【正文】 夾設(shè)鋼抱箍的方法。鋼抱箍分為主抱箍和分抱箍，主抱箍采用18mm鋼板卷制，高500mm， 抱箍支臂采用[24槽鋼，連接螺栓采用M24mm。輔助抱箍采用同樣厚度的鋼板卷制，高度為200mm。鋼抱箍的夾設(shè)采取搭設(shè)臨時(shí)腳手架的方式進(jìn)行，施工時(shí)要根據(jù)測(cè)放的標(biāo)高不得超高，平臺(tái)主梁采用雙拼［24槽鋼作為下橫梁底模平臺(tái)受力主梁，主梁面固定10050mm方木，以便與部方木連接，主梁應(yīng)調(diào)平，主梁上設(shè)間距40cm的150100mm方木格柵，上鋪設(shè)3cm厚木板，作為底模。b、下橫梁鋼筋的綁扎下橫梁鋼筋可先期在鋼筋棚中下料，彎曲成型。在底模平臺(tái)形成后，用扒桿船吊上底模平臺(tái)進(jìn)行綁扎，先進(jìn)行下橫梁鋼筋的綁扎。鋼筋綁扎要求注意鋼筋起彎點(diǎn)的位置和箍筋間距，焊接要保證焊接的長(zhǎng)度與焊縫的飽滿度，綁扎完成后將底模沖洗干凈。下橫梁鋼筋可先期在鋼筋棚中下料，彎曲成型。在底模平臺(tái)形成后，用扒桿船吊上底模平臺(tái)進(jìn)行綁扎，先進(jìn)行下橫梁鋼筋的綁扎。上橫梁鋼筋在縱梁和軌道梁安裝完成后，再進(jìn)行綁扎就位。鋼筋綁扎要求注意鋼筋起彎點(diǎn)的位置和箍筋間距，焊接要保證焊接的長(zhǎng)度與焊縫的飽滿度，綁扎完成后將底模沖洗干凈。由于澆筑下橫梁時(shí)，上橫梁鋼筋還不能完成綁扎到位，所以，要設(shè)置縱向臨時(shí)固定鋼筋，以保證混凝土澆筑過(guò)程中，外伸的上橫梁鋼筋不變位。c、下橫梁側(cè)模板制作和安裝橫梁側(cè)模板采用包底的形式，面層采用16cm厚的鋼框模膠合模板，背后設(shè)雙橫的［10槽鋼直楞，外設(shè)兩道［12槽鋼統(tǒng)長(zhǎng)夾條，頂面和底部各設(shè)一道Φ20mm的對(duì)拉螺栓，兩側(cè)模板與直楞拉接。詳見(jiàn)附圖，下橫梁側(cè)模構(gòu)造圖。，在底板側(cè)面與側(cè)模交接處兩塊側(cè)模之間粘貼止?jié){海綿，以保證橫梁混凝土澆筑過(guò)程中，不出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象。模板在木工棚加工后，運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)，模板安裝由小型起重船配合進(jìn)行，安裝前需在模板上刷涂清機(jī)油作為脫模劑。d、混凝土澆筑在模板安裝完成后，經(jīng)檢查合格后，即可進(jìn)行混凝土澆筑，利用浙江奔騰建材有限公司供應(yīng)的商品混凝土，由專用的混凝土運(yùn)輸車運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)混凝土輸送泵輸送至澆筑位置。 下橫梁側(cè)模構(gòu)造圖下橫梁混凝土澆筑采取以30cm為一下灰層，從尾端向前端進(jìn)行澆筑，斜面向前推進(jìn)分層下灰，分層振搗，振搗采用70型振搗棒，不漏振不過(guò)振。隔2~3天后拆除側(cè)模，拆模用起重船配合。拆卸下來(lái)的模板放置在底模平臺(tái)走道上，進(jìn)行清理、整修，以便再次安裝。底模在橫梁混凝土達(dá)到100%的強(qiáng)度后，由小型船舶配合拆模。②、上橫梁上橫梁在下橫梁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，相鄰二跨縱梁縱向梁系梁吊裝就位后進(jìn)行。具體的施工流程詳見(jiàn)附圖，上橫梁施工流程圖。a、鋼筋綁扎上橫梁鋼筋綁扎前，首先對(duì)下橫梁外伸鋼筋進(jìn)行清理，清除下橫梁混凝土澆筑過(guò)程中濺在鋼筋上的砂漿，可采用鋼絲刷進(jìn)行清理，對(duì)有變位的鋼筋進(jìn)行調(diào)直復(fù)位。相鄰兩跨縱梁安裝完成后對(duì)縱梁的外伸鋼筋進(jìn)行調(diào)直處理，然后進(jìn)行焊接連接，要求焊縫飽滿，焊縫要求滿足規(guī)范要求，要求把焊渣清除干凈。