【正文】 。（3）初壓①初壓采用鋼輪壓路機(jī)靜壓。碾壓時(shí)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，從外側(cè)向中心碾壓。在壓路機(jī)折返、錯(cuò)輪時(shí)不得走弧線或突然改變方向。②初壓應(yīng)在緊跟攤鋪機(jī)后碾壓，距攤鋪機(jī)3～５m，并保持較短的初壓區(qū)長度，以盡快使表面壓實(shí)，減少熱量散失。③初壓碾壓遍數(shù)按合規(guī)定。（４）復(fù)壓①復(fù)壓緊跟在初壓后開始。復(fù)壓碾壓段的總長度盡量縮短，不超過60～80m。每一臺(tái)壓路機(jī)都作全幅碾壓，防止不同部位的壓實(shí)度不均勻。②復(fù)壓先采用用振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)。振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)頻率為35～50Hz，～。相鄰碾壓帶重疊寬度為100～200mm。振動(dòng)壓路機(jī)折返時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)。③振動(dòng)壓路機(jī)碾壓規(guī)定的組合規(guī)定的遍數(shù)后，輪胎壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓，，且各個(gè)輪胎的氣壓大體相同，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3～1/2的碾壓輪寬度。輪胎壓路機(jī)碾壓遍數(shù)按組合規(guī)定。④對路面邊緣等大型壓路機(jī)難于碾壓的部位，采用小型振動(dòng)壓路機(jī)和振動(dòng)夯板作補(bǔ)允碾壓。（５）終壓終壓用關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓不宜少于1～2遍，至無明顯輪跡為止。（６）注意事項(xiàng)①碾壓輪在碾壓過程中應(yīng)保持清潔，有混合料沾輪應(yīng)立即清除。對鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑，但嚴(yán)禁刷柴油。當(dāng)采用向碾壓輪噴水的方式時(shí)，必須嚴(yán)格控制噴水量且成霧狀，不得漫流，以防混合料降溫過快。②壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。在成型的路面上，不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。（7）特殊路段的路面結(jié)構(gòu)處理橋路連接處橋頭搭板結(jié)構(gòu)層處理，搭板上的路面結(jié)構(gòu)層厚度在縱向呈梯形變化，近橋臺(tái)側(cè)薄，遠(yuǎn)橋臺(tái)側(cè)厚。施工時(shí)涂上面層處，各層厚度均應(yīng)滿足最小結(jié)構(gòu)層厚度，所余部分由上一層結(jié)構(gòu)材料填補(bǔ)。 檢測計(jì)劃 松鋪系數(shù)測定：在選定夯錘行程、頻率及熨平板振動(dòng)頻率后，（避免層厚不足），由此確定初始熨平板底高度為4≈。鋪筑前布設(shè)12個(gè)測定點(diǎn)，（路外設(shè)固定樁，測定點(diǎn)在路面邊緣內(nèi)50cm），分別測出鋪筑前、鋪筑后、壓實(shí)后高程，求出虛鋪厚度、壓實(shí)厚度（與在測點(diǎn)鉆芯檢測壓實(shí)度時(shí)量取的厚度相較核），兩者比值即為松鋪系數(shù)。取多點(diǎn)松鋪系數(shù)的平均值作為以后施工用的松鋪系數(shù)。測定方案如下表：松鋪系數(shù)測定點(diǎn)設(shè)置一覽表測定樁號(hào) 底面高程 松鋪高程壓實(shí)后高程取芯厚度底面高程 松鋪高程壓實(shí)后高程取芯厚度K1+300　　　　　　　　K1+250　　　　　　　　K1+200　　　　　　　　K1+150　　　　　　　　 生產(chǎn)配合比驗(yàn)證。在拌和站或鋪筑現(xiàn)場取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，檢驗(yàn)是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求，進(jìn)行抽提試驗(yàn)檢測實(shí)際油石比，必要時(shí)微調(diào)配合比，確定標(biāo)準(zhǔn)配合比。 檢測試驗(yàn)段的壓實(shí)度，作為壓實(shí)度檢測的標(biāo)準(zhǔn)密度。按規(guī)定用核子密度儀定點(diǎn)檢查密度不再變化為止，然后取18個(gè)鉆孔試件（在測定松鋪厚度的12個(gè)點(diǎn)及各該6個(gè)斷面的中點(diǎn)）的平均密度作為計(jì)算壓實(shí)度的標(biāo)準(zhǔn)密度。 建立用鉆孔法與核子密度儀無破損檢測法的密度檢測對比關(guān)系。取測點(diǎn)數(shù)不少于39個(gè)點(diǎn)，取平均值。 檢測試驗(yàn)段的滲水系數(shù)。，按規(guī)范附錄G的方法進(jìn)行瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量及鋪筑厚度的總量檢驗(yàn)。 施工過程中的質(zhì)量控制按照新的《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》，對施工質(zhì)量管理提出了明確、具體的要求。在施工準(zhǔn)備和施工過程的各個(gè)環(huán)節(jié)，嚴(yán)格按照規(guī)范要求檢查、控制和施工。 