，港、澳及海外華人地區(qū)稱作“電子資料聯(lián)通”。它是一種在公司之間傳輸訂單、發(fā)票等作業(yè)文件的電子化手段。 它通過計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)將貿(mào)易、動(dòng)輸、保險(xiǎn)、銀行和海關(guān)等行業(yè)信息，用一種國際公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)格式，實(shí)現(xiàn)各有關(guān)部門或公司與企業(yè)之間的數(shù)據(jù)交換與處理，并完成以貿(mào)易為中心的全部過程，它是80年代發(fā)展起來的一種新穎的電子化貿(mào)易工具，是計(jì)算機(jī)、通信和現(xiàn)代管理技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)將EDI描述成“將貿(mào)易(商業(yè))或行政事務(wù)處理按照一個(gè)共認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)變成結(jié)構(gòu)化的事務(wù)處理或信息數(shù)據(jù)格式，從計(jì)算機(jī)到計(jì)算機(jī)的電子傳輸”。而ITU—T(原CCITT)將EDI定義為“從計(jì)算機(jī)到計(jì)算機(jī)之間的結(jié)構(gòu)化的事務(wù)數(shù)據(jù)互換”。又由于使用EDI可以減少甚至消除貿(mào)易過程中的紙面文件，因此EDI又被人們通俗地稱為“無紙貿(mào)易”。(EDI)、電子商務(wù)之間的區(qū)別　　以信息技術(shù)尤其是互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和普及為基礎(chǔ)的電子商務(wù)，突破了時(shí)空的限制，具有效率高、成本低、范圍廣的特點(diǎn)。無紙貿(mào)易作為電子商務(wù)重要應(yīng)用領(lǐng)域，變革傳統(tǒng)紙面單證體系為電子數(shù)據(jù)傳輸，大大提高了效率、降低了成本，在促進(jìn)貿(mào)易便利化等商務(wù)活動(dòng)中發(fā)揮著越來越重要的作用。中國正在步入一個(gè)“無紙貿(mào)易”時(shí)代。 　　商務(wù)部副部長廖曉淇日前表示，中國為迎接“無紙貿(mào)易”時(shí)代已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備。2005年4月，《中華人民共和國電子簽名法》正式頒布實(shí)施，明確賦予電子簽名以法律效力，建立了電子認(rèn)證服務(wù)的市場準(zhǔn)入制度以保障電子交易安全。同時(shí)，根據(jù)無紙貿(mào)易發(fā)展需求，中國政府還修訂了《合同法》、《海關(guān)法》、《外貿(mào)法》等法律，為無紙貿(mào)易創(chuàng)造了法律環(huán)境。 　　為了加強(qiáng)電子商務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化工作，建立起中國電子商務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化體系，制定和發(fā)布多項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)。目前中國商務(wù)部正與國家統(tǒng)計(jì)局合作，積極推進(jìn)電子商務(wù)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定工作。為了支持電子商務(wù)和無紙貿(mào)易的發(fā)展，發(fā)揮政府在電子商務(wù)和無紙貿(mào)易成長階段的引導(dǎo)和推動(dòng)作用，中國政府于2005年1月8日公布了《關(guān)于加快電子商務(wù)發(fā)展的若干意見》的指導(dǎo)性文件。該文件不僅闡明了發(fā)展電子商務(wù)對(duì)促進(jìn)中國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要作用，提出了加快電子商務(wù)發(fā)展的指導(dǎo)思想和基本原則，還提出了一系列促進(jìn)電子商務(wù)發(fā)展的具體意見。 　　鑒于電子商務(wù)與無紙貿(mào)易的實(shí)踐性、技術(shù)性和廣泛性，中國商務(wù)部與教育部合作開展電子商務(wù)案例調(diào)研項(xiàng)目。