上橫梁鋼筋先在鋼筋加工場(chǎng)進(jìn)行下料加工，彎曲成型，運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)綁扎，由于鋼筋以水平分布鋼筋居多，綁扎施工時(shí)要注意避讓縱梁的主筋，鋼筋綁扎要求橫平豎直，各節(jié)點(diǎn)上均要綁扎鉛絲，鉛絲綁扎頭要彎向梁內(nèi)。b、模板上橫梁模板采用18mm厚的防水樹(shù)脂板，背后設(shè)150100mm的方木直棱，間距40cm，設(shè)上中下三道水平橫夾角，采用150100mm的方木，頂面設(shè)一道φ16mm的對(duì)拉螺栓，間距80cm，底部利用下橫梁預(yù)埋件，固定一根150100mm的方木與側(cè)模 上橫梁施工流程圖 監(jiān)理核準(zhǔn)下橫梁外伸鋼筋調(diào)整縱梁端部外伸鋼筋焊接上橫梁鋼筋綁扎安裝側(cè)模板監(jiān)理檢查驗(yàn)收上橫梁混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)，隔天拆除側(cè)模板混凝土配合比設(shè)計(jì)水泥、砂石進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)監(jiān)理核準(zhǔn)混凝土攪拌鋼筋進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)監(jiān)理檢查驗(yàn)收監(jiān)理核準(zhǔn)監(jiān)理檢查驗(yàn)收 棱。間用鍥形塊。具體模板構(gòu)造圖詳見(jiàn)附圖，上橫梁模板示意圖。上橫梁模板在鋼筋檢查驗(yàn)收后進(jìn)行安裝，安裝前將下橫梁頂面的疏松混凝土鑿除并清理干凈，下橫梁頂面與上橫梁模板接觸面要粘貼海綿止?jié){，模板拼縫之間也要粘貼海綿止?jié){，下口要彈線，上口要彈綁扎線，以保證模板安裝時(shí)的順直。c、混凝土澆筑側(cè)模板安裝完成后，監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行混凝土澆筑?；炷敛捎谜憬简v建材有限公司供應(yīng)的商品混凝土，由混凝土運(yùn)輸車運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)，由于距離岸側(cè)比較遠(yuǎn)，采用固定泵接力的形式，輸送至混凝土澆筑位置。混凝土坍落度控制16~18cm，澆筑從橫梁尾端向前端進(jìn)行，以30cm為一下灰層，斜面向前推進(jìn)分層下灰，分層振搗，振搗采用70型振搗棒，插入間距為30cm范圍內(nèi)，要求不漏振不過(guò)振，對(duì)與縱梁交接處的鋼筋密集點(diǎn)要加強(qiáng)振搗，振搗棒可以斜面的插入，橫梁頂面為避免出現(xiàn)松頂現(xiàn)象，采取二次復(fù)振的方法，復(fù)振時(shí)間根據(jù)氣溫情況，~， 附圖 上橫梁模板示意圖對(duì)面板的擱置面要求用鐵板經(jīng)過(guò)3~4次受水，并抹光。澆筑完成后頂面立即覆蓋無(wú)紡?fù)凉げ歼M(jìn)行養(yǎng)護(hù)，在混凝土終凝后，配備專人進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，保持混凝土面的濕潤(rùn)，隔天后拆除側(cè)模，要求土工布同時(shí)覆蓋側(cè)面。六、預(yù)制構(gòu)件 系梁、水平支撐梁、踏步、靠船構(gòu)件、縱梁、面板、等預(yù)制構(gòu)件全部在樂(lè)平預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，底模采用6mm鋼底模，側(cè)模采用鋼模板拼裝；鋼筋骨架統(tǒng)一制作，吊裝至底模上，再立側(cè)模；構(gòu)件砼采用750型拌和機(jī)集中拌合，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸至構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)，龍門架配吊斗，人工卸砼入模，插入式振搗器振搗。覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。待構(gòu)件砼達(dá)到75%以上時(shí)，龍門架起吊分類堆放，堆放層高不超過(guò)3層。 