拌和站控制①從料堆和皮帶運(yùn)輸機(jī)隨時(shí)目測各種材料的質(zhì)量和均勻性，檢查有無泥塊及超粒徑碎石，檢查冷料倉有無竄倉。目測混合料拌和是否均勻、有無花白產(chǎn)、油石比是否合理，檢查集料和混合料的離析情況。②檢查控制室拌和機(jī)各項(xiàng)參數(shù)的設(shè)定值、控制屏的顯示值，核對計(jì)算機(jī)采集和打印記錄的數(shù)據(jù)與顯示值是否一致。③檢測瀝青混合料的材料加熱溫度、混合料出廠溫度，取樣抽提、篩分檢測溫合料的礦料級(jí)配、油石比。、公稱最大粒徑及中間粒徑等5個(gè)篩孔的通過率。④取樣成型試件進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，測定空隙率、穩(wěn)定度、流值。 瀝青路面鋪筑過程中必須隨時(shí)對鋪筑質(zhì)時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢查，質(zhì)量檢查的內(nèi)容、頻度、。 熱拌瀝青混合料施工過程中的溫度控制熱拌瀝青混合料的施工溫度應(yīng)根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風(fēng)速及下臥層表面溫度應(yīng)按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中“熱拌瀝青混合料的施工溫度”。第七章 工程質(zhì)量及工期保障措施1 工程質(zhì)量保證措施多年的施工實(shí)踐中我公司積累了充足的經(jīng)驗(yàn)和建立了完善的施工管理制度，形成了一個(gè)完整的質(zhì)量保證體系。質(zhì)量保證體系框圖見另圖 （一）完善質(zhì)量保證體系我公司具有十幾年從事公路橋梁的施工經(jīng)驗(yàn)，在傳統(tǒng)的質(zhì)量管理上具有較規(guī)范的運(yùn)作方式，多年來，本公司一直奉行“質(zhì)量第一”為企業(yè)的生命，以創(chuàng)名牌求精品滿足顧客的要求。為了更好地提高企業(yè)的管理水平，增加市場競爭力，進(jìn)一步建立和健全了質(zhì)量保證體系，明確了各級(jí)機(jī)構(gòu)及各類人員的崗位職責(zé)，規(guī)定了企業(yè)的活動(dòng)準(zhǔn)則，使企業(yè)的管理更加地趨向了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。項(xiàng)目部將在思想、組織、技術(shù)、施工、經(jīng)濟(jì)等加大管理力度，從而保證了工程實(shí)體質(zhì)量的穩(wěn)步提高。質(zhì)量保證體系框圖全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組確定創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施制定創(chuàng)優(yōu)管理模式組織保 證 體 系施工過程保證體系思想保證體系質(zhì)量管理保證體系提供最優(yōu)方案用戶第一品牌意識(shí)文明施工創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃檢查制度評(píng)定制度獎(jiǎng)懲制度全員全過程質(zhì)量 管 理以科技進(jìn)步保質(zhì)量驗(yàn)工計(jì)價(jià)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣質(zhì)量控制的可追溯職能管理部 門檢測計(jì)量工程測量標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)工程試驗(yàn)應(yīng)用新工藝新技術(shù)質(zhì)量第一 的思想群 眾 性QC小 組全過程工序質(zhì)量控制體系項(xiàng)目經(jīng)理終身負(fù)責(zé) （二）成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組并落實(shí)建立質(zhì)量責(zé)任制。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組（自檢機(jī)構(gòu)）網(wǎng)絡(luò)圖如下：質(zhì)量自檢機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工工地試驗(yàn)室工程技術(shù)科質(zhì) 檢 科生產(chǎn)計(jì)劃科各施工隊(duì)質(zhì)檢員項(xiàng)目經(jīng)理部作為公司質(zhì)量體系三級(jí)管理機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)，制訂各部門、崗位質(zhì)量責(zé)任制，明確規(guī)定各部門以及每個(gè)員工在質(zhì)量管理中必須完成的任務(wù)、承擔(dān)的責(zé)任和賦予的權(quán)限。把質(zhì)量管理的每項(xiàng)工作，具體地落實(shí)到每個(gè)部門、每個(gè)人員身上。項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，生產(chǎn)、技術(shù)、管理人員，從各自的范圍和要求承擔(dān)責(zé)任，并把質(zhì)量做為評(píng)比業(yè)績時(shí)一項(xiàng)重要的考核指標(biāo)。