十余所中國著名高等院校正在按地區(qū)、行業(yè)和不同類型開展電子商務(wù)案例調(diào)研工作，這些案例將用適當(dāng)方式向社會(huì)公布，以引導(dǎo)社會(huì)開展電子商務(wù)，促進(jìn)電子商務(wù)理論研究的深入。 　　為適應(yīng)電子商務(wù)、無紙貿(mào)易發(fā)展需要的各類人才，目前在中國的高等院校已經(jīng)建立了275個(gè)電子商務(wù)院系或?qū)I(yè)，這些院校正在不斷加強(qiáng)電子商務(wù)學(xué)科建設(shè)，完善教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，開展電子商務(wù)的人才培養(yǎng)和理論研究。 　　中國商務(wù)部十分重視電子商務(wù)培訓(xùn)工作。已在中國國際電子商務(wù)中心建立了“中國電子商務(wù)培訓(xùn)基地”，為官員、企業(yè)和機(jī)構(gòu)提供電子商務(wù)和無紙貿(mào)易培訓(xùn)。APEC電子商務(wù)與無紙貿(mào)易培訓(xùn)計(jì)劃將于2006年開始執(zhí)行。 　　在提高無紙貿(mào)易、電子商務(wù)應(yīng)用水平方面，中國也做出了許多努力。 　　——為實(shí)現(xiàn)無紙貿(mào)易，目前中國貿(mào)易許可證發(fā)證機(jī)關(guān)已全部實(shí)現(xiàn)許可證計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)管理和電子數(shù)據(jù)網(wǎng)上核查，已有27個(gè)省、4個(gè)直轄市的4922家企業(yè)參與許可證網(wǎng)上申領(lǐng)，%上升到81．73%。 　　——為推進(jìn)無紙通關(guān)，在借鑒國際通行做法的基礎(chǔ)上，中國海關(guān)開發(fā)了無紙通關(guān)系統(tǒng)，該系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)書面單證辦理通關(guān)手續(xù)的做法，依靠信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，直接對(duì)進(jìn)出口貨物的電子申報(bào)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，既加快了通關(guān)速度，又提高了海關(guān)管理水平。目前，中國海關(guān)申報(bào)數(shù)據(jù)的傳遞已經(jīng)達(dá)到了100%的電子化。在進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫過程中，通過采用電子申報(bào)方式，減少了中間環(huán)節(jié)，大大縮短了通關(guān)放行時(shí)間。 　　——加快了國際物流單證的無紙化。1998年至2004年間，中國沿海主要從事國際集裝箱運(yùn)輸?shù)母劭冢ㄟ^采用電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)，大大縮短了單證的流轉(zhuǎn)時(shí)間。船舶在港操作時(shí)間平均縮短了1．5小時(shí)，單證電子傳輸平均為碼頭節(jié)約單證處理時(shí)間90%以上。比如進(jìn)口艙單》的處理時(shí)間，由原來的每航次70分鐘，縮短為現(xiàn)在的每航次2．5分鐘。 　　——積極開展國際交流與合作。中國借鑒發(fā)達(dá)國家和地區(qū)發(fā)展無紙貿(mào)易的經(jīng)驗(yàn)和做法，與美國、新加坡、香港、韓國、日本等國家和地區(qū)就發(fā)展電子商務(wù)和無紙貿(mào)易進(jìn)行了積極的交流與合作，并通過APEC電子商務(wù)工商聯(lián)盟和泛亞聯(lián)盟促成了APEC地區(qū)企業(yè)間在無紙貿(mào)易方面的有益嘗試，取得了較好效果。 　　2004年9月，中國商務(wù)部與俄羅斯聯(lián)邦經(jīng)貿(mào)部合作建立的“中俄經(jīng)貿(mào)合作網(wǎng)站”正式開通運(yùn)行，這是中國政府與外國政府合作建立的第一個(gè)經(jīng)貿(mào)合作網(wǎng)站。目前每天訪問量為2萬次，已有來自34個(gè)國家和地區(qū)200多萬人登陸該網(wǎng)站，對(duì)促進(jìn)中俄經(jīng)貿(mào)發(fā)展發(fā)揮了積極作用。同年9月，上海合作組織經(jīng)濟(jì)合作網(wǎng)站也正式開通。目前，中國新加坡經(jīng)貿(mào)合作網(wǎng)站的建設(shè)工作正在進(jìn)行中。