施工工藝方法：碼頭預(yù)制構(gòu)件比較多，主要由下層的縱橫向系梁、靠船構(gòu)件，上層的預(yù)制縱梁和面板。本工程的預(yù)制構(gòu)件在場(chǎng)外集中預(yù)制，統(tǒng)一安裝。 ⑴、縱橫向系梁、水平支撐梁和踏步的預(yù)制和安裝縱橫向系系梁、水平支撐梁和踏步位于碼頭下部樁帽位置，，系梁截面為800600mm。系梁將在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制場(chǎng)制作，安裝采用起重船進(jìn)行，擱置在樁帽底模上。①、系梁、水平支撐梁和踏步的預(yù)制系梁、水平支撐梁和踏步采取單榀制作的方法，委托臨安市新固建設(shè)工程有限公司的預(yù)制構(gòu)件廠集中預(yù)制，由項(xiàng)目部組織機(jī)械人員安裝。系梁、水平支撐梁和踏步預(yù)制場(chǎng)地選擇地基堅(jiān)實(shí)，表面平整的場(chǎng)地，基底采取素土壓實(shí)的方法處理，對(duì)有彈簧和相對(duì)軟弱的地方，采用換填壓實(shí)。預(yù)制臺(tái)座采用鋼筋混凝土，厚度為15cm。臺(tái)座面混凝土要求平整、光滑，要求表面收水抹光，并覆蓋養(yǎng)護(hù)，達(dá)到一定強(qiáng)度后方可進(jìn)行的鋼筋綁扎。系梁、水平支撐梁和踏步鋼筋進(jìn)場(chǎng)經(jīng)查驗(yàn)產(chǎn)品合格證等質(zhì)量保證文件后，取樣試驗(yàn)合格后方可使用。鋼筋在加工場(chǎng)下料，彎曲成型，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎。系梁鋼筋綁扎時(shí)，特別注意交叉位置交匯鋼筋放置，適當(dāng)避讓，箍筋綁扎，要求每個(gè)節(jié)點(diǎn)均要綁扎鉛絲，扎絲頭彎向構(gòu)件內(nèi)。系梁、水平支撐梁和踏步模板采用定制鋼模板，面層模板為4mm鋼板，背后設(shè)置404mm的扁鋼加勁肋，以300300mm見(jiàn)方雙向布置，背后設(shè)置2Φ48mm的鋼管直楞，直楞后設(shè)置上下兩道2Φ48mm的鋼管夾條，底面設(shè)置一道Φ12mm對(duì)拉螺栓，底面設(shè)置砧緊。模板安裝采用人工進(jìn)行，安放就位后，要繃線調(diào)直，斜撐設(shè)置牢固，確?；炷翝仓^(guò)程中不變形?；炷敛捎脤I(yè)混凝土預(yù)拌廠拌制，坍落度控制在6~8cm，澆筑時(shí)混凝土下料于墊鐵片上，用人工鏟送入模，當(dāng)澆筑上層剪刀撐時(shí)，采取搭設(shè)坡道，混凝土放入手推車中，運(yùn)至澆筑位置。澆筑從一端向另一端進(jìn)行，分層下灰，分層振搗，由于剪刀撐形狀比較特殊，澆筑到中間交叉點(diǎn)后，要求分頭澆筑各分叉桿件，下灰要求均勻，斜截面向前推進(jìn)，振搗采用50型振搗棒?；炷翝仓瓿珊?，頂面抹平后，經(jīng)過(guò)3~4次受水，立即覆蓋濕草包養(yǎng)護(hù)，終凝后開(kāi)始灑水養(yǎng)護(hù)，隔天可拆除模板，保持潮濕養(yǎng)護(hù)7天。②、系梁、水平支撐梁和踏步的安裝系梁、水平支撐梁和踏步安裝前，先對(duì)擱置牛腿面進(jìn)行清理，并進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測(cè)，標(biāo)高低的地方墊設(shè)砼塊借平。同時(shí)對(duì)系梁、水平撐和踏步的長(zhǎng)度，包括外伸鋼筋的長(zhǎng)度也要進(jìn)行檢查。系梁、水平支撐梁和踏步水上平臺(tái)施工采用起重船進(jìn)行，起重船先進(jìn)行拋錨定位，起重船?？吭诂F(xiàn)有在建碼頭外側(cè)，船艉和船艏分別向海側(cè)和岸側(cè)拋設(shè)八字錨，起重船從運(yùn)輸貨輪上吊起系梁、水平支撐梁和踏步，通過(guò)松緊錨纜位移到安裝位置，然后松大鉤，放到兩側(cè)的擱置點(diǎn)上，然后將外伸鋼筋與樁鋼筋點(diǎn)焊連接固定。⑵、靠船構(gòu)件的制作和安裝共需預(yù)制安裝靠船構(gòu)件8件，下部系梁與樁帽連接，上部與現(xiàn)澆前下橫梁固定?？