（三）建立健全質(zhì)量質(zhì)檢體系為保證施工質(zhì)量，在施工現(xiàn)場建立由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)，項(xiàng)目質(zhì)檢部全面負(fù)責(zé)實(shí)施，包括質(zhì)檢、試驗(yàn)、工程施工、材料等各部門技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富的能夠勝任質(zhì)檢工作的人員參加，形成具有廣泛參與性的全方位質(zhì)檢機(jī)構(gòu)，形成 “橫向到邊、縱向到底、控制有效”的質(zhì)量自檢體系以求達(dá)到我公司“每建必優(yōu)”的質(zhì)量目標(biāo)。 （四）建立技術(shù)攻關(guān)和交接制度首先建立以項(xiàng)目總工程師為主的技術(shù)系統(tǒng)質(zhì)量保證體系。由項(xiàng)目總工程師召集工程、質(zhì)檢、施工、試驗(yàn)室等部門人員及其他成員在每個(gè)分項(xiàng)工程開工之前一起研究制定具體的施工方案、施工工藝、技術(shù)措施及急措施等，鼓勵(lì)大家提出合理化建議，從技術(shù)上保證工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn)。對工程質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié)組織骨干人員進(jìn)行QC攻關(guān)，然后由工程部負(fù)責(zé)在工程實(shí)施前進(jìn)行分層次的書面技術(shù)咨詢，從而實(shí)現(xiàn)施工程序化、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量規(guī)范化的目標(biāo)。再由質(zhì)檢部召集施工、試驗(yàn)和現(xiàn)場項(xiàng)目質(zhì)檢員對如何保證每個(gè)施工工藝正確實(shí)施提出對措施，在工程實(shí)施前向各相關(guān)的施工部門做好落實(shí)工作，做到萬無一失。在工程的具體施工中，現(xiàn)場質(zhì)檢員、試驗(yàn)員和施工員實(shí)行旁站監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn)并拿出相的防范措施，從而在施工工程中保證工程質(zhì)量。 （五）加強(qiáng)質(zhì)量教育及技術(shù)培訓(xùn)項(xiàng)目經(jīng)理部將圍繞提高施工質(zhì)量，以牢固樹立職工的質(zhì)量意識(shí)為目的，牢牢把握質(zhì)量意識(shí)的教育，在“工程以優(yōu)、工期以快、服務(wù)以誠、經(jīng)營以信”上下工夫，樹立企業(yè)形象。建立健全項(xiàng)目部各項(xiàng)管理制度，在完善質(zhì)量保證體系的基礎(chǔ)上，要規(guī)范項(xiàng)目部管理人員的質(zhì)量行為，提高其質(zhì)量責(zé)任意識(shí)和工作效率。明確管理責(zé)任，強(qiáng)化質(zhì)量管理職能，完善激勵(lì)機(jī)制，充分發(fā)揮項(xiàng)目部管理人員的主觀能動(dòng)性。工程質(zhì)量的提高，必須靠廣大管理人員和操作人員在施工現(xiàn)場的生產(chǎn)實(shí)踐來實(shí)現(xiàn)。在施工現(xiàn)場，通過現(xiàn)場質(zhì)量責(zé)任警示牌、工程明白牌、共產(chǎn)黨員質(zhì)量責(zé)任區(qū)以及建立健全質(zhì)量責(zé)任獎(jiǎng)懲制度等形式，明確管理人員和操作人員的質(zhì)量責(zé)任，使他們確立質(zhì)量責(zé)任重如泰山的質(zhì)量責(zé)任意識(shí)；通過政治思想、人生觀、職業(yè)道德教育等，使他們樹立主人翁意識(shí)，認(rèn)真做好質(zhì)量管理的各項(xiàng)工作；重視一線員工的首創(chuàng)精神，激勵(lì)他們大膽地創(chuàng)新，保護(hù)他們進(jìn)行科學(xué)研究和發(fā)明創(chuàng)造的積極性。加強(qiáng)對各級(jí)施工管理人員、技術(shù)人員和作業(yè)人員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范、操作工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理規(guī)程，除平時(shí)自學(xué)外，經(jīng)理部針對施工實(shí)際，定期或不定期進(jìn)行分層次的集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，使之在施工過程中更好地落實(shí)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，履行職責(zé)，提高質(zhì)量管理水平，把好質(zhì)量關(guān)。 （六）建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度、嚴(yán)肅對待質(zhì)量事故發(fā)生質(zhì)量事故，不論其性質(zhì)、情節(jié)如何及時(shí)、如實(shí)地向主管上級(jí)匯報(bào)，不得隱瞞和修正。按照“三不放過”（即事故原因不明不放過、不分清責(zé)任不放過、沒有改進(jìn)措施不放過）的原則，嚴(yán)肅認(rèn)真處理質(zhì)量事故。對造成質(zhì)量事故的有關(guān)責(zé)任人按公司有關(guān)獎(jiǎng)罰辦法規(guī)定處罰，決不姑息遷就。對于在工程質(zhì)量方面作出貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體、公司、項(xiàng)目部予以重獎(jiǎng)。 