這是利用信息化手段推動(dòng)貿(mào)易發(fā)展的新嘗試，將為中外企業(yè)尤其是廣大中小企業(yè)搭建一個(gè)橋梁，用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)促進(jìn)經(jīng)貿(mào)往來和合作。九、物聯(lián)網(wǎng)（由許昌整理編輯）物聯(lián)網(wǎng)這個(gè)概念，在中國早在1999年就提出來了。當(dāng)時(shí)叫傳感網(wǎng)。其定義是：通過射頻識(shí)別（RFID）、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)概念?！拔锫?lián)網(wǎng)概念”是在“互聯(lián)網(wǎng)概念”的基礎(chǔ)上，“物聯(lián)網(wǎng)概念”是在“互聯(lián)網(wǎng)概念”的基礎(chǔ)上，將其用戶端延伸和擴(kuò)展到任何物品與物品之間，進(jìn)行信息交換和通信的一種網(wǎng)絡(luò)概念。其定義是：通過射頻識(shí)別（RFID）、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)概念。 　　物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)這個(gè)詞，國內(nèi)外普遍公認(rèn)的是MIT AutoID中心Ashton教授1999年在研究RFID時(shí)最早提出來的。在2005年國際電信聯(lián)盟（ITU）發(fā)布的同名報(bào)告中，物聯(lián)網(wǎng)的定義和范圍已經(jīng)發(fā)生了變化，覆蓋范圍有了較大的拓展，不再只是指基于RFID技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)。 　　自2009年8月溫家寶總理提出“感知中國”以來,物聯(lián)網(wǎng)被正式列為國家五大新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一，寫入“政府工作報(bào)告”，物聯(lián)網(wǎng)在中國受到了全社會(huì)極大的關(guān)注，其受關(guān)注程度是在美國、歐盟、以及其他各國不可比擬的。 物聯(lián)網(wǎng)的概念與其說是一個(gè)外來概念，不如說它已經(jīng)是一個(gè)“中國制造”的概念，他的覆蓋范圍與時(shí)俱進(jìn)，已經(jīng)超越了1999年Ashton教授和2005年ITU報(bào)告所指的范圍，物聯(lián)網(wǎng)已被貼上“中國式”標(biāo)簽。物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分。其英文名稱是“The Internet of things”。由此，顧名思義，“物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。這有兩層意思：第一，物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng)，是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)；第二，其用戶端延伸和擴(kuò)展到了任何物品與物品之間，進(jìn)行信息交換和通信。因此，物聯(lián)網(wǎng)的定義是通過射頻識(shí)別（RFID）、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。　物聯(lián)網(wǎng)被視為互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用擴(kuò)展，應(yīng)用創(chuàng)新是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展的核心，以用戶體驗(yàn)為核心的創(chuàng)新是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的靈魂。 　　英文名： Internet of Things（IOT），也稱為Web of Things。 物聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)是指通過各種信息傳感設(shè)備，如傳感器、射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、紅外感應(yīng)器、激光掃描器、氣體感應(yīng)器等各種裝置與技術(shù)，實(shí)時(shí)采集任何需要監(jiān)控、連接、互動(dòng)的物體或過程，采集其聲、光、熱、電、力學(xué)、化學(xué)、生物、位置等各種需要的信息，與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合形成的一個(gè)巨大網(wǎng)絡(luò)。