大陳鎮(zhèn)南岙客運碼頭項目建議書-資料下載頁
2025-08-07 11:05本頁面
【正文】 方陸域。后方陸域場地東西向長35m，南北向長19m，陸域面積約614m2。在陸域場地內布置候船室，候船室建筑面積為216m2，為兩層建筑，其中一層為售票廳、候船區(qū)及變電間等；二層為管理用房。候船室四周空地進行綠化。碼頭后方陸域場地與丁鉤頭現(xiàn)有客運碼頭之間設置接線道路，長418m，接線道路沿山體走勢環(huán)繞布置，通過現(xiàn)有客運碼頭道路接入島上環(huán)島公路。 項目占地面積本擬建項目占地面積見表41：項目占地面積表表41序號項目 單位 數(shù)量備注1岸線長度m672護岸m503陸域面積m26144接線道路m4185候船室m2216共2層第五章 環(huán)保措施1 環(huán)境影響分析擬建項目工程的環(huán)保工作遵循“全面規(guī)劃、合理布局、綜合利用、化害為利、依靠群眾、大家動手、保護環(huán)境、造福人民”的方針，堅持“預防為主、防治結合、強化管理、以管促治和誰污染誰治理”原則，以保證工程施工期和營運期的污染控制，建設綠色港區(qū)。擬建項目為客貨碼頭及后方配套設施，污染物排放量較小。主要污染物有生活污水、船舶油污水、垃圾污染、噪聲污染等。2 環(huán)境保護措施 大氣污染治理措施本工程主要的大氣污染物是施工期揚塵和營運期間船舶、車輛排放的廢氣，防治措施包括：施工期現(xiàn)場場地應當進行硬化處理，場地的厚度和強度應當滿足施工和行車需要。未能做到硬化的部分施工場地要定期壓實地面和灑水、清掃，減少揚塵污染。施工垃圾應及時清運、適量灑水，以減少揚塵。加強船舶、車輛的保養(yǎng)、維護，使其保持正常運行，減少污染物的排放。使用合格的燃料油，減少尾氣中污染物的排放量。疏導好場內交通，減少機械、車輛的怠速行駛時間，以減少污染物的排放。注意道路清掃工作，適當噴淋，減少二次揚塵。除上述措施外，還可通過加大綠化率達到控制有害氣體，以達到不破壞港區(qū)內外大氣環(huán)境的目的。 水污染治理措施本工程主要的水污染物有?？看a頭船舶產生的各類污水，包括機艙油污水、船舶生活污水等。施工期船舶生活污水接收后送后方處理，不在本工程附近海域排放。施工隊伍的生活污水統(tǒng)一收集，并進行相應處理。施工期船舶含油污水應當嚴格管理并禁止隨意排放。營運期船舶污水、機艙水由港區(qū)收集后統(tǒng)一處理。 噪聲污染控制本工程主要的噪聲污染是有車輛產生的交通噪聲、機械設備噪聲等，采取以下措施進行控制：加強機械和設備的保養(yǎng)維修，保持正常運行和正常運轉，降低噪聲。加強綠化，既可以降低噪聲，又起到美化環(huán)境的作用。 固體廢棄物治理措施?？看a頭的船舶垃圾禁止隨意排放，船舶廢棄物采用專門垃圾袋或垃圾桶進行收集、存儲，由有關主管部門批準的有資質單位處理。本擬建項目營運后產生的污水、噪聲、固廢等，經采取各項有效治理措施，對水質、生態(tài)、大氣、噪聲產生的影響是可以接受的。第六章 投資估算和資金籌措1 投資估算本工程擬建客貨碼頭一座，碼頭結構等級為500噸級，碼頭后方設有棧橋和陸域相接，陸域設有候船室及停車場等配套設施。2 資金籌措本項目投資的資金除省級補助外，其余部分為地方自籌。第七章 效益分析本工程為客船專用碼頭，專供上大陳島客運船舶靠泊，項目不涉及經濟評價方面內容，其效益主要體現(xiàn)在社會效益上：①本工程的建設進一步加強了陸島交通聯(lián)系，改善了當?shù)氐耐顿Y環(huán)境，是當?shù)亟洕l(fā)展的有力保障。②本工程的建設，能更好的促進當?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展，是加快當?shù)亟洕ㄔO的需要。③本工程建設進一步改善了海島居民出行條件，加快了新農村建設，是構建和諧社會的需要。本項目建成后，對促進大陳島和諧開發(fā)，實現(xiàn)海島經濟又好又快地發(fā)展具有積極的現(xiàn)實意義。
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