看瑯?gòu)件我們將在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制場(chǎng)制作，靠船構(gòu)件在現(xiàn)場(chǎng)具備安裝條件后，運(yùn)至現(xiàn)有碼頭，由起重船進(jìn)行安裝。①、靠船構(gòu)件制作根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖，前沿立面寬度600mm，厚度為700mm，具體施工流程詳見(jiàn)附圖，靠船構(gòu)件預(yù)制施工流程圖。臺(tái)座準(zhǔn)備側(cè)面、外側(cè)模就位鋼筋綁扎混凝土澆筑設(shè)臨時(shí)支撐監(jiān)理檢查驗(yàn)收混凝土養(yǎng)護(hù)，隔天拆除側(cè)模板混凝土配合比設(shè)計(jì)水泥、砂石進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)監(jiān)理核準(zhǔn)混凝土攪拌監(jiān)理核準(zhǔn)鋼筋進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)監(jiān)理檢查驗(yàn)收a、臺(tái)座的準(zhǔn)備根據(jù)要求靠船構(gòu)件采取平臥預(yù)制的方式，為保證構(gòu)件制作質(zhì)量，我們將澆筑相應(yīng)的混凝土臺(tái)座。臺(tái)座采用100mm厚的混凝土，基底要求堅(jiān)實(shí)，對(duì)此，在臺(tái)座澆筑前，現(xiàn)有用壓路機(jī)壓實(shí)。臺(tái)座側(cè)模采用等高的槽鋼，背后采用打入鋼釬固定。臺(tái)座面混凝土要求平整、光滑，要求表面收水抹光，并覆蓋養(yǎng)護(hù)?？紤]到前沿外側(cè)立面由于預(yù)制時(shí)著地布置，而外側(cè)面需要埋設(shè)較多橡膠護(hù)舷的預(yù)埋螺栓，對(duì)此，在臺(tái)座上在鋪設(shè)底模，底面面層采用18mm厚的酚醛樹(shù)脂板，下部設(shè)置間距300mm的10050mm的方木格柵。b、鋼筋綁扎靠船構(gòu)件鋼筋比較密，鋼筋進(jìn)場(chǎng)經(jīng)查驗(yàn)產(chǎn)品合格證等質(zhì)量保證文件后，取樣試驗(yàn)合格后方可使用。鋼筋在加工場(chǎng)下料，彎曲成型，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎，由于靠船構(gòu)件鋼筋比較密集，也可先期綁扎成鋼筋籠?？看瑯?gòu)件鋼筋綁扎時(shí)，先采用專用支架將豎向主筋安放到位，特別注意彎起的位置，然后進(jìn)行水平方向箍筋綁扎，要求每個(gè)節(jié)點(diǎn)均要綁扎鉛絲，扎絲頭彎向構(gòu)件內(nèi)。為保證頂部外伸鋼筋位置準(zhǔn)確，先可臨時(shí)綁扎幾道架立鋼筋。放到位后，與主筋焊接，以保證混凝土澆筑過(guò)程中不變形。c、模板施工靠船構(gòu)件底模鋪設(shè)完成后，將相應(yīng)的橡膠護(hù)舷的預(yù)埋螺栓與底模固定，施工前要涂刷隔離劑。側(cè)模采用定制鋼模板，用4mm鋼板彎折焊接而成，背后設(shè)3030cm的4cm扁鐵作為加頸肋，在豎直方向設(shè)3道雙拼[10槽鋼的直楞，水平雙向設(shè)2道有雙拼[16槽鋼夾條，底部和頂面各設(shè)置一道φ20mm對(duì)拉螺栓，與型鋼直楞拉結(jié)，其中底面一道穿在方木格柵之間，頂面一道穿在φ48mm鋼管對(duì)撐中。詳見(jiàn)附圖73，靠船構(gòu)件模板示意圖。每個(gè)側(cè)面模板基本整塊配置，側(cè)模安裝在鋼筋綁扎完成后進(jìn)行，由16t汽車吊配合安裝。根據(jù)安裝需要，采取在上口預(yù)留擱置孔，采取在安裝時(shí)在 靠船構(gòu)件模板示意圖孔中穿入鋼扁擔(dān)的形式，在上部預(yù)留擱置孔，擱置孔位2個(gè)高150mm，寬100mm的孔道，施工前，我們將對(duì)相應(yīng)位置的構(gòu)件強(qiáng)度繼續(xù)擰驗(yàn)算，不足時(shí)，可加配相應(yīng)的安裝鋼筋，預(yù)留孔從側(cè)面穿越整個(gè)靠船構(gòu)件，對(duì)于安裝時(shí)預(yù)留孔采用油低包裹的方木。