創(chuàng)優(yōu)保證措施 為確保本工程施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良工程的目標(biāo)，特采取以下質(zhì)量保證措施：1施工前根據(jù)監(jiān)理工程師書面給定的原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和參考標(biāo)高，對本合同段工程進(jìn)行準(zhǔn)確的放樣，并對本合同工程各部分的控制點(diǎn)坐標(biāo)、地面線標(biāo)高、尺寸及其線形進(jìn)行精確的復(fù)核。2按《測規(guī)》規(guī)定恢復(fù)中線，復(fù)測中線、橫斷面，對地形、地質(zhì)變化處及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師處理。3嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范及工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，并通過試驗(yàn)段，確定合適的壓實(shí)機(jī)具、鋪筑和壓實(shí)方法、碾壓遍數(shù)和速度、含水量的控制、松鋪厚度和施工程序等，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)請監(jiān)理工程師審批。4嚴(yán)格控制壓實(shí)質(zhì)量，隨時(shí)檢查密實(shí)度，并按《規(guī)范》要求做試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不足，及時(shí)處理，并采取改進(jìn)措施。5路基施工前或施工過程中，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求采取各種防排水措施，以確保施工質(zhì)量。2 工程工期的保證我公司在接到業(yè)主的中標(biāo)通知書后，立即在全公司范圍內(nèi)進(jìn)行思想動(dòng)員，以嶄新的精神面貌投入到本工程建設(shè)行列中去，并就建設(shè)本工程的重要意義、建設(shè)規(guī)模、總工期、質(zhì)量要求等貫徹到每個(gè)職工，使其形成上下一條心，在確保質(zhì)量的前提下，為快速建成本合同段高速公路而貢獻(xiàn)力量。 工期目標(biāo)工期承諾: 我標(biāo)確保在2011年6月底完成主體工程。 保證工期的組織機(jī)構(gòu)成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，有關(guān)人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組，健全崗位責(zé)任制，從組織上、制度上、防范措施上保證總工期的實(shí)現(xiàn)。工期管理組織機(jī)構(gòu)詳見下圖：各施工作業(yè)隊(duì)項(xiàng) 目 經(jīng) 理工 期 領(lǐng) 導(dǎo) 小 組財(cái)務(wù)室機(jī)料科工程技術(shù)科質(zhì)檢科生產(chǎn)計(jì)劃科綜合辦公室 確保各分項(xiàng)工程及總工期的實(shí)現(xiàn)工程能不能搞好以及進(jìn)度能否滿足要求，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是關(guān)鍵。因此，我標(biāo)由曾擔(dān)任過多個(gè)工程施工項(xiàng)目經(jīng)理的人員任項(xiàng)目經(jīng)理。建立健全項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，強(qiáng)化一線組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮。項(xiàng)目部同施工隊(duì)簽訂工期合同，嚴(yán)格執(zhí)行內(nèi)部“工期獎(jiǎng)懲制度”，群策群力開展好目標(biāo)管理，細(xì)化工期目標(biāo)，分配至各工序，確保施工網(wǎng)絡(luò)工期控制的有效性。同時(shí)發(fā)揚(yáng)我公司艱苦奮斗、吃苦耐勞的光榮傳統(tǒng)和工作作風(fēng)，充分發(fā)揮青年突擊隊(duì)作用，樹立青年信心，爭創(chuàng)“青年文明號(hào)”。組建一支精干的工程技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢人員隊(duì)伍。為保證工程順利進(jìn)行，各分項(xiàng)工程的技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢人員是舉足輕重的。我標(biāo)將組織精干的技術(shù)人員投入到本工程的建設(shè)中去。（一）制訂詳細(xì)而又科學(xué)合理的施工作業(yè)計(jì)劃，保持均衡生產(chǎn)，工序銜接，實(shí)現(xiàn)計(jì)劃的最終時(shí)間目標(biāo)。利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，對工程全過程實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，根據(jù)工程進(jìn)展情況，不斷優(yōu)化施工方案，合理調(diào)配勞、財(cái)、物。（二）縮短工期前期施工準(zhǔn)備工作時(shí)間，快速組織施工人員、機(jī)械設(shè)備和物質(zhì)材料進(jìn)場，按工作內(nèi)容和進(jìn)度配齊各項(xiàng)生產(chǎn)要素，保證“三快”，即進(jìn)場快、安家