其目的是實(shí)現(xiàn)物與物、物與人，所有的物品與網(wǎng)絡(luò)的連接，方便識(shí)別、管理和控制。 　　和傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)相比，物聯(lián)網(wǎng)有其鮮明的特征。 　　首先，它是各種感知技術(shù)的廣泛應(yīng)用。物聯(lián)網(wǎng)上部署了海量的多種類型傳感器，每個(gè)傳感器都是一個(gè)信息源，不同類別的傳感器所捕獲的信息內(nèi)容和信息格式不同。傳感器獲得的數(shù)據(jù)具有實(shí)時(shí)性，按一定的頻率周期性的采集環(huán)境信息，不斷更新數(shù)據(jù)。 　　其次，它是一種建立在互聯(lián)網(wǎng)上的泛在網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要基礎(chǔ)和核心仍舊是互聯(lián)網(wǎng)，通過各種有線和無線網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)融合，將物體的信息實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地傳遞出去。在物聯(lián)網(wǎng)上的傳感器定時(shí)采集的信息需要通過網(wǎng)絡(luò)傳輸，由于其數(shù)量極其龐大，形成了海量信息，在傳輸過程中，為了保障數(shù)據(jù)的正確性和及時(shí)性，必須適應(yīng)各種異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)和協(xié)議。 　　還有，物聯(lián)網(wǎng)不僅僅提供了傳感器的連接，其本身也具有智能處理的能力，能夠?qū)ξ矬w實(shí)施智能控制。物聯(lián)網(wǎng)將傳感器和智能處理相結(jié)合，利用云計(jì)算、模式識(shí)別等各種智能技術(shù)，擴(kuò)充其應(yīng)用領(lǐng)域。從傳感器獲得的海量信息中分析、加工和處理出有意義的數(shù)據(jù)，以適應(yīng)不同用戶的不同需求，發(fā)現(xiàn)新的應(yīng)用領(lǐng)域和應(yīng)用模式。 3.“物”的涵義　　這里的“物”要滿足以下條件才能夠被納入“物聯(lián)網(wǎng)”的范圍： 　　要有數(shù)據(jù)傳輸通路； 　　要有一定的存儲(chǔ)功能； 　　要有CPU； 　　要有操作系統(tǒng)； 　　要有專門的應(yīng)用程序； 　　遵循物聯(lián)網(wǎng)的通信協(xié)議； 　　在世界網(wǎng)絡(luò)中有可被識(shí)別的唯一編號(hào)。　　物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)基于互聯(lián)網(wǎng)、傳統(tǒng)電信網(wǎng)等信息承載體，讓所有能夠被獨(dú)立尋址的普通物理對(duì)象實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)。它具有普通對(duì)象設(shè)備化、自治終端互聯(lián)化和普適服務(wù)智能化3個(gè)重要特征?！?　　物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)指的是將無處不在（Ubiquitous）的末端設(shè)備（Devices）和設(shè)施（Facilities），包括具備“內(nèi)在智能”的傳感器、移動(dòng)終端、工業(yè)系統(tǒng)、樓控系統(tǒng)、家庭智能設(shè)施、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等和“外在使能”(Enabled)的，如貼上RFID的各種資產(chǎn)（Assets）、攜帶無線終端的個(gè)人與車輛等“智能化物件或動(dòng)物”或“智能塵埃”（Mote），通過各種無線/有線的長距離/短距離通訊網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通（M2M)、應(yīng)用大集成（Grand