d、混凝土澆筑在鋼筋綁扎完成和模板安裝就位，經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)質(zhì)量部自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收符合規(guī)范要求后，方可進(jìn)行混凝土澆筑?；炷敛捎蒙唐讽?，由浙江奔騰建材有限公司供應(yīng)，由混凝土運(yùn)輸車運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)，卸在混凝土吊斗中，由吊車起吊構(gòu)件上方下灰，混凝土坍落度控制在8~10cm，分層澆筑，每一層下灰層控制在30cm，振搗采用50型振搗棒，對(duì)于預(yù)留孔位置、埋件位置要加強(qiáng)振搗。由于靠船構(gòu)件后側(cè)面部分為坡面，在澆筑過(guò)程中要控制澆筑速度，由低向高進(jìn)行澆筑，注意坡面振搗，避免翻漿，到混凝土不再流動(dòng)時(shí)，立即進(jìn)行坡面修整和表面收水抹平，頂面要求經(jīng)過(guò)3~4次人工收水，表面用鐵板抹光。構(gòu)件擱置預(yù)留孔在澆筑完成與混凝土終凝過(guò)程中要進(jìn)行抽動(dòng)，在終凝以后方可拔出方木。混凝土澆筑完成后，頂面要覆蓋養(yǎng)護(hù)，終凝后定時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。側(cè)模拆除在隔1~2天后進(jìn)行，混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，吊離臺(tái)座，直立放置，為防止放置傾覆，在斜面?zhèn)仍O(shè)支撐固定。②、靠船構(gòu)件安裝靠船構(gòu)件共38件，靠船構(gòu)件下部固定點(diǎn)為沿樁帽，上部為現(xiàn)澆下橫梁，由于這二個(gè)結(jié)構(gòu)都還沒(méi)有施工，靠船構(gòu)件必須采取臨時(shí)固定措施，以保證與上部前沿樁帽的的有效連接。a、靠船構(gòu)件的臨時(shí)固定措施根據(jù)具體情況，采取在構(gòu)件上部穿入型鋼扁擔(dān)，鋼扁擔(dān)擱置在碼頭下橫梁底模型鋼主梁端部，為平衡反力，在前沿第二排樁上設(shè)置吊桿螺栓，與下部樁基鋼抱箍固定。下部設(shè)置一道輔助抱箍，安裝一水平撐撐，以固定下口。由于靠船構(gòu)件比較高，上部采用鋼絲繩與后方已經(jīng)完成的現(xiàn)澆立柱固定，兩側(cè)與前排灌注樁樁頂外伸鋼筋拉結(jié)。b、施工準(zhǔn)備工作在前沿安裝拱形橡膠護(hù)舷靠船構(gòu)件安裝前，先對(duì)懸吊靠船構(gòu)件的槽鋼和下部支撐體系進(jìn)行檢查，對(duì)于前受壓點(diǎn)和后部反挑點(diǎn)均要認(rèn)真檢查無(wú)誤后，螺栓緊固一邊。下口水平撐要調(diào)節(jié)好位置。對(duì)于靠船構(gòu)件安裝孔要進(jìn)行清理后，穿入I12工字鋼。在前沿安裝鼓型橡膠護(hù)舷的靠船構(gòu)件，首先對(duì)樁頂進(jìn)行清理，安裝相應(yīng)的型鋼懸臂梁，懸臂梁和管樁鋼鋼樁帽之間，設(shè)置鋼墊塊。鋼墊塊與懸臂梁和鋼樁帽之間好焊接，特別是第二排樁，由于要承受向上的力，要重點(diǎn)檢查，確保焊接牢固，下口水平撐要調(diào)節(jié)好位置?？紤]到后期長(zhǎng)江水位比較高，相應(yīng)靠船構(gòu)件前沿的橡膠護(hù)舷可在安裝前固定在靠船構(gòu)件上，以減少后期帶水安裝的工作量。對(duì)安裝位置的標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，采取寧低勿高的原則，同時(shí)對(duì)前沿控制位置進(jìn)行仔細(xì)校核，焊上角鋼，以確保安裝的正確率。c、安裝施工靠船構(gòu)件安裝采用小型起重船進(jìn)行安裝，起重船?？繑M建碼頭外側(cè)，從現(xiàn)有碼頭上，吊起靠船構(gòu)件，然后松大鉤，控制靠船構(gòu)件位置對(duì)準(zhǔn)。吊裝時(shí)，插入二根懸挑橫梁底模型鋼主梁的中間插入，利用擱置槽鋼，將靠船構(gòu)件放在懸吊型鋼梁上，然后調(diào)整位置不到時(shí)