Integration)、以及基于云計(jì)算的SaaS營運(yùn)等模式，提供安全可控乃至個(gè)性化的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測、定位追溯、報(bào)警聯(lián)動(dòng)、調(diào)度指揮、預(yù)案管理、遠(yuǎn)程控制、安全防范、遠(yuǎn)程維保、在線升級(jí)、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、決策支持、領(lǐng)導(dǎo)桌面（集中展示的Cockpit Dashboard)等管理和服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)“萬物”的“高效、節(jié)能、安全、環(huán)?！钡摹肮堋⒖?、營”一體化。十、智慧地球（由許昌整理編輯）智慧地球也稱為智能地球，就是把感應(yīng)器嵌入和裝備到電網(wǎng)、鐵路、橋梁、隧道、公路、建筑、供水系統(tǒng)、大壩、油氣管道等各種物體中，并且被普遍連接，形成所謂“物聯(lián)網(wǎng)”，然后將“物聯(lián)網(wǎng)”與現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)整合起來，實(shí)現(xiàn)人類社會(huì)與物理系統(tǒng)的整合。這一概念由IBM首席執(zhí)行官彭明盛首次提出。同時(shí)智慧地球也是一本圖書，一本電子雜志?！爸腔鄣厍颉笔怯蒊BM提出的概念，就是通過在基礎(chǔ)設(shè)施和制造業(yè)上大量設(shè)立傳感器，捕捉運(yùn)行過程中的各種信息，然后通過傳感網(wǎng)，進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)，通過計(jì)算機(jī)分析處理發(fā)出智慧指令，再反饋回去，到傳感器，到基礎(chǔ)設(shè)施和制造業(yè)上，極大提高效率，產(chǎn)生更大的效益。不論是所謂的高信息化，還是所謂的“將世界連為一體”概念，都是一種抽象意義上的解說。事實(shí)上，真正的智慧地球時(shí)代，所有的點(diǎn)點(diǎn)滴滴都很直觀：公園的長椅上一枚螺絲松動(dòng)，立刻就會(huì)通過傳感器自動(dòng)向管理部門“報(bào)警……智能與網(wǎng)絡(luò)連接嵌入到物理系統(tǒng)中。芯片和寬帶改善了業(yè)務(wù)流程，提高了信息工作者的工作效率。但是信息技術(shù)還沒有真正地改善我們的物理系統(tǒng)。智慧地球上的公司將把計(jì)算機(jī)和連接嵌入到所有的物理系統(tǒng)中，使得所有機(jī)器可以向家里打電話、自動(dòng)報(bào)告運(yùn)行中出現(xiàn)的問題,并可以監(jiān)控、管理、優(yōu)化電力網(wǎng)和分銷系統(tǒng)。Forrester在2001年在一份名為《X網(wǎng)絡(luò)》的報(bào)告中提到過這種類似于“擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)”的東西。 端對(duì)端的過程將可以被識(shí)別、儀器化并最優(yōu)化。涉及到人力操作的內(nèi)部業(yè)務(wù)過程仍然費(fèi)時(shí)費(fèi)力、缺乏效率。那些跨公司的過程更是需要人力干涉。智慧地球上的優(yōu)秀公司將可以分析出其過程中有障礙的部分，從而使其儀器化并進(jìn)行優(yōu)化。這些優(yōu)秀的公司將可以與其伙伴公司密切合作，共同儀器化、自動(dòng)化他們之間跨公司的業(yè)務(wù)過程。這種由全球性客戶以及稀有資源所推動(dòng)的必然趨勢終將被各個(gè)公司所接受。 系統(tǒng)設(shè)計(jì)將以可持續(xù)運(yùn)作和系統(tǒng)生命周期總成本為目標(biāo)。環(huán)保是當(dāng)前的流行趨勢，而構(gòu)建和操作環(huán)保的系統(tǒng)也同樣有錢可賺。但綠色環(huán)保只是可持續(xù)運(yùn)作的一部分，所有內(nèi)容應(yīng)該包括構(gòu)建可以保護(hù)稀有資源、以最少的投入獲得最大的產(chǎn)出、使第一次大投資能夠獲得長期的回報(bào)的系統(tǒng)和過程。智慧地球上的公司將考慮到整個(gè)生命周期的總成本，并在資金投入和操作成本上取一個(gè)折衷點(diǎn)。“智慧地球”是IBM公司首席執(zhí)行官彭明盛2008年首次提出的新概念。他認(rèn)為，智能技術(shù)正應(yīng)用到生活的各個(gè)方面，如智慧的醫(yī)療、智慧的交通、智慧的電力、智慧的食品、智慧的貨幣、智慧的零售業(yè)、智慧的基礎(chǔ)設(shè)施甚至智慧的城市，這使地球